Forțele și mijloacele serviciului tehnic al FPS EMERCOM din Rusia. Manual privind serviciul tehnic al serviciului federal de pompieri Manual privind serviciul tehnic 34

Echipamentul trebuie utilizat numai în scopul său standard (de personal), în conformitate cu normele și regulile tehnice stabilite.

Este interzisă utilizarea echipamentului în alte scopuri. Echipamentul supranumerar este adus în stare de funcționare și depozitat până când se ia o decizie privind utilizarea ulterioară a acestuia. Este interzisă utilizarea echipamentului supranumerar.

Baza pentru utilizarea echipamentelor o constituie planurile relevante pentru funcționarea echipamentelor și decizia șefului unității FPS de a le utiliza.

Utilizarea echipamentelor de pază (schimbări de serviciu, echipaje) se efectuează în conformitate cu reglementările acte juridice.

Utilizarea tehnologiei pentru a oferi activitate economică asociată cu plecarea de pe teritoriul garajului unității FPS este permisă în zilele lucrătoare de la 7.30 la 18.00, în weekend și de sărbători - de la 8.00 la 15.00.

Mașinile destinate susținerii activităților oficiale ale șefilor unităților FPS au voie să fie folosite până la ora 20.00.

În weekend și sărbători, pe lângă echipamentele care fac parte din forțele de serviciu, este permisă planificarea în exploatare doar a echipamentelor care îndeplinesc sarcini de asigurare a activităților unității FPS în aceste zile, precum și a echipamentelor implicate în rezolvarea sarcinilor conform la planul unui manager superior.

Vehiculele serviciilor operaționale ale unităților Serviciului Federal de Frontieră utilizate în implementarea acțiunilor urgente de protecție a vieții și sănătății cetățenilor, pentru livrarea de personal și echipamente, având o schemă grafică color specială aplicată pe suprafața exterioară și dispozitive de alimentare lumină specială şi semnale sonore conform legii Federația Rusă, precum și echipamentele necesare îndeplinirii sarcinilor atribuite serviciilor operaționale ale unităților FPS (denumite în continuare vehicule operaționale și de serviciu), pot fi utilizate non-stop cu respectarea standardelor. dreptul muncii al Federației Ruse, care determină caracteristicile regimului de timp de lucru și de odihnă pentru șoferii de mașini.

Procedura specifică de utilizare a echipamentului unității FPS este stabilită prin ordin al șefului unității FPS, în conformitate cu cerințele actelor juridice de reglementare ale Federației Ruse, documentelor de reglementare și administrative ale EMERCOM din Rusia, luând în considerare ține cont de specificul activităților unității.

Comanda trebuie sa specifice:
procedura de eliberare a foilor de parcurs, a cheilor la încuietorile de contact (alte documentații stabilite și proprietate);
locul și ora examinării medicale înainte de călătorie a șoferilor;
locul, timpul și procedura pentru inspecția echipamentului înainte de utilizare;
procedura de desfășurare și conținutul briefing-ului (în timpul căruia se stabilesc scopurile, procedura, termenele de finalizare a sarcinii, măsurile de siguranță a traficului etc.);
procedura pentru acțiunile șoferilor la finalizarea sarcinii și procedura de amplasare a echipamentelor în parcări;
actiuni oficialiîn cazul detectării unor circumstanțe care împiedică eliberarea echipamentului;
alte probleme care afectează siguranța utilizării tehnologiei.

Doar reparat, service tehnic (inspecție tehnică, certificare tehnică), pregătit pentru echipament de lucru, înmatriculat în la momentul potrivitîn organismele care efectuează înregistrarea, în prezența documentelor de înregistrare și a mărcilor din forma stabilită, a mărcilor de identificare, a inscripțiilor și a denumirilor, a altor documente stabilite de legislația Federației Ruse.

În activitățile zilnice este interzisă utilizarea echipamentelor:
cuprinse în rezerva de urgență, supernumerară și cheltuită în limita resurselor motorii;
scopuri care nu sunt legate de activități oficiale;
Nu din intentie;
defecte, nesupus întreținerii (inspecție tehnică, certificare tehnică) și neasigurând siguranța circulației (lucrării);
mărci de identificare, inscripții și denumiri care nu îndeplinesc cerințele actelor juridice de reglementare ale Federației Ruse, documentelor de reglementare și administrative ale EMERCOM din Rusia;
conducători auto care nu au pregătirea corespunzătoare pentru a conduce utilaje, care nu au promovat control medical, cu documente executate incorect (incomplet) (cara, acte de inmatriculare, fara polita de asigurare de asigurare obligatorie răspundere civilă proprietarul vehiculului etc.);
să efectueze lucrări diferite de scopul echipamentului sau care implică o încălcare a regulilor de exploatare a echipamentului;
la realimentarea echipamentelor cu combustibil, lubrifianți și alte materiale de operare care nu îndeplinesc cerințele din documentația de reglementare și tehnică a producătorului.

Șoferii care dețin un certificat de categoria corespunzătoare pentru dreptul de a conduce acest tip de utilaje, care au urmat pregătirea necesară (recalificarea), care au abilitățile corespunzătoare și au primit autorizația de a lucra cu acest echipament, au voie să conducă echipamente.

Echipamentul paznicilor (schimburile de serviciu, echipajele) trebuie sa fie curat,
complet umplut cu materiale operaționale și agenți de stingere a incendiilor, echipat cu echipamentele și bunurile necesare, echipamente de urgență și alte componente în conformitate cu standardele stabilite poziția personalului (standarde de securitate).

Înainte de schimbarea gărzilor (schimbări de serviciu, echipaje) în programul stabilit, conducătorul de schimbător (schimb de serviciu, echipaj) pregătește echipamentul pentru predare, înregistrează toate înregistrările despre funcționarea echipamentului în timpul serviciului său în fișa operațională. (Anexa nr. 2), personalul gărzilor ( schimburi de serviciu, echipaje) sub îndrumarea comandantului (șefului) departamentului (schimbul superior) pregătește mijloace amovibile echipamente de stingere a incendiilor, cu care sunt echipate mașini de pompieri, în conformitate cu normele din regulamentul de personal stabilit (în continuare - PTV) pentru livrare în conformitate cu îndatoririle numerelor de calcul.

Pentru fiecare autospecială de pompieri este pornit un card de funcționare, este un document de contabilizare a activității sale și este completat de șofer.

La schimbarea gărzilor (schimbări de serviciu, echipaje), conducătorul care primește echipamentul, în prezența șoferului care predă echipamentul, verifică starea echipamentului, efectuarea operațiunilor prevăzute de întreținerea zilnică și face o înregistrare corespunzătoare. în cardul operațional (aviz de transport).

Șoferul, după ce a acceptat mașina, este responsabil în conformitate cu procedura stabilită pentru toate defecțiunile descoperite în timpul serviciului său. Responsabilitatea pentru menținerea în bună stare și curățenie a echipamentelor de stingere a incendiilor ale autospecialelor de pompieri revine comandanților compartimentelor cărora le sunt repartizate autovehiculele.

Îngrijirea autospecialelor de pompieri, a echipamentelor de stingere a incendiilor se realizează zilnic de către personalul echipajului de luptă al pazei la ora stabilită de rutina zilnică. Funcția de funcționare a echipamentului tehnic de incendiu conceput pentru a lucra la înălțime și pentru a salva persoane (scăderi de incendiu, frânghii de salvare, curele și carabine) este verificată de către liderul echipei.

Timpul de funcționare al motorului autospecialelor de pompieri la verificarea stării echipamentului produs intern în timpul schimbării gărzilor (schimbări de serviciu, echipaje) nu trebuie să depășească:

pentru autospecialele de pompieri principale uz general cu motor carburat - 3 minute

pentru principalele camioane de pompieri construite special, autospeciale de pompieri cu motor diesel și autospeciale de pompieri echipate cu un sistem pneumatic de frână cu mai multe circuite - 5 minute

pentru autospeciale de pompieri - 7 minute

pentru scări de incendiu și ascensoare articulate - 10 minute, pentru unelte pe benzină și motopompe care sunt în calcul - 0,5 minute

Pentru mașinile de pompieri de fabricație străină, unitățile autonome care fac parte din autospecialele de pompieri, precum și echipamentele de pompieri adaptate, durata verificării unităților în timpul recepției și transferului în timpul schimbării gărzilor (schimbări de serviciu, echipaje) se stabilește prin ordin. a șefului unității pe baza documentelor de reglementare relevante și a documentației de reglementare și tehnică a producătorului.

Dacă sunt detectate defecțiuni ale autospecialelor de pompieri, echipamentelor de stingere a incendiilor și ale altor echipamente componente, se iau măsuri pentru eliminarea acestora de către șoferi și personalul de pază. Dacă este imposibil să se elimine imediat defecțiunea unei mașini de pompieri, aceasta se retrage din calcul și se înlocuiește cu una de rezervă, care se anunță în scris șefului serviciului tehnic al garnizoanei, serviciului de stingere a incendiului al incendiului. departament și ofițerul de serviciu operațional al centrului de gestionare a crizelor din cadrul Direcției principale. În cazul unei defecțiuni a echipamentului de stingere a incendiilor și a altor accesorii, acesta se înlocuiește cu unul în stare de funcționare luat din rezervă. Șeful diviziei FPS ia măsuri pentru refacerea echipamentelor defecte cât mai curând posibil.

Decizia de înlocuire a armelor de foc, echipamentului și echipamentului este luată de șefgardian și despre înlocuirea unei mașini de pompieri - șeful departamentului de pompieri al FPSurmată de un raport către șefdetașamentul FPS, căruia îi este subordonată.

Autospeciala de pompieri de rezervă, înainte de a fi pusă în serviciu, trebuiesunt supuse întreținerii zilnice, care este efectuată de șoferimijlocirea și schimbarea gărzilor (schimb de serviciu,calcul).

În absența echipamentului de rezervă sau a defecțiunii acestuia, relevanteoficialii sesizează serviciul de pompieri al garnizoanei ptluarea măsurilor pentru plecarea unei mașini de pompieri din alte diviziigarnizoană.

Personalul gărzii mijlocitoare (schimb de serviciu, calcul) șiconform tabelelor si inventarelor echipamentelor, soferul este acceptat de la paza de schimb(schimb de serviciu, calcul) autospeciale de pompieri, echipamente, echipamente și instalații de stingere a incendiilorcomunicații și raportați liderului de echipă cu privire la funcționalitatea echipamentului, acestacompletitudinea echipamentelor și echipamentelor de stingere a incendiilor, aspectul corespunzător, realimentarea completă și agenți de stingere a incendiilor.

Conducătorul de echipă este obligat să se prezinte la șeful gărzii (asistentşef de gardă) privind pregătirea tehnică a autospecialelor de pompieri ptîndeplinirea sarcinilor operaționale.

Camioanele de pompieri de rezervă sunt acceptate de către liderul echipei,conducători auto şi personal desemnaţi de şeful mijlocitoruluipaznic.

Mașinile sunt folosite în scopul propus șinumai pentru călătoriile de afaceri ale funcționarilor atunci când efectueazăîndatoriri oficiale, transportul personalului și loturile mici în
în cadrul necesarului anual de resurse motrice.

În spatele oficialilor unităților FPS pentru aasigurându-se că activitățile lor oficiale nu sunt atribuite mai mult de unulservice (operational-service) masina.

Mașinile de compartimentare potpoate fi folosit atât în prezența șoferilor cu normă întreagă, cât și fără normă întreagăconducătorii auto (sub rezerva transferului și reparării autoturismului în termenul stabiliturmând procedura pentru o persoană admisă la conducere de tipul corespunzătorvehicul).

Nu sunt permise mașini :

pentru călătorii de afaceri în prezența transportului de persoane pedistanță peste 100 km, iar în absența acesteia - dincolo de punctele de desfășurareunitățile subordonate (cu excepția cazurilor legate de prevenirea și eliminareaconsecințele situațiilor de urgență);

în scopuri care nu ţin de executarea de către funcţionarisarcini oficiale și speciale;

pentru transportul funcționarilor de la locul de reședință la locul de serviciudisponibilitatea transportului în comun, cu excepția personalului de conducereDirecția principală.

La conducerea autoturismelor, nu este permis:

repararea autoturismelor pentru uz personal ptoficiali;

atribuirea mașinilor oficialilor,unitatile asigurate de state pentru transportul personalului si micile transporturi de marfuri;

utilizarea de mașini fără tracțiune în dificultatecondițiile drumului (zăpadă, gheață, dezgheț de primăvară etc.);

instalarea de elemente suplimentare în elementele structurale ale mașinii și aplicarea de acoperiri pe sticla mașinii care limitează vizibilitatea și nurespectarea cerințelor legislației Federației Ruse;

lăsați mașina nesupravegheată;

parcare pe strada, langa cladiri administrative latemperatura aerului sub -15°C mai mult de 30 de minute laîndepărtarea ușoară a garajelor dotate cu parcări calde;

depozit auto pe timp de noapte in afara parcurilor si garajelor, parcarevehicule în afara locurilor de muncă.

LA cazuri individuale pentru a crește receptivitatea laîn situații de urgență este permisă depozitarea mașinilor în cel mai apropiatsubdiviziuni, sub rezerva cerințelor pentruasigurarea sigurantei vehiculului.

Solutie de depozitare auto in cele mai apropiate subdiviziuni
adoptat de şeful căruia îi sunt subordonate aceste unităţi.

Deplasările oficiale ale funcționarilor către unitățile subordonate, ca
de regulă, sunt combinate și efectuate de mașini șiautobuze de pasageri.

Persoanele aflate în posesia vehiculului sunt responsabilitate personala pentru utilizarea sa. Ei au pusmarcajele corespunzatoare din scrisoarea de parcurs si controleaza returnarea masinii lagaraj (până la parcare).

Camioane și vehicule speciale ale diviziilor FPSfolosit pentrutransportul de mijloace materiale și tehnice și de pasageri în cursul zilnic
sprijinul economic și de altă natură al diviziilor.

Mașinidivizii ale FPSfurnizate de statele stabilitesi tabele de echipamente pentru a asigura ca activitatile economice ale acestor unitati sunt utilizate in limita necesarului anual stabilit deresurse motorii.

Pentru transportul organizat al angajaților (angajaților)unități ale FPS la locul de serviciu (muncă) și înapoi poateautobuze de pasageri alocate care funcționează conform orarului aprobatcirculaţie.

Este interzisă utilizarea:

camioane pentru transportul personalului în lipsa echipamentelor speciale;

camioane pentru transportul de mărfuri, a căror masă depășește capacitatea de transport a vehiculelor, iar dimensiunile - dimensiunile platformei de încărcare depășesc norme, stabilite prin Reguli trafic.

autobuze de pasageri în alte scopuri decât transportul de persoanecomponența și grupurile de persoane mai mici de 7 persoane (cu excepția autobuzelor de capacitate mică);

vehicule speciale în scopuri care nu au legătură cu cele obișnuitescop.

Dreptul de a autoriza folosirea camioanelor și a vehiculelor specialepentru transportul unic de materiale și mijloace tehnice și de performanțămisiuni de locuri de munca pentru diverse tipuri de sprijin pentru subordonatiUnitățile FPS sunt prevăzute cu:

către șeful unității FPS - în aria de responsabilitatediviziile FPS;

la șeful Direcției Principale - la o distanță de cel mult 200 km de punctul de desfășurare permanentădiviziile FPS;

șeful centrului regional - în cadrul centrului regional;

către directorul Departamentului de Logistică și Armament - la o distanță mai mare de 200 km de punctul de desfășurare permanentă a unității FPS.

întreținere

În Ministerul Situațiilor de Urgență al Rusiei, împreună cu sistemul planificat de întreținere și reparații preventive, care prevede obligativitateaefectuarea cu o frecvenţă dată a setului de lucrări stabilit înperioada de utilizare a echipamentului, în procesul de depozitare și transport,
se aplică un sistem de întreţinere şi reparare a acestuia conform cu realitatea
starea tehnologiei, care asigură munca de întreținut
(refacerea) bunei stări a echipamentelor pe baza rezultatelor tehnice
diagnostic.

Întreținerea la timp și de calitate este
cel mai important element al funcționării echipamentului și ar trebui să asigure:

pregătirea constantă a echipamentului pentru utilizare;

siguranța aplicării (lucrării);

eliminarea cauzelor uzurii premature, îmbătrânirii,distrugeri, defecțiuni și defecțiuni părțile constitutiveși mecanisme;

funcționarea fiabilă a echipamentelor în perioadele de revizie stabiliteresursele și durata lor de viață înainte de reparație și anulare;

consum minim de combustibil, lubrifianți și alte operațiunimateriale.

Frecvența și amploarea lucrărilor de întreținerese determină tehnici de utilizare şi depozitare de zi cu zide reglementare şi acte administrative EMERCOM din Rusia, precum șiinstrucțiuni de utilizare și întreținere (reparații)echipamentele producatorilor.

O listă aproximativă a operațiunilor de bază pe tipuri de întreținere este dată în Anexa 3.

Este interzisă reducerea volumului și reducerea timpului de lucru în detrimentul calitățiiîntreținerea echipamentelor.

Întreținerea în secțiile de pompieri este organizată personal de șeful secției. Tehnicserviciu, efectuat de către o terță parte specializatăo organizație autorizată să realizeze tipul specificatActivități. În plus, cu materialul necesar și baza tehnică și personalul instruit, întreținerea poateefectuat direct de personalul unitatii FPS.

În subdiviziunile FPS, întreținerea și repararea echipamentelor se efectuează în incinte și locuri special amenajate în aceste scopuri.(la posturile de întreținere) folosind un deservit și adecvatscopul echipamentelor și uneltelor.

Când utilizați echipamente în afara punctului de desfășurare permanentă
unităților FPS, întreținerea acestuia se efectuează folosind regulatinstalații mobile de întreținere și reparații sau terțe părțiorganizaţii specializate în modul prescris de şefunități ale FPS, sau în conformitate cu încheierea în modul prescrisacorduri (contracte) cu organizațiile specificate.

Echipamentele de întreținere trebuie să fiefuncțional, umplut cu materialele de operare necesare,curat, reglat, lubrifiat. Toate unitățile, unitățile de asamblare,mecanismele, instrumentele și alte echipamente trebuie să fie bine fixate,funcționează și respectă cerințele documentației de reglementare și tehnicăproducător.

Calitatea întreținerii tehnice efectuateverificate cu ajutorul instrumentelor de diagnosticare și de măsurareinstrument.

Despre întreținerea tehnică și reparațiile echipamentelorîn pașapoartele (formulare) ei se fac semnele corespunzătoare, lunarplanuri de operare si programe de intretinere(Anexa 4) , jurnalele de întreținere(Anexa 5) .

Întreținerea șasiului echipamentelor speciale este combinată
cu întreținere adecvată a kilometrajului (timp).(regulamente) echipamentelor și mecanismelor instalate pe acestea.

Dacă periodicitatea speciilor echivalente în volum nu se potriveșteîntreținerea mașinilor, echipamentelor, mecanismelor și șasiuluiechipament special frecvența de întreținere a șasiuluiinstalat la fel ca pentru echipamentul instalat pe acesta șimecanisme. Modificarea intervalelor de întreținere a șasiuluipermis numai în direcţia scăderii (reducerii) frecvenţei.

Pentru întreținerea șasiului echipamentelor specialedacă este necesar, poate fi implicat personalul echipajului (calcul).

Întreținerea tehnică a echipamentelor în funcție de frecvență și
Domeniul de activitate este împărțit în următoarele tipuri:

A)pentru uz zilnic:

inspecția de control (înainte de părăsirea punctului de desfășurare permanentă a unității FPS, când personalul preia serviciul cu implicareaechipamente, la opriri);

întreținere zilnică (denumită în continuare STO);

întreținerea echipamentelor în caz de incendiu, în caz de urgențăsalvare și alte lucrări urgente (exerciții);

tipuri de întreținere numerotate (în continuare - TO-1, TO-2 etc.);

întreținere sezonieră (denumită în continuare TS);

b)pentru echipamentele păstrate în depozit:
întreținere lunară;
întreținere semestrială;
mentenanta anuala;
munca de reglementare.

Cu exceptia specii specificateîntreținere pe mașiniDepanarea și alte lucrări sunt efectuate și pot, de asemeneapregătirea echipamentelor pentru funcţionarea în condiţii dificile şi pentru acesteatransport.

În subdiviziunile FPS, pentru fiecare echipament disponibil sunt elaborate instrucțiuni de întreținere, emise înunități structurale relevante. Aceste instrucțiuni nu suntsunt dezvoltate pentru acele tipuri de întreținere care se efectueazăorganizatii de specialitate terte pe baza de acorduri incheiate inîn conformitate cu procedura stabilită a acordurilor (contractelor) relevante.

Jurnalul de bord pentru întreținerea unei autospeciale de stingere se pornește pentru fiecare autospecială de stingere și se completează de către șoferul senior, iar în lipsa acestuia, de către cel care îl înlocuiește. Înregistrările de întreținere se fac în jurnal (imediat după efectuarea acesteia):

Prima întreținere a mașinii și întreținerea echipamentului tehnic de incendiu - cel puțin 1 dată pe lună;

A doua întreținere - cel puțin 1 dată pe an;

Întreținere sezonieră - de 2 ori pe an;

Despre verificarea nivelului și densității electrolitului - 1 dată în 10 zile;

În starea anvelopelor, presiunea în anvelope și strângerea piulițelor roților - 1 dată în 10 zile;

La verificarea performanței, curățarea și reglarea mixerului de spumă și a aparatului de vid cu jet de gaz - o dată pe lună.

Toate înregistrările sunt certificate de semnăturile șoferilor care au efectuat întreținerea, iar informațiile despre întreținerea armelor tehnice de incendiu sunt certificate prin semnătura șefului de echipă. Corectitudinea jurnalului de întreținere este controlată de șefii unității FPS.

Inspecția de control este efectuată de șofer,cei care administrează echipamentul, în vederea verificării și pregătirii echipamentuluila sarcina care urmează. În timpul controluluiverificat: prezența (și, dacă este necesar, realimentarea) combustibilului,uleiuri și lichide de răcire; funcționalitatea unităților, sistemelor și mecanismelor,asigurarea securității circulației (lucrărilor); fără scurgeri de combustibil, ulei, lichid de răcire și scurgeri de aer; performanţălucrările de fixare și reglare necesare, precum și efectuate în timpulnecesitatea corectării problemelor identificate.

Se efectuează întreținerea zilnicăconducătorul auto care controlează mașina și, dacă este necesar,
personalul de calcul în fiecare zi după încheierea lucrului (la întoarcere dinincendiu, salvare și alte lucrări urgente), precum și la schimbaregărzi (schimbi de serviciu, echipaje) pentru a menține echipamentele (inclusiv echipamentele speciale instalate pe echipament) pregătite pentruutilizare, asigurând siguranța deplasării echipamentelor (produse latehnica de lucru). Include realimentarea (inclusiv agenți de stingere a incendiilor),spălare, ungere, testare și lucrări de fixare și reglare necesare,și, dacă este necesar, depanare. Pe parcursulefectuarea de întreținere zilnică după cum este necesarînlocuirea stingătoarelor, furtunurilor de incendiu și individuale defecteechipamente.

Întreținere pe foc, în caz de urgență
se efectuează salvare și alte lucrări urgente (exerciții).conducătorul auto care controlează echipamentul, în sfera de aplicare a cerințelordocumentele de reglementare și administrative ale EMERCOM din Rusia, precum și instrucțiuni
instructiunile de utilizare ale producatorului respectiv.

Tipuri numerotate de întreținere (TO-1, TO-2 etc.) aupentru a asigura funcționarea fără probleme a echipamentului, pentru a reduce intensitateapiesele de uzură, identificarea și prevenirea defecțiunilor și defecțiunilor.Tipuri numerotate de întreținere (TO-1, TO-2 etc.) sunt efectuate învolume și cu frecvența stabilită de întreprinderea relevantă -
de către producător și (sau) pe baza rezultatelor diagnosticelor tehnice. Specificat
tipurile de întreținere pot avea alte denumiri,instalat de producătorii respectivi (de exemplu,
TO-10.000, TO-65.000 etc.).

Prima întreținere (TO-1) este efectuată la postul de întreținere al unității de către șoferii alocați mașinii în timpul oficial și în afara serviciului, sub îndrumarea șoferului superior, în sfera de aplicare a cerințelor de funcționare a mașinii de pompieri. Instrucțiuni. Înainte de TO-1, șeful unității, împreună cu șoferul senior, șeful de echipă și șoferul, efectuează o inspecție de control stare tehnica mașină de pompieri și stingător. Pe baza rezultatelor inspecției de control, șoferul superior, ținând cont de comentariile șoferilor, întocmește un plan de întreținere cu repartizarea întregului domeniu de activitate între șoferii implicați în întreținere și personalul echipajului de luptă. . Șoferul superior al unității este obligat să pregătească materialele de exploatare, uneltele, instalațiile și piesele de schimb necesare întreținerii. În zilele de întreținere a autospecialelor de pompieri nu sunt planificate ateliere cu o excursie într-o zonă protejată. Programul cursurilor în această perioadă este întocmit în așa fel încât orele să poată avea loc oricând. oră convenabilăîn timpul zilei curente de serviciu. După efectuarea TO-1, fiecare șofer semnează în jurnalul de întreținere pentru munca efectiv efectuată. Șoferul senior și șeful de echipă verifică calitatea lucrărilor efectuate, care este consemnată în jurnalul de întreținere.

A doua întreținere (TO-2), efectuată în organizatii specializate, conform graficului anual TO-2. Este permisă efectuarea TO-2 la postul TO din unitate, dacă este disponibil conditiile necesare pentru implementarea acestuia. În același timp, întreținerea este efectuată de șoferii repartizați mașinii sub îndrumarea unui șofer senior. În subdiviziunile instalației, întreținerea poate fi efectuată pe baza parcului de vehicule al unității protejate în conformitate cu graficele elaborate și convenite.

Întreținerea sezonieră a echipamentelor se efectuează de două ori pe an.
an pentru pregătirea și asigurarea funcționării fiabile a echipamentelor toamna-iarna
sau primavara- perioada de vara funcţionarea s. În termenele stabiliteacte normative și administrative relevante ale Ministerului Situațiilor de UrgențăRusia, conform planurilor aprobate de șefunități ale FPS, pregătirea personalului, stații de pompieri, garaje, parcări șietc., precum și mijloace de întreținere și reparare pentru exploataretehnologie iarna sau vara.

Data trecerii la funcționarea și aplicarea de iarnă (vara).ratele de consum de combustibil de iarnă (vara) se anunță prin ordin al șefului Direcției principale.

Întreținerea sezonieră a echipamentelor constă în realizareaîntreținerea numărului următor și muncă în plusînîn conformitate cu următoarea perioadă de funcționare și cu instrucțiunile pentrufuncţionarea producătorului respectiv.

Pregatirea garajelor, depozitelor, parcarilor pentru functionarea utilajelor inperioada de iarnă (vara) include verificarea stării, repararea și ajustarea lamodul de funcționare în perioada următoare a echipamentelor de parcare și garaj,puncte specializate (localuri, site-uri), precum și mobilemijloace de întreținere și reparare și alte articole.Echipamentele de parcare si garaj nefolosite sunt puse in ordine siconservate.

Întreținerea echipamentului în timpul depozitării acestuia constă în
efectuarea de lucrări stabilite de reglementarea și tehnica relevantă
documentația producătorului. În plus, se face o verificare
stare, curățarea echipamentului de praf și murdărie, verificare și restaurare
acoperiri de protecție și lipire de etanșare, efectuarea altor
munca necesara.

Responsabilitatea pentru întreținerea la timp și de înaltă calitate a autospecialelor de pompieri este purtată de:

la efectuarea de întreținere la un incendiu (exercițiu) - șoferul unei mașini de pompieri;

în timpul întreținerii zilnice - șeful gărzii;

la efectuarea TO-1 - șeful departamentului FPS;

la efectuarea întreținerii TO-2 și sezoniere - șeful unității în care se efectuează întreținerea.

Pentru întreținere de proastă calitate (incompletă),
rezultând o scădere a nivelului de siguranță al utilizării echipamentelor,
făptuitorii sunt trași la răspundere în conformitate culegislația Federației Ruse.

Reparatie camioane de pompieri.

Reparația este un complex de operațiuni de restaurat
starea de functionare a autospecialelor de pompieri si asigurarea acestorafuncționare fără probleme.

Se poate executa la cerere sau dupa un anumit kilometraj.Reparațiile asociate cu demontarea sau înlocuirea unităților și ansamblurilor trebuieefectuate, de regulă, conform rezultatelor diagnosticului preliminar.

În conformitate cu scopul și natura muncii prestate
Reparația autospecialelor de pompieri este împărțită în următoarele tipuri:

pentru autoturisme - curent, mediu, capital;

pentru agregate - curent, capital.

Reparația curentă a unei mașini de pompieri se efectuează pentru a asigura
starea sa de funcționare prin refacerea sau înlocuirea individului
unități (inclusiv unul principal), ansambluri și piese (cu excepția celor de bază) și
efectuând de asemenea reglajele, fixarea, sudarea necesare,metalurgie și alte lucrări de reparații.

Reparația curentă a unității constă în dezasamblarea parțială a acesteia,
înlocuirea sau repararea mecanismelor, pieselor individuale uzate (deteriorate) (cu excepția celor de bază) și efectuarea ajustărilor necesare,
reparații și alte reparații.Reparație curentă a unei mașini de pompieri sau a unei unități separateefectuate în funcție de nevoile identificate în timpul funcționării (la cerereșoferi) sau în timpul controalelor.

Reparația curentă a unei mașini de pompieri ar trebui să asigurefuncționarea fără probleme a unităților, ansamblurilor și pieselor reparate până lalângă TO-2.

Reparația medie a unei mașini de pompieri se efectuează pentru a-și restabili starea de funcționare prin performanță mai mareoperațiuni complexe și intensive în muncă. Aceasta prevede, de regulă,înlocuirea unui motor care necesită revizie, reparație sau înlocuireunități individuale (inclusiv două până la patru principale), pictură corporală șiefectuarea altor reparatii.

Revizia unei mașini de pompieri constă în completa sa
dezmembrarea, înlocuirea sau revizia majorității unităților, mecanismelor,
instrumente și piese de uzură, asamblarea și testarea vehiculului specificat în
Conform specificații pentru reparații majore.

Se efectuează o revizie majoră a unei mașini de pompieri în cazul în care
dacă:

caroserie, cabina, rezervor, pompa de incendiu si cel putin doua principaleunitățile de șasiu de bază necesită reparații majore;

este recunoscută starea sa tehnică conform rezultatelor diagnosticuluinesatisfăcător (a fost stabilită o scădere a calităților dinamice,putere, consum crescut de combustibil și lubrifianți și piese de schimb).

Unitatea este trimisă pentru revizie dacă:

baza și părțile principale necesită reparații cu o dezasamblare completă a unității;

performanța unității nu poate fi restabilită sau aceastarestaurarea nu este fezabilă din punct de vedere economic în timpul reparațiilor curente.

Punerea unei mașini de pompieri pentru reparație este documentată printr-un act de livrare
(emitere).

În cazul unei defecțiuni a unei mașini de pompieri în modul prescrisţinut verificare de service(proces) a stabili motiveleeșecul acestuia și luarea de măsuri împotriva celor responsabili.

Starea tehnică a mașinii de pompieri, unităților sau ansamblurilor,
predat pentru revizuire, iar calitatea implementării sale ar trebui
respectă cerințele documentatii normative pe
revizuire.

Demontați autospecialele de pompieri (agregate) sau înlocuiți-lepiesele componente și piesele defecte este interzisă.

Autospeciale de pompieri au nevoie de reparații majore, indiferentdin modalitatea de livrare, trebuie să fie într-o stare care să le asiguredeplasarea pe cont propriu (cu excepția cazului de urgență), cu condiția ca starea lor tehnică să asigure siguranța circulației.

Responsabilitatea personală pentru nerespectarea cerințelor tehnicestarea și caracterul incomplet al mașinilor (ansamblurilor) care necesită reparații,cerințele documentației de reglementare relevante, precum și pentruintempestivitatea predării acestora este suportată de şeful unităţii.

Autospeciala (unitatea) de pompieri reparată este expusădiagnosticare (dacă există un post de diagnostic) sau testare:

autospeciala de pompieri - kilometraj 2 - 5 km;

unitate - lucru cu durata de 0,5 ore.

Înainte de a pune serviciul de luptă, o mașină de pompieri
expus la:

după o revizie majoră - o alergare de 400 km și munca de specialăunitati cu durata de 2 ore;

după reparații medii și curente (cu înlocuire sau majorerepararea uneia dintre unitățile principale) - o parcurs de 150 km și munca unui specialunitate timp de până la 2 ore.

Scopul și organizarea de bază a serviciului tehnic al FPS EMERCOM din Rusia

1.2.1. Serviciul tehnic al garnizoanei este conceput pentru a asigura disponibilitatea constantă a focului și a altor echipamente ale unităților garnizoanei pentru a desfășura acțiuni operaționale de stingere a incendiilor și de a efectua situații de urgență. munca de salvare.

1.2.2. Serviciul tehnic din garnizoanele FPS EMERCOM din Rusia este creat pe o bază non-standard.

1.2.3. Componența TS include departamente (departamente) de arme și echipamente organele teritoriale EMERCOM din Rusia, subdiviziuni ale Uniunii Vamale - centre de producție și tehnice (denumite în continuare - PTC), detașamente, unități și posturi individuale ale Uniunii Vamale.

În subdiviziunile vehiculului se pot crea: posturi pentru diagnosticarea echipamentelor, pentru repararea și întreținerea furtunurilor de incendiu, baze și furtun GDZS, baze de garnizoană

Pagină 3 din 20

aprovizionare (combustibil și lubrifianți, echipamente etc.), puncte (depozite) pentru aprovizionarea cu piese de schimb și echipamente.

1.2.4. Principalele sarcini ale TS FPS sunt:

asigurarea pregătirii tehnice constante a focului și a altor echipamente care sunt în serviciu cu organele teritoriale ale EMERCOM din Rusia și unitățile subordonate;

organizarea funcționării incendiului și a altor echipamente în conformitate cu cerințele documentelor de reglementare, luând măsuri pentru îmbunătățirea fiabilității și extinderea perioade de amortizare Operațiune;

întocmirea propunerilor de formare a structurii flotei de pompieri și a altor echipamente de unități în funcție de tipurile și cantitățile necesare îndeplinirii sarcinilor operaționale ale garnizoanei în cadrul normelor funcției obișnuite (de personal);

financiar suport tehnic activitățile organelor teritoriale ale EMERCOM din Rusia și unităților subordonate;

1.2.5. Responsabilitatea pentru organizarea TS al FPS al EMERCOM al Rusiei revine șefilor organelor teritoriale ale EMERCOM al Rusiei.

Forțele și mijloacele serviciului tehnic al FPS EMERCOM din Rusia

1.3.1. Forțele serviciului tehnic sunt angajați și angajați ai departamentelor (departamentelor) de arme și echipamente ale organelor teritoriale ale Ministerului Situațiilor de Urgență al Rusiei - Direcțiile principale ale Ministerului Situațiilor de Urgență al Rusiei pentru entitățile constitutive ale Rusiei. Federația (GU EMERCOM a Rusiei pentru subiectul Federației Ruse - în continuare GU EMERCOM a Rusiei), angajații și angajații responsabili de echiparea detașamentelor (părțile) FPS, personalul unităților TS, șoferii și lucrătorii tehnici ai unități, precum și funcționari ai organelor teritoriale ale Ministerului Rusiei pentru Situații de Urgență - centre regionale ale EMERCOM al Rusiei (în continuare - RC EMERCOM al Rusiei) și garnizoane care îndeplinesc funcțiile de conducere și sprijinire a activităților TS.

1.3.2. Mijloacele vehiculelor includ: echipamente mobile, staționare și portabile (ridicare și transport, control și diagnosticare, reparații și tehnologice, demontare și montaj, spălare, curățare, ungere, realimentare etc.), mașini-unelte, dispozitive, dispozitive și unelte, situate la site-urile (posturile) de producție ale diviziilor TS și destinate întreținerii (denumite în continuare MOT) și reparației echipamentelor diviziei.

în ceea ce privește mijloacele robotizate de stingere a incendiilor”

I. DISPOZIȚII GENERALE

1. Acest manual definește procedura pentru operarea și repararea instrumentelor robotizate, a echipamentelor auxiliare și a proprietății robotice (denumite în continuare instrumente și proprietăți robotizate) în sistemul Federal serviciul de pompieri Ministerul Rusiei pentru Situații de Urgență.

2. Roboto mijloace tehnice(în continuare - RTS) și proprietate - mijloace materiale și tehnice care sunt în serviciu sau furnizează forțele Ministerului pentru Situații de Urgență al Rusiei și sunt destinate pentru salvare de urgență, stingerea incendiilor, recuperare în caz de urgență și alte lucrări speciale asociate cu un risc pentru viata personalului. Aceste lucrări pot fi efectuate, printre altele, în condiții de radiații și contaminare chimică, precum și de contaminare biologică. RTS și proprietatea sunt mostre de robotică și mașini și echipamente auxiliare pentru funcționarea acestuia.

3. Mijloacele robotizate sunt înțelese ca eșantioane de robotică, a căror utilizare necesită alocarea de personal instruit (echipe, echipaje) acestora și pentru care se stabilesc tipuri de reparații planificate, precum și rate de consum de resurse calculate în ore de motor (ore). ) de lucru sau în kilometri de alergare.

În funcție de mediul de aplicație, RTS sunt împărțite în:

RTS la sol, inclusiv stingerea incendiilor;

RTS aerian;

RTS subacvatic.

Echipamentul auxiliar RTS este înțeles ca echipament care asigură serviciul, inclusiv operațiunile de transport și încărcare în timpul funcționării RTS.

Tehnologia de asistență include:

vehicule pentru RTS (mașini, remorci, remorci, bărci etc.);

Echipamente și dispozitive de încărcare și descărcare pentru RTS (macarale, ascensoare hidraulice, trolii etc.) furnizate conform fișelor de pontaj și standardelor de aprovizionare.

Proprietatea robotică se înțelege și ca echipament auxiliar care asigură funcționarea RTS, aprovizionat conform normelor de intabulare și aprovizionare, care nu necesită încadrarea de personal care nu are stabilit sau determinat rate anuale de consum de resurse, precum și unități, ansambluri, piese de schimb pentru robotica si consumabile.

Activele robotice includ:

accesorii și unelte înlocuibile;

unități, ansambluri și piese de schimb pentru robotică, alt personal, consumabile și echipamente auxiliare furnizate conform pontajelor și standardelor de aprovizionare;

documentație de reglementare și tehnică;

ajutoare educaționale și de formare (echipamente de tăiat, agregate, simulatoare, machete, standuri, filme, literatură specială, afișe etc.) utilizate pentru instruirea în antrenament specialîn unități robotice speciale ale EMERCOM din Rusia (denumită în continuare unitatea).

4. Exploatarea roboticii și a proprietății este o etapă ciclu de viață produs din momentul în care este acceptat de către subdiviziunea de la producător sau de la firma de reparații, inclusiv un set de măsuri pentru punerea în funcțiune, aducerea la gradul stabilit de pregătire pentru scopul propus, menținerea gradului de pregătire stabilit pentru utilizare, utilizarea pentru scopul prevăzut. scop, depozitare și transport.

5. RTS și proprietatea sunt operate de subdiviziunile în care sunt amplasate conform stărilor (tabelelor), numai în scopul propus în conformitate cu instrucțiunile de exploatare și în limitele ratelor de consum de resurse stabilite prin prezentul Ghid.

6. Actuala robotică de suport din subdiviziuni este împărțită în grupuri de operații. Pentru robotică sunt stabilite următoarele grupuri de operații: luptă și antrenament de luptă.

Înscrierea echipamentelor în grupurile de operare se realizează prin ordine ale șefilor de departamente pe baza stărilor și a fișelor de pontaj pentru acestea, în conformitate cu cerințele paragrafelor 7 și 8 din prezentul Ghid.

7. Robotica destinată acțiunilor în condițiile de muncă pentru eliminarea consecințelor situațiilor de urgență (denumite în continuare situații de urgență), precum și recunoașterii în sursa situațiilor de urgență, precum și în scop de instruire, sunt creditate către grupuri de operare de luptă şi antrenament de luptă.

Robotica, concepută prin buletine către state pentru a asigura procesul educațional în departamentele de învățământ care pregătesc specialiști care deservesc RTS, precum și în departamentele superioare. institutii de invatamant EMERCOM din Rusia este înrolat în grupul de operațiuni de antrenament și luptă.

8. Grupul de luptă operațional include robotică care are o rezervă ireductibilă de resurse până la următoarea reparație programată de cel puțin:

a) 5000 km - pentru robotica montata pe sasiu special pe roti;

b) 3.500 km sau 1.000 ore motor - pentru robotică montată pe șasiu cu șenile și mașini construite la comandă asamblate pe unități și ansambluri standard de șasiu de bază pentru automobile și mașini cu șenile;

c) 1000 de ore de motor (ore) - pentru șasiu de automobile și roți pneumatice RTS, macarale, macarale cu autoîncărcare, autoîncărcătoare și echipamente electrice, motopompe și motocentrale;

d) 450 ore motor - pentru remorcare și ambarcațiuni cu motor care deservesc RTS subacvatic.

nouă . Robotica și proprietatea din punct de vedere tehnic și de calitate sunt contabilizate pe categorii:

primul este nou, primit de la uzine industriale, robotica cu kilometraj (timp de functionare) in limita obligatiilor de garantie stabilite de producatori;

al doilea - robotică funcțională cu kilometraj (timp de funcționare, termen de valabilitate) peste obligațiile de garanție stabilite de producători;

al treilea este robotica care necesită reparații medii. Pentru mecanismele și echipamentele electrice montate, remorcate, portabile nu se stabilește a treia categorie;

al patrulea - toți roboticii care necesită reparații majore;

al cincilea - robotica care și-a lucrat resursa (durata de viață) înainte de scoatere din funcțiune (a atins termenele limită de depozitare), deteriorată, supusă dezafectării, a cărei restaurare este imposibilă sau impracticabilă.

Starea tehnică a roboticii montate pe un șasiu de bază de automobile sau vehicul de bază pe șenile este determinată de starea tehnică a șasiului (mașinii), precum și de starea echipamentelor speciale (de lucru) instalate (montate) pe acest șasiu (mașină). Categoria roboticii în ansamblu se stabilește în funcție de cea mai inferioară dintre categoriile determinate separat pentru șasiu (mașină) și echipamente speciale (de lucru);

primul - proprietate nouă, nefolosită, cu termen de valabilitate de până la 50 la sută din limită;

al doilea - proprietate adecvată, care este sau a fost în uz, precum și nouă, cu o durată de valabilitate mai mare de 50 la sută din limită;

a cincea - inutilizabilă, supusă pierderii proprietății, precum și a fi în depozit dincolo de termenele limită de depozitare.

10. Pentru a transfera robotica si proprietatea de la o categorie la alta se intocmesc un act de stare tehnica si un act de schimbare a starii calitative in conformitate cu Manualul privind Serviciu tehnic... FPS EMERCOM al Rusiei (p. 79 din ordinul EMERCOM al Rusiei din 25 decembrie 2002 nr. 608), care sunt aprobate de șeful unității. De la prima categorie la a doua tehnica este transferată după antrenament Data scadentă servicii (kilometraj, timp de funcționare, depozitare), așa cum sunt indicate în formularele (pașapoartele) produselor; acte în acest caz nu sunt întocmite.

11. Toate RTS și bunuri, indiferent de scopul lor, sursele de venit și metodele de achiziție sau fabricare, sunt supuse contabilității obligatorii în conformitate cu Manualul... (clauza 10 din prezentul document). Șefii de departamente, depozite și ateliere sunt responsabili de organizarea și ținerea evidenței. Înainte de înregistrare și punere în funcțiune, utilizarea echipamentelor și proprietăților robotizate interzisă.

12. Funcționare (inclusiv punerea în funcțiune, reconstrucția, repararea, modernizarea) macarale toate tipurile, macarale de încărcare, ridicarea corpurilorși accesorii, ascensoare și altele dispozitive tehnice controlate de Inspectoratul de Supraveghere Tehnică de Stat (denumite în continuare obiectele supravegherii tehnice de stat), care fac parte din RTS și proprietate, ar trebui să fie efectuate în conformitate cu cerințele Ghidurilor pentru asigurarea implementării reglementărilor și tehnice. documentele Supravegherii Federale a Mineriilor și Industriei din Rusia în dezvoltarea, producerea, exploatarea, modernizarea și reconstrucția instalațiilor controlate de organele de supraveghere tehnică de stat (denumite în continuare Ghidul RTB-95).

În ceea ce privește obiectele de supraveghere tehnică de stat care fac parte din RTS și proprietate, este necesar să ne ghidăm după definițiile termenilor „exploatare”, „reparație”, „revizuire”, „durată de viață”, „serviciu estimat”. viață”, „examinare de experți”, „diagnostic tehnic (diagnostic)”, „accident”, „incident” și alte definiții ale termenilor din documentele de reglementare ale Supravegherii Federale a Minelor și Industriei din Rusia și Ghidul RTB - 95.

13. Proprietatea robotică de serviciu primită de unitate este atribuită personalului și marcată. Este interzisă folosirea bunurilor care nu sunt atribuite personalului.

Marcarea proprietății robotice a personalului se poate face pe o placă specială sau direct pe corpul sau carcasa (carcasa) produsului. Marcajul indică: denumirea sau marca produsului, numărul din cartea contabilă, unitatea, persoana responsabilă cu operațiunea.

14. Echipamentele robotizate, stabilite conform stărilor (tabelelor) din divizii, sunt operate în cadrul normelor temporare care determină durata de viață (VNSS) a RTS EMERCOM din Rusia în diverse scopuri, inclusiv RTS de stingere a incendiilor, specificate în Anexa nr. 2 la prezentul manual.

Notă: Normele anuale pentru consumul de resurse RTS în diverse scopuri vor fi elaborate pe baza rezultatelor funcționării acestora în sistemul Ministerului Rus pentru Situații de Urgență pentru dezvoltarea duratei de viață a probelor în serie. Lucrările relevante ar trebui să fie prevăzute de planurile de cercetare și dezvoltare ale EMERCOM din Rusia.

Utilizarea echipamentelor situate într-o subdiviziune dincolo de state (fișe de raport), interzisă. Acest echipament este adus în stare de funcționare și depozitat până la primirea instrucțiunilor privind utilizarea ulterioară.

15. Pentru a reduce cantitatea de robotică în uz și a asigura eliberarea uniformă a acesteia în reparație, din ordinul șefului unității, se permite creșterea consumului de resurse al unor utilaje până la două rate anuale prin reducerea resursei anuale. ratele de consum ale altor mașini de același tip din același grup de operare.

16. Robotica nouă, precum și robotica care a suferit o revizie medie sau majoră, primită de divizie, sunt supuse unui rodaj.

Rodajul roboticii se efectuează în conformitate cu instrucțiunile producătorilor și cu instrucțiunile de rodare pentru mașinile relevante.

Rodajul șasiului de bază al autovehiculelor robotică se efectuează în conformitate cu Instrucțiunile pentru rodarea mașinilor, tractoarelor pe șenile, transportoarelor și tractoarelor. Pentru aceasta, resursele sunt alocate peste normele anuale în conformitate cu normele anuale pentru consumul resurselor de echipamente auto din Ministerul Rusiei pentru Situații de Urgență.

Rodajul roboticii primite de subdiviziune pentru încadrare se efectuează numai după ce aceasta este înregistrată în conformitate cu paragraful 11 din prezentul manual și atribuită acesteia. numere de înregistrare sau plăcuțe de înmatriculare de stat. Vehiculelor destinate depozitării pe termen lung li se atribuie mărci de înmatriculare de stat numai pentru perioada de rodare.

17. Robotica care a fost rodată la producător (unitate de reparații) în totalitate, stabilită prin specificațiile tehnice, nu este supusă rodării, despre care trebuie făcute consemnări corespunzătoare în formularele (pașapoartele) din „Running”. in sectiunea masini", certificate de sigiliul producatorului (atelier de reparatii).

Șasiul de bază pe șenile RTS și proprietatea nu sunt supuse rodării.

18. Resursele cheltuite pentru testele de control și acceptare la fabrici sunt creditate la rata consumului de resurse pentru rularea roboticii în departamente și sunt înscrise sub formă (pașaport) de echipament.

Apendice

la ordinul lui ______ EMERCOM al Rusiei

datată „____” ___________ 20___ Nr. _____
INSTRUCȚIUNE

pentru serviciul tehnic al Ministerului Federației Ruse

in scop de afaceri aparare civila, urgente si eliminare

consecințe dezastre naturale
Sectiunea 1

„Manual de service tehnic în ceea ce privește autospecialele de pompieri, autospecialele de pompieri, echipamente adaptate și vehicule auxiliare”
Acest „Manual privind serviciul tehnic al EMERCOM din Rusia” (denumit în continuare Manual) definește scopul, organizarea și procedura pentru serviciul tehnic în sistemul Ministerului Federației Ruse pentru Apărare Civilă, Situații de Urgență și Eliminare a consecințelor dezastrelor naturale.

Efectul manualului se aplică personalului organelor și diviziilor teritoriale ale serviciului federal de pompieri (denumit în continuare FPS), unitati militare aparare civila, centre de salvare EMERCOM din Rusia, (denumite în continuare subdiviziuni), precum și subdiviziunile Serviciului de Pompieri de Stat, care sunt subordonate operațional Direcțiilor principale ale EMERCOM din Rusia pentru entitățile constitutive ale Federației Ruse în limitele autorității, subdiviziunilor ale departamentelor speciale, instituțiilor de învățământ de stat și instituțiilor de cercetare ale FPS EMERCOM din Rusia.
1. DISPOZIȚII GENERALE
1.1 Concepte de bază

1.1.1. Ghidul utilizează următorii termeni:

Serviciu tehnic FPS(în continuare - TS) - un tip de serviciu organizat în scopul acordării de suport tehnic pentru operațiunile de stingere a incendiilor și de salvare în situații de urgență, menținerea echipamentelor în stare tehnică bună și prelungirea duratei de viață a acestuia;

unitati de service tehnic(în continuare - subdiviziunile TS) - subdiviziunile de producție ale FPS, asigurând starea tehnică sănătoasă a utilajelor, precum și a materialului și dotarea tehnică a subdiviziunilor cu utilaje și alte produse tehnico-incendiare;

activități de producție ale diviziilor TS - tipul de activitate legat de întreținerea, repararea echipamentelor, reechiparea și fabricarea probelor individuale ale acestora;

Tehnica - toate tipurile de mijloace tehnice ale unităților utilizate pentru stingerea unui incendiu, efectuarea operațiunilor de salvare în caz de urgență și asigurarea nevoilor casnice;

echipamente de stingere a incendiilor(în continuare - PT) - mijloace tehnice pentru prevenirea, limitarea dezvoltării, stingerea unui incendiu, protejarea și salvarea persoanelor și bunuri materiale de incendiu, precum și efectuarea operațiunilor de salvare la locul unei urgențe (denumită în continuare urgență);

echipament de incendiu (denumit în continuare software) – echipamentele care fac parte din comunicațiile de stingere a incendiilor (hidranți, coloane de hidrant, linii de furtun, furtunuri de ramificație etc.), oferind posibilitatea furnizării agenților de stingere a incendiului la locul incendiului, precum și pătrunderea personalului unităților în spațiile clădirilor și structurilor;

echipamente de stingere a incendiilor(în continuare - PTV) – mijloace detașabile ale echipamentelor de stingere a incendiilor, care sunt echipate cu mașini de pompieri, în conformitate cu normele din regulamentul de personal. PTV-ul include: echipament de incendiu, unelte de incendiu, unelte protectie personalași salvarea oamenilor în caz de incendiu;

autospeciale de pompieri subdivizat în principalși special;

PA de bază - echipamente mobile de stingere a incendiilor destinate livrării personalului la locul de apel, stingerea incendiilor și efectuarea operațiunilor de salvare în caz de urgență cu ajutorul agenților de stingere a incendiilor, stingerea incendiilor și a altor echipamente transportate la acestea, precum și pentru aprovizionarea cu agenți de stingere a incendiilor din alte surse la locul incendiului;

principalele AP sunt împărțite în: uz general, concepute pentru a stinge incendiile în orașe și altele aşezări, precum și utilizarea prevăzută, concepute pentru stingerea incendiilor la depozitele de petrol, prelucrarea lemnului, produse chimice, industria petrochimică, la aeroporturi și alte facilități speciale;

PA special - echipamente mobile de stingere a incendiilor destinate să efectueze și să asigure lucrări speciale la incendiu și alte operațiuni de salvare la locul unei situații de urgență (salvare de la înălțime, aprinderea locului de incendiu, deschiderea și demontarea structurilor, organizarea comunicațiilor, asigurarea activității sediului operațional, etc.);

mijloace tehnice adaptate(în continuare - echipament adaptat de stingere a incendiilor (PT)) - eșantioane individuale de echipamente mobile bazate pe: un tractor, remorcă, tractor, motocicletă, vehicul de zăpadă și mlaștină etc., echipat și echipat cu echipament de stingere a incendiilor (inclusiv echipament de urgență) în funcție de asupra scopului său;

echipamente auxiliare auto și specializate(Mai departe - auxiliar transport cu motor Tehnica) - autocisterne, ateliere mobile de reparații auto, autobuze, autoturisme, camioane, motociclete, automacarale, excavatoare, buldozere și alte echipamente specializate destinate efectuării lucrărilor auxiliare și suport în stingerea incendiilor, efectuarea de operațiuni de salvare în caz de urgență aferente, lichidarea situațiilor de urgență și activități economice; de diviziuni;

operarea utilajelor- un ansamblu de măsuri organizatorice și tehnice care vizează asigurarea contabilității, utilizării în scopul propus, întreținerea, repararea și depozitarea echipamentelor;

stare tehnica buna- starea echipamentului care îndeplinește toate cerințele documentației normative și tehnice (denumite în continuare NTD);

stare tehnică defectuoasă- starea tehnologiei care nu îndeplinește cel puțin una dintre cerințele DNT;

stare operațională- starea tehnologiei în care este capabil să îndeplinească funcțiile specificate, cu menținerea valorilor parametrilor specificați în limitele stabilite de DNT;

defectare echipament -încălcarea performanței sale, ducând la încetarea sau la o scădere bruscă a eficacității implementării acțiunilor operaționale.
1.2. Scopul și organizarea de bază a serviciului tehnic al FPS EMERCOM din Rusia

1.2.1. Serviciul tehnic al garnizoanei este conceput pentru a asigura disponibilitatea constantă a focului și a altor echipamente ale unităților garnizoanei pentru a efectua acțiuni operaționale pentru stingerea incendiilor și efectuarea operațiunilor de salvare de urgență.

1.2.2. Serviciul tehnic din garnizoanele FPS EMERCOM din Rusia este creat pe o bază non-standard.

1.2.3. Componența TS include departamentele (departamentele) de arme și echipamente ale organelor teritoriale ale Ministerului Situațiilor de Urgență al Rusiei, subdiviziunile TS - centre de producție și tehnice (în continuare - PTC), detașamente, unități și posturi individuale ale TS. TS.

În subdiviziunile vehiculului, posturi pentru diagnosticarea echipamentelor, pentru repararea și întreținerea furtunurilor de incendiu, GDZS și baze de furtunuri, baze de aprovizionare a garnizoanelor (combustibil și lubrifianți, echipamente etc.), puncte (depozite) pentru aprovizionarea cu piese de schimb și se pot crea echipamente.

1.2.4. Principalele sarcini ale TS FPS sunt:

asigurarea pregătirii tehnice constante a focului și a altor echipamente care sunt în serviciu cu organele teritoriale ale EMERCOM din Rusia și unitățile subordonate;

organizarea funcționării incendiilor și a altor echipamente în conformitate cu cerințele documentelor de reglementare, luând măsuri pentru îmbunătățirea fiabilității și extinderea perioadei de amortizare a funcționării;

suport material și tehnic pentru activitățile organelor teritoriale ale EMERCOM din Rusia și unităților subordonate;

1.2.5. Responsabilitatea pentru organizarea TS al FPS al EMERCOM al Rusiei revine șefilor organelor teritoriale ale EMERCOM al Rusiei.

1.3. Forțele și mijloacele serviciului tehnic al FPS EMERCOM din Rusia

1.4.1. Organizarea activităților pentru a asigura pregătirea tehnică a echipamentelor din unitățile subordonate și Direcția Principală a Ministerului Situațiilor de Urgență din Rusia este încredințată Departamentului de Logistică și Armament (Departamentul de Arme și Echipamente) al RC EMERCOM din Rusia, care, în limitele atribuțiilor sale, îndeplinește următoarele funcții principale:

exercită controlul asupra funcționării standard și a stării tehnice a echipamentelor unităților subordonate și a Direcției principale a Ministerului Situațiilor de Urgență al Rusiei;

elaborează proiecte de ordine, instrucțiuni, comenzi și alte documente privind activitățile serviciului tehnic;

oferă îndrumări operaționale și metodologice unităților subordonate și Direcției principale a Ministerului Situațiilor de Urgență din Rusia în îndeplinirea sarcinilor care sunt de competența serviciului tehnic;

organizează un sistem de monitorizare a stării tehnice a unităților antiaeriene, a defecțiunilor și defecțiunilor acesteia, rezumă informații privind eficiența echipamentelor (inclusiv cele incluse în registrul armelor, echipamentelor și tehnologiilor scumpe și de înaltă tehnologie) și le transmite celor interesați. organizații;

analizează starea echipamentelor pompierilor și a altor vehicule, combustibili și lubrifianți (denumite în continuare combustibili și lubrifianți), agenți de stingere a incendiilor și

alte echipamente, organizează, în conformitate cu procedura stabilită, logistica unităților subordonate și Direcția principală a Ministerului Situațiilor de Urgență din Rusia, ținând cont de normele funcției obișnuite (de personal), lucrări de contabilitate, vânzare și eliberare. (analizare) echipamente și alte produse tehnice de incendiu (PTP);

întocmește și transmite cereri consolidate către organele de conținut ale biroului central pentru alocarea de fonduri bugetare pentru achiziționarea de medicamente antituberculoase;

organizează sprijin financiar Direcția principală a Ministerului Situațiilor de Urgență din Rusia și unitățile subordonate, controlul asupra distribuției și dezvoltării raționale a resurselor financiare și

resurse materiale, intocmirea si aprobarea devizelor de venituri si cheltuieli pentru bugete si externe fonduri bugetare, precum și contabilitatea operațională, contabilă și statistică a activităților financiare, economice și de altă natură, lucrări de audit;

organizeaza si controleaza activitatea in compartimentele pentru protectia muncii, protectia mediului, Siguranța privind incendiileîn timpul funcționării echipamentelor;

_________________________________________________

* Funcțiile specifice unităților, îndatoririle și drepturile funcționarilor organelor de administrație și unităților CU, șefilor TC de garnizoane locale se dezvoltă pe teren, în funcție de trăsăturile funcționării serviciului.

analizează eficacitatea lucrărilor de prevenire a accidentelor de circulație (denumite în continuare accidente rutiere) și a defecțiunilor echipamentelor, care se află în bilanțul compartimentelor, în îndeplinirea sarcinilor zilnice, inclusiv a celor legate de operațiunile de stingere a incendiilor și de salvare în caz de urgență.
1.4.2. Departamentul (departamentul) de arme și echipamente al Departamentului de logistică (în continuare - UMTO) al Direcției principale a Ministerului Situațiilor de Urgență al Rusiei:

monitorizează pregătirea tehnică a echipamentului unităților pentru a efectua operațiuni de stingere a incendiilor și de salvare, elaborează recomandări, reglementări și alte documente metodologice pentru a-și îmbunătăți funcționarea;

analizează starea dotărilor secțiilor cu echipamente și alte echipamente antitanc, ținând cont de normele reglementărilor obișnuite (de personal) și întocmește propuneri de sprijin logistic centralizat și descentralizat al departamentelor în detrimentul fondurilor; buget federalși atragerea de fonduri extrabugetare;

organizează distribuirea și dezvoltarea rațională a fondurilor bugetare alocate pentru logistica Direcției principale a Ministerului Situațiilor de Urgență din Rusia și unităților subordonate;

exercită controlul asupra funcționării normative a echipamentelor, participă la elaborarea proiectelor de regulamente și documente administrative, înaintează spre aprobare conducerii Direcției principale a Ministerului Situațiilor de Urgență din Rusia normele pentru kilometrajul PA (PM) înainte de revizuire. , precum și normele temporare de consum de combustibil pentru echipamentele de incendiu neincluse în reguli, ajustează standardele de întreținere și reparații, kilometrajul până la revizia PA (PM), ținând cont de particularitățile funcționării echipamentului și de condițiile naturale și climatice ale regiunii;

organizează contabilitatea pentru primirea, utilizarea rațională, depozitarea și anularea (eliberarea) echipamentelor, transferul și radierea acestuia;

calculează și întocmește propuneri pentru necesarul de cantitate necesară de operare și combustibil și lubrifianți, agenți de stingere a incendiilor, controlează acceptarea, distribuția și anularea acestora;

studiază și generalizează cele mai bune practici în domeniul întreținerii și reparațiilor PT, dezvoltă măsuri de îmbunătățire a eficienței întreținerii și reparațiilor echipamentelor, crește rulajele de revizie a vehiculelor mobile;

elaborează planuri-programe și planuri-sarcini anuale pentru realizarea TO-2, reparații capitale (medii) ale PA și unităților și controlează implementarea acestora în departamente;

organizeaza suportul metrologic al instrumentelor de control si masura in compartimente;

organizează și controlează activitățile de producție ale unităților TS, starea și dotarea posturilor de reparații, întreținere și diagnosticare, săli de clasă, săli de siguranță a circulației (denumite în continuare RTS);

organizează și supraveghează instruirea personalului conducătorului auto cu privire la funcționarea echipamentelor;

tine munca preventiva prevenirea accidentelor și Încălcări ale traficului, efectuează un răspuns prompt la un accident cu participarea unităților de echipamente, analizează starea și eficacitatea acestor lucrări, elaborează măsuri de prevenire a accidentelor;

implicat ordinea stabilităîn îmbunătățirea formei și metodelor de pregătire și recalificare a șoferilor, personalului vehiculelor de garnizoană;

organizează și participă la lucrările comisiei de calificare pentru certificarea conducătorilor auto;

organizează anual inspecția tehnică Vehiculîn poliția rutieră;

monitorizează respectarea cerințelor instrucțiunilor privind protecția muncii și securitatea la incendiu în timpul funcționării echipamentelor.

1.4.3. Conducerea generală și controlul activităților TS de garnizoane (teritoriale și locale) sunt efectuate de șeful UMTO a Direcției principale a Ministerului Situațiilor de Urgență al Rusiei.

Conducerea directă a vehiculelor de garnizoană se realizează de către adjunctul șefului UMTO - șeful secției armament și echipamente sau un alt funcționar dintre angajații personalului de comandă care are studii superioare tehnice (profesionale) în domeniul activitate și experiență în exploatarea autovehiculelor, îndeplinește și atribuțiile de șef al garnizoanei teritoriale auto de urgență. Șeful vehiculului de urgență al garnizoanei teritoriale este numit prin ordin al șefului Direcției principale a Ministerului Situațiilor de Urgență al Rusiei.

Șeful garnizoanei teritoriale este subordonat operațional șefului garnizoanei teritoriale.

1.4.4. Șeful vehiculului de urgență al garnizoanei locale este numit prin ordin al șefului Direcției Principale a Ministerului Situațiilor de Urgență din Rusia (în acord cu șeful garnizoanei locale corespunzătoare) dintre angajații seniorului (de mijloc). ) personal de comandă și deținând certificat de drept de conducere vehicul cu motor.

Șeful vehiculului de urgență al garnizoanei locale este subordonat operațional șefului garnizoanei locale. Pe probleme de TS, șefii TS nestandard al garnizoanelor locale interacționează cu șeful TS nestandard al garnizoanei teritoriale.

Atribuțiile funcționale ale șefului vehiculului de urgență al garnizoanei locale sunt dezvoltate prin analogie cu responsabilități funcționaleșeful autovehiculului de urgență al garnizoanei teritoriale, ținând cont de caracteristicile garnizoanei.

1.4.5. Șeful TS non-standard al garnizoanei teritoriale pe probleme TS interacționează cu oficialii unităților și serviciilor structurale relevante (departamentul de arme și echipamente, echipament de incendiu etc.) al departamentului de logistică și arme al RC EMERCOM din Rusia .

1.4.6. Șeful vehiculului de urgență al garnizoanei teritoriale este obligat:

gestionează TS garnizoanelor teritoriale și locale, monitorizează și analizează activitățile TS garnizoanelor locale, elaborează măsuri de îmbunătățire a TS;

organizează controlul secțiilor de pompieri în timpul efectuării serviciilor de garnizoană și de pază în ceea ce privește pregătirea echipamentelor de incendiu, a echipamentelor de stingere a incendiilor, a armelor tehnico-incendiare și a echipamentelor pentru stingerea incendiilor și eliminarea altor situații de urgență;

organizează contabilizarea forțelor și mijloacelor vehiculului, analizează starea de dotare a unităților vehiculului cu echipamente, instrumente și unelte, organizează lucrările de calcul al necesarului de piese de schimb și materiale de reparații;

asigura dezvoltarea bazei materiale si tehnice a unitatilor, introducerea de noi instrumente, tehnologii si bune practici care contribuie la imbunatatirea calitatii intretinerii si repararii PT;

asistă șefii de departamente în organizarea întreținerii, reparațiilor și exploatării echipamentelor de incendiu;

să efectueze, în limitele autorității lor, controlul activității unităților de serviciu tehnic, al stării și conținutului posturilor de întreținere, reparații și diagnosticare;

organizează activități care vizează îmbunătățirea eficienței utilizării echipamentelor, controlul încercării echipamentelor antitanc în subdiviziuni;

organizează controlul asupra funcționării normative a echipamentelor din unități și participă personal la inspecțiile unităților în conformitate cu planurile de lucru aprobate de șeful Direcției principale a Ministerului Situațiilor de Urgență din Rusia;

organizarea lucrărilor de implementare a măsurilor care contribuie la creșterea fiabilității, la creșterea duratelor de revizie a PT și a duratei lor de viață, economisind combustibil și lubrifianți și fluide speciale în timpul funcționării PT, creșterea eficienței întreținerii și reparațiilor;

să analizeze starea și eficiența muncii în unitățile subordonate Direcției principale a Ministerului Situațiilor de Urgență din Rusia pentru prevenirea accidentelor și a defecțiunilor echipamentelor la efectuarea acțiunilor operaționale, dacă este necesar, să participe personal la investigarea accidentelor cu echipamentele unităților ;

organizează controlul asupra primirii efective a echipamentelor și a altor medicamente antitanc în unități și ținând cont de acesta, utilizarea rațională, depozitarea, deplasarea, vânzarea și anularea (eliberarea) în conformitate cu procedura stabilită;

să organizeze îndeplinirea în timp util și de înaltă calitate a cerințelor documentelor prescriptive legate de activitățile Uniunii Vamale;

organizează colectarea de informații despre funcționarea echipamentelor, defecțiunile și defecțiunile acestuia, analizează cauzele defecțiunilor, asigură transferul de informații către centrul regional și Instituția Federală de Stat VNIIPO EMERCOM din Rusia, controlează pregătirea și distribuirea rapoartelor de daune către fabrici de producție;

organizarea lucrărilor de suport metrologic al echipamentelor de instrumentare și diagnosticare în secții;

controlează respectarea cerințelor instrucțiunilor și regulilor privind protecția muncii, protecția mediului și securitatea la incendiu în timpul funcționării PT;

exercita controlul asupra înregistrării la timp a autovehiculelor de pompieri și a altor vehicule în poliția rutieră și asigurarea acesteia;

controlează corectitudinea plasării regulate a șoferilor de unități în conformitate cu ordinele și instrucțiunile;

face propuneri în conformitate cu procedura stabilită la planificarea pregătirii șoferilor PT și a personalului vehiculului, face propuneri privind recompensarea sau pedepsirea conducătorilor de unități și personal al vehiculului;

organizează elaborarea planurilor de exploatare a autovehiculelor, grafice pentru TO-1, TO-2, reparații;

intocmeste, in conformitate cu procedura stabilita, propuneri de elaborare a standardelor de consum de combustibil pentru autospecialele de pompieri pentru care nu exista standarde aprobate;

organizarea concursului final „Cel mai bun în profesie dintre șoferii PA”, recenzii - concursuri pentru „Cea mai bună întreținere a echipamentelor”, „Cel mai bun post de întreținere”, „Cel mai bun birou pentru siguranța rutieră”, „Cea mai bună economie a sacului”.

1.4.7. Șeful (adjunctul șefului) unității interacționează pe probleme de TS cu șefii TS nestandard din garnizoanele teritoriale și locale.

1.4.8. Șeful (adjunctul șefului) unității este obligat să:

desfasoara activitati de dotare a unitatii echipamente de stingere a incendiilorși alte PTP, își organizează funcționarea standard;

efectuează controlul personal al stării tehnice și organizează întreținerea corectă (corespunzătoare tuturor normelor și regulilor) a PT-ului în unitate;

organizează și controlează munca la postul de întreținere din unitate, achiziționarea acesteia în conformitate cu lista recomandată de echipamente, amenajări și unelte;

exercita controlul asupra mentinerii inregistrarilor in jurnalul de bord a intretinerii autospecialei de pompieri si a formularului PA;

să organizeze repararea în timp util și testarea calității PT;

asigura utilizarea corecta, contabilizarea si utilizarea economica a combustibililor si lubrifiantilor si fluidelor speciale;

exercita controlul asupra cheltuielilor, anularea la timp (eliberarea) și vânzarea activelor materiale;

stăpânește fondurile bugetare alocate pentru dezvoltarea bazei materiale și tehnice a unității;

ia măsuri pentru prevenirea accidentelor și defecțiunilor PT în exploatare;

gestionează munca de raționalizare și inventivitate, ținând cont de experiența practică, elaborează propuneri pentru modernizarea și crearea de noi tipuri de echipamente;

organizează și participă personal la verificări ale pregătirii tehnice a echipamentelor în timpul inspecțiilor de control;

organizați înainte de călătorie examen medical personalul de șofer al unității înainte de intrarea în serviciu;

trimite șoferii la comisia de calificare pentru atribuirea unei clase de calificare și a permisului de muncă;

organizează atribuirea echipamentelor personalului șofer, asigură înregistrarea acestuia la timp la poliția rutieră și asigurarea obligatorie de răspundere civilă, pregătirea echipamentelor pentru inspecția tehnică anuală de stat;

suspenda de la locul de munca conducatorii de autospeciale de pompieri si alte echipamente mobile de incendiu care incalca regulile de munca, precum si persoanele care nu detin certificate pentru dreptul de a conduce un pompier (PM);

organizează controlul asupra implementării instrucțiunilor și regulilor privind protecția muncii, protecția mediului și siguranța la incendiu în timpul exploatării vehiculelor, a echipamentelor de dezafectare care nu respectă cerințele regulilor;

solicita subordonaților, în partea care îi privește, îndeplinirea cerințelor din Manual și ale altor acte normative în domeniul exploatării vehiculelor și mijloacelor tehnice;

participă la lucrările comisiilor de inventariere a bunurilor materiale;

să asigure transmiterea în timp util a informațiilor și rapoartelor către departamentul de armament și echipament al Direcției principale a Ministerului Situațiilor de Urgență al Rusiei;

organizează și desfășoară competiții pentru manevre de mare viteză și desfășurare operațională.

1.4.9. Principalele funcții ale unităților de producție ale serviciului tehnic și atribuțiile funcționarilor pe probleme de TC.

Unitatea de producție a TS (PTC, detașament, unitate, post separat):

efectuează întreținere, reparații, diagnosticare, testare echipamente, comunicații și alte echipamente, fabricarea de mostre individuale de PT;

în conformitate cu procedura stabilită, colectează și rezumă date privind starea tehnică a echipamentelor de incendiu, a echipamentelor de comunicații și a altor echipamente în vederea stabilirii gamei și achiziționării numărului necesar de piese de schimb, materiale pentru întreținerea, repararea și fabricarea stingătoarelor;

efectuează întreținerea și verificarea metrologică a echipamentelor de măsurare, a stingătoarelor, a mijloacelor de comunicare și sesizare a compartimentelor în conformitate cu cerințele documentației tehnice;

efectuează recepția, livrarea, depozitarea și eliberarea produselor tehnice de incendiu și de altă natură către unități în conformitate cu ordinele RC EMERCOM din Rusia, Direcția principală a EMERCOM din Rusia;

înaintează, în conformitate cu procedura stabilită, rapoarte privind asigurarea cu resurse materiale a subdiviziunilor;

efectuează formarea profesională, formarea inițială, recalificarea, formarea avansată și competențele profesionale ale angajaților, lucrătorilor și angajaților unităților de producție ale ST, personalului unităților Ministerului Situațiilor de Urgență;

participă direct la studiul de către personalul unităților Uniunii Vamale a echipamentelor, armelor și echipamentelor noi;

efectueaza masuri de protectia muncii, protectia mediului, siguranta la incendiu si prevenirea accidentelor rutiere pe vehiculele oficiale.

1.4.10. Șefii unităților de producție ale TS sunt ghidați în activitățile lor de legile federale și alte acte juridice de reglementare ale Federației Ruse, legile și actele juridice de reglementare ale subiectului Federației Ruse, ordinele Ministerului Situațiilor de Urgență al Rusiei și acest Manual.

Pe probleme de TS, șefii unităților de producție TS interacționează cu șefii TS din garnizoanele teritoriale și locale.

1.4.11. Șeful unității TS conduce unitatea pe baza unității de comandă și este personal responsabil pentru îndeplinirea sarcinilor atribuite unității, raportează șefului UMTO a Direcției Principale a Ministerului Situațiilor de Urgență din Rusia. , iar pentru exploatarea și repararea utilajelor - șefului vehiculului de urgență al garnizoanei teritoriale (locale).

Șeful departamentului TS este obligat să:

planificarea activităților pentru menținerea și îmbunătățirea gradului de pregătire a subdiviziunii de a îndeplini sarcinile așa cum s-a propus, pentru a realiza implementarea acestora;

asigura planificarea și transmiterea, în conformitate cu procedura stabilită, spre aprobare de către Direcția Principală a Ministerului Situațiilor de Urgență din Rusia a planurilor de producție și activități economice și a estimărilor de venituri și cheltuieli pentru fondurile bugetare și fondurile primite din activități generatoare de venituri ;

să asigure implementarea standardelor aprobate în modul stabilit, a planurilor de producție și a activităților economice și a estimărilor de venituri și cheltuieli, realizarea indicatorilor calitativi și cantitativi prevăzuți în acestea, întocmirea și transmiterea către Direcția Principală a Ministerului; situațiile de urgență ale Rusiei raportând progresul și rezultatele implementării acestora;
______________________________________

* atributii oficiale alți funcționari, angajați și lucrători ingineri și tehnici ai unităților de producție sunt instalați la sol în funcție de specific activitati de productieși cantitatea de echipamente deservite.
să asigure cheltuirea fondurilor bugetare și extrabugetare în scopul propus, în conformitate cu actele legislative și cu alte acte juridice de reglementare ale Federației Ruse, cu documentele de reglementare și administrative ale Ministerului Situațiilor de Urgență al Rusiei, estimările aprobate ale veniturilor și cheltuielilor, cu respectarea strictă a situațiilor financiare și disciplina bugetară și asigurarea economiilor în active materiale și bani;

asigura indeplinirea planului-sarcina pentru intretinerea si repararea echipamentelor, fabricarea probelor individuale de PT;

asigura dezvoltarea și consolidarea bazei materiale și tehnice a unității, îmbunătățirea tehnologiei de producție;

organizează activitatea depozitului, prevenind acumularea de stocuri în exces de bunuri materiale și proprietăți nelichide;

organizează activități de desfășurare a lucrărilor inventive și de raționalizare în subdiviziune, având ca scop îmbunătățirea condițiilor de muncă, a calității întreținerii și reparațiilor echipamentelor, precum și economisirea resurselor materiale.

Trimiteți-vă munca bună în baza de cunoștințe este simplu. Foloseste formularul de mai jos

Studenții, studenții absolvenți, tinerii oameni de știință care folosesc baza de cunoștințe în studiile și munca lor vă vor fi foarte recunoscători.

postat pe http://www.allbest.ru/

Introducere

Serviciul tehnic al Serviciului de Stat de Pompieri al EMERCOM din Rusia este un sistem de unități de management, producție, tehnice și operaționale organizate în scopul tehnic și suport material activități operaționale și de serviciu și economice ale Serviciului de Stat de Pompieri al Ministerului Situațiilor de Urgență al Rusiei.

Principalele sarcini ale serviciului tehnic al Serviciului de Stat de Pompieri al Ministerului Situațiilor de Urgență al Rusiei sunt:

1. Asigurarea pregătirii tehnice a echipamentelor de incendiu, mijloacelor de comunicare, care sunt în serviciu cu organele de conducere, direcțiile Serviciului de Pompieri de Stat;

2. Suport material și tehnic pentru activitățile organelor de conducere, unităților Serviciului de Pompieri de Stat;

Organizarea functionarii echipamentelor de incendiu.

Implementarea proprietăților potențiale ale produselor echipamentelor de incendiu, în special, cum ar fi performanța funcțională și fiabilitatea operațională, se realizează folosind metode și mijloace de operare tehnică. Pentru a rezolva problemele cu care se confruntă operarea tehnică, este necesară cunoașterea tiparelor de modificare a stării tehnice a anumitor tipuri de echipamente de incendiu, dependența acestora de parametrii mediului extern și condițiile de funcționare.

De mare importanță pentru rezolvarea problemelor de gestionare a stării tehnice a echipamentelor de incendiu este sistemul adoptat de întreținere și reparare a acestuia, care reglementează modurile și alte standarde pentru menținerea produselor într-o stare tehnică bună. Îmbunătățirea proceselor tehnologice de întreținere și reparare, introducerea pe scară largă a diagnosticării stării tehnice a produselor echipamentelor de incendiu în acestea, sunt elemente esențiale pentru asigurarea unei pregătiri ridicate la luptă și a fiabilității operaționale a echipamentelor.

1. Partea teoretică

1.1 Organizarea serviciului tehnic de pompieri

Funcționarea tehnică a autospecialelor de pompieri determină modalitățile și metodele celor mai multe management eficient starea lor tehnică. Scopul exploatării tehnice este realizarea la maximum a potențialelor proprietăți ale autospecialelor de pompieri la deplasarea în regim de funcționare și asigurarea muncii de luptă a personalului de la locul de incendiu.

Menținerea în bune condiții a unui parc de autospeciale de pompieri este una dintre sarcinile principale ale departamentului tehnic de pompieri. Serviciul tehnic este un sistem de unități manageriale, de producție, tehnice și operaționale organizate în scopul sprijinirii tehnico-materiale pentru activitățile operaționale, de serviciu și economice ale pompierilor.

Serviciul tehnic de pompieri îndeplinește următoarele sarcini:

Asigurarea pregătirii pentru luptă a echipamentului de pompieri, care este în serviciu cu departamentele de pompieri;

Prevenirea accidentelor rutiere;

Desfasurarea de activitati pentru siguranta, protectia muncii si a mediului, salubritate industrialăși securitatea la incendiu în exploatarea echipamentelor de incendiu;

Logistică;

Organizarea și implementarea măsurilor de economisire a resurselor materiale și de combustibil și energie;

Generalizarea, diseminarea și implementarea celor mai bune practici, implementarea raționalizării și a muncii inventive în secțiile de pompieri.

Implementarea directă a sarcinilor de menținere în bună stare a parcului de mașini de pompieri prin exploatare tehnică se realizează de către echipe și unități ale serviciului tehnic, care își organizează activitățile în conformitate cu „Regulamentul privind echipele (unitățile) de serviciul tehnic” și „Manual privind serviciul tehnic al Serviciului de Stat de Pompieri al Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei” .

1.2 Întreținerea și repararea PA

Funcționarea unei mașini de pompieri este indisolubil legată de necesitatea de a-și menține starea tehnică bună prin efectuarea unor lucrări care pot fi împărțite în două grupe:

Întreținere (TO);

Întreținerea autospecialelor de pompieri

Întreținere - un set de măsuri preventive efectuate pentru a menține autospecialele de pompieri în stare de pregătire pentru luptă.

TO ar trebui să ofere:

Pregătirea tehnică permanentă a mașinii de pompieri pentru utilizare;

Funcționarea fiabilă a vehiculului, a unităților și sistemelor sale pe durata de viață stabilită;

siguranța rutieră;

Eliminați cauzele care determină creșterea ratei de uzură a piesei și, ca urmare, apariția defecțiunilor și defecțiunilor;

Consum minim de combustibil, lubrifianți și alte materiale de operare;

Reducerea impactului negativ al mașinii asupra mediu inconjurator.

Întreținerea autospecialelor de pompieri în funcție de frecvența, lista și locul de muncă efectuat se împarte în:

Întreținere zilnică la schimbarea gărzii (ETO);

ITV pe foc (exercițiu);

ITV la întoarcerea dintr-un incendiu (exerciții);

ITV după primii 1000 km de parcurs (după vitezometru);

Primul ITP (TO-1);

Al doilea ITP (TO-2);

Întreținere sezonieră (SO).

Întreținerea zilnică în timpul schimbării gărzii are ca scop efectuarea controlului menit să asigure siguranța mișcării autospecialei de pompieri, menținerea acesteia aspect; evaluarea stării tehnice generale a unităților speciale și a echipamentelor tehnico-incendiare (PTV); umplerea cu combustibil, ulei și lichid de răcire. ETO se efectuează în secția de pompieri în timpul schimbării gărzilor.

Întreținerea la incendiu (exercițiu) servește la asigurarea funcționării fără probleme a motorului și a echipamentului de incendiu în timpul lucrului de luptă; efectuat de conducătorul unei autospeciale de pompieri în sfera de aplicare a listei de lucrări.

Întreținerea la revenirea de la un incendiu (exercițiu) la unitate are ca scop restabilirea performanțelor autospecialei de pompieri după lucrările efectuate, pregătirea acestuia pentru sarcinile operaționale ulterioare. Întreținerea se efectuează de către șofer și personalul de pază sub supravegherea șefului de echipă în conformitate cu lista lucrărilor de bază.

Întreținerea după primii 1000 km se efectuează pentru autospecialele de pompieri noi pentru a asigura funcționarea corectă a unităților și sistemelor vehiculului în perioada inițială de funcționare și pentru a verifica rodarea corectă a pieselor. ITV-ul se efectuează de către șoferii desemnați autoturismului la postul, ITV-ul pompierilor.

Prima și a doua întreținere sunt concepute pentru a reduce intensitatea modificărilor parametrilor stării tehnice a șasiului de bază și a unităților speciale ale unui camion de pompieri, pentru a preveni și detecta defecțiunile și defecțiunile, economisește combustibil și resurse energetice, reduce impactul negativ asupra mediu prin implementarea în timp util a lucrărilor de control și diagnosticare, reparare, reglare, electrice, anvelope și alte lucrări.

TO-1 se organizează de către șeful secției de pompieri sau adjunctul acestuia și se desfășoară la postul de întreținere al pompierilor de către șoferii repartizați mașinii sub îndrumarea conducătorului auto superior și a personalului departamentului în sfera de aplicare a lista principală de lucrări.

TO-2 în detașamentul (partea) serviciului tehnic pe post separatÎntreținerea este efectuată de lucrătorii acestor unități, cu participarea șoferilor unui autospecial de pompieri, în conformitate cu programul de întreținere din domeniul de aplicare al listei principale de lucrări.

Întreținerea sezonieră este concepută pentru a pregăti o mașină de pompieri pentru funcționare iarna și vara. Se efectuează de două ori pe an și, de regulă, este combinat cu următoarea întreținere printr-o creștere corespunzătoare a frecvenței și intensității muncii, în funcție de sezon. Întreținerea sezonieră este efectuată de un detașament (parte) a serviciului tehnic, cu participarea șoferilor desemnați mașini în domeniul de aplicare al listei de lucrări de bază.

Reparatie camioane de pompieri

În conformitate cu scopul, natura și volumul lucrărilor efectuate, reparația autospecialelor de pompieri este împărțită în următoarele tipuri:

Pentru autoturisme (reparație curentă (TR), reparație medie (SR), revizie (CR);

Pentru agregate (curent, capital).

Reparația curentă a unei mașini de pompieri se efectuează prin restaurarea sau înlocuirea unităților, ansamblurilor și pieselor individuale, precum și efectuarea lucrărilor de reglare, fixare, sudură, metalurgie și alte reparații necesare pentru a asigura starea de funcționare.

Reparația curentă a unității constă în dezasamblarea parțială, înlocuirea sau repararea mecanismelor, pieselor individuale uzate și deteriorate și efectuarea ajustărilor, fixării și altor lucrări necesare.

Reparația medie a unei mașini de pompieri este concepută pentru a restabili starea de funcționare prin operațiuni mai complexe și mai consumatoare de timp. În acest caz, de regulă, ele prevăd înlocuirea unui motor care necesită reparații majore, repararea sau înlocuirea unităților individuale, vopsirea caroseriei și alte lucrări de reparații.

Revizia unui autospecial de pompieri constă în demontarea completă a acestuia, înlocuirea sau revizia majorității unităților, mecanismelor, instrumentelor și pieselor uzate, asamblarea și testarea vehiculului în conformitate cu specificațiile tehnice pentru revizie.

2. Date inițiale

Datele inițiale sunt prezentate în tabele.

Numărul cărții de înregistrare este 210080.

Date inițiale pentru calculul CRH (P)

NUMELE INDICATORULUI

Populația orașului, NH, mii de oameni
Lungimea orașului, L, km
Numărul de departamente de pompieri (inclusiv cele departamentale), NFC
Numărul de autospeciale de pompieri în stația de pompieri
Distribuția principalelor AP-uri (orașe) pe mărci, ținând cont de rezerva (100%) AC - 2,0-4 (5301)
AC-5-40 (43101)
APP-3909 mod. 6-DD
ANR-40-1000 (433360)

Date inițiale pentru calculul PO(H) TS

NUMELE INDICATORULUI

Kilometraj total minim Lmin, km: de bază
special
auxiliar
Kilometraj total maxim Lmax, mii km: principal
special
auxiliar
Cantitate revizii: priza de putere (PTO)

3. Calcul și proiectarea centrelor tehnice de incendiu, secțiilor de pompieri ale serviciului tehnic

3.1 Calcul anual program de producție

Valoarea calculată a frecvenței reparațiilor majore și medii, precum și TO-2 este determinată de formula:

pompier securitate industrială

unde Ti este valoarea calculată a curselor de revizie, km;

Tin - valoarea standard a curselor de revizie, km;

0,8 - coeficient pentru categoria a III-a de operare;

1 - coeficient pentru un climat temperat.

Frecvența TO-2 este egală cu:

pentru vehiculele principale:

pentru PA special:

Pentru PA auxiliar:

Oferim valorile TO-2 standard și ajustate, precum și factorii de ajustare în tabelul 2.

Tabelul 2 - Frecvența TO-2

Valoarea frecvenței reparațiilor majore și medii pentru autospecialele de pompieri principale este egală cu:

Periodicitatea KR și SR pentru vehicule speciale:

Pentru autospecialele de pompieri auxiliare, numărul mediu de reparații nu este calculat, deoarece modurile de funcționare ale acestora nu diferă de vehiculele economice naționale. Apoi valoarea KR pentru vehicule speciale:

Valorile normative ale frecvenței reparațiilor majore și medii pentru PA principal, auxiliar și special, precum și factorii de ajustare și valorile ajustate sunt prezentate în Tabelul 3.

Tabelul 3 - Valorile curselor către KR și SR

Șasiu de bază PA
ZIL (principal)

UAZ (principal)


ZIL (bliț)
UAZ (fl.)

La calcularea programului anual de producție se determină numărul de reparații majore și medii, întreținerea nr. 2.

Se calculează numărul de revizii:

unde NCR este numărul de reparații majore;

Lav - kilometraj mediu al mașinii, km:

NPA - numărul de autospeciale de pompieri ale mărcii corespunzătoare de șasiu;

TKR - kilometraj corectat al vehiculului înainte de prima revizie, km.

Kilometrajul mediu al PA principal este:

Kilometraj mediu al PA special:

Kilometraj mediu al PA auxiliar:

Numar de revizii pentru:

vehicule principale, AC pe șasiu ZIL:

special pe șasiul KAMAZ:

Auxiliar pe șasiul VAZ:

Vom introduce calculele în tabelul 4.

Se calculează numărul mediu de reparații în garnizoană:

unde NSR este numărul mediu de reparații;

ТСР - kilometrajul corectat al mașinii înainte de reparația medie, km.

Număr de reparații medii pentru:

vehicule principale pe șasiu ZIL:

special pe șasiul KAMAZ:

Vom introduce datele de calcul în tabelul 4.

Numărul de servicii tehnice TO-2 se calculează prin formula:

unde NTO-2 este numărul de servicii tehnice;

TTO-2 - kilometrajul vehiculului corectat înainte de întreținere, km.

Dacă valoarea obținută a NTO-2 este mai mare decât cantitatea de PA, atunci aceasta este rotunjită la un număr întreg și acceptată pentru calcule ulterioare. Dacă este mai mică, atunci se utilizează formula:

Numărul de TO-2 pentru vehiculele principale de pe șasiul ZIL:

TO-2 pentru vehicule speciale:

TO-2 pentru vehicule auxiliare:

Datele obținute sunt prezentate în Tabelul 4.

Tabelul 4 - Numărul de KR, SR și TO-2

	Șasiu de bază
principal


special

auxiliar

4. Determinarea intensității totale anuale de muncă a principalelor lucrări

Domeniul de activitate anual constă din domeniul de activitate pentru TO-2, KR, SR și TR și autoservirea PTC și PO (H) TS.

Standardele de intensitate a forței de muncă sunt date pentru a treia categorie de funcționare și zona cu climă temperată.

Intensitatea estimată a forței de muncă a tipului corespunzător de reparație este calculată prin formula:

unde ti este intensitatea estimată a forței de muncă a tipului corespunzător de reparație, oră-om;

staniu - intensitatea standard a muncii, oră-om (dată în tabelele 2,4,5,6);

Coeficient pentru categoria de operare specificată de condiție;

Coeficient pentru climatul specificat de condiție;

KE - coeficient ținând cont de durata de viață (dată în clauza 1.6). Să presupunem că mașinile de pompieri funcționează de la 10 la 15 ani.

Pentru scări cu o înălțime mai mare de 30 de metri, precum și pentru autospecialele de pompieri importate, standardele de muncă sunt înmulțite cu un factor de 2.

Pentru AC - 2,0-4 (5301) intensitatea muncii:

Reparatie curenta:

reparatie medie:

revizie:

Rezultatele obţinute sunt prezentate în tabelul 5.

Tabelul 5 - Valorile complexității TO-2, KR, SR și TR

Șasiu de bază

KETTO-2tTRtSRtKR

Notă.

* - valori standard costurile cu forța de muncă sunt luate pentru mărci similare de șasiu;

** - valorile intensității muncii pentru scări cu o înălțime mai mare de 30 m se înmulțesc cu un factor de 2.

Calculul intensității anuale de muncă a fiecărui tip de reparație se determină pentru fiecare marcă de șasiu PA prin formula:

unde Pi este intensitatea anuală a forței de muncă pentru fiecare dintre lucrările de reparații și întreținere-2, oră-om;

Ni este numărul de reparații;

ti - intensitate ajustată a forței de muncă de reparații și întreținere-2, ore-om.

Pentru o mașină cu AC - 2,0-4 (5301) intensitate anuală a muncii:

reparatie medie:

revizie:

Rezultatele calculului vor fi trecute în tabelul 6.

Tabelul 6 - Valorile intensității anuale a muncii KR, SR, TO-2

Tipul și marca PA
Principal
AC - 2,0-4 (5301)
AC-3-40 (4326)
AC-5-40 (43101)
APP (3909) mod. 6-DD
ANR-40-1000 (433360)
APT-40 (53213)

Special
AKP-35 (53213)


ASA-20 (43101)


Auxiliar

Intensitatea anuală de muncă a reparației curente este determinată de:

unde PTR este intensitatea anuală de muncă a reparațiilor curente, oră-om;

Lav - kilometraj mediu auto, km;

NPA - numărul de autospeciale de pompieri;

tTR - intensitate ajustată a forței de muncă pentru reparații curente, ore de muncă.

Intensitatea anuală de muncă a reparațiilor curente pentru AC - 2.0-4 este:

Calculele sunt prezentate în tabelul 7.

Tabelul 7 - Valoarea complexității reparațiilor curente

Tipul și marca PA	Numărul de PA
Principal
AC - 2,0-4 (5301)
AC-3-40 (4326)
AC-5-40 (43101)
APP (3909) mod. 6-DD
APT-40 (53213)
ANR-40-1000 (433360)

Special
AKP-35 (53213)


ASA-20 (43101)


Auxiliar

Intensitatea anuală de muncă de reparare a unităților de PA pentru fondul de rulment se calculează prin formula:

unde Pi agr este intensitatea anuală de muncă a unității i-a, oră-om;

Ni agr - numărul de reparații ale unității i-a;

ti - complexitatea reparației unității i-a, ore-om.

Sunt prezentate valorile intensității forței de muncă la repararea PA pe unități și ansambluri: repararea prizei de putere p. 5 tabel 8; repararea pompei p. 16 tabel 8 .

Pentru cisternele pe șasiul ZIL, intensitatea de muncă ajustată a reparației prizei de putere este:

Complexitatea anuală a reparației prizei de putere:

Rezultatele obţinute sunt prezentate în tabelul 8.

Tabelul 8 - Valori ale intensității anuale de muncă pentru repararea unității

Șasiu de bază	tKOM n, persoană-h	tpump n, oră de om	tKOM, oră de om	tpump oră de om	PKOM, oră de om	Pompă, oră de om

Întrucât planul-sarcină anual, în conformitate cu, prevede o rezervă de timp în valoare de 20% din intensitatea totală anuală a muncii, intensitatea totală anuală a muncii estimată (P) este determinată de formula:

unde UPi este intensitatea totală a muncii pe unitățile TO-2, SR, CR și TP și CR;

PSAM - cantitatea de muncă pe autoservire (acceptată 10 - 15% din intensitatea totală a muncii).

5. Modul de funcționare a brigadelor de pompieri (părți) serviciului tehnic, fonduri de timp și numărul de muncitori de producție

În centrele de pompieri și tehnice, unitățile (unitățile) de pompieri ale serviciului tehnic, programul de lucru este planificat pentru o săptămână lucrătoare într-o tură. Săptămâna de lucru de cinci zile cu două zile libere durata medie tura este de 8 ore.

Fondul anual de timp de lucru este determinat de:

unde Fd este fondul anual de timp de lucru;

zile dintr-un an;

A este numărul de zile libere dintr-un an;

B - număr sărbători legale pe an;

C - durata concediului intr-un an (acceptam 28 de zile);

D - durata zilei de lucru în ore (se ia 8 ore);

E - durata zilelor prevacante într-un an;

K - reducerea duratei zilei de lucru in zilele prevacante (acceptam 1 ora);

Z - coeficient care ține cont de absenteismul lucrătorului pe motiv de boală (acceptăm 0,96).

Sărbători: Sărbători de Anul Nou - 8 zile, 23 februarie, 8 martie, 1 mai - 5 zile, 9 mai - 4 zile, 12 iunie, 11 octombrie (Ziua Republicii), 4 noiembrie, 2 zile - sărbători religioase.

Numărul total de zile lucrătoare: 244.

Numărul lucrătorilor de producție este determinat de:

unde mr este numărul de lucrători;

P - intensitatea totală anuală de muncă a muncii, oră om;

Fd - fondul anual de timp de lucru;

În consecință, numărul necesar de muncitori în producție este de 258 de persoane. Numărul lucrătorilor auxiliari se ia în valoare de 10 - 15% din numărul lucrătorilor principali de producție. Astfel, numărul lucrătorilor auxiliari va fi de aproximativ 26 de persoane.

6. Calculul numărului de posturi. Determinarea suprafețelor zonelor și amplasamentelor de producție

Compoziția zonelor de producție și a departamentelor (site-urilor) este luată pe baza proceselor tehnologice de întreținere și reparare a PA și PO, ținând cont de proiectele standard ale PTC, PO (H) TS.

Clădirea de producție a PTC, PO (H) TS ar trebui să includă posturi TO-2 și posturi de toate tipurile de reparații.

Valoarea inițială pentru calcularea numărului de posturi universale TO-2 este ciclul post, calculat prin formula:

unde fTO-2 - timpul de nefuncționare al PA în întreținere la acest post, h;

tTO-2cv - intensitatea medie ponderată ajustată a muncii de TO-2, h;

tp - timpul de instalare a PA pe post și de ieșire din post, h (acceptăm 0,16 h).

Intensitatea medie ponderată a muncii este egală cu:

unde PTO-2i este intensitatea forței de muncă a TO-2 pentru mărcile PA, ore de muncă;

NTO-2 - numărul total de servicii tehnice;

Numărul de servicii pe zi este determinat de formula:

unde Nc este numărul de servicii pe zi;

NTO-2 - numărul de TO-2 pe an;

ritmul de producție:

unde R este ritmul de producție al lui h-1;

Nc - numărul de servicii pe zi;

Numărul de stâlpi universali TO-2 este determinat de:

unde XTO-2 - numărul de posturi universale TO-2;

fTO-2 - timpul de nefuncționare al PA în întreținere la acest post, h;

R - ritm de producție, h-1;

zp este coeficientul de utilizare a timpului de lucru al postului (acceptam 0,85);

Se calculează numărul de posturi pentru toate tipurile de reparații:

unde Xi - numărul de posturi pentru fiecare dintre reparații;

Pi - intensitatea totală anuală de muncă a muncii pentru fiecare tip de reparație, oră de muncă;

q - coeficient ținând cont de primirea inegală a PA la postul de reparații (acceptăm 1.3);

Кр - coeficient ținând cont de ponderea volumului de muncă efectuat la posturile de reparații (acceptăm 0,55);

Dr - numărul de zile lucrătoare dintr-un an;

C - numărul de schimburi (accept 1);

Tcm - durata zonei (ia 8 ore);

Рп - numărul de muncitori care lucrează simultan la post (acceptăm 5 persoane);

zp este coeficientul de utilizare a timpului de lucru al postului (acceptam 0,9).

Numărul de posturi pentru TO-2:

masinile principale:

Rotunjiți până la 4;

Vehicule speciale:

rotunjiți la 1;

vehicule auxiliare:

Este necesar să combinați posturile TO-2 ale vehiculelor speciale și auxiliare.

Până la 60 - 70% din reparațiile curente se efectuează direct la punctele de întreținere ale pompierilor. Prin urmare, numărul posturilor de întreținere este de doar 30 - 40% din numărul estimat.

Toate datele obținute sunt rezumate în Tabelul 9.

Tabelul 9 - Numărul de posturi TO-2, KR, SR și TR

Tipul serviciului	Scopul AP	Numărul de PA	Intensitatea estimată a muncii P, oră-om	număr de postări
Întreținere TO-2 (stâlpi universali)
Revizuire	principal
	special
	auxiliar

Reparatie medie	principal
	special
	auxiliar

întreținere	principal
	special
	auxiliar

Notă. * - numărul de postări este de 30-40% din valoarea calculată.

Aria zonelor de întreținere și reparații ale AP este calculată prin formula:

unde FTO,P este aria zonelor de întreținere și reparații PA, m2;

fa este suprafața ocupată de PA, m2 (acceptăm 2,5×7);

Xn - numărul de posturi;

K0 - coeficient luând în considerare zonele libere și pasajele (acceptăm 4).

Numărul de posturi pentru TO-2 este de 17, apoi suprafața totală ocupată de zona TO-2 este:

Rezultatele obţinute sunt prezentate în tabelul 10.

Tabel 10 - Zone de întreținere și zone de reparații

În cele din urmă, aria zonelor este determinată pe baza rezultatelor amenajării generale a clădirilor industriale.

Suprafața locului de producție se calculează:

unde Fу este aria locului de producție, m2;

fob - suprafața ocupată de utilaj în suprafața calculată, m2;

Кп - coeficientul densității de plasare a echipamentului (acceptăm 3,5).

Postul de spalat.

La stația de spălare se află următoarele echipamente: o stație de spălat, dimensiunile acesteia sunt date în Anexa D.

TO-2 posturi.

Exista urmatoarele dotari: rezervor distribuitor ulei, V=223 l; încălzitor de grăsime; banc de lucru lăcătuș; șanț de inspecție; lift șanț; stație de pompare lift P128M; pistol de unsoare pneumatic, mobil. Dimensiunile și caracteristicile echipamentului sunt prezentate în Anexa D.

Posturi de reparare. Echipamente: șanțuri de inspecție; banc de lucru lăcătuș; cheie; cart; statie de ridicare P128M; macara cu grindă, banc de lucru.

Secțiune agregat-mecanică. Echipament: masina de slefuit si slefuit L=400 mm; presa hidraulica, 10t; mașină de găurit de birou, L=12 mm; suport pentru demontarea si reglarea ambreiajelor; banc de lucru lăcătuș; suport pentru dezasamblarea și montarea motoarelor; suport pentru demontarea si montarea cutiei de viteze; cada pentru spalat piese, V=60 l; mașină de șlefuit teșit supapă; instalație pentru spălarea canalelor blocurilor și arborilor cotiți ai motoarelor (fundă); mașină de alezat tamburi de frână; strung de debitat, 630x1400; mașină de găurit vertical, L 25 mm; mașină de șlefuit circulară, 200x500; mașină de șlefuit plat, 200x630; freza orizontala, 320x1250; mașină de ascuțit unelte; instalatie pentru spalarea pieselor; mașină de frezat universală 200x800; mașină de șlefuit teșituri ale supapelor și capete ale împingătoarelor.

Sectiunea electrica. Dotare: banc de lucru, bancuri de control control (mod. 532M. E-211), dimensiuni 950x800.

Zona de lucru pe caroserie. Dotare: cărucior 1700x1000; ventilație de alimentare și evacuare, compresor (Q=0,6m3/min, P=12 kgf/cm2); banc de lucru cu dispozitiv de evacuare; baie pentru testarea rezervoarelor de combustibil pentru vehicule; aparat de sudura in puncte; nicovală; forja forja; ciocan pneumatic; mașină pentru tăierea, îndoirea și flanșarea materialului din tablă; generator de acetilenă; masa pentru lucrari de sudare cu gaz; foarfece combinate; cada pentru verificarea calorifere, 1100x800.

Zona de service echipamente de combustibil. Dotare: banc de lucru cu dispozitiv de evacuare; un dispozitiv pentru verificarea carburatoarelor și pompelor de combustibil; stand pentru testarea pompelor si filtrelor de ulei; stand pentru testarea și reglarea echipamentelor de combustibil.

Secția dulgherilor. Dotare: banc de lucru lăcătuș; un ferăstrău circular; mașină combinată pentru prelucrarea lemnului; mașină de cusut.

Post colorare. Echipament: compresor (Q=0,6m3/min, P=12 kgf/cm2); pistoale de pulverizare; sistem de ventilatie; AUPS.

Zona de service baterii. Dotare: banc de lucru lăcătuș; Încărcător; ventilație de alimentare și evacuare; baie de clătire baterii; suport pentru baterii; baie de scurgere cu electroliți; banc de lucru cu dispozitiv de evacuare; suport pentru testarea bateriilor; distilator electric.

Magazin de anvelope. Echipament: compresor (Q=0,6m3/min, P=12 kgf/cm2); banc de lucru lăcătuș; suport pentru montarea si demontarea anvelopelor; aparate de electrovulcanizare; baie pentru verificarea etanșeității camerelor; suport pentru roți și anvelope; cărucior pentru demontarea și transportul roților.

Loc de testare pentru motoare și unități. Dotare: stand de testare cutie de viteze; suport pentru testarea etanșeității blocurilor cilindrice; suport de frână de funcționare a motoarelor; un dispozitiv pentru verificarea carburatoarelor și pompelor de combustibil; monoșină cu palan.

De exemplu, un post de spălat. În secția de spălătorie există o stație de spălat și o mașină de pompieri. Dimensiunile instalatiei de spalare sunt de 835x315 mm, apoi suprafata ocupata de aceasta este de 0,26 m2. Aria calculată este 3,5*0,26=0,92. De asemenea, o mașină trebuie amplasată la postul de spălat, atunci suprafața este de 0,92 + 17,5 = 18,42 m2.

În mod similar, sunt calculate suprafețele altor parcele. Rezultatele obţinute sunt prezentate în tabelul 11.

Tabelul 11 - Reprezentați valorile suprafeței

Numele site-ului	Suprafata ocupata de PA, m2	Suprafata ocupata de utilaje, m2	Valoarea coeficientului acceptat	Suprafata estimata, m2	Suprafata acceptata dupa planificare, m2
Post spălare

Posturi de reparare
Secțiune agregat-mecanică
Sectiunea electrica
Departamentul de caroserie
Locatie de reparatii combustibil
Tapet și tâmplărie
post colorare
Reîncărcabil
Magazin de anvelope
Test

7. Dispunerea generală a zonelor de producție ale PTC, FC TS și amenajarea tehnologică a șantierelor

Dispunerea clădirii de producție depinde de compoziția spațiilor, de tehnologia de lucru, precum și de cerințele de incendiu și sanitare pentru zone și secțiuni individuale.

Clădirile dreptunghiulare sunt cele mai răspândite. Lungimea clădirii este determinată de:

unde Lz este lungimea clădirii, m;

Fz - suprafața clădirii clădirii de producție, m2;

Vz este lățimea clădirii, m.

Suprafața clădirii este egală cu suma suprafețelor tuturor posturilor situate în clădirea de producție. Apoi:

Cu o lungime standard a plăcii de 6000 mm, vom lua lungimea clădirii ca 90 m. Apoi, suprafața clădirii după specificarea lungimii acesteia va fi:

Înălțimea clădirii de producție este determinată de natura lucrărilor efectuate, dimensiunile autospecialelor de pompieri și tipul de dispozitive de ridicare acceptate.

Dispunerea clădirii de producție este prezentată în Anexa A.

8. Întreținerea echipamentului de incendiu în FC și lucrul cu documentația operațională

8.1 Proiectarea tehnologică a unei stații de pompieri

Structura instalațiilor de protecție împotriva incendiilor include stații de pompieri, care sunt concepute pentru a proteja orașele și întreprinderile.

Depozitarea și întreținerea autospecialelor de pompieri și a echipamentelor de pompieri se efectuează în stațiile de pompieri.

Compoziția zonei incintelor stațiilor de pompieri este stabilită în Anexa 4 și este prezentată în Tabelul 12.

Tabelul 12 - Compoziția și suprafețele incintei stației de pompieri

Denumirea sediului	Suprafață spații pentru stația de pompieri tip II pentru 4 vehicule, m2
1. Echipamente de incendiu și încăperi de întreținere:
a) echipamente de stingere a incendiilor
b) post de intretinere cu sant de inspectie
c) atelier
d) cămară pentru scule şi piese de schimb
e) post de spălat
f) biroul pentru siguranța circulației
g) biroul șefului de tură de serviciu
h) sala de clasă	2,5 m2 per salariat, pe baza 100% din numarul de ture de serviciu
i) sală de informare publică
2. Spații auxiliare:
a) un punct de recuperare și un dressing pentru uniforme speciale:
dulap pentru haine	4 m2 per angajat, pe baza efectivului de 100%.
camera termica
dușuri și toalete	Furnizat în conformitate cu reglementările în vigoare
camera de ajutor psihologic
b) sala de mese	1,4 m2 per angajat, pe baza a 75% din personalul in tura de serviciu
c) camera de încălzire a alimentelor
d) depozitarea bunurilor cu o cameră pentru comandant
e) sala de sedinte	1,6 m2 per angajat, pe baza efectivului de 100%.
f) o încăpere la sala de întruniri
g) sala de sport
3. Apartamente de serviciu (număr)	Suprafata si inaltimea spatiului...

Documente similare

Scopul, structura și bazele organizării brigadelor de pompieri și părților serviciului tehnic. Calculul modului de funcționare, al fondurilor de timp și al numărului de muncitori de producție. Analiză sistemele existente operarea furtunurilor de incendiu. Amenajarea zonelor de producție.

lucrare de termen, adăugată 18.08.2014

Organizarea serviciului tehnic al pompierilor, suportul tehnic al acestuia și cerințele, scopurile și funcțiile activității, justificarea legală. Calculul programului de producție și etapelor de proiectare a centrelor tehnico-incendiare.

lucrare de termen, adăugată 22.04.2014

Caracteristicile tactice și tehnice ale principalelor autospeciale de pompieri ale garnizoanei. Calcul, proiectarea pompierilor serviciului tehnic. Etapele funcționării furtunurilor de incendiu. Determinarea zonelor de producție ale bazei, soluțiile de amenajare a acestora.

lucrare de termen, adăugată 19.12.2013

Conceptul de dezvoltare a serviciului de pompieri Regiunea Sverdlovskși asociațiile obștești de apărare împotriva incendiilor din regiune pentru perioada până în 2020. Dezvoltarea serviciului tehnic al Direcției Principale a Ministerului Situațiilor de Urgență din Rusia.

lucrare de termen, adăugată 15.05.2014

Caracteristicile geografice si socio-economice ale orasului Chita. Evaluarea parametrilor situației incendiilor în oraș. Modelarea matematică a activităților operaționale ale pompierilor. Îmbunătățirea organizării și conducerii serviciului de pompieri.

teză, adăugată 07.10.2012

Protecția vieții și sănătății oamenilor, proprietăților cetățenilor, organizațiilor și statului de incendii. Respectarea legii în implementarea activităților în domeniul securității la incendiu. Reguli unificate pentru stabilirea cerințelor de securitate la incendiu pentru obiecte.

rezumat, adăugat 29.01.2015

Construcția secției de pompieri la mijlocul secolului XIX-începutul secolului XX. Principalele activități ale societăților de pompieri. Prioritățile Rusiei în domeniul creării de produse tehnice de incendiu. Funcții administrative și de poliție la Moscova la sfârșitul secolului al XVI-lea-începutul secolului al XVII-lea.

rezumat, adăugat 28.11.2010

Familiarizarea cu elementele de bază ale serviciului de gardian de serviciu al departamentului de pompieri. Descrierea regulilor de plecare în alarmă, desfășurarea cursurilor cu personalul de gardă de serviciu, briefing-uri privind măsurile de securitate. Studiul documentelor de planificare a antrenamentului de luptă.

raport de practică, adăugat la 06.05.2015

Organizarea apărării împotriva incendiilor sovietice în timpul Marelui Războiul Patriotic. legea federală din 22 iulie 2008 Nr. 123-FZ " Reglementare tehnică privind cerințele de securitate la incendiu. Principii generale securitatea la incendiu și cerințele acesteia.

test, adaugat 16.01.2014

Măsuri de îmbunătățire a eficienței securității la incendiu. Descriere mijloace moderneși tehnologii de securitate la incendiu. Documentatii de reglementare in domeniul securitatii la incendiu. Organizarea lucrărilor departamentului de apărare împotriva incendiilor în aeroport.