Член 3 257 fz. Закон "За магистралите и пътните дейности в Руската федерация"

Магистрала е път, който има насрещна, преминаваща, многопътна или еднопътна посока на движение. Предназначен за механични превозни средства. Терминът обхваща свързани инженерни елементи, които са проектирани да осигурят максимална функционалност на сайта. Освен това са монтирани инженерни конструкции за подобряване на безопасността на движение. превозно средство.

Отчитат се натоварването и размерите на превозното средство, скорост, интензитет и други фактори. За създаване на инженерни конструкции, освен магистрали, е необходимо допълнително пространство под формата на парцели. Тези територии ще са необходими за изграждането на инженерни конструкции.

За регулиране на връзката между магистралите и съоръженията, предназначени да подобрят безопасността на движението по пътищата, беше създаден федерален закон.

Федералният закон беше приет Държавна дума 18 октомври 2007 г., но одобрен и влязъл в сила 8 дни по-късно. Последните промени са направени на 7 февруари 2017 г.

Действащият федерален закон определя отношенията, които възникват в резултат на използването на магистрали, включително платени пътища. Създаденият закон се прилага и за всички видове магистрали, независимо от тяхното предназначение и форма на собственост.

Резюме на федерален закон-257 „За магистралите и пътни дейностив РФ":

Определение общи разпоредбиот този федерален закон;
Изброяване на правомощията на властите държавна властнеобходими за магистрали за специфични цели;
Описание на пътните дейности;
Изброяване на функциите за използване парцели, които са необходими за изграждане на пътища;
Определяне на източници на финансиране за изграждане на транспортната мрежа;
Разглеждане на концепцията за платени магистрали и техния обхват;
Определение за отговорност за нарушаване на закона;
Описание на заключителните разпоредби.

Изтегли

Законопроектът включва 11 глави и 63 члена.

Целите на този Федерален закон-257 „За магистралите и пътните дейности в Руската федерация“ са, както следва::

Определяне на значението на пътищата и осъществяване на пътни дейности в интерес на собствениците на автомобили;
Подобрение държавни дейностии подобряване на ефективността на пътните съоръжения;
Защита и модернизация, както и подобрение техническо състояниепътно платно в отделни участъци;
Определяне на способността за въвеждане на иновативни технологии в пътните дейности и поддържане на стандарти Руска федерация;
Осигуряване на лоялна и ефективна конкуренция на пазара на услуги и работи по време на пътната дейност;
Внедряване на инвестиционни технологии в пътната дейност;
Осигуряване на връзката на автомобилните транспортни възли с международната транспортна мрежа.

За да изтеглите най-новата версия на закона с всички промени, допълнения и корекции, отидете на следното.

Последни промени

са направени 7 февруари 2017г последните променив закон. Част 6 на член 16 е изцяло променена. Статията описва ремонта на пътища. Част 6 гласи, че ако пътят се приближи до границите на Руската федерация, върху него трябва да се изградят контролно-пропускателни пунктове, предназначени за преминаване на превозни средства през държавната граница на Руската федерация. Редът за преминаване и извършване на дейности на държавната граница се определя с друг закон. За всеки такъв сайт се излагат определени изисквания, които се поставят от правителството на Руската федерация.

Член 13

Член 13 257-FZ определя правомощията на органите местно управлениеза използване на пътя.

Те включват:

Контрол общинска службаза осигуряване на безопасността и сигурността на пътищата местно значение;
Разработване на инвестиционна политика в областта на транспортната мрежа;
Контрол на решението за ползване на платена основа, както и прекратяване на такова решение;
Изчисляване на разходите за ползване на платен път от един собственик на МПС;
Утвърждаване на списъка на автомагистралите, предназначени за обществено ползване, както и на утвърждаване на списъка на автомагистралите, предназначени за необществено ползване с местно значение.

В последната редакция на закона не бяха направени промени.

Член 19

Член 19 от Федералния закон-257 описва изграждането, полагането, реконструкцията на инженерни комуникации, които се намират до пътното платно. Инженерните комуникации се експлоатират за сметка на собствениците или трети лица въз основа на договор. Договорът се сключва между собственика на инженерната комуникация и собственика на транспортната мрежа. В договора са посочени изискванията и спецификацииза изграждане, прехвърляне, реконструкция или експлоатация на инженерни комуникации.

Член 20

Член 20 от този закон описва начина за извършване на строителство и реконструкция на път, който се свързва с друго пътно платно. Разрешение за строеж се издава от органа Изпълнителна власт.

Промени в най-новото изданиене бяха въведени закони.

член 31

Член 31 257-FZ описва движението на превозни средства, чийто товар стърчи извън размерите на автомобила или се счита за тежък. Трябва да се отбележи, че особено опасните товари трябва да бъдат съгласувани с Европейската комисия преди транспортирането им. Оръжията могат да се транспортират по обществени пътища и военна техникано само след издаване на специално разрешение.

Не са правени промени от последното издание.

Член 54

За да изтеглите закона с промени, допълнения и поправки, отидете на следното.

№ 257-FZ от 8 ноември 2007 г

За магистрали и пътни дейности в Руската федерация и за изменения в някои законодателни актове на Руската федерация

(посочено в съкращение, изменено от федералните закони до № 15-FZ от 03.02.2014 г.)

ГЛАВА 1. ОБЩИ РАЗПОРЕДБИ

Член 1. Обхват на този федерален закон

1. Този федерален закон урежда отношенията, възникващи във връзка с използването на автомобилни пътища, включително на такса, и осъществяването на пътни дейности в Руската федерация (наричани по-долу пътни дейности).

2. Настоящият федерален закон се прилага за всички автомобилни пътища в Руската федерация (наричани по-долу автомобилни пътища), независимо от тяхната форма на собственост и значение.

Член 3. Основни понятия, използвани в този федерален закон

За целите на този федерален закон се използват следните основни понятия:

1) магистрала- обект на транспортна инфраструктура, предназначен за движение на превозни средства и включващ парцели в границите на правото на преминаване на магистрала и конструктивни елементи, разположени върху тях или под тях (пътно платно, паважи подобни елементи) и пътни конструкции, които са негова технологична част - защитни пътни конструкции, изкуствени пътни конструкции, производствени мощности, елементи на подреждане на магистрали;

2) защитни пътни конструкции- конструкции, които включват озеленителни елементи, които имат защитна стойност; огради; устройства, предназначени за защита на пътищата от снежни лавини; устройства за защита от шум и вятър; подобни структури;

3) изкуствени пътни конструкции- конструкции, предназначени за движение на превозни средства, пешеходци и преминаване на животни при пресичане на автомобилни пътища с други автомобилни пътища, водни течения, дерета, на места, които са пречки за това движение, преминаване (зимни пътища, мостове, ледени прелези, надлези , тръбопроводи, тунели, естакади, подобни конструкции);

4) производствени мощности- конструкции, използвани при основния ремонт, ремонт, поддръжка на пътища;

5) елементи на пътно строителство- сгради към които пътни знаци, пътни бариери, светофари и други устройства за регулиране трафик, места за почивка, спирки, обекти, предназначени за осветяване на магистрали, пешеходни пътеки, точки за контрол на теглото и размерите на превозни средства, пунктове за събиране на пътни такси, паркинги на превозни средства, конструкции, предназначени за защита на пътища и изкуствени пътни конструкции, тротоари, други предназначени осигуряване на пътното движение, включително неговата безопасност, конструкции, с изключение на съоръженията за пътно обслужване;

6) пътна дейност- проектиране, строителство, реконструкция, основен ремонт, ремонт и поддръжка на автомобилни пътища;

7) собственици на пътища- изпълнителни органи на държавната власт, местна администрация (изпълнителен и административен орган на общината), физически или юридически лица, притежаващи пътища по ул. истинско правов съответствие със законодателството на Руската федерация. В случаите и по начина, предвидени от федералния закон, правомощията на собственика на автомобилните пътища могат да се упражняват от държавната компания "Руски магистрали" по отношение на автомобилните пътища, прехвърлени на него за доверително управление;

8) участници в движението- физически и юридически лица, които използват пътищата като участници в движението;

9) реконструкция на пътя- набор от работи, в хода на които се променят параметрите на автомобилния път, неговите участъци, което води до промяна в класа и (или) категорията на автомобилния път или води до промяна на границата на правото на път на автомобилния път;

10) основен ремонтмагистрала- набор от работи за подмяна и (или) възстановяване на конструктивните елементи на пътя, пътните конструкции и (или) техните части, чието изпълнение се извършва в рамките на установените допустими стойности и технически характеристики на класа и категорията на пътя и чието изпълнение оказва влияние върху проектирането и други характеристики за надеждност и безопасност на автомобилния път и границите на предимството на автомобилния път не се променят;

11) ремонт на пътя- набор от работи за възстановяване на транспортните и експлоатационни характеристики на магистралата, чието изпълнение не засяга проектирането и други характеристики на надеждността и безопасността на магистралата;

13) съоръжения за пътно обслужване- сгради, конструкции, конструкции, други съоръжения, предназначени за обслужване на участниците в движението по маршрута (бензиностанции, автогари, автогари, хотели, къмпинги, мотели, Кетъринг, бензиностанции, подобни съоръжения, както и места за почивка и паркиране на превозни средства, необходими за тяхната експлоатация);

14) платен път- автомобилен път, чието използване се извършва на такса в съответствие с този федерален закон;

14.1) платен път, - автомобилен път, съдържащ участък от автомобилен път, чието използване се извършва на такса в съответствие с този федерален закон и който е ограничен от началната и крайната точки, посочени в решението за използването на такъв участък от автомобилен път на такса (наричан по-нататък също участък от автомобилен път);

15) право на магистрала- парцели (независимо от категорията на земята), които са предназначени за поставяне на конструктивни елементи на магистрала, пътни конструкции и върху които се намират или могат да бъдат разположени съоръжения за пътно обслужване;

16) крайпътни платна- територии, които са в съседство от двете страни на правото на преминаване на магистралата и в чиито граници е установен специален режим за ползване на поземлени имоти (части от поземлени имоти) с цел осигуряване на изискванията за безопасност на движението, както и нормални условия за реконструкция, основен ремонт, ремонт, поддръжка на магистралата, нейната безопасност, като се вземат предвид перспективите за развитие на магистралата.

Член 4. Законодателство за автомобилните пътища и пътната дейност

3. Законите на съставните образувания на Руската федерация трябва да са в съответствие с този федерален закон, други федерални закони, укази на президента на Руската федерация, приети в съответствие с тях, регулаторни правни актовеПравителството на Руската федерация.

5. Въз основа и в изпълнение федерални закони, други регулаторни правни актове на Руската федерация, закони на съставните образувания на Руската федерация, изпълнителните органи на съставните образувания на Руската федерация, в рамките на своите правомощия, могат да издават нормативни правни актове, уреждащи отношения, възникващи във връзка с използването на моторни превозни средства. пътища и осъществяване на пътни дейности.

6. Въз основа и в изпълнение на федерални закони, други нормативни правни актове на Руската федерация, закони и други нормативни правни актове на съставните образувания на Руската федерация, местните власти, в рамките на своите правомощия, могат да издават общински правни актове, регулиращи отношения, възникващи във връзка с използването на автомобилните пътища и осъществяването на автомобилен транспорт.дейности.

7. Ако международен договор на Руската федерация установява правила, различни от предвидените в този федерален закон, се прилагат правилата на международния договор.

Член 5. Класификация на автомобилните пътища

1. Автомобилните пътища в зависимост от тяхното значение се делят на:

1) магистрали федерално значение;

2) автомагистрали с регионално или междуобщинско значение;

3) автомагистрали с местно значение;

4) частни магистрали.

2. Автомобилните пътища, в зависимост от вида на разрешеното ползване, се делят на обществени автомобилни пътища и необществени автомобилни пътища.

3. Автомобилните пътища за общо ползване включват автомобилните пътища, предназначени за движение на превозни средства на неограничен брой лица.

4. Автомобилните пътища за необществено ползване включват автомагистрали, собственост, собственост или ползвани от изпълнителни органи на държавната власт, местни администрации (изпълнителни и административни органи общини), физически или юридически лица и се използва от тях единствено за собствени нужди или за държавни или общински нужди. Списъците на автомобилните пътища с необществено ползване с федерално, регионално или междуобщинско значение се одобряват от упълномощените федерални изпълнителни органи, най-висшите изпълнителен органдържавна власт на субекта на Руската федерация. Списъкът на автомобилните пътища с необществено ползване с регионално или междуобщинско значение не може да включва автомагистрали с необществено ползване с федерално значение и техните участъци. Списъкът на автомобилните пътища с необществено ползване с местно значение може да бъде одобрен от органа на местното самоуправление.

5. Магистрали с общо ползване с федерално значение са следните магистрали:

1) свързване на столицата на Руската федерация - град Москва със столиците на съседните държави, с административните центрове (столици) на съставните образувания на Руската федерация;

2) включени в списъка на международните магистрали в съответствие с международни споразумения RF.

6. Автомобилните пътища с федерално значение могат да бъдат автомобилни пътища:

1) свързване на административните центрове (столици) на съставните образувания на Руската федерация;

2) които са пътища за достъп, свързващи магистрали с общо ползване с федерално значение и имащи международно значениеголеми транспортни възли (морски пристанища, речни пристанища, летища, жп гари), както и специални обекти с федерално значение;

3) са пътища за достъп, свързващи административните центрове на съставните образувания на Руската федерация, които нямат обществени пътища, свързващи съответния административен център на съставното образувание на Руската федерация със столицата на Руската федерация - град Москва, и най-близките морски пристанища, речни пристанища, летища, жп гари.

7. Списъкът на обществените магистрали с федерално значение се одобрява от правителството на Руската федерация.

12. Частните автомобилни пътища с общо ползване включват автомагистрали, собственост на физически или юридически лица, които не са оборудвани с устройства, ограничаващи преминаването на МПС на неограничен брой лица. Други частни автомобилни пътища са частни необществени автомобилни пътища.

13. Обществените пътища в зависимост от условията на движение по тях и достъпа на превозни средства до тях се разделят на магистрали, бързи пътища и обикновени пътища.

14. Автомагистралите включват магистрали, които не са предназначени да обслужват прилежащи територии и:

1) които имат няколко пътни платна по цялата си дължина и централна разделителна ивица, непредназначена за движение;

2) които не пресичат на същото ниво други автомобилни пътища, както и железопътни, трамвайни, велосипедни и пешеходни пътеки;

3) достъпът до който е възможен само чрез кръстовища на различни нива с други пътища, при условие не повече от всеки пет километра;

4) на платното или платната за движение, на които е забранено спирането и паркирането на превозни средства;

5) които са оборудвани със специални зони за почивка и места за паркиране на превозни средства.

15. Магистралите, класифицирани като магистрали, трябва да бъдат специално обозначени като магистрали.

16. Високоскоростните автомагистрали включват автомагистрали, достъпът до които е възможен само чрез възли или контролирани кръстовища, на чието платно или платна е забранено спирането и паркирането на превозни средства и които са оборудвани със специални зони за почивка и паркинги за превозни средства.

17. Към обикновените автомобилни пътища се отнасят автомобилните пътища, които не са посочени в части 14-16 тази статия. Обикновените магистрали могат да имат едно или повече пътни платна.

18. Класификацията на пътищата и причисляването им към категориите пътища (първа, втора, трета, четвърта, пета категории) се извършват в зависимост от транспортните и експлоатационни характеристики и потребителски свойствамагистралите в ред установено от правителството RF.

Член 6. Собственост на автомобилни пътища

1. Автомобилните пътища могат да бъдат федерална собственост, собственост на субекти на Руската федерация, общинска собственоста също и собственост на физически или юридически лица.

2. Федералната собственост включва автомобилни пътища, които са включени в списъка на обществените автомобилни пътища с федерално значение или в списъка на необществени автомобилни пътища с федерално значение, одобрен съответно от правителството на Руската федерация, упълномощени федерални органи на изпълнителната власт.

5. Имуществото на субект на Руската федерация включва автомобилни пътища, които са включени в списъка на обществените пътища с регионално или междуобщинско значение или списъка на необществените автомобилни пътища с регионално или междуобщинско значение, одобрен от висшия изпълнителен орган на държавна власт на субект на Руската федерация.

8. Собствеността на населеното място включва автомагистрали с общо и необществено ползване в границите на населените места на населеното място, с изключение на автомагистрали с федерално, регионално или междуобщинско значение, частни автомобилни пътища.

9. Собствеността на градския квартал включва автомагистрали с общо и непублично ползване в границите на градския квартал, с изключение на автомагистрали с федерално, регионално или междуобщинско значение, частни автомобилни пътища.

10. Към собственост общински районвключват автомагистрали с общо и необществено ползване в границите на общински район, с изключение на автомагистрали с федерално, регионално или междуобщинско значение, автомагистрали с местно значение на населени места, частни автомобилни пътища.

12. Имуществото на физически или юридически лица включва автомобилни пътища, изградени от физически лица или юридически лицаза сметка на собствени средства върху предоставените на такива лица средства в предписаните поземленото законодателстводобре парцели, или магистрали, прехвърлени на собственост на такива лица в съответствие със законодателството на Руската федерация.

член 7

1. Автомобилни пътища с отбранително значение са автомагистрали, необходими за осигуряване на отбраната и сигурността на Руската федерация, както и автомобилни пътища, свързващи военни, важни държавни и специални съоръжения и предназначени във военно време за военен транспорт, евакуация на населението, икономически, социални и културни обекти дестинация.

2. За да се гарантира отбраната и сигурността на Руската федерация, автомагистралите, независимо от тяхната форма на собственост и значение, могат да бъдат класифицирани като автомобилни пътища с отбранително значение по начина, определен от правителството на Руската федерация. Списъкът на пътищата с отбранително значение е одобрен от правителството на Руската федерация.

3. Включването на автомобилен път в списъка на автомобилните пътища с отбранително значение не е основание за ограничаване на движението на превозни средства по такъв автомобилен път, освен в случаите на използването му през периода на военно положение и не води до промяна във формата на собственост на такъв автомобилен път.

4. Редът за ползване на автомобилен път с отбранително значение и възстановяването му по време на военното положение, редът за извършване на мерки за техническото му прикритие в мирно време, редът за обезщетяване на собственика на автомобилен път за щети, свързани с прилагането на тези мерки се одобрява от правителството на Руската федерация.

Чл. 8. Наименования на автомобилните пътища и техните идентификационни номера

1. Обществените пътища с федерално, регионално или междуобщинско значение трябва да имат имена.

2. Присвояват се имена:

1) магистрали с федерално значение федерален организпълнителна власт, изпълняваща функциите на осигуряване обществени услугии управление държавна собственоств областта на пътното стопанство;

2) автомобилни пътища с регионално или междуобщинско значение от органите на изпълнителната власт на съставните образувания на Руската федерация.

3. Магистралите с общо ползване от местно значение могат да имат наименования, които им се присвояват от съответната местна власт съгласувано с упълномощен организпълнителна власт на съставното образувание на Руската федерация.

4. Частните автомобилни пътища могат да имат наименования, присвоени от собствениците на такива автомобилни пътища.

5. Името на автомобилен път, свързващ населени места, по правило трябва да се състои от имената на населените места, свързани с този автомобилен път. В името на автомобилния път е позволено да се посочат имената на населени места, разположени в близост до автомобилния път, имената на географски или други обекти, имената на исторически събития, а също така е разрешено да се установи името на автомобилния път, който отчитане на националните традиции и особеностите на съответните области. Името на автомобилния път трябва да бъде съответно посочено в списъка на автомобилните пътища с федерално, регионално или междуобщинско, местно значение, одобрен съответно от правителството на Руската федерация, най-висшия изпълнителен орган на държавната власт на съставно образувание на Русия. Федерация, местна власт.

6. Магистралите трябва да имат идентификационни номера. Присвояват се идентификационни номера:

1) федерален изпълнителен орган, който изпълнява функциите по предоставяне на обществени услуги и управление на държавна собственост в областта на пътните съоръжения - магистрали с федерално значение;

2) от органите на изпълнителната власт на съставните образувания на Руската федерация - до автомобилни пътища с регионално или междуобщинско значение;

3) органите на местно самоуправление на населените места - до автомагистрали с местно значение на населените места;

4) органите на местното самоуправление на градските окръзи до автомагистрали с местно значение на градските райони;

5) органите на местно самоуправление на общинските области - до автомагистрали с местно значение на общинските области;

6) физически или юридически лица, които са собственици на частни автомобилни пътища - частни автомобилни пътища.

7. Идентификационният номер на автомобилния път трябва да бъде посочен съответно в списъка на автомобилните пътища с федерално, регионално или междуобщинско, местно значение, одобрен съответно от правителството на Руската федерация, най-висшия изпълнителен орган на държавната власт на съставно образувание на Руската федерация, местна власт.

8. Присвояването на идентификационни номера на автомобилните пътища се извършва по начина, установен от федералния изпълнителен орган, който изпълнява функциите по разработване публична политикаи нормативно-правна уредба в областта на пътното стопанство.

9. Наименованията и идентификационните номера на магистралите, които са част от международната транспортна мрежа, се установяват в съответствие с международни договори RF.

Чл. 9. Изчисляване на дължината на автомобилните пътища

1. Дължината на автомобилния път се изчислява от първоначалното населено място до крайното населено място или до държавната граница на Руската федерация. Дължината на автомобилния път в границите на населеното място се изчислява от началната до крайната точка на автомобилния път по централната му ос.

2. За условна начална точка и условна крайна референтна точка за дължината на автомобилния път по правило се приемат:

1) знакът за нулев километър автомобилни пътища, инсталиран в столицата на Руската федерация - град Москва, - за автомобилни пътища, които започват в столицата на Руската федерация - град Москва;

2) обособени поделения на пощенски организации, сграда на държавен орган или орган на местно самоуправление или друга сграда или структура, разположена в центъра на населено място - за магистрала, свързваща населените места;

3) кръстовище на автомобилни пътища - за автомобилен път, свързващ други автомобилни пътища или прилежащи към тях;

4) граници на географски, исторически и други обекти - за обществени пътища, свързващи тези обекти.

Член 10

1. Единният държавен регистър на магистралите (наричан по-нататък регистърът) е федерален информационен ресурс и съдържа информация за пътищата, независимо от тяхната форма на собственост и значение.

4. В регистъра се вписва следната информация за автомобилния път:

1) информация за собственика, собственика на автомобилния път;

2) името на автомобилния път;

3) идентификационен номер на автомобилния път;

4) дължината на автомобилния път;

5) информация за съответствието на автомобилния път и неговите участъци с техническите характеристики на класа и категорията на автомобилния път;

6) вид на разрешеното ползване на автомобилния път;

7) друга информация.

Глава 2

член 11

Правомощията на държавните органи на Руската федерация в областта на използването на пътищата и осъществяването на пътни дейности включват:

1) определяне на основните насоки на държавната политика в областта на използването на пътищата и осъществяването на пътни дейности, включително по отношение на платените пътища;

2) установяване на общи изисквания за осъществяване на контрол по осигуряване безопасността на пътищата;

3) упражняване на контрол за осигуряване на безопасността на магистрали с федерално значение;

4) разработване на основните направления на инвестиционната политика в областта на развитието на пътищата и осъществяване на пътни дейности;

5) вземане на решения за използването на обществени пътища с федерално значение на такса и за прекратяване на това използване;

6) определяне на методологията за изчисляване и максималния размер на плащането за преминаване на превозни средства по платени магистрали с общо ползване с федерално значение;

7) утвърждаване на списъка на магистралите с общо ползване с федерално значение, на списъка на магистралите с необществено ползване с федерално значение;

8) установяване на реда за присвояване на идентификационни номера на автомобилните пътища;

9) установяване на правила за формиране и поддържане на единен държавен регистърмагистрали и реда за предоставяне на информация, съдържаща се в регистъра;

10) осъществяване на пътни дейности във връзка с магистрали с федерално значение;

11) установяване на процедурата за обезщетение за щети, причинени от превозни средства, чиято маса със или без товар и (или) масата на товара на една ос надвишава нормите, установени с нормативната уредба. правни актове RF (наричани по-долу превозни средства, превозващи тежки товари) и процедурата за определяне на размера на тези щети;

12) определяне на размера на щетите, причинени от превозни средства, превозващи тежки товари, при движение по обществени пътища с федерално значение;

13) установяване на процедурата за издаване на специално разрешение за движение по автомобилни пътища на превозни средства, превозващи опасни и (или) тежки товари, и превозни средства, чиито размери със или без товар надвишават нормите, установени с нормативни правни актове на Руската федерация (наричани по-долу като превозни средства, превозващи насипни товари), процедурата за извършване на контрол на теглото и размерите, включително организацията на контролните точки за тегло и размери, и процедурата за определяне на постоянни маршрути на превозни средства, превозващи опасни, тежки и (или) насипни товари;

14) установяване на реда за временно ограничаване или прекратяване на движението на превозни средства по магистралите;

15) установяване на цената и списъка на услугите за свързване на съоръжения за пътно обслужване към обществени пътища с федерално значение;

16) използването на пътищата при организацията и провеждането на дейности за гражданска отбрана, мобилизационно обучение в съответствие със законодателството на Руската федерация, ликвидиране на последствията от извънредни ситуации по пътищата в съответствие със законодателството на Руската федерация в областта на защитата на населението и териториите от извънредни ситуации;

17) Информационна поддръжкапотребители на магистрали с общо ползване с федерално значение;

18) одобряване на стандарти за финансови разходи за основен ремонт, ремонт, поддръжка на федерални магистрали и правила за изчисляване на размера на бюджетните кредити федерален бюджетза посочените цели;

19) установяване на класификацията на работите по капитален ремонт, ремонт, поддържане на автомобилни пътища;

20) определя реда за използване на пътища с отбранително значение и тяхното възстановяване през периода на военното положение, извършване на мерки за тяхното техническо прикритие в мирно време, реда за обезщетяване на собственика на пътя за щети, свързани с изпълнението на тези мерки;

21) упражняване на други правомощия, посочени от този федерален закон и други федерални закони към правомощията на държавните органи на Руската федерация.

Член 12

Правомощията на държавните органи на съставните образувания на Руската федерация в областта на използването на пътищата и осъществяването на пътни дейности включват:

1) упражнява контрол за осигуряване безопасността на автомобилните пътища с регионално или междуобщинско значение;

2) разработване на основните направления на инвестиционната политика в областта на развитието на магистрали с регионално или междуобщинско значение;

3) вземане на решения за ползване на обществени пътища с регионално или междуобщинско значение на такса и за прекратяване на това ползване;

4) определяне на методиката за изчисляване и максималния размер на таксите по обществени платени пътища с регионално или междуобщинско значение;

5) утвърждаване на списъка на автомобилните пътища с регионално или междуобщинско обществено ползване, на списъка на необществените автомагистрали с регионално или междуобщинско значение;

6) осъществяване на пътни дейности по автомагистрали с регионално или междуобщинско значение;

7) определяне размера на щетите, причинени от тежкотоварни превозни средства при движение по обществени пътища с регионално или междуобщинско значение;

8) определяне на цената и списъка на услугите за свързване на съоръженията за пътно обслужване към обществени пътища с регионално или междуобщинско значение;

10) информационна подкрепа за ползвателите на обществени пътища с регионално или междуобщинско значение;

11) утвърждаване на стандарти за финансови разходи за основен ремонт, ремонт, поддръжка на автомобилни пътища с регионално или междуобщинско значение и правила за изчисляване на размера на бюджетните кредити от бюджета на съставно образувание на Руската федерация за тези цели;

12) упражняване на други правомощия, посочени от този федерален закон и други федерални закони към правомощията на публичните органи на съставните образувания на Руската федерация.

Член 13

Правомощията на органите на местното самоуправление в областта на използването на пътищата и осъществяването на пътни дейности включват:

1) упражняване на контрол за осигуряване безопасността на автомобилните пътища с местно значение;

2) разработване на основните направления на инвестиционната политика в областта на развитието на местните пътища;

3) вземане на решения за ползване на обществени пътища с местно значение на такса и за прекратяване на това ползване;

4) определяне на методиката за изчисляване и максимален размер на плащането за преминаване на превозни средства по платени пътища с общо ползване с местно значение;

5) утвърждаване на списъка на обществените пътища с местно значение, на списъка на необществените пътища с местно значение;

6) осъществяване на пътни дейности по отношение на автомобилни пътища с местно значение;

7) определяне размера на щетите, причинени от тежкотоварни превозни средства при движение по обществени пътища с местно значение;

8) определяне на стойността и списъка на услугите за свързване на пътно-служебните съоръжения с обществени пътища с местно значение;

9) използването на пътищата при организацията и провеждането на дейности по гражданска защита, мобилизационно обучение в съответствие със законодателството на Руската федерация, отстраняване на последствията от извънредни ситуации по пътищата в съответствие със законодателството на Руската федерация в областта за защита на населението и териториите от извънредни ситуации;

10) информационна подкрепа за ползвателите на обществени пътища с местно значение;

11) утвърждаване на стандартите за финансови разходи за основен ремонт, ремонт, поддръжка на местни пътища и правилата за изчисляване на размера на бюджетните кредити на местния бюджет за тези цели;

12) упражняване на други правомощия, посочени от този федерален закон, други федерални закони, закони на субектите на Руската федерация към правомощията на местните власти.

ГЛАВА 3. ПЪТНИ ДЕЙНОСТИ

16. Проектиране, строителство, реконструкция, основен ремонт на автомобилни пътища

1. Проектирането, строителството, реконструкцията, основен ремонт на автомобилни пътища се извършват в съответствие с Градоустройствен кодекс RF и този федерален закон.

5. В случаите на реконструкция, основен ремонт на автомобилни пътища собствениците на автомобилни пътища са длъжни да информират ползвателите на автомобилните пътища за сроковете за извършване на такава реконструкция, основен ремонт и възможни начиниобходен път.

6. На местата на подходи на автомагистрали с федерално, регионално или междуобщинско значение към държавната граница на Руската федерация могат да се установят контролно-пропускателни пунктове за преминаване на превозни средства през държавната граница на Руската федерация. Редът за създаване и функциониране на контролно-пропускателни пунктове за превозни средства през държавната граница на Руската федерация се определя в съответствие със законодателството за държавната граница на Руската федерация. Изискванията за подреждане на участъци от автомобилни пътища на входовете на контролно-пропускателните пунктове на превозни средства през държавната граница на Руската федерация са установени от законодателството на Руската федерация за технически регламент.

17. Поддържане на автомобилни пътища

2. Редът за поддържане на автомобилните пътища се определя от нормативни правни актове на Руската федерация, нормативни правни актове на съставните образувания на Руската федерация и общински правни актове.

4. За определяне на съответствието на транспортните и експлоатационни характеристики на пътищата с изискванията технически регламентиСобствениците на автомобилни пътища, по начина, установен от федералния изпълнителен орган, упълномощен от правителството на Руската федерация, оценяват техническото състояние на автомобилните пътища. Основен ремонт или ремонт на автомобилни пътища се извършва при несъответствие на транспортните и експлоатационни характеристики на автомобилните пътища с изискванията на техническите регламенти.

Чл. 18. Ремонт на автомобилни пътища

1. Ремонтът на пътищата се извършва в съответствие с изискванията на техническите регламенти с цел поддържане на непрекъснатото движение на превозните средства по пътищата и безопасни условиятакъв трафик, както и осигуряване на безопасността на пътищата в съответствие с правилата, установени с този член.

2. Процедурата за ремонт на автомобилни пътища се определя от регулаторните правни актове на Руската федерация, регулаторните правни актове на съставните образувания на Руската федерация и общинските правни актове.

4. При ремонт на автомобилни пътища собствениците на автомобилни пътища са длъжни да информират ползвателите на автомобилните пътища за сроковете на извършване на този ремонт и възможните обходни маршрути.

Член 20

3. Автомобилните пътища, прилежащи към обществени автомагистрали, входове на обществени автомагистрали, изходи от обществени автомобилни пътища, трябва да имат твърда настилка, започваща от кръстовището за разстояние, чийто размер не трябва да бъде по-малък от размера, определен с техническите разпоредби.

4. Ремонт на кръстовища и кръстовища по отношение на автомагистрали с федерално, регионално или междуобщинско, местно значение се разрешава със съгласието на писанесобственици на такива магистрали. В същото време процедурата за извършване на работа по ремонта на тези кръстовища и кръстовища и обхватът на тези работи трябва да бъдат съгласувани със собствениците на такива автомобилни пътища.

5. Ремонт на кръстовища и кръстовища по отношение на частни автомобилни пътища се разрешава с писмено съгласие на собствениците на тези автомобилни пътища. В същото време процедурата за извършване на работа по ремонта на посочените кръстовища и кръстовища и обхватът на тези работи трябва да бъдат съгласувани със собствениците на такива автомобилни пътища.

5.1. Трябва да съдържа писменото съгласие на собственика на автомобилния път, посочен в параграфи 1 и 4 на този член Технически изискванияи условия да бъдат обвързванелица, ангажирани със строителство, реконструкция, основен ремонт и ремонт на кръстовища и кръстовища (по-нататък в този член - технически изисквания и условия, подлежащи на задължително изпълнение).

7. Разходи за строителство, реконструкция, основен ремонт, ремонт на кръстовища и кръстовища, включително разходи по изпълнението. допълнителна работасвързани с осигуряване на пътна безопасност, водоотвеждане и изпълнение на други изисквания, установени с технически регламенти, се поемат от лица, в чийто интерес се извършва строителство, реконструкция, основен ремонт, ремонт на кръстовища или кръстовища.

Чл. 21. Пресичане на магистрали с железопътни линии

2. Собствениците на железопътни линии са длъжни да оборудват железопътните прелези с устройства, предназначени да гарантират безопасността на движението железопътен транспорт, превозни средства и други участници в движението, поддържат участъци от пътища, разположени в границите на железопътните прелези (до бариерата или при липса на бариера на разстояние десет метра от най-близката релса по трасето), в съответствие с установените изисквания от законодателството на Руската федерация за железопътния транспорт.

3. Собствениците на автомобилни пътища имат право да изискват от собствениците на железопътни коловози да монтират устройства на железопътните прелези, предназначени да гарантират безопасността на движението, а също така са длъжни да предприемат мерки по искане на собствениците на железопътни релси в случаите, когато път конструкции застрашават безопасността на железопътния трафик.

Чл. 22. Осигуряване на автомобилни пътища със съоръжения за пътно обслужване

1. Поставянето на съоръжения за пътно обслужване в границите на правото на преминаване на автомобилен път трябва да се извършва в съответствие с документацията за планиране на територията и изискванията на техническите разпоредби. Поставянето на съоръжения за пътна услуга в границите на крайпътните ленти на магистралата трябва да се извършва, като се вземат предвид изискванията на част 8 на член 26 от този федерален закон.

2. Минималните изисквания за осигуряване на обществени пътища с федерално, регионално или междуобщинско, местно значение със съоръжения за пътна служба, разположени в границите на правото на преминаване на пътищата (с посочване на броя и вида на съоръженията за пътно обслужване), както и Изискванията за списъка на минимално необходими услуги, предоставяни в такива пътни услуги, се определят от правителството на Руската федерация.

3. Осигуряването на автомобилен път със съоръжения за пътно обслужване не трябва да нарушава видимостта на пътя, другите условия за безопасност на движението, както и условията за ползване и поддържане на автомобилния път и разположените на него съоръжения и други обекти.

6. Съоръженията за пътно обслужване трябва да бъдат оборудвани с паркинги и места за спиране на превозни средства, както и входове, изходи и възли, за да се осигури достъп до тях от магистралата. Когато автомобилен път граничи с друг автомобилен път, входовете и изходите трябва да бъдат оборудвани с преходни скоростни ленти и оборудвани с елементи от устройството на автомобилния път, за да се осигури безопасност на движението.

7. За предоставяне на услуги за свързване на пътно-обслужващи съоръжения към автомагистрали се начислява такса въз основа на сключен договор със собствениците на автомобилни пътища за присъединяване на обект на пътно обслужване към автомобилен път.

10. Изграждането, реконструкцията, основен ремонт, ремонт и поддръжка на входове, изходи и кръстовища, паркинги и места за спиране на МПС, преходни и високоскоростни ленти се извършват от собственика на обекта на пътно обслужване или за негова сметка.

ГЛАВА 4

член 25

3. В границите на правото на преминаване на автомобилен път, с изключение на случаите, предвидени в този федерален закон, е забранено:

1) извършване на работи, които не са свързани със строителство, реконструкция, основен ремонт, ремонт и поддръжка на автомобилен път, както и поставяне на съоръжения за пътно обслужване;

2) поставяне на сгради, постройки, конструкции и други съоръжения, които не са предназначени за обслужване на автомобилния път, неговото изграждане, реконструкция, основен ремонт, ремонт и поддръжка и не са свързани с пътно обслужване;

3) разораване на парцели, косене на трева, изсичане и увреждане на горски насаждения и други трайни насаждения, премахване на копка и изкопаване на почва, с изключение на поддържане на предимството на пътя или ремонт на автомобилен път, неговите участъци;

4) паша на животни, както и прокарването им по магистрали извън особ определени местадоговорено със собствениците на пътищата, или Държавна компания"Руски магистрали" в случай, че пътищата му бъдат прехвърлени за доверително управление;

6) монтиране на информационни табла и знаци, които не са свързани с осигуряване на пътна безопасност или извършване на пътни дейности.

член 26

1. За автомобилните пътища, с изключение на автомобилните пътища, разположени в границите на населените места, се установяват крайпътни ленти.

2. В зависимост от класа и (или) категорията на автомобилните пътища, като се вземат предвид перспективите за тяхното развитие, ширината на всяка крайпътна лента се определя в размер на:

1) 75 метра - за автомобилни пътища от първа и втора категория;

2) 50 метра - за магистрали от трета и четвърта категория;

3) 25 метра - за магистрали от пета категория;

4) 100 метра - за пътища за достъп, свързващи административните центрове (столици) на субектите на Руската федерация, федералните градове Москва и Санкт Петербург с други селища, както и за участъци от обществени магистрали с федерално значение, построени за заобикаляне на градове с население до двеста и петдесет хиляди души;

5) 150 метра - за участъци от магистрали, построени за заобикаляне на градове с население над 250 хиляди души.

6. Органът на местното самоуправление на градския район, органът на местното самоуправление на общинския район, в едномесечен срок от датата на получаване на копие от решението за установяване границите на крайпътните платна на автомобилния път. , са длъжни да уведомяват собствениците на поземлени имоти, ползвателите на земя, собствениците на земя и наемателите на поземлени имоти, разположени в границите на крайпътните платна на автомобилния път, за специалния режим за ползване на тези поземлени имоти.

8. Изграждане, реконструкция в границите на крайпътните ленти на магистралните съоръжения капитално строителство, обекти, предназначени за осъществяване на пътна дейност, съоръжения за пътно обслужване, монтаж на рекламни конструкции, информационни табели и табели се допускат с писмено съгласие на собственика на пътя. Това съгласие трябва да съдържа технически изисквания и условия, които подлежат на задължително изпълнение от лица, участващи в изграждането, преустройството в границите на крайпътните платна на такива съоръжения, монтажа на рекламни конструкции, информационни табели и табели.

ГЛАВА 5. ИЗПОЛЗВАНЕ НА ПЪТИЩАТА

27. Общи изисквания за ползване на автомобилните пътища

1. Физическите и юридическите лица имат право да използват обществени пътища, освен ако законодателството на Руската федерация не предвижда друго.

2. Използването на автомобилни пътища с федерално, регионално или междуобщинско, местно значение се извършва в съответствие с този федерален закон, други федерални закони и други регулаторни правни актове на Руската федерация, закони и други нормативни правни актове на съставните образувания на Руската федерация, общински правни актове.

3. Правилата за ползване на частни автомобилни пътища се определят от собствениците на такива автомобилни пътища или собствениците на такива автомобилни пътища в съответствие с този федерален закон, други федерални закони и други регулаторни правни актове на Руската федерация, закони и други нормативни правни актове на субектите на Руската федерация, общински правни актове.

4. Участниците в движението са длъжни да поддържат превозните средства в добро състояние, за да осигурят безопасността на движението, безопасността на пътищата, както и да предотвратяват замърсяването на околната среда.

5. Ползването на автомобилните пътища се извършва в съответствие с правилата за движение, установени в съответствие със законодателството на Руската федерация за пътната безопасност.

Чл. 28. Права на участниците в движението

Участниците в движението имат право на:

1) да извършва свободно и безплатно преминаване на превозни средства, превоз на пътници, товари по обществени пътища в рамките на Руската федерация, с изключение на случаите на използване на платени пътища и случаи на временно ограничаване или прекратяване на движението на превозни средства по пътища в съответствие с този федерален закон;

2) получават обезщетение за вреди, причинени на живота, здравето или имуществото им в случай на строителство, реконструкция, основен ремонт, ремонт и поддръжка на пътища поради нарушения на изискванията на този федерален закон, изискванията на техническите разпоредби от лица, ангажирани в строителството , реконструкция, основен ремонт, ремонт и поддръжка на магистрали по реда на гражданското законодателство;

3) получава оперативна информация за маршрутите на превозните средства по пътищата, за условията, за временните ограничения и прекратяване на движението на превозни средства по пътищата, допустимите натоварвания на една ос, скоростта на превозните средства и друга информация, предвидена от този федерален закон;

4) се ползва с други права, предвидени от този федерален закон, други федерални закони и други регулаторни правни актове на Руската федерация, закони и други нормативни правни актове на субектите на Руската федерация, общински правни актове.

Чл. 29. Задължения на участниците в движението и други лица, ползващи пътищата

1. На участниците в движението е забранено:

1) да извършва движение по автомобилни пътища на превозни средства с конструктивни елементи, които могат да причинят щети на автомобилните пътища;

2) извършва превоз на опасни, тежки и (или) едрогабаритни товари по магистрали без специални разрешения, издадени по начина, предписан от този федерален закон.

2. На ползвателите на автомагистрали и на други лица, ползващи автомобилните пътища се забранява:

1) замърсяват пътната настилка, разпределителните ленти и крайпътните ленти на автомобилните пътища;

2) използва дренажните съоръжения на автомобилните пътища за оттичане или заустване на вода;

3) да извършва в границите на правото на преминаване по пътищата, включително на платното на пътищата, работа, свързана с използването на горими вещества, както и вещества, които могат да имат ефект върху намаляването на сцеплението на колелата на превозните средства с пътната настилка;

4) създава условия, възпрепятстващи осигуряването на пътна безопасност;

5) извършва прогонване на животни по автомобилни пътища извън специално определени места, договорени със собствениците на автомобилните пътища;

6) поврежда пътища или извършва други действия, които повреждат пътищата или създават пречки за движението на превозни средства и (или) пешеходци;

7) нарушава други изисквания, установени от този федерален закон, други федерални закони и други регулаторни правни актове на Руската федерация, закони и други нормативни правни актове на съставни образувания на Руската федерация, общински правни актове за ограничаване на използването на автомобилни пътища, техните право на пътя и крайпътни платна.

Член 30

1. Временно ограничаване или прекратяване на движението на превозни средства по автомобилните пътища може да се установи:

1) при реконструкция, основен ремонт и ремонт на автомобилни пътища;

2) в периода на възникване на неблагоприятни природно-климатични условия, в случай на намаляване на носещата способност на конструктивните елементи на магистралата, нейните участъци и в други случаи с цел осигуряване на пътната безопасност;

3) в други случаи, предвидени от федералните закони.

2. Временното ограничаване или прекратяване на движението на превозни средства по автомобилните пътища се извършва в съответствие с процедурата, установена от федералния изпълнителен орган, упълномощен от правителството на Руската федерация.

3. В случай на вземане на решения за временно ограничаване или спиране на движението на превозни средства по пътищата, федералният изпълнителен орган, който изпълнява функциите по предоставяне на обществени услуги и управление на държавната собственост в областта на пътната инфраструктура, изпълнителните органи на съставните единици на Руската федерация, местните власти са длъжни да вземат мерки за организация на движението, включително чрез обходни маршрути.

4. Ако се вземат решения за временно ограничаване или спиране на движението на превозни средства по автомобилните пътища, собствениците на автомобилни пътища са длъжни да информират участниците в движението за момента на такова ограничаване или прекратяване на движението на превозни средства и за възможността за използване на обходен път.

член 31

2. Международен автомобилен транспорт на опасни, тежки и (или) обемисти товари се извършва в съответствие с Федералния закон от 24 юли 1998 г. N 127-FZ „За държавен контролза изпълнение на междунар автомобилния транспорти отговорност за нарушаване на реда за тяхното изпълнение.

3. За получаване на специално разрешение, посочено в параграф 1 на този член, е необходимо следното:

1) координиране на маршрута на превозно средство, превозващо опасни, тежки и (или) обемисти товари, по начина, предписан в част 4 от този член;

2) обезщетение от собственика на превозно средство, превозващо тежки товари, за щети, причинени от такова превозно средство, по начина, предвиден в част 8 от този член;

3) наличие на уведомление за включването на превозното средство, извършващо превоза опасно добри, към Регистъра на категоризираните обекти на транспортната инфраструктура и превозните средства и по приписаната категория, както и относно съответствието на субекта на транспортната инфраструктура или превозвача на изискванията в областта на транспортната сигурност ...

7. В случаите, предвидени в параграфи 1-6 на част 6 на този член, за издаване на специално разрешение, посочено в част 1 на този член, се заплаща правителствено задължениев съответствие със законодателството на Руската федерация относно данъците и таксите.

8. Редът за обезщетение за щети, причинени от превозни средства, превозващи тежки товари, и редът за определяне на размера на тези щети се определят от правителството на Руската федерация.

9. Размерът на щетите, причинени от превозни средства, превозващи тежки товари, се определя от:

1) правителството на Руската федерация в случай на движение на такива превозни средства по федерални магистрали;

2) най-висшият изпълнителен орган на държавната власт на съставно образувание на Руската федерация в случай на движение на такива превозни средства по пътища с регионално или междуобщинско значение;

3) от местните власти в случай на движение на такива превозни средства по местни пътища;

4) собственик на автомобилен път в случай на движение на такива превозни средства по частни автомобилни пътища.

ГЛАВА 6. ФИНАНСИРАНЕ НА ПЪТНИТЕ ДЕЙНОСТИ

Член 32

1. Пътните дейности във връзка с автомобилни пътища с федерално значение се извършват за сметка на федералния бюджет, други източници на финансиране, предвидени от законодателството на Руската федерация, както и средства на юридически лица и лица, включително средства, набрани по начина и при условията, предвидени от законодателството на Руската федерация относно концесионните споразумения.

3. Нормите за финансови разходи за основен ремонт, ремонт и поддръжка на автомобилни пътища с федерално значение и правилата за изчисляване на размера на бюджетните кредити от федералния бюджет за тези цели се одобряват от правителството на Руската федерация.

Член 33

1. Пътните дейности във връзка с автомобилни пътища с регионално или междуобщинско значение се извършват за сметка на бюджетите на съставните образувания на Руската федерация, други източници на финансиране, предвидени от законодателството на Руската федерация, както и средства на юридически и физически лица, включително средства, набрани по начина и при условията, предвидени в законодателството на Руската федерация относно концесионните договори.

3. Нормативи за финансови разходи за основен ремонт, ремонт и поддръжка на автомобилни пътища с регионално или междуобщинско значение и правилата за изчисляване на размера на бюджетните кредити на съставно образувание на Руската федерация за тези цели се утвърждават от най-висшия изпълнителен орган на държавна власт на съставно образувание на Руската федерация.

член 34

1. Пътните дейности във връзка с автомобилни пътища с местно значение се извършват за сметка на местните бюджети, други източници на финансиране, предвидени от законодателството на Руската федерация, както и средства на физически или юридически лица, включително средства, набрани в по начина и при условията, предвидени в законодателството на Руската федерация относно концесионните споразумения.

3. Нормативи за финансови разходи за основен ремонт, ремонт и поддържане на автомобилни пътища с местно значение и правилата за изчисляване на размера на средствата от местния бюджет за тези цели се утвърждават от местната власт.

Член 35

1. Проектирането и изграждането на частни автомобилни пътища се извършват за сметка на предприемачи и други източници, незабранени със закон.

2. Реконструкцията, основен ремонт, ремонт, поддържане на частни автомобилни пътища се извършват за сметка на собствениците им и други източници, незабранени със закон.

ГЛАВА 7

член 36

1. Решения за ползване на автомагистрали на такса може да се вземат във връзка с:

1) магистрали с общо ползване с федерално, регионално или междуобщинско, местно значение;

2) частни обществени пътища.

2. Решението за ползване на автомобилен път или участък от автомобилен път на такса се взема:

1) от правителството на Руската федерация по отношение на обществена магистрала с федерално значение или участък от такава магистрала;

2) най-висшият изпълнителен орган на държавната власт на съставно образувание на Руската федерация по отношение на обществена магистрала с регионално или междуобщинско значение или участък от такава магистрала;

3) от орган на местно самоуправление по отношение на обществен автомобилен път с местно значение или участък от такъв път;

4) собственик на частен обществен автомобилен път по отношение на такъв автомобилен път или участък от него.

3. ... Решението за ползване на частен обществен автомобилен път или участък от такъв автомобилен път на такса може да бъде взето не по-рано от шестдесет дни преди деня на използването на такъв автомобилен път или участък от такъв започва автомобилен път на такса.

4. В решението за ползване на автомобилен път или участък от автомобилен път на такса трябва да се посочи следното:

1) начални и крайни точки на автомобилен път или участък от автомобилен път;

2) списък на пресечките на автомобилния път с други автомобилни пътища и кръстовища с други автомобилни пътища;

3) спецификацииавтомобилен път или участък от автомобилен път;

4) дължината на автомобилен път или участък от автомобилен път;

5) маршрута, основните технически характеристики, дължината на автомобилния път или участъка от автомобилния път, по който се осъществява алтернативното свободно преминаване на превозни средства;

6) периодът на ползване на автомобилния път или участъка от автомобилния път на такса.

5. Решението за ползване на обществен автомобилен път с федерално, регионално, междуобщинско или местно значение или участък от такъв път на такса в срок от тридесет дни от датата на приемане на посоченото решение трябва да бъде публикуван по предписания начин. ... за публикуване на нормативни правни актове ...

6. Решението за ползване на частен обществен автомобилен път или участък от такъв автомобилен път на такса в срок до тридесет дни от датата на приемане на посоченото решение трябва да бъде публикувано по реда, предвиден за публикуване на общинските правни актове и други официална информация, а също и публикуван на официалния сайт на общината ...

37. Осигуряване на алтернативно свободно преминаване на МПС

1. Решението за ползване на автомобилен път или участък от автомобилен път на такса може да бъде взето при възможност за алтернативно свободно преминаване на превозни средства по обществен автомобилен път или при възможност за алтернативно свободно преминаване преди въвеждане в експлоатация на платен автомобилен път в процес на изграждане или реконструкция, или използван на такса на участъка от пътя.

2. Дължината на автомобилните пътища, техните участъци, осигуряващи възможност за алтернативно свободно преминаване на превозни средства, не трябва да надвишава повече от три пъти дължината на платен автомобилен път или участък от автомобилен път, използван на такса, освен в случаи, когато:

1) повече от петдесет процента от дължината на платен автомобилен път или участък от автомобилен път, използван на такса, се състои от мостове, тунели и надлези;

2) изграждането на платен автомобилен път или участък от автомобилен път, използван на такса, се извършва в райони Далечния севери подобни области. Списъкът на регионите на Далечния север и областите, приравнени към тях за целите на този федерален закон, се установява от правителството на Руската федерация.

3. Алтернативно свободно преминаване на превозни средства трябва да бъде осигурено през целия период на ползване на платен автомобилен път или участък от автомобилния път, използван на такса, посочен в решението за ползване на автомобилен път или участък от автомобилен път на тол такса.

Чл. 40. Ползване на платен автомобилен път или платен участък от автомобилен път

1. Преминаването на превозното средство на ползвателя ... по платен път или платен участък от път се извършва въз основа на договор със собственика на пътя или ... с концесионер. Фактът на сключването на договора се потвърждава от документ, потвърждаващ плащането на таксата.

2. Собственикът на платен път ..., концесионерът няма право да дава предимство на един ползвател ... пред други потребители във връзка със сключването на договора, посочен в част 1 на този член, с изключение на случаи, предвидени от федерални закони, други регулаторни правни актове на Руската федерация. Отказ на собственика на платен път ..., концесионера от сключването с ползвателя казаното споразумениеако е възможно да се движи по платен път или платен участък от магистрала, не е разрешено.

3. Собственикът на платения път ... или ... концесионерът е длъжен:

1) осигуряват безпрепятственото преминаване на превозни средства по платен път или платен участък от пътя при спазване на предписаното ограничение на скоростта;

2) елиминирайте в сроковенеизправности, които възпрепятстват нормалното използване на платен път или платен участък от магистрала;

3) да предоставя на потребителите ... информация за цената на транспортните средства на тях, за предоставяните услуги, за реда, формите и системата за тяхното плащане, за списъка с услуги, включени в цената на транспортните средства по такъв магистрала или такъв участък от магистралата и относно процедурата за предоставяне на тези услуги.

4. Правилата за предоставяне на услуги за организиране на преминаването на превозни средства по обществени платени пътища от федерално, регионално или междуобщинско, местно значение, платени участъци от такива магистрали се утвърждават от правителството на Руската федерация, най-висшия изпълнителен орган на държавата власт на съставно образувание на Руската федерация и съответно на местните власти.

4.1. Методиката за изчисляване на таксата за преминаване на превозни средства по обществени платени пътища от федерално, регионално или междуобщинско, местно значение, платени участъци от такива магистрали (включително ако участъкът за изминат участък от магистралата е отделна изкуствена пътна конструкция), с изключение на създадени и (или) реконструирани въз основа на концесионни споразумения платени автомагистрали с федерално, регионално или междуобщинско, местно значение, платени участъци от такива автомагистрали (включително ако участъкът за изминат участък от автомобилния път е отделна изкуствена пътна конструкция), се одобрява съответно от правителството на Руската федерация, най-висшия изпълнителен орган на субекта на държавната власт на Руската федерация, местното самоуправление.

4.2. Максималният размер на плащането за преминаване на превозни средства по обществени платени пътища от федерално, регионално или междуобщинско, местно значение, платени участъци от такива магистрали (включително ако участъкът за таксуване на магистралата е отделна изкуствена пътна конструкция), с изключение на създадени и (или) реконструирани въз основа на концесионни договори, платени автомагистрали с федерално, регионално или междуобщинско, местно значение, платени участъци от такива автомагистрали (включително ако участъкът с такса на автомагистрала е отделна изкуствена пътна конструкция), е учредени съответно от правителството на Руската федерация, най-висшият изпълнителен орган на държавната власт субект на Руската федерация, местното самоуправление.

4.3. Максималният размер на плащането за преминаване на превозни средства по обществени платени пътища от федерално, регионално или междуобщинско, местно значение, платени участъци от такива пътища (включително ако участъкът за таксуване на магистралата е отделна изкуствена пътна структура), създаден и (или ) реконструиран въз основа на концесионни договори, се определя от решението за сключване на концесионен договор, взето по начина, предписан от законодателството на Руската федерация относно концесионните споразумения, и не може да надвишава пределната стойност, определена съответно от правителството на Руската федерация. Руската федерация, най-висшият изпълнителен орган на държавната власт на субект на Руската федерация, орган на местното самоуправление.

5. Собственикът на пътната такса... или... концесионерът определя размера на таксата... която не трябва да надвишава установената максимален размерплащане за преминаване на МПС по платен път, платен участък от пътя. В същото време размерът на плащането за преминаване на превозни средства по платен път или платен участък от пътя е определен за всички ползватели ... по отношение на превозни средства от същата категория.

Член 41

1. От заплащане за преминаване на превозни средства по платени пътища и платени участъци от автомобилни пътища се освобождават:

1) обществен транспорт (с изключение на таксита, включително таксита с фиксиран маршрут, както и автобуси, които извършват превоз в междуградски и международен трафик);

2) специални превозни средства, оборудвани с устройства за подаване на специална светлина и звукови сигналии се използва за извършване на дейности Пожарна, полиция, линейка, спешни служби, военна автомобилна инспекция;

3) превозни средства на федерални пощенски организации, превозващи пощенски пратки и пари, както и придружаващи пощенски пратки и пари в бройслужители на такива организации;

4) други категории ползватели на платени пътища, платени участъци от пътища, категории превозни средства, определени от собствениците на платени пътища, платени участъци от пътища.

2. Собственикът на платен автомобилен път, автомобилен път, съдържащ платени участъци, има право да вземе решение за предоставяне на право на преференциално движение на превозни средства по платен автомобилен път, платени участъци от автомобилния път на определени категории потребители. и във връзка с определени категории превозни средства.

4. Собственикът на платен път ... има право да учредява доп отделни категориипотребители ..., категории превозни средства, на които е предоставено право да пътуват на намалена цена или да пътуват без таксуване ..., ако това е предвидено в решението за ползване на автомобилния път или участъци от автомобилния път на такса база.

Член 42

1. Прекратяване на ползването на платен автомобилен път или платен участък от автомобилен път се извършва след изтичане на срока, посочен в решението за ползване на автомобилен път или участък от автомобилен път на такса. , и прекратяване на ползването на платен автомобилен път или автомобилен път, съдържащ платен участък, въз основа на договор за концесия - и в случаите, установени с концесионния договор.

2. Преустановяване на ползването на платен автомобилен път, платен участък от автомобилен път се извършва за определен период в случай на:

1) възникването на обстоятелства, които възпрепятстват използването на възможността за алтернативно безплатно пътуване;

2) въвеждането, в съответствие с процедурата, установена от законодателството на Руската федерация, на военно положение, извънредно положение, както и настъпване спешен случайестествени или създадени от човека.

3. Решението за спиране на ползването на платен път ... се взема от собственика на пътя или ... от концесионера в еднодневен срок от момента на възникване на обстоятелствата, посочени в ал. 2 на този член, и е валидно. за срок не по-дълъг от срока на валидност на тези обстоятелства. В същото време срокът за спиране на използването на платен автомобилен път, платен участък от автомобилен път в случая, посочен в клауза 1 на част 2 от този член, не може да надвишава шест месеца.

ГЛАВА 9

Член 44

3. Използването на автомобилни пътища за международно движение се регулира от международни договори на Руската федерация, сключени по начина, предписан от федералните закони.

Член 45

1. Чуждестранни юридически лица, Чуждестранни граждани, лицата без гражданство, които използват магистрали или извършват пътна дейност в Руската федерация, се ползват с равни права и носят отговорност на равни начала с юридическите лица, установени на територията на Руската федерация, и гражданите на Руската федерация, освен ако не е предвидено друго в международните договори на Руската федерация. Руската федерация или федералните закони.

2. В случай, че чужди държави въведат такси от руски превозвачи, извършващи превоз на пътници и стоки на територията на такива чужди държави, за пътуване по пътищата на чужди държави и (или) такси, свързани с използването на такива пътища, подобни такси се въвеждат на територията на Руската федерация за чуждестранни превозвачи. Списъкът на чуждите държави, за които превозвачите подлежат на подобни такси, и размерът на тези такси се определят от правителството на Руската федерация.

ГЛАВА 10

член 46

1. В случаите и по реда, определени от законодателството на Руската федерация, лицата, които са нарушили законодателството на Руската федерация за автомобилните пътища и пътните дейности, носят гражданска, административна, наказателна и друга отговорност в съответствие със законодателството. на Руската федерация.

2. Действия (бездействие) на държавни органи или местни власти в областта на ползването на пътищата и осъществяването на пътни дейности, или длъжностни лицатези органи могат да бъдат обжалвани от граждани и юридически лица в съдебен реди в случаите, предвидени от федералния закон по административен ред.

ГЛАВА 11. ЗАКЛЮЧИТЕЛНИ РАЗПОРЕДБИ

Член 62. Преходни разпоредби

1. От датата на влизане в сила на този федерален закон и до привеждането в съответствие с този федерален закон на други федерални закони и други регулаторни правни актове на Руската федерация, регулиращи отношенията в областта на използването на пътищата и прилагането на пътни дейности, тези федерални закони и други регулаторни правни актове на Руската федерация се прилагат до степен, която не е в противоречие с този федерален закон.

8. Преди влизане в сила в своевременностроителство, реконструкция, основен ремонт, ремонт, поддържане на автомобилни пътища, които представляват конструкции на кръстовища, кръстовища, входове на автомобилни пътища, изходи от автомобилни пътища, оценка на съответствието с транспортните и експлоатационни характеристики на автомобилните пътища, експлоатация на железопътни прелези, разполагане на обекти, пътно обслужване, монтаж на рекламни конструкции се извършват в съответствие с изискванията на законодателството на Руската федерация, регулаторни технически документидоколкото не противоречи на Федерален закон № 184-FZ от 27 декември 2002 г. "За техническото регулиране" и този федерален закон.

9. Характеристики на прехвърлянето на автомобилни пътища с федерално значение от федерална собственост в собственост на субекти на Руската федерация или общинска собственост, както и особености на прехвърляне на автомобилни пътища с регионално, междуобщинско или местно значение от собственост на субекти на Руската федерация или общинска собственост на федерална собственостможе да бъде установено от правителството на Руската федерация.

Федерален закон от 8 ноември 2007 г. N 257-FZ (изменен от 18 юли 2011 г.) „За магистралите и пътните дейности в Руската федерация и за измененията на някои законодателни актовеРуската федерация" (с измененията и допълненията, в сила от 01.08.2011 г.)

член 11

13) установяване на процедурата за издаване на специално разрешение за движение по автомобилни пътища на превозни средства, превозващи опасни и (или) тежки товари, и превозни средства, чиито размери, със или без товар, надвишават нормите, установени с нормативни правни актове на Руската федерация ( наричани по-долу превозни средства, превозващи насипни товари), процедурата за контрол на теглото и размерите, включително организацията на контролните точки за тегло и размери, и процедурата за определяне на постоянни маршрути на превозни средства, превозващи опасни, тежки и (или) обемисти товари;
14) установяване на реда за временно ограничаване или прекратяване на движението на превозни средства по магистралите;

Чл. 29. Задължения на участниците в движението и други лица, ползващи пътищата

На участниците в движението е забранено:
2) извършва превоз на опасни, тежки и (или) едрогабаритни товари по магистрали без специални разрешения, издадени по начина, предписан от този федерален закон.

член 31

1. Движението на превозно средство, превозващо опасни, тежкотоварни и (или) едрогабаритни товари по автомобилни пътища, се разрешава със специално разрешение, издадено в съответствие с разпоредбите на този член.
2. Международният автомобилен превоз на опасни, тежки и (или) извънгабаритни товари се извършва в съответствие с Федералния закон от 24 юли 1998 г. N 127-FZ „За държавен контрол върху международния автомобилен транспорт и за отговорност за нарушаване на процедурата за тяхното Изпълнение".
3. За получаване на специално разрешение, посочено в параграф 1 на този член, е необходимо следното:
1) координиране на маршрута на превозно средство, превозващо опасни, тежки и (или) обемисти товари, по начина, предписан в част 4 от този член;
2) обезщетение от собственика на превозно средство, превозващо тежки товари, за щетите, причинени от такова превозно средство, по начина, предвиден в част 8 от този член.
4. Органът, който издава специалното разрешение по ал. 1 на този член, съгласува маршрута на превозното средство, превозващо опасни и (или) тежки товари, със собствениците на пътищата, по които преминава този маршрут, и маршрута на превозното средство. превоз на насипни товари, със собствениците на магистрали и с федералния изпълнителен орган, упълномощен да упражнява контролни, надзорни и лицензионни функции в областта на осигуряване на пътната безопасност. В случаите, когато движението на превозно средство, превозващо тежки товари, изисква укрепване на определени участъци от пътища или приемане специални меркиза подреждането на магистрали и пресичащи ги структури и инженерни комуникации в рамките на договорения маршрут се извършва координация с федералния изпълнителен орган, упълномощен да упражнява контролни, надзорни и лицензионни функции в областта на осигуряването на пътната безопасност. Допуска се установяване на постоянни маршрути на превозни средства, превозващи опасни, тежки и (или) обемисти товари. Не се допуска такса за координиране на маршрутите на превозни средства, превозващи опасни, тежки и (или) обемисти товари.
5. Редът за издаване на специално разрешение по ал. 1 на този член, редът за контрол на теглото и габаритите, включително редът за организиране на контролни точки за тегло и размери и редът за установяване на постоянен маршрут за превозно средство, превозващо опасно превозно средство, тежки и (или) големи товари, се установяват от федералния изпълнителен орган, упълномощен от правителството на Руската федерация.
(изменен с Федерален закон № 160-FZ от 23 юли 2008 г.)
6. Издаване на специално разрешение, посочено в част 1 на този член, се извършва:
1) от упълномощения федерален изпълнителен орган във връзка с движението на превозно средство, превозващо опасни товари по автомобилни пътища, ако маршрутът, част от маршрута на посоченото превозно средство минава по федерални автомагистрали, участъци от такива автомобилни пътища или през териториите от два или повече субекта на Руската федерация;
2) от федералния изпълнителен орган, изпълняващ функциите по предоставяне на обществени услуги и управление на държавна собственост в областта на пътните съоръжения, във връзка с движението на превозно средство, превозващо тежки и (или) обемисти товари по пътищата, ако маршрутът, част от маршрута на посоченото превозно средство преминава по федерални магистрали, участъци от такива магистрали или през териториите на две или повече съставни образувания на Руската федерация;
3) от изпълнителния орган на съставно образувание на Руската федерация, ако маршрутът, част от маршрута на превозно средство, превозващо опасни, тежки и (или) едрогабаритни товари, преминава по магистрални пътища с регионално или междуобщинско значение, участъци от такива автомагистрали, по пътищата с местно значение, разположени на териториите на две или повече общини (общински райони, градски райони), при условие че маршрутът на такова превозно средство преминава в границите на такъв субект на Руската федерация и посочения маршрут , част от трасето не минава по федерални магистрали, участъци от такива магистрали;
4) от органа на местното самоуправление на общинския район, в случай че маршрутът, част от маршрута на превозното средство, превозващо опасни, тежки и (или) едрогабаритни товари, преминава по автомагистрали с местно значение на общинската област по автомагистрали с местно значение, разположени в териториите на две и повече от населени места в границите на общински район, и не преминават по магистрали с федерално, регионално или междуобщинско значение, участъци от такива магистрали;
5) от органа на местното самоуправление на населеното място, в случай че маршрутът, част от маршрута на превозно средство, превозващо опасни, тежки и (или) едрогабаритни товари, преминава по местните пътища на населеното място, при условие че маршрутът на такова превозно средство преминава в границите на такова населено място и посочения маршрут, част от маршрута не минава по магистралите от федерално, регионално или междуобщинско, местно значение на общинския район, участъци от такива магистрали;
6) от органа на местното самоуправление на градския район, в случай че маршрутът, част от маршрута на превозното средство, превозващо опасни, тежки и (или) едрогабаритни товари, минава по пътищата с местно значение на градското област и не минават по пътищата с федерално, регионално или междуобщинско значение, участъци от такива магистрали;
7) собственикът на автомобилния път, в случай че маршрутът на превозното средство, превозващо опасни, тежки и (или) обемисти товари, минава през частен автомобилен път.
7. В случаите, предвидени в параграфи 1-6 на част 6 на този член, за издаване на специално разрешение, посочено в част 1 на този член, се заплаща държавна такса в съответствие със законодателството на Руската федерация за данъците и такси.
8. Редът за обезщетение за щети, причинени от превозни средства, превозващи тежки товари, и редът за определяне на размера на тези щети се определят от правителството на Руската федерация.
9. Размерът на щетите, причинени от превозни средства, превозващи тежки товари, се определя от:
1) правителството на Руската федерация в случай на движение на такива превозни средства по федерални магистрали;
2) най-висшият изпълнителен орган на държавната власт на съставно образувание на Руската федерация в случай на движение на такива превозни средства по автомобилни пътища с регионално или междуобщинско значение;
3) от местните власти в случай на движение на такива превозни средства по местни пътища;
4) собственик на автомобилен път в случай на движение на такива превозни средства по частни автомобилни пътища.
10. В случаите, когато движението на превозно средство, превозващо опасни, тежки и (или) обемисти товари, изисква оценка на техническото състояние на пътищата, тяхното укрепване или приемане на специални мерки за устройство на пътищата, техните участъци, както и пресичащи пътя конструкции и комунални услуги, лицата, в чийто интерес се извършват тези превози, възстановяват на собствениците на тези пътища, конструкции и комунални услуги разходите за извършване на посочената оценка и предприемане на посочените мерки до получаване на предоставено специално разрешение за в параграф 1 на този член.

Законодателство на Руската федерация

Сборник от основните федерални закони на Руската федерация

☰

Федерален закон „За магистралите и пътните дейности в Руската федерация и за измененията на някои законодателни актове на Руската федерация“ от 8 ноември 2007 г. N 257-FZ (с измененията на 2 август 2019 г.)

РУСКАТА ФЕДЕРАЦИЯ

ФЕДЕРАЛНИЯТ ЗАКОН

ЗА ПЪТИТЕ И ПЪТНИТЕ ДЕЙНОСТИ
В РУСКАТА ФЕДЕРАЦИЯ И ЗА ИЗМЕНЕНИЯ НА НЯКОИ
ЗАКОНОДАТЕЛНИ АКТОВЕ НА РУСКАТА ФЕДЕРАЦИЯ

Приет от Държавната дума на 18 октомври 2007 г
Одобрен от Съвета на федерацията на 26 октомври 2007 г

Член 3 257 fz. Закон "За магистралите и пътните дейности в Руската федерация"

Изтегли

Последни промени

№ 257-FZ от 8 ноември 2007 г

За магистрали и пътни дейности в Руската федерация и за изменения в някои законодателни актове на Руската федерация

ГЛАВА 1. ОБЩИ РАЗПОРЕДБИ

Член 1. Обхват на този федерален закон

Член 3. Основни понятия, използвани в този федерален закон

Член 4. Законодателство за автомобилните пътища и пътната дейност

Член 5. Класификация на автомобилните пътища

Член 6. Собственост на автомобилни пътища

член 7

Чл. 8. Наименования на автомобилните пътища и техните идентификационни номера

Чл. 9. Изчисляване на дължината на автомобилните пътища

Член 10

Глава 2

член 11

Член 12

Член 13

ГЛАВА 3. ПЪТНИ ДЕЙНОСТИ

16. Проектиране, строителство, реконструкция, основен ремонт на автомобилни пътища

17. Поддържане на автомобилни пътища

Чл. 18. Ремонт на автомобилни пътища

Член 20

Чл. 21. Пресичане на магистрали с железопътни линии

Чл. 22. Осигуряване на автомобилни пътища със съоръжения за пътно обслужване

ГЛАВА 4

член 25

член 26

ГЛАВА 5. ИЗПОЛЗВАНЕ НА ПЪТИЩАТА

27. Общи изисквания за ползване на автомобилните пътища

Чл. 28. Права на участниците в движението

Чл. 29. Задължения на участниците в движението и други лица, ползващи пътищата

Член 30

член 31

ГЛАВА 6. ФИНАНСИРАНЕ НА ПЪТНИТЕ ДЕЙНОСТИ

Член 32

Член 33

член 34

Член 35

ГЛАВА 7

член 36

37. Осигуряване на алтернативно свободно преминаване на МПС

Чл. 40. Ползване на платен автомобилен път или платен участък от автомобилен път

Член 41

Член 42

ГЛАВА 9

Член 44

Член 45

ГЛАВА 10

член 46

ГЛАВА 11. ЗАКЛЮЧИТЕЛНИ РАЗПОРЕДБИ

Член 62. Преходни разпоредби

РУСКАТА ФЕДЕРАЦИЯ

ФЕДЕРАЛНИЯТ ЗАКОН

ЗА ПЪТИТЕ И ПЪТНИТЕ ДЕЙНОСТИ В РУСКАТА ФЕДЕРАЦИЯ И ЗА ИЗМЕНЕНИЯ НА НЯКОИ ЗАКОНОДАТЕЛНИ АКТОВЕ НА РУСКАТА ФЕДЕРАЦИЯ

Глава 1. Общи положения

Глава 2

Глава 3. Пътни дейности

Глава 4. Характеристики на използването на парцели, предназначени за поставяне на пътища

Глава 5. Използване на автомобилни пътища

Глава 6. Финансиране на пътни дейности

Глава 7. Използване на платени пътища и магистрали, съдържащи платени участъци

ЗА ПЪТИТЕ И ПЪТНИТЕ ДЕЙНОСТИ
В РУСКАТА ФЕДЕРАЦИЯ И ЗА ИЗМЕНЕНИЯ НА НЯКОИ
ЗАКОНОДАТЕЛНИ АКТОВЕ НА РУСКАТА ФЕДЕРАЦИЯ