Natalia Dondysh
Principalul dezavantaj lege federala 315-FZ, se pare că nu a făcut modificările necesare și suficiente la alte reglementări acte juridice altele decât cele menționate mai sus. Astfel, deși cea mai acută problemă este înregistrarea drepturilor de parcare subterană pe șoseaua de centură a Moscovei, Legea federală nr. 315-FZ nu introduce nicio modificare la codul locuinței RF.
O astfel de cheie reguli, ca Legea federală „Cu privire la participarea la construcția comună...” Nr. 214-FZ din 30 decembrie 2004, FZ „ Reglementare tehnică privind siguranța clădirilor și structurilor” Nr. 384-FZ din 30 decembrie 2009, Cod funciar De asemenea, RF a rămas neschimbat.
Modificările care au fost făcute la actuala legislatură RF nu poate fi numit atent și suficient. Să dăm un exemplu: după cum urmează din completările la partea 1 a art. 239.2 din Codul civil al Federației Ruse, în caz de retragere teren pentru guvern sau nevoile municipaleînstrăinarea, alături de alte imobile, sunt supuse locurilor de parcare din clădirile (structurile) situate pe amplasamentul retras. Totuși, la paragraful 3 al aceluiași art. 239.2 din Codul civil al Federației Ruse, care definește regulile aplicabile pentru o astfel de înstrăinare, nu se menționează un loc de parcare, ceea ce pare a fi o omisiune evidentă.
În plus, Legea federală nr. 315-FZ nu prevedea o claritate reglementare legală una dintre problemele cheie este regimul juridic al proprietății comune (casa comună) în imobilul (structura) în care se află locurile de parcare înregistrate în USRR (EGRN).
- În primul rând, Dispoziții tranzitorii nu au luat în considerare a treia metodă, destul de comună în practică, de înregistrare a drepturilor de parcare subterană, când dreptul de proprietate comună asupra acesteia nu este înregistrat în USRR, ci există în virtutea legii. În același timp, întrucât parcarea poate fi recunoscută drept proprietate comună, proprietarii de spații de pe șoseaua de centură a Moscovei pot întâmpina unele probleme atunci când încearcă să-și oficializeze drepturile la locurile de parcare. Astfel, proprietarul spațiilor din șoseaua de centură a Moscovei nu are dreptul să aloce în natură cota sa din dreptul proprietate comună pe proprietate comună în șoseaua de centură a Moscovei.
O astfel de separare va presupune o reducere a mărimii proprietății comune din șoseaua de centură a Moscovei, care este permisă numai cu acordul tuturor proprietarilor spațiilor din acest șoseaua de centură a Moscovei prin reconstrucția sa. Rezultă că dacă proprietatea comună a parcării a fost înregistrată înainte de 01 ianuarie 2017, coproprietarii în comun au dreptul să emită drepturi la locuri de parcare, iar dacă nu sunt înscriși, atunci sunt lipsiți de o astfel de oportunitate. cu excepția reconstrucției șoselei de centură a Moscovei, care este cel puțin nedreaptă.
- În al doilea rând, urmând logica paragrafului 4 al art. 6 din Legea federală nr. 315-FZ, proprietatea comună a proprietarilor de spații și locuri de parcare ar trebui să includă proprietatea care rămâne după alocarea în natură a locurilor de parcare și este necesară pentru trecerea sau trecerea prin acestea.
Se dovedește că acoperișurile, podurile și alte proprietăți care nu sunt folosite direct pentru deplasări sau acces la locurile de parcare „cad” din proprietatea comună. Dar o astfel de proprietate va fi în continuare comună proprietarilor de apartamente. Ca urmare, există două regimuri juridice de proprietate care se intersectează: proprietate comună pentru proprietarii de spații și comună pentru proprietarii de spații și locuri de parcare. Acest conflict este lăsat fără atenție în Legea federală nr. 315-FZ.
- În al treilea rând, Legea federală nr. 315-FZ admite că spațiile pentru mașini din parcările interioare din șoseaua de centură a Moscovei pot aparține nu numai proprietarilor spațiilor din această șosea de centură a Moscovei, ci și terților. Această ipoteză va permite terților să participe la rezolvarea tuturor (și nu doar a celor legate de proprietatea lor) problemelor de proprietate, utilizare și eliminare a proprietății casei comune. Pe de altă parte, terții pot fi taxați în mod nerezonabil cu costurile de întreținere a proprietății casei comune.
Trebuie remarcat faptul că prevederile tranzitorii dau naștere și la unele întrebări care vor apărea inevitabil în practică:
- Deci, urmând textul literal al paragrafului 1 al art. 6 din Legea federală nr. 315-FZ, un loc de parcare va fi recunoscut ca obiect imobiliar care îndeplinește cerințele și caracteristicile unui loc de parcare. În același timp, nu este necesară respectarea cerințelor stabilite legal pentru dimensiunea (suprafața) unui astfel de obiect și descrierea limitelor acestuia. Nu pare deloc clar ce caracteristici și cerințe trebuie să îndeplinească o proprietate pentru a fi recunoscută ca loc de parcare.
- În plus, dacă citiți și interpretați literal paragraful 1 al art. 6 din Legea federală nr. 315-FZ, acele documente de proprietate în care un loc de parcare este numit obiect de lege nu trebuie să fie reînregistrate. Totuși, reamintim că parcările ca obiecte independente au fost cel mai adesea înregistrate ca spații nerezidențiale și au fost numite astfel în actele cadastrale și de titlu. Ținând cont de formalismul autorităților de înregistrare, se pot prevedea multe situații controversate la implementarea Dispozițiilor Tranzitorii luate în considerare.
- Există lacune și contradicții evidente în formularea Dispozițiilor Tranzitorii. De exemplu, în conformitate cu paragraful 3 al articolului 6 din Legea federală nr. 315-FZ, pentru alocarea în natură a unei părți din dreptul de proprietate comună comună a unui spațiu, nu este necesar consimțământul altor participanți la proprietatea comună dacă se depune spre înregistrare un acord al tuturor coproprietarilor sau o decizie intalnire generala asupra folosirii comunei proprietate imobiliara. Din nou, interpretând normele de lege la propriu, rezultă că la alocarea cotelor din proprietatea comună a clădirilor și structurilor, acestea nu sunt supuse aplicării; despre aplicabil în acest caz normele legii Dispozițiile tranzitorii sunt tăcute.
Rezumând cele de mai sus: în general, Legea federală nr. 315-FZ a rezolvat problema de lungă durată asociată cu necesitatea implicării legale a locurilor de parcare în circulatie civila. În același timp, Legea federală nr. 315-FZ nu a introdus în legislația actuală a Federației Ruse modificările necesare și suficiente pentru o reglementare clară. statut juridic locuri de parcare, precum și ignorate astfel de probleme semnificative ca regimul juridic proprietate comună (casă comună) în șoseaua de centură a Moscovei. Sperăm că aceste omisiuni și conflicte vor fi completate în procesul de formare a forțelor de ordine și practica judiciara după 01 ianuarie 2017.
articolul 1
Adăugați la prima parte Cod Civil Federația Rusă(Sobraniye zakonodatelstva Rossiyskoy Federatsii, 1994, N 32, Art. 3301; 2005, N 1, Art. 39; 2006, N 23, Art. 2380; N 50, Art. 5279; 2014, N 2017, Art. 2017, 2017, Art. 2380; , N 1, articol 52; N 10, articol 1412; N 29, articol 4342) următoarele modificări:
(1) Alineatul 1 al articolului 130 se completează cu următorul alineat:
"LA lucruri imobile include spațiile rezidențiale și nerezidențiale, precum și părți de clădiri sau structuri destinate amplasării de vehicule (locuri de parcare), dacă limitele unor astfel de spații, părți de clădiri sau structuri sunt descrise în conformitate cu procedura stabilită de legislație. privind înregistrarea cadastrală de stat.
2) Punctul 1 al articolului 239 2 după cuvintele „sau spații” se completează cu cuvintele „sau locuri de parcare”;
3) alin. 2 al articolului 250 se va preciza după cum urmează:
„2. Vânzătorul acțiunii este obligat să notifice scris alți participanți la proprietatea comună a intenției de a-și vinde acțiunile unui străin, indicând prețul și alte condiții în care acesta o vinde.
Dacă ceilalți participanți la proprietatea comună nu dobândesc cota vândută din dreptul de proprietate, nu bunuri mobileîn termen de o lună, iar în proprietatea asupra bunurilor mobile în termen de zece zile de la data notificării, vânzătorul are dreptul să-și vândă cota-parte oricărei persoane. În cazul în care toți ceilalți participanți la proprietate comună refuză în scris să vândă dreptul de prioritate cumpărarea unei acțiuni care este vândută, această acțiune poate fi vândută unui străin mai devreme decât ora specificată.
Caracteristicile notificării participanților la proprietatea comună cu privire la intenția vânzătorului unei acțiuni din dreptul de proprietate comună de a-și vinde cota unui străin pot fi stabilite prin legea federală.
4) alin. 1 al art. 317 1 se precizează după cum urmează:
„1. În cazurile în care o lege sau un acord prevede că se percepe dobândă pentru suma unei obligații monetare pentru perioada de utilizare a fondurilor, valoarea dobânzii este determinată de rata cheie a Băncii Rusiei în vigoare în perioadele relevante (dobânda legală), cu excepția cazului în care se stabilește prin lege sau prin acord o valoare diferită a dobânzii.”;
5) alin. 1 al articolului 395 se rezumă după cum urmează:
„1. În cazurile de reținere abuzivă Bani, sustragerea restituirii acestora, alte întârzieri la plata acestora sunt supuse plății dobânzii la cuantumul debitului. Suma dobânzii este determinată de rata cheie a Băncii Rusiei în vigoare în perioadele relevante. Aceste reguli se aplică cu excepția cazului în care prin lege sau contract se stabilește o sumă diferită a dobânzii.”
Articolul 2
Includeți în Legea federală din 16 iulie 1998 N 102-FZ „Cu privire la ipotecă (gajul imobiliar)” (Sobranie Zakonodatelstva Rossiyskoy Federatsii, 1998, N 29, Art. 3400; 2002, N 7, Art. 629, 2; N 27, 2711, N 45, poz. 4377, 2005, N 1, poz. 40, 42, 2006, N 52, poz. 5498, 2007, N 50, poz. 6237, 2008, N 52, poz. 62019, , , 3603; 2010, N 25, 3070; 2011, N 27, 3880; N 50, 7347) următoarele modificări:
(1) Alineatul 1 al articolului 5 se completează cu paragraful 6 cu următorul cuprins:
„6) locuri de parcare.”;
2) la paragraful 5 al articolului 20:
a) primul paragraf după cuvintele „spații nerezidențiale” se completează cu cuvintele „și locuri de parcare”;
b) al treilea paragraf de după cuvintele „spații nerezidențiale” se completează cu cuvintele „și locuri de parcare”;
3) partea întâi a articolului 69 1, după cuvintele „loc nerezidențial”, se adaugă cuvântul „loc de parcare”.
Articolul 3
Includeți în Legea federală din 8 august 2001 N 129-FZ „Cu privire la înregistrarea de stat a persoanelor juridice și antreprenori individuali„(Legislația Colectată a Federației Ruse, 2001, N 33, Art. 3431; 2003, N 26, Art. 2565; N 50, Art. 4855; N 52, Art. 5037; 2008, N 30, Art. 3616; 2010, nr. 31, articol 4196; 2011, nr. 27, articol 3880; nr. 49, articol 7061; 2013, nr. 30, articol 4084; nr. 44, articol 5633; 2015, nr. 13, articol 1811; Nr. 27 , art. 4000) următoarele modificări:
1) Alineatul unu al clauzei 9 a articolului 6 după cuvântul „autoguvernare” se completează cu cuvintele „Către Banca Rusiei”;
2) Clauza 2 a articolului 7, după cuvintele „fonduri în afara bugetului”, se completează cu cuvintele „Către Banca Rusiei”.
Articolul 4
A contribui la Codul de urbanism al Federației Ruse (Sobraniye zakonodatelstva Rossiyskoy Federatsii, 2005, N 1, poz. 16; 2006, N 1, poz. 21; N 52, poz. 5498; 2008, N 29, poz. 3418; N 30, poz. 36009, ; 3206, ; N 48, poz. 5711; 2010, N 48, poz. 6246; 2011, N 13, poz. 1688; N 17, poz. 2310; N 27, poz. 3880; N 30, poz. 4563, 4572, 4591, 4591, 4591, 7015, 7042; 2012, N 31, art. 4322; N 53, art. 7614, 7619, 7643; 2013, N 9, art. 873; N 14, art. 1651; Nr. 43, art. 5452; nr. 69852; 2014, nr. 14, articol 1557; nr. 19, articol 2336; nr. 26, articol 3377; nr. 43, articol 5799; nr. 48, articol 6640; 2015, N 1, articolele 9, 11, 86; N. 29, pct. 4342; N 48, pct. 6705; 2016, N 1, pct. 79) următoarele modificări:
1) la articolul 1:
a) la alineatul (21), cuvintele „, clădiri, structuri sau structuri” și cuvintele „sau proprietarul părții relevante a clădirii, structurii sau structurii” se elimină;
b) se adaugă paragraful 29 cu următorul cuprins:
„29) loc de parcare – destinat exclusiv amplasării vehicul o parte definită individual a unei clădiri sau structuri care nu este limitată sau parțial limitată de o clădire sau altă structură de împrejmuire și ale cărei limite sunt descrise în modul stabilit de legislația privind înregistrarea cadastrală de stat.
2) Clauza 6 2 din partea 7 a articolului 51, după cuvântul „încăpere” se completează cu cuvintele „și locuri de parcare”.
Articolul 5
Includeți în Legea federală din 13 iulie 2015 N 218-FZ „Cu privire la înregistrarea de stat a bunurilor imobiliare” (Legislația colectată a Federației Ruse, 2015, N 29, Art. 4344; 2016, N 18, Art. 2495; N 23 , Art. 3296) următoarele modificări:
1) partea a 7-a a articolului 1 după cuvântul „local”, se adaugă cuvântul „locuri de parcare”;
2) la articolul 8:
a) în partea 2, cuvintele „structuri și spații” se înlocuiesc cu cuvintele „structuri, spații și locuri de parcare”;
b) în partea 4:
punctul 1 după cuvântul „cameră”, se adaugă cuvântul „loc de parcare”;
Punctul 6 după cuvântul „încăpere” se completează cu cuvântul „locuri de parcare”;
la alineatul (9), cuvintele „clădire sau spații” se înlocuiesc cu cuvintele „clădire, spații sau loc de parcare”;
Punctul 15 se completează cu cuvintele „sau loc de parcare”;
Alineatul 19 se modifică după cum urmează:
„19) informații că incinta, în conformitate cu legislația privind activitati de urbanism documentele, inclusiv cele cu documentația de proiect, sunt destinate să deservească toate celelalte spații și (sau) locuri de parcare dintr-o clădire, structură (denumită în continuare sediul utilizare auxiliară) sau astfel de spații sunt clasificate drept proprietate comună în bloc dacă obiectul imobilului este o cameră;";
3) Clauza 4 din partea 5 a articolului 14, după cuvântul „încălcare” se completează cu cuvintele „și locuri de parcare”;
4) în partea 1 a articolului 23, după cuvântul „încărcare” se adaugă cuvântul „, locuri de parcare”, cuvintele „a fost situat” pentru a înlocui cuvintele „au fost amplasate”, după cuvântul „încăpere” se adaugă cuvintele. „sau un astfel de loc de parcare”;
5) la articolul 24:
„1. Planul tehnic este un document care reproduce anumite informații înscrise în Registrul Unificat de Stat al Proprietății Imobiliare, și indică informații despre clădire, structură, incintă, loc de parcare sau despre obiectul construcției în curs, necesare statului. înregistrare cadastrală un astfel de obiect imobiliar, precum și informații despre o parte sau părți dintr-o clădire, structură, spații sau informații noi necesare pentru înscrierea în Registrul Unificat de Stat al Imobiliare despre obiectele imobiliare cărora li s-au atribuit numere cadastrale.
b) în partea 2:
punctul 1 după cuvântul „încăpere” se completează cu cuvântul „loc de parcare”;
alineatul (3) după cuvântul „încăpere” se completează cu cuvântul „loc de parcare”;
c) Partea a 4-a după cuvintele „planul tehnic al spațiilor” se completează cu cuvântul „, locuri de parcare”, cuvintele „un astfel de spațiu” se înlocuiesc cu cuvintele „un astfel de spațiu, locuri de parcare”;
d) se adaugă partea 6 1 din următorul cuprins:
„6 1. Amplasarea locului de parcare se stabilește prin afișare grafică pe planul sau pe o parte a etajului unei clădiri sau structuri (dacă clădirea sau structura nu are număr de etaje - pe planul clădirii sau structurii) a unei figuri geometrice corespunzătoare limitelor locului de parcare.”;
e) se adaugă partea 6 2 din următorul cuprins:
„6 2. Limitele locului de parcare se stabilesc prin documentația de proiectare a clădirii, structurii și sunt marcate sau fixate de persoana care realizează construcția sau exploatarea imobilului, structurii, ori titularul dreptului de parcare. loc, inclusiv prin aplicarea de marcaje pe suprafața pardoselii sau a acoperișului (vopsea, folosind autocolante sau prin alte mijloace). Limitele locului de parcare la etaj (în absența numărului de etaje - într-o clădire sau structură) sunt stabilită sau restaurată prin determinarea distanței de la cel puțin două puncte aflate în linie directă de vedere și fixate cu semne speciale pe termen lung pe suprafața interioară structuri de constructii etaj (pereți, pereți despărțitori, coloane, pe suprafața podelei (denumite în continuare mărci speciale), la punctele caracteristice ale limitelor spațiului de parcare (punctele de împărțire a limitelor în părți), precum și distanțele dintre caracteristicile puncte ale limitelor locului de parcare Suprafața locului de parcare în limitele stabilite trebuie să corespundă dimensiunilor minime și (sau) maxime admise ale locurilor de parcare, organism constituit reglementare legală.”;
f) se adaugă partea 6 3 din următorul cuprins:
„6 3. La cererea clientului lucrare cadastrală coordonatele marcajelor speciale pot fi definite suplimentar. La cererea titularului dreptului la un loc de parcare, punctele caracteristice ale limitelor locului de parcare pot fi fixate suplimentar cu marcaje speciale pe suprafața pardoselii.”;
g) se adaugă partea 7 1 din următorul cuprins:
„7 1. În cazul în care, la solicitarea clientului lucrărilor de cadastru, amplasarea locului de parcare a fost stabilită prin determinarea coordonatelor unuia sau mai multor puncte caracteristice ale limitelor incintei sau amplasarea limitelor locului de parcare. a fost stabilită prin stabilirea suplimentară a coordonatelor marcajelor speciale, în planul tehnic al incintei sau al locului de parcare se furnizează informații și pe baza geodezică utilizată la întocmirea planului tehnic, inclusiv punctele rețelelor geodezice de stat sau rețelele de delimitare de referință.” ;
h) Partea 10 va fi formulată după cum urmează:
„10. Informații despre încăpere sau loc de parcare, cu excepția informațiilor despre suprafața camerei sau locului de parcare și amplasarea acestora în etajul clădirii sau structurii, sau în interiorul clădirii sau structurii, sau în cadrul parte a clădirii sau structurii, sunt indicate în plan tehnic, pe baza lucrărilor cadastrale depuse de client, permisiunea de punere în funcțiune a clădirii sau structurii în care se află sediul sau locul de parcare, documentatia proiectului clădirile sau structurile în care se află sediul sau spațiul de parcare, proiectul de reamenajare și actul comisiei de acceptare prin care se confirmă finalizarea reamenajării.”;
i) în partea 13, cuvintele „structuri sau spații” se înlocuiesc cu cuvintele „structuri, spații sau locuri de parcare”;
j) Partea 14 după cuvântul „încăpere” se completează cu cuvintele „și locuri de parcare”;
6) la paragraful 1 al articolului 26:
a) Alineatul 34 se completează cu cuvintele „(cu excepția locurilor de parcare)”;
b) clauza 40 după cuvintele „de către proprietarul locului” se completează cu cuvintele „sau locuri de parcare”;
c) se adaugă paragraful 52 cu următorul cuprins:
„52) limitele locului de parcare pentru care se depune cererea, în conformitate cu informațiile Registrului unificat de stat al proprietății imobiliare, coincid parțial sau total cu limitele unui alt spațiu de parcare sau altui loc de parcare (cu excepția cazului în care: alte spații sau alt loc de parcare este un imobil convertibil);";
d) se adaugă paragraful 53 cu următorul cuprins:
„53) suprafața locului de parcare sau a locului de parcare generat, care, ca urmare a transformării, rămâne în limitele modificate, nu va respecta cerințele stabilite de organul de reglementare pentru minimul și (sau) maxim. dimensiunile admise ale locului de parcare.”;
7) Partea 10 a articolului 32 după cuvântul „încăpere” se completează cu cuvântul „locuri de parcare”;
8) la articolul 40:
a) se adaugă partea 3 1 din următorul cuprins:
„3 1. Odată cu realizarea concomitentă a înregistrării cadastrale de stat și a înregistrării de stat a dreptului de proprietate asupra imobilului creat, structura, înregistrarea cadastrală de stat a tuturor locurilor de parcare dintr-o astfel de clădire, structura poate fi realizată dacă solicitantul depune un plan tehnic al clădire, structură care conține informații necesare pentru înregistrarea cadastrală de stat de stat a tuturor locurilor de parcare dintr-o clădire, structură se realizează și la depunerea unei cereri de către proprietarul clădirii sau structurii, a cărei proprietate este înregistrată în Unitatea registrul de stat imobil, și planul tehnic al clădirii, structurii, cuprinzând informațiile necesare înregistrării cadastrale de stat a acestor locuri de parcare.”;
b) partea 4 se completează cu cuvintele „precum și locurile de parcare situate într-un astfel de bloc de locuințe”;
c) Partea 6 după cuvântul „încăpere” se completează cu cuvântul „locuri de parcare”;
d) Partea 7 după cuvintele „pentru toate spațiile” se completează cu cuvintele „și locurile de parcare”;
e) Partea 8 după cuvintele „sau toate spațiile” se completează cu cuvintele „sau locuri de parcare”;
9) la articolul 41:
a) partea 1 se precizează în următorul text:
„1. În cazul formării a două sau mai multe obiecte imobiliare ca urmare a împărțirii unui obiect imobiliar, combinarea de obiecte imobiliare, reamenajarea spațiilor, modificările limitelor dintre spațiile adiacente ca urmare a reamenajarea sau modificarea limitelor locurilor de parcare adiacente, înregistrarea cadastrală de stat și înregistrarea de stat a drepturilor se efectuează simultan în raport cu toate imobilele constituite.”;
b) se adaugă partea 1 1 din următorul conținut:
„1 1. La împărțirea locurilor de parcare sau modificarea limitelor dintre locurile de parcare adiacente nu este permisă formarea unui loc de parcare cu o suprafață care nu îndeplinește cerințele privind dimensiunile minime și (sau) maxime admise ale unui loc de parcare stabilite. de către organismul de reglementare.”;
c) Partea 5 după cuvântul „încăpere” se completează cu cuvintele „sau locuri de parcare”, după cuvântul „încăpere” se completează cu cuvintele „sau locuri de parcare”;
d) Partea 6, după cuvântul „încăpere” se completează cu cuvintele „și locuri de parcare”;
10) articolul 42:
a) se adaugă partea 4 1 din următorul cuprins:
„4 1. În cazul în care numărul participanților la proprietatea comună a bunurilor imobiliare depășește douăzeci, în loc să notifice în scris celorlalți participanți la proprietatea comună, vânzătorul unei părți din dreptul de proprietate comună despre intenția de a-și vinde cota către un străin poate plasa o notificare despre acest lucru pe site-ul oficial.Această regulă nu se aplică notificărilor de vânzare a unei cote din dreptul de proprietate comună a spațiilor rezidențiale.
b) se adaugă partea 4 2 din următorul cuprins:
„4 2. În cazul menționat la alineatul (4) 1 Acest articol, cererea de înregistrare de stat a drepturilor trebuie să indice că notificarea participanților la proprietate comună a fost efectuată în modul stabilit în partea 4 1 din prezentul articol. O notificare de intenție de a vinde o acțiune din dreptul de proprietate comună asupra bunurilor imobiliare este supusă plasării de către vânzător pe site-ul web oficial fără a percepe o taxă. O notificare de intenție de a vinde o parte din dreptul de proprietate comună asupra unui imobil trebuie să conțină tipul de proprietate, numărul cadastral al proprietății, cota din dreptul căreia se vinde, adresa proprietății (dacă există ) sau altă descriere a locației imobilului (dacă nu există adresă), indicarea prețului la care se vinde acțiunea, numele, prenumele, patronimul vânzătorului acțiunii (pentru individual) sau nume (pentru entitate legală), adresa E-mailși (sau) adresa poștală la care se realizează comunicarea cu vânzătorul de acțiuni. Procedura de afișare a unei notificări de intenție de a vinde o cotă din dreptul de proprietate comună asupra bunurilor imobiliare pe site-ul oficial este stabilită de organismul de reglementare.”;
11) Clauza 3 din partea 2 a articolului 48, după cuvintele „locuri nerezidențiale” se completează cu cuvântul „locuri de parcare”, se completează cu cuvintele „și locuri de parcare”;
12) în partea 1 a articolului 51, teza a treia se modifică după cum urmează: „În cazul închirierii cu o pluralitate de persoane pe partea chiriașului a unui teren ocupat de un imobil, structură, care aparțin mai multor persoane. persoanele sau spațiile sau locurile de parcare în care aparțin mai multor persoane, una dintre persoanele care acționează pe partea chiriașului sau a proprietarului pot solicita înregistrarea de stat a unui contract de închiriere pentru un astfel de teren.
13) partea 9 a articolului 53 după cuvintele „ spații nerezidențiale" se adaugă cuvintele "sau locuri de parcare";
14) la articolul 71:
a) denumirea de după cuvântul „incintă” se completează cu cuvântul „locuri de parcare”;
b) în partea a 3-a, după cuvântul „loc de parcare”, se adaugă cuvântul „loc de parcare”, cuvintele „despre locația sa” pentru a înlocui cuvintele „despre locația unor astfel de obiecte imobiliare”, după cuvântul „încărcare”, adăugați cuvântul „locuri de parcare”, adăugați cuvintele „sau loc de parcare”;
c) partea a 4-a după cuvântul „încălcare” se completează cu cuvântul „, loc de parcare”, după cuvântul „încăpere” se completează cu cuvântul „, locuri de parcare”;
d) Partea 5, după cuvântul „încăpere” se completează cu cuvântul „loc de parcare”, după cuvântul „încăpere” se completează cu cuvintele „sau locuri de parcare”.
Articolul 6
1. Un obiect imobiliar care îndeplinește cerințele și caracteristicile unui loc de parcare (indiferent de respectarea acestuia cu dimensiunile minime și (sau) maxime admise ale locurilor de parcare stabilite) și drepturile asupra cărora au fost înregistrate înainte de data intrării în vigoare. din această lege federală este recunoscută ca loc de parcare . Nu este necesară înlocuirea documentelor emise anterior sau modificarea acestora, efectuarea modificărilor înregistrărilor Registrului Imobiliar Unificat de Stat în legătură cu proprietatea specificată în această parte. Documentele primite înainte de data intrării în vigoare a prezentei legi federale, care atestă dreptul de proprietate asupra unor obiecte imobiliare și în care un loc de parcare este indicat ca tip de obiect imobiliar, își păstrează efect juridicși nu necesită reînregistrare. Limitele obiectului imobiliar specificate în această parte sunt recunoscute ca limite ale unui loc de parcare, indiferent dacă descrierea acestora îndeplinește cerințele stabilite de Legea federală nr. 218-FZ din 13 iulie 2015 „Cu privire la înregistrarea de stat a imobilelor. " (modificată prin prezenta lege federală).
2. Titularul dreptului asupra obiectului imobiliar specificat la partea 1 a prezentului articol are dreptul de a se depune organului putere executiva care menține Registrul unificat de stat al proprietăților imobiliare, o cerere de contabilizare a modificărilor informațiilor din Registrul unificat de stat al proprietăților imobiliare în ceea ce privește alinierea tipului de obiect imobiliar cu cerințele Legii federale nr. 218-FZ din 13 iulie 2015 „Cu privire la înregistrarea de stat a bunurilor imobiliare” (modificată prin prezenta lege federală), a cărei formă este aprobată agentie federala putere executivă împuternicită să exercite funcțiile de reglementare legală în domeniul ținerii Registrului unificat de stat al bunurilor imobiliare, efectuarea înregistrării cadastrale de stat a bunurilor imobile, înregistrarea de stat a drepturilor asupra bunurilor imobile și tranzacțiile cu acesta, furnizarea informațiilor cuprinse în Registrul unificat de stat. Registrul de stat al bunurilor imobiliare.
3. În cazul în care înainte de data intrării în vigoare a prezentei legi federale, părțile din dreptul de proprietate comună asupra spațiilor, clădirilor sau structurilor destinate amplasării de vehicule au fost înregistrate în Registrul de stat unificat al drepturilor imobiliare și Tranzacții cu acestea, fiecare participant la cota comună de proprietate are dreptul să aloce în natură cota sa prin determinarea limitelor spațiului de parcare în conformitate cu cerințele Legii federale din 13 iulie 2015 N 218-FZ „Cu privire la înregistrarea de stat a Imobiliare" (așa cum a fost modificată prin această lege federală), precum și să înregistreze dreptul de proprietate asupra locului. Pentru atribuirea în natură a unei cote din dreptul de proprietate comună asupra spațiilor și înregistrarea dreptului de proprietate asupra locului de parcare, nu este necesar acordul celorlalți participanți la proprietate comună dacă participantul la proprietate comună se depune organului care exercită înregistrare de stat drepturi, un acord al tuturor coproprietarilor sau o hotărâre a adunării generale care stabilește procedura de folosință a bunurilor imobile aflate în proprietate comună.
4. Până la încetarea dreptului de proprietate comună asupra spațiilor, proprietarul locului de parcare format conform paragrafului 3 al prezentului articol are dreptul de a folosi bunul rămas după atribuirea locului de parcare și necesar pentru trecere. sau trecerea la spațiul de parcare și poartă sarcina întreținerii unei astfel de proprietăți în suma care exista înainte de alocarea unui loc de parcare, în modul prevăzut de legislația Federației Ruse.
5. Proprietatea comună a incintei, în limitele cărora se află obiectele formate conform paragrafului 3 al prezentului articol, încetează din ziua în care cota este alocată în natură de către ultimul participant la proprietate comună și înregistrare. de proprietate asupra locului de parcare de către acesta. Proprietatea rămasă după atribuirea cotelor din proprietatea comună a spațiilor, clădirilor sau structurilor destinate amplasării de vehicule, precum și înregistrarea drepturilor asupra locurilor de parcare și necesare trecerii sau trecerii în locurile de parcare, este proprietatea comună a proprietarii spațiilor și (sau) locurilor de parcare.
Articolul 7
1. Prezenta lege federală intră în vigoare la 1 ianuarie 2017, cu excepția paragrafelor 4 și 5 ale articolului 1 și articolului 3 din prezenta lege federală.
2. Clauzele 4 și 5 ale articolului 1 și articolul 3 din prezenta lege federală intră în vigoare la 1 august 2016.
Președintele Federației Ruse
„Despre organizație traficîn Federația Rusă” a fost adoptat în lectură finală, a treia. Acesta va intra în vigoare la un an de la aprobarea de către președinte și publicarea oficială, adică nu mai devreme de ianuarie 2019. L-am studiat cu atenție și am întocmit o listă de interdicții și restricții cu care se pot confrunta proprietarii de mașini după intrarea în vigoare a acestui document.
Parcare cu plata in curti
Formularea articolului 12, Cerințe de parcare publică, este atât de vagă încât parcarea publică este, de fapt, orice loc în care poate fi parcat o mașină. Formularea articolului 13 „Cerințe pentru parcarea cu plată” conține o singură cerință clară: teritoriul în care se organizează parcarea cu plată trebuie marcat. indicatoare rutiereși marcaj, trebuie să fie de asemenea prezente sistem automatizat plată. După cum vedem, teoretic, acest mecanism face posibilă parcarea plătită oriunde, inclusiv în curți. Cu toate acestea, partea 2 a articolului 13 prevede că legea subiectului Federației Ruse parcare cu plată curțile pot fi interzise. Și s-ar putea să nu fie.
Separat, este de menționat că legea folosește definiția de „proprietar parcare” în ceea ce privește parcarea, adică proprietarul terenului pe care este organizată această parcare. Așadar, mulți se fac iluzia că curtea este proprietatea chiriașilor. bloc. Cu toate acestea, nu este. Pentru a separa teritoriul, trebuie să depui mult efort. Multe decizii de topografie sunt judiciare. Implicit, terenul pe care este amplasata curtea apartine orasului. Prin urmare, dacă proprietarul acestui teren, adică orașul, dorește, parcarea pe acest site poate deveni plătită. Nici măcar nu trebuie să-i întrebi pe rezidenți.
Interzicerea vehiculelor
Partea a 8-a a articolului 11 dă dreptul la un nivel superior organele executive subiect al Federației Ruse sau al autorităților administrația locală introduceți o interdicție temporară sau permanentă a trecerii mașinilor în funcție de diferite criterii:
Sub o anumită clasă de mediu (de exemplu, interdicția de a conduce dacă mașina are o clasă de mediu mai mică de Euro-4);
În absența pasagerilor (de exemplu, interzicerea călătoriei dacă în mașină sunt mai puțin de doi pasageri);
După tipul de vehicul (de ex. interzicerea camioanelor);
După ziua săptămânii sau ora din zi (de exemplu, călătoriile sunt interzise în zilele de marți);
În același timp, pistele de biciclete și transportul în comun sunt încă oferite ca alternativă. Ce trebuie făcut pentru cei care transportă mărfuri cu mașina nu este raportat în factură.
Sunt proprietarii întreprinderile producătoare care folosesc drumurile intens pentru a livra mărfuri și materii prime ar trebui să se gândească foarte mult. La urma urmei, o interdicție privind trecerea camioanelor poate fi introdusă de către un guvern local fără a fi nevoie să ofere o alternativă. Întrucât drumurile în țara noastră sunt foarte puține, drumul care duce la producție este aproape întotdeauna singurul pentru o întreprindere. Și, la stabilirea unei interdicții de călătorie transportul de marfă, acest lucru va opri efectiv producția și o va duce rapid la faliment.
Pentru a rezuma, cel mai odios element despre intrarea plătită în orașe a fost eliminat din factură. Totuși, în mâinile funcționarilor există un set de instrumente care poate fi folosit atât pentru sechestrarea raider-ului, când singurul drum de producție poate fi blocat fără a oferi o alternativă, cât și pentru combaterea ambuteiajelor prin impunerea interdicțiilor de intrare. Cei care locuiesc în afara orașului și conduc la muncă cu o mașină veche ar trebui să fie și ei atenți. Pentru că interdicția poate fi formulată în felul acesta: este interzisă intrarea în oraș între orele 07:00 și 11:00 pentru toate mașinile fără pasageri. Sau, de exemplu, aceasta: este interzisă intrarea în oraș între orele 07:00 și 21:00 cu o mașină cu o clasă de mediu sub Euro-4. În acest caz, ce ar trebui să facă cei care au cumpărat case sau apartamente pe un credit ipotecar în afara orașului? Întrebarea este, desigur, retorică.
fundal
Până la apariția, în vara anului 2016, a unei legi speciale a locurilor de parcare, care prevede direct că de la 1 ianuarie 2017, un loc de parcare ar trebui considerat obiect imobiliar, nu parte dintr-un imobil sau încăpere, ci un obiect independent, locuri de parcare incluse diferit.
Unii experți s-au opus categoric înregistrării dreptului imobiliar a dreptului de proprietate asupra locurilor de parcare, făcând referire la experiența americană și vest-europeană, unde un loc de parcare, cum ar fi un dulap, un loc în pod pentru depozitarea bicicletelor și schiurilor - toate acestea urmează dreptului de proprietate. a unui apartament și regimul de proprietate asupra oricăruia dintre aceste obiecte pare sălbatic și ridicol. Acest concept de loc de parcare a prins rădăcini și s-a dezvoltat semnificativ în Sankt Petersburg. La predarea cheilor apartamentului, dezvoltatorul oferă fiecărui nou proprietar să semneze un acord (clauza 1, articolul 247 din Codul civil al Federației Ruse), care determină procedura de utilizare. zonele comune. Cu toate acestea, această abordare are oponenții săi.
Moscova a mers de mult pe calea înregistrării dreptului de proprietate asupra locurilor de parcare, fără a aștepta voința legiuitorului.