Nehoda s ťažkým ublížením na zdraví. Ťažká nemajetková ujma na zdraví pri dopravnej nehode

Je hrozné predstaviť si, ako by sa náš život zmenil, keby autá a iné vozidlá náhle zmizli!

Jediné, čo si možno v tejto situácii bezbolestne predstaviť, je, že potom by taký jav ako nehoda úplne zmizol. Nedochádza k žiadnym dopravným kolíziám, čo znamená, že nie sú žiadne obete ani zranenia. Rozšírené miznutie áut z planéty Zem je, samozrejme, sotva možné, takže téma znižovania nehodovosti na cestách je v popredí každej vlády v každej krajine. A ruská vláda nie je výnimkou. Z domácich štatistík vyplýva mierny pokles nehodovosti, no zároveň pribúda počet zranených občanov pri dopravných nehodách. Dôvodom tohto pomeru je nevyhovujúci stav povrchu vozoviek ruských ciest, zanedbávanie pravidiel prevádzky ich vozidiel vodičmi a celkový nervový stav obyvateľstva.

Ak sú pri nehode zranení a zranení ľudia, musíte okamžite zavolať Jednotnú záchrannú službu na číslo 112 (toto číslo sa vytáča z mobilných zariadení aj z pevných liniek zadarmo, aj keď je účet nula alebo mínus). Je potrebné nahlásiť geografickú polohu nehody, počet zranených osôb, a ak je to možné, opísať charakter rán. Prvú pomoc sa odporúča poskytnúť až vtedy, keď ste si úplne istí, že máte v tejto veci potrebné znalosti a svojim konaním nepoškodíte obeť. Napríklad, ak vidíte, že zranený muž má tržnú ranu na nohe, musíte rýchlo určiť, aký druh krvácania sa vyskytuje. Ak je zasiahnutá tepna, uvidíte, ako vytryskne šarlátová, jasne červená krv. To znamená, že musíte použiť turniket a preniesť poškodenú veľkú cievu nad miesto poranenia. A ak je krv tmavá, čo znamená, že je venózna, potom musíte použiť tlakový obväz. V žiadnom prípade si nezamieňajte metódy prvej pomoci, chyba môže obeť stáť život. Preto, ak si nie ste istí svojimi lekárskymi znalosťami, je lepšie ich neaplikovať na zranenú osobu. Ak lekári meškajú a nie je možné to zdržať, obeť môže byť poslaná okoloidúcim autom do nemocnice.

Ak v dôsledku dopravnej nehody dôjde k zraneniu alebo usmrteniu osôb, je prísne zakázané vyhotovovať nehodu podľa Europrotokolu! Je potrebné zavolať políciu a vykonať registráciu nehody s ich priamou účasťou.

Pokiaľ ide o zranenia, všetci chápeme, že iba modriny a odreniny sa liečia samostatne. Všetky ostatné poškodenia ľudského tela v dôsledku nehody si vyžadujú zásah špecialistov, vysokokvalitnú liečbu a navyše povinné rehabilitačné obdobie. A všetky tieto aktivity stoja nemalé peniaze aj napriek tomu, že základným zákonom nášho štátu bolo zakotvené právo každého občana na bezplatnú zdravotnú starostlivosť.

Ak mal človek nehodu a bol fyzicky zranený, spôsobenie mierneho poškodenia zdravia možno nazvať „menším zlom“. Telesné poranenia, ktoré súvisia s pľúcami, si nevyžadujú dlhú dobu liečenia a zároveň dochádza ku krátkodobej invalidite zraneného. Čo sa nedá povedať o zraneniach stredného a ťažkého stupňa. Takéto následky nehody majú vážny fyzický a morálny vplyv na telo postihnutých ľudí ako celok.

Čo je to „ľahké poškodenie“ zdravia?

Na určenie stupňa poškodenia zdravia je potrebný osobitný záver zdravotníckeho zariadenia. Špecialisti pochopia príčinné súvislosti medzi udalosťou, ktorá nastala (nehoda) a zdravotným stavom poškodeného, ​​ktorý sa po nej zhoršil. Do úvahy sa budú brať tieto faktory:

• celkový vplyv zranení a zranení tela na ďalší plnohodnotný život;
• dočasné obdobia choroby, liečby a rehabilitácie;
• strata akýchkoľvek orgánov ľudského tela alebo strata akýchkoľvek funkcií orgánov (sluchu, zraku, reči atď.);
• vplyv telesných zranení na schopnosť osoby pracovať a schopnosť vykonávať profesionálnu činnosť v budúcnosti;
• zranenia, ktoré vedú k deformáciám, ktoré nemožno napraviť;
• duševný stav obete.

Veľmi dôležitým ukazovateľom bude určenie doby práceneschopnosti občana: dočasnej alebo trvalej. V závislosti od časového rámca straty zdravotného postihnutia sa určí stupeň poškodenia zdravia: mierny, stredný alebo ťažký. Ak má zranený drobné poranenia, ktoré sú ošetrené do troch týždňov a prognóza úplného uzdravenia je viac ako 95 percent, hovoríme o ľahkom stupni poškodenia zdravia.

V skutočnosti pre bežného človeka, ktorý sa len zriedka stretáva s telesnými zraneniami, nebudú tie zranenia, ktoré sa kvalifikujú ako „ľahké“, vôbec ľahké.

Napríklad len málo obetí by označilo ruptúru väzov, poranenie menisku, poranenie mäkkých tkanív s ruptúrou svalov a šliach, otras mozgu, zlomeniny nosa a ucha za ľahké zranenie. Je nepravdepodobné, že osoba, ktorá stratila menej ako ¼ jazyka, bude súhlasiť s tým, že ide o ľahké zranenie. Ľudia, ktorí utrpeli 1-2 stupňové popáleniny kože, viečok alebo očí, poranenia vonkajších pohlavných orgánov, a tí, ktorí prišli o dva alebo viac zubov, budú zjavne bezradní, keď sa im povie, že ide o ľahké zranenia. A čo si pomyslí človek, ktorý má zlomenú krížovú kosť alebo kostrč, 1-2 rebrá alebo lopatku, keď mu lekár vysvetlí, že ide o drobné poranenia? Zlomené prsty na rukách a nohách, členky a panvové kosti, čo sú uzavreté zlomeniny bez posunutia alebo úlomkov, sa tiež považujú za drobné.

A to je pravda - tieto a ďalšie zranenia sa týkajú malých škôd na živote a zdraví spôsobených v dôsledku nehody zraneným osobám. Mnohých určite takýto postoj k obetiam odradí, ale suchý lekársky jazyk sa nazýva zranenia, ktoré sa vyliečia na sto percent alebo viac ako deväťdesiatpäť a ten, kto ich dostal, nezažije vplyv týchto zranení a zranení v jeho neskoršom živote. Pracovná schopnosť sa mu v krátkom čase vráti a do bežného života sa bude môcť vrátiť približne mesiac po dopravnej nehode.

Kritériá na vymedzenie

Zisťovanie závažnosti poškodenia zdravia pri nehode sa vykonáva súdnolekárskou prehliadkou. Aby bolo možné určiť, aké poškodenie zdravia utrpela konkrétna obeť pri nehode, je potrebné vziať do úvahy časové obdobie priebehu choroby a v dôsledku toho aj invaliditu a tiež zistiť vplyv zranení na celkový stav. tela.

Ak sa vzhľadom na povahu zranení pacient, ktorý sa stal obeťou nehody, dokáže zotaviť do 21 dní a celkovú poruchu jeho zdravia možno kvalifikovať ako krátkodobú a nestabilnú, potom sa obeť považuje za mať miernu závažnosť poškodenia zdravia. Normálna pracovná kapacita osoby s pľúcami zranenie na tele stratil menej ako desať percent.

Preto sa takýto pacient môže spoľahnúť na to, že sa mu rany bezpečne zahoja a neovplyvnia kvalitu jeho budúceho života. V praxi sa však ukazuje, že človek potrebuje oveľa viac času na úplné obnovenie svojho podlomeného zdravia a návrat do normálneho života. A čím je človek starší, tým viac potrebuje míňať energiu a peniaze na zotavenie. Ale to je, ako sa hovorí, úplne iný príbeh. Ak bol občan zranený pri dopravnej nehode uzavretý pre práceneschopnosť, ktorá trvala menej ako dvadsaťdva dní, bude to hlavný dôkaz, že má ľahké zranenia. A všetko, čo človek vynaloží na svoju „následnú starostlivosť“ a rehabilitáciu, po všetkých opatreniach na stanovenie platieb za náhradu škody, nebude zahrnuté do odhadu nákladov na poistenie.

Spôsobenie ujmy na zdraví strednej závažnosti je charakterizované dlhším liečením tých fyzických zranení, ktoré osoba utrpela pri nehode. A ak hovoríme o rovnakých telesných poraneniach ako pri ľahkom stupni, potom je hranica medzi miernou a strednou závažnosťou spôsobenej ujmy stanovená presne podľa podmienok liečby. Napríklad, keď liečba poranenia hlavy alebo otrasu mozgu trvá do 21 dní, ide o ľahké zranenie, a ak to trvalo viac ako 21 dní, ide už o stredne ťažké zranenie.

Závažnosť poškodenia zdravia sa bude považovať za strednú, ak je celkový zdravotný stav prechodný, stredne dlhý a trvalá invalidita je zaznamenaná v rozmedzí desať až tridsať percent. V tomto prípade bude človek spravidla potrebovať vonkajšiu starostlivosť, vážnu lekárske zákroky, možné operácie, veľké množstvo lieky a dlhé obdobie zotavenia.

Ťažké poškodenie zdravia pri nehode sa u obete diagnostikuje pri vážnom ohrození celého organizmu. Jeho stav sa môže zhoršiť až na kritické ukazovatele, čo povedie k nezvratným následkom. Ťažká ujma na živote a zdraví človeka je charakterizovaná pretrvávajúcim, výrazným porušovaním celkového stavu ľudského tela a postihnutím o viac ako tridsaťtri percent. A ak hovoríme o odborných zručnostiach (špeciálne zručnosti a biologické schopnosti), potom ak sa úplne stratia v dôsledku zranení po nehode, je to tiež jeden zo znakov vážneho poškodenia. Hovoríme o profesionálnych hudobníkoch, športovcoch, tanečníkoch a iných profesionáloch vo svojom odbore.

Na to, aby súdnolekárska prehliadka stanovila taký stupeň závažnosti poškodenia ľudského zdravia ako závažný, musia byť u pacienta diagnostikované tieto zdravotné poruchy:

• popáleniny tela 2-3 stupne;
• strata životne dôležitých orgánov alebo strata sluchu, zraku, reči;
• komu;
• závažné poruchy obehového systému: sepsa, veľká strata krvi, infarkty, gangréna, tromboembolizmus (v dôsledku zranení);
• rany (prenikajúce) brucha, hrudníka, chrbtice, lebky;
• pretrvávajúce duševné problémy;
• zranenia, ktoré viedli k deformáciám, ktoré nemožno napraviť;
• potrat, predčasný pôrod, strata reprodukčných orgánov, nútené ukončenie tehotenstva (u postihnutých žien v pozícii).

Zodpovednosť vinníka za ujmu na zdraví

Dá sa teda zhrnúť, že zranenia, zranenia a zranenia utrpené pri dopravných nehodách sa navzájom líšia práve tým, aký majú dopad na zvyšok života človeka. A ak je to bezvýznamné a úplne prechádzajúce, obeť mala ľahké zranenia.

Vinníkom dopravnej nehody sa zvyčajne stáva z dvoch dôvodov: v dôsledku porušenia alebo zanedbania pravidiel cestnej premávky; a z dôvodu porušenia prevádzkového poriadku dopravy. Ani jeden z týchto dôvodov nemožno pomenovať. úmyselný trestný čin ale skôr márnomyseľnosť, nerozvážnosť a nerozvážnosť. Inej osobe spôsobil následkom jazdy ľahké ublíženie na zdraví vozidlo patrí do administratívnej zodpovednosti. Navyše nezáleží na tom, či došlo k zrážke s inými vozidlami, kde došlo k zraneniu alebo spáchaniu osôb, trest je upravený v časti 1 článku 12.24 zákona o správnych deliktoch. Vodičovi bude odobratý vodičský preukaz (VU) na dobu 1,5 roka a (alebo) zaplatí pokutu za porušenie pravidiel cestnej premávky od 2 500 do 5 000 rubľov. Ak sa úradne preukáže, že páchateľ dopravnej nehody bol v čase jej spáchania pod vplyvom alkoholu alebo drog alebo odmietol lekárska prehliadka, alebo užil alkoholické nápoje, psychofarmaká bezprostredne po nehode ako sedatíva, potom mu bude uložená pokuta 30 000 rubľov. Toto opatrenie trestu je opísané v časti 1 článku 12.8 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie.

Po uplynutí obdobia odňatia VU bude na obnovenie práv potrebné zložiť teoretickú skúšku z pravidiel cestnej premávky a zaplatiť všetky pokuty, ktoré sú k dispozícii. Pre zbavených „opitosti“ bude potrebné predložiť potvrdenie od zdravotníckeho zariadenia o tom, že neexistujú žiadne kontraindikácie na vedenie vozidla.

Pojem „odškodnenie“ vo všeobecnom zmysle je náhrada strát alebo výdavkov, ktoré vznikli vinou inej osoby (ľudí) alebo okolností. Odškodnenie za poškodenie zdravia po nehode bez vlastného zavinenia znamená úplné vrátenie finančných prostriedkov vynaložených na obnovu vášho zdravia zakúpením liekov, zaplatením dodatočného lekárskeho ošetrenia a starostlivosti, protetiky a rehabilitačného obdobia. Zároveň, aby obeť využila zákonné možnosti a dostala peniaze vynaložené na svoju liečbu po tom, čo utrpela ľahké zranenia, je potrebné celkom určite uložiť dokumenty: šeky a potvrdenia o platbe za lieky, lekárske predpisy, výpisy zo zdravotníckych zariadení.

Ak teda došlo k nehode a existujú obete s ľahkým stupňom zranenia, môžu žiadať náhradu škody:

1. Od poisťovne. Podľa federálneho zákona „On OSAGO“ musí mať každý majiteľ vozidla povinné poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla. Poistná zmluva musí zahŕňať osoby, ktoré môžu viesť toto vozidlo. OSAGO je určené na odškodnenie poškodeného pri nehode z prostriedkov poisťovne. Páchateľ dopravnej nehody si tak chráni svoje vrecko pred nárokmi poškodených. ale veľké množstvo Vodiči sa domnievajú, že túto politiku nemožno kúpiť, pretože nikdy nevyvolajú nehodu. Môže za to zveličenie ich vodičských schopností a nádej pre Rusov "snáď si neublížim." A to aj kvôli tomu, že mnohí z nich zákony nikdy nečítali a nevedia o všeličom poistnú náhradu„autoobčanom“. Nevedia, že obeť má právo na odškodnenie nielen za preplatenie všetkých nákladov na jej liečenie a rehabilitáciu, ale môže žiadať aj odškodnenie za stratu príjmu počas obdobia invalidity. Ak bol vinník nehody v čase nehody opitý a táto skutočnosť sa odráža v úradné papiere, Poisťovňa uhradí škodu poškodenému a následne vydá výzvu na postih vinníka. To znamená, že bude povinný vrátiť všetky vynaložené peniaze poisťovateľa.
2. S PCA (Únia poisťovateľov motorových vozidiel Ruska). Ak vodič, ktorý poškodenému spôsobil menšiu ujmu na zdraví, nemá uzatvorenú poistku OSAGO alebo poisťovňa vinníka nehody ukončila činnosť, prípadne jej bola odobratá licencia, treba sa obrátiť na PCO. Ak nie je identifikovaná osoba, ktorá ublížila na zdraví inej fyzickej osoby, musíte požiadať o pomoc RSA. Združenie poisťovateľov motorových vozidiel je povinné nahradiť poškodenému všetky škody na vlastné náklady. Postup pri získaní náhrady škody bude podobný ako pri náhrade škody od poisťovne. Termín oficiálne pridelený na posúdenie materiálov odvolania je štandardný - 30 dní. Počas tejto doby musí PCO prípad preskúmať, rozhodnúť o schválení alebo zamietnutí platby a v prípade kladnej odpovede zaplatiť peniaze v plnej výške.
3. Od vinníka nehody. V tomto prípade sa môžeme baviť len o náhrade tej časti škody, ktorú poisťovňa alebo PCA neuhradila. Problémy s kompenzáciou sa dajú vyriešiť súdneho poriadku a bez toho, aby sa obrátil na súd. predsúdnou dohodou musí byť vyhotovená v jednoduchej písomnej forme, v ktorej sú uvedené okolnosti úrazu, výška peňažného odškodnenia a spôsob úhrady. A ak majú obe strany vzájomné porozumenie vo všetkých bodoch, a vinník v dobrovoľný pripravený uskutočniť platby, potom sa o takomto výsledku prípadu môže len snívať.

Bez ohľadu na to, na koho sa obeť obráti so žiadosťou o náhradu škody, musí zhromaždiť určitý balík dokumentov. Bude zahŕňať:

• osobný pas obete;
• údaje o bankovom účte.

V prípade potreby môžete získať peniaze prostredníctvom pošty v mieste registrácie. Toto musí byť napísané v žiadosti;

• doklady potvrdzujúce proces a platbu za ošetrenie: výpisy, nemocenské, recepty, návštevy lekára v karte ambulancie, šeky, účtenky.

Ak však obeť poskytne potvrdenia o platbe od platených zdravotníckych zariadení, musí preukázať nemožnosť získať rovnaké služby bezplatne. Poisťovne sa tak chránia pred falošnými diagnózami a neoprávnenými výdavkami na liečenie falošných následkov úrazu, ktoré si naši krajania radi pripisujú;

• záver lekárov o stupni ujmy;
• osvedčenie dopravnej polície o nehode s uvedením vinníka;
• doklady potvrdzujúce stratu zdroja príjmu počas choroby (ak si obeť nárokuje túto náhradu).

Tu môžete hovoriť o všetkých druhoch príjmov a zisku, o ktoré osoba, ktorá sa zranila pri nehode, prišla počas liečenia. Môže ísť o platy, odvody, príjmy z podnikateľská činnosť, príjem z práce na dohody a ďalšie. No v prípade ľahkého ublíženia na zdraví môžete rátať s náhradou straty príjmu len do jedného mesiaca.

Mnohí motoristi sa domnievajú, že sa budú musieť obrátiť na súd, ak vodič, ktorý vyprovokoval zrážku alebo zrážku s chodcom, nemá uzatvorené poistenie OSAGO alebo CASCO. Toto je zásadne nesprávne myslenie. Po prvé, ak vodič, ktorý je na vine, nemá pravidlá povinné poistenie„auto-občan“ znamená, že sa do toho zapája Únia poisťovateľov motorových vozidiel Ruska (RCA). Práve táto organizácia nahradí poškodenému škodu, a to aj za spôsobenie menšej ujmy na zdraví. Po druhé, dobrovoľné havarijné poistenie nemá nič spoločné s náhradou škody na zdraví, ktorú môže poškodený dostať v dôsledku dopravnej nehody. CASCO poistenie je zamerané na náhradu škody spôsobenej na samotnom poistenom aute v prípade havárie, od tretích osôb, z nepredvídaných životných okolností, ako aj z krádeže a úplného zničenia predmetu poistenia. Občania, ktorí boli zranení pri dopravnej nehode, sa preto nemusia obávať ani prítomnosti CASCO pre vodiča, ktorý im spôsobil škodu.

Odporúča sa obrátiť sa na súd iba v dvoch prípadoch:

1. Potom, keď poistná suma (bez ohľadu na to, kto zaplatil peniaze: poisťovňa alebo PCA) na pokrytie nákladov vynaložených na liečenie, neuspokojí poškodeného. Ak je rozdiel medzi peniazmi, ktoré boli zaplatené za liečbu, a sumou, ktorá bola skutočne vynaložená na obnovu vášho zdravia, môžete začať súdny spor s vinníkom. Musíte byť však pripravení poskytnúť listinné dôkazy.
2. Potom, keď obeť požaduje náhradu morálnej ujmy zo spôsobenej ujmy. Takúto žalobu možno uplatniť len voči páchateľovi.

Musíte si tiež uvedomiť, že bez kvalifikovanej pomoci právnika pravdepodobne nebudete môcť vyhrať súd a dosiahnuť dodatočné platby. Toto nie je reklama pre automobilových právnikov, ale fakt. Len odborník bude schopný správne a primerane vypracovať žalobu a počas súdneho pojednávania kompetentne uviesť podstatu požiadaviek a obhájiť námietky.

Podľa článku 29 časti 5 Občianskeho zákonníka sa nárok podáva v mieste bydliska žalobcu alebo v mieste, kde bola spôsobená škoda. Žaloba uvádza podrobné okolnosti prípadu s uvedením času, miesta nehody, značiek áut, mien dopravných policajtov, ktorí sa zúčastnili na konaní. Je potrebné správne uviesť podstatu tvrdení s odvolaním sa na platnú legislatívu a svoje tvrdenia potvrdiť dôkazmi: podľa predpisu lekárov boli vynaložené také a také výdavky, nakúpilo sa toľko liekov, zdravotnícke prístroje a iné výdavky. K žiadosti musia byť priložené kópie receptov, šekov, potvrdení, výpisov, návštev lekára a iných dokumentov, ktoré môžu vytvoriť úplný obraz o liečbe. Ak sa právnik rozhodol uplatniť nároky na nemajetkovú ujmu v rovnakom nároku, potom vo výške požadovanej morálna kompenzácia, sa spravidla nezahŕňa do nákladov na reklamáciu, ale počíta sa samostatne. Na preukázanie hlbokej morálnej skúsenosti získanej v súvislosti so zraneniami, ktoré žalobca utrpel, je potrebné predložiť ďalšie dokumenty: závery psychológov, psychiatrov, neuropatológov, neurológov, ako aj ich stretnutia a kontroly platieb za platené služby a lieky.

Najdôležitejšia vec v súdnom spore je jasná regulačná argumentácia požiadaviek! Iba odborník môže správne a kompetentne uviesť podstatu nárokov. Keďže kľúčom k správnemu riešeniu prípadu je práve správna formulácia požiadaviek.

Advokát navyše nevyhnutne uvedie zhrnutie predmetu pohľadávky vo svojom názve, pretože toto dôležitý prvokštruktúrovanie občiansky súdny spor. A zároveň nedovolí príliš krátke alebo príliš dlhé a vyšperkované vyjadrenie okolností prípadu a poskytne aj normatívne odôvodnenie celého dokumentu. V právnom prostredí sa má za to, že pohľadávka obsahujúca viac ako tri strany je pre adresáta ťažko vnímateľná, preto sa držia práve takéhoto objemu.

Reklamácie podané za účelom vymáhania Peniaze, musí obsahovať kalkuláciu ceny reklamácie. Preto je potrebné písomne ​​vyhotoviť hárok s výpočtami, a to aj v prípadoch, keď celková výška pohľadávky pozostáva z jednoduchého sčítania dvoch alebo troch čísel. Mimochodom, verí sa, že sudcovia neradi čítajú texty plné zvýraznení, podčiarknutia a iných nástrojov. textové editory. Takéto prvky upozorňujúce na „správne“ miesta vytvárajú opačný efekt. Rozptyľujú pozornosť a odvádzajú pozornosť od podstaty.

Súhlaste s tým, že nejde o špecialistu právne záležitosti bude prakticky nemožné. A ak vezmeme do úvahy, že v tomto prípade sa budeme baviť o preplatení rozdielu medzi nákladmi vynaloženými na liečenie a obnovenie zdravia a skutočne už zaplatenou sumou, tak je to ešte ťažšie. A dokázať spôsobenie morálnej ujmy vo všeobecnosti je mimoriadne náročná úloha. Preto na dobrom právnikovi nešetrite! Navyše, v dôsledku pozitívneho výsledku súdneho sporu môžete vždy položiť náklady na zástupcu na stranu, ktorá prehrala.

Každý z nás dokáže hodiny rozprávať o akejkoľvek neférovej životnej situácii. Ale, žiaľ, tieto rozhovory len zriedka dosiahnu pointu. Čiastočne to pramení z právnej negramotnosti obyvateľstva, sčasti zo skutočnosti, že súd pripisuje príliš malé sumy morálnej ujmy. A pokiaľ ide o výkon súdneho rozhodnutia, všetko je tu vo všeobecnosti smutné. Na platby od vinníka nehody môžete čakať roky, aj keby zoznam výkonov je v práci súdnych exekútorov. Každá obeť má však právo požiadať o náhradu morálnej ujmy, a to aj v prípade, že utrpela ľahké zranenia. Úplne prvé rozhodnutie Najvyššieho súdu Ruskej federácie v roku 2010 bolo presne to, ktoré načrtlo hlavné body náhrady za morálnu škodu vinníkom nehody zranenej osobe. Hovorí sa v ňom, že ak osoba prežila fyzické, nervové a morálne zážitky v dôsledku dopravnej nehody, kde bol poškodeným, potom je vinník nehody povinný nahradiť nielen materiálnu, ale aj morálnu škodu. Zároveň dokument neuvádza výšku odškodnenia (ani približnú), ale píše sa, že by sa mali tvoriť na základe „primeranosti, miery zavinenia a povahy prijatých morálnych ujmy“.

Zodpovedný za určenie výšky ustanovenej morálnej kompenzácie súdnictvo. A hoci judikatúra nie je v Rusku oficiálne uznávaná, jej princípy fungujú stabilne na každom súde. Pokiaľ ide o určenie výšky morálnej ujmy, sudcovia už vytvorili jej určitú veľkosť. Sú také maličké a smiešne, že sa snáď nenájde jediný žalobca, ktorý by bol spokojný s ich veľkosťou. Takže pri vážnom ublížení na zdraví je priemerná výška morálneho odškodnenia iba od 50 do 150 tisíc rubľov, s miernou závažnosťou - až 50 tisíc. Viete si predstaviť, o akých peniazoch sa môžete baviť pri menších zraneniach?

Ale podľa zákona môže poškodený požadovať akúkoľvek sumu, ktorú uzná za primeranú svojmu zraneniu. Právo podať návrh na náhradu morálnej ujmy majú tak samotné dotknuté osoby, ako aj ich zástupcovia, ako aj rodičia (opatrovníci) maloletých detí, ktoré sú priamymi obeťami.

Čo je teda morálny hazard? Ako to definovať? Ak po nehode osoba, ktorá podľa lekárov utrpela ľahké zranenia, zažije neznesiteľnú bolesť, nervové zrútenie a stabilný stresový stav, je to dôvod na podanie žaloby o morálnu ujmu. Dočasná neschopnosť vykonávať bežné životné aktivity (napríklad v dôsledku zlomených kostí, stratených zubov, popálenín) a invalidita možno považovať za dôvod na získanie morálnej kompenzácie. Ak obeť, ktorá utrpela ľahké zranenia, stratila alebo poškodila svoje vozidlo, ktoré bolo pre neho a jeho rodinu jediným zdrojom príjmu, môžete ho pokojne žalovať.

Ako súd posudzuje dôvodnosť nárokov na náhradu škody? Ak by súd nepostupoval podľa zásad vytvoreného precedensu, stáli by pred ním ťažké úlohy. Bolo by potrebné zistiť skutočnosť vzdelania a prítomnosť utrpenia morálnej, psychickej, fyzickej povahy žalobcu; posúdiť mieru ich vplyvu na budúci život žiadateľa; určiť spôsob spôsobenia morálnej ujmy a potom určiť sumu peňazí, ktorá sa má zaplatiť poškodenej osobe.

Prax ukazuje, že nemajetkovú ujmu za spôsobenie ujmy na zdraví ľahkého stupňa je pomerne ťažké preukázať. Mlčky sa verí, že ak sa zistí mierna závažnosť poškodenia zdravia poškodenej osoby, musí sa zotaviť do troch týždňov, takže jednoducho nebude mať čas získať silnú morálnu ujmu. Zdravotne postihnutá osoba bude len mesiac a prognóza úplného zotavenia sa blíži k absolútnym sto percentám. O akej morálnej škode to hovoríš? Si v poriadku! Len si predstavte, aké obete sú klasifikované ako ťažké a za všetko utrpenie sa im vyplácajú sumy až do výšky 150 tisíc rubľov.

Ak však dodržíme líniu, že osoba, ktorá utrpela dopravnú nehodu, utrpela ťažkú ​​morálnu tieseň spojenú s dočasnou práceneschopnosťou a stratou očakávaného príjmu v období liečenia a rehabilitácie a v dôsledku mravnej tiesne , bola spôsobená ďalšia škoda na jeho zdraví, je možné dosiahnuť Viac alebo menej veľká suma kompenzácie. K prípadu je potrebné pripojiť aj závery špeciálnych lekárov, ktorí sa zaoberajú morálnym trápením a predkladajú súdu dokumenty. Môžu to byť závery a menovania psychológov, neurológov, neuropatológov, psychiatrov, ktorí poskytovali platené služby. A čo je najdôležitejšie, aby ste dosiahli svoj cieľ, musíte poukázať na skutočnosť, že tie isté takzvané „ľahké zranenia“ z lekárskeho hľadiska mali oveľa vážnejšie následky, ktoré sa predĺžili časom. Totiž, že doba na zotavenie, definovaná ako tri týždne pri liečení ľahkých telesných zranení, sa pretiahla o ďalšie (konkrétne) obdobie.

Ako ste už pochopili, poisťovňa, ktorá kryje náklady na ošetrenie osoby zranenej pri dopravnej nehode, nie je povinná preplatiť morálnu náhradu. Takéto nároky možno uplatniť len voči osobe zodpovednej za nehodu. Niekedy nastávajú situácie, keď je majiteľom auta zodpovedným za nehodu, pri ktorej sa zranili ľudia, právnická osoba. Potom bude treba škodu, ktorú poisťovňa neuhradila, požadovať nie od organizácie, ale od individuálny- vodič, ktorý šoféroval.

Ako je to na papieri a v reálnom živote?

Mierne poškodenie zdravia pri nehode na papieri a v skutočnosti v reálnom živote, ako ukázala prax, sú dve rozdielne veci. Už nepatrné poškodenie zdravia, ktoré sa v medicíne nazýva „svetlo“, má v skutočnosti na ľudský organizmus a jeho ďalší život ako celok oveľa ničivejšie účinky. V dôsledku ľahkých zranení, ktoré obete utrpia pri dopravnej nehode, sa zhoršujú chronické ochorenia a vyvolávajú sa nové ochorenia. Ale o tom sa pacient dozvie neskôr ako tých dvadsaťjeden dní, ktoré sú pridelené na liečbu drobných poranení. Hlavným problémom v tomto prípade bude vždy spôsob, ako dokázať súvislosť medzi nehodou, zraneniami a novými alebo zhoršenými ľudskými chorobami. Poškodenie zdravia po nehode má často psychický charakter. Človek má fóbie spojené s riadením auta, cestovaním ako pasažier alebo jednoducho strach zo samotných áut ako zdroja nebezpečenstva. Myslím, že mnohí budú súhlasiť s tým, že u nás nie je zvykom adresovať takéto problémy lekárom v obvodnej ambulancii.

Od lekára odídete s úplným pocitom bezvýznamnosti vášho „priťahovaného“ problému a plnou dôverou, že ste márne odtrhávali veľmi zaneprázdneného lekára od dôležitých vecí. Pacientom s psychickými poruchami sú ochotní pomôcť len lekári pracujúci na komerčnej báze. A náklady na takéto služby výrazne prevyšujú schopnosť priemerného občana Ruskej federácie za ne zaplatiť. A aj keď sa občan podrobí takejto liečbe za účelom uzdravenia a po nej žaluje o náhradu morálnej a materiálne škody Nikdy nedostane celú sumu peňazí. Škodlivá judikatúra ukazuje, že morálne odškodnenie za menšie ublíženie na zdraví sa vypláca minimálne veľkosti. Väčšine obetí, ktoré podali žiadosť o vrátenie finančných prostriedkov z dôvodu vážneho morálneho utrpenia po menších telesných zraneniach, sa teda udeľujú sumy od 2 000 do 10 000 rubľov. Samozrejme, existujú prípady plnej náhrady všetkých vynaložených prostriedkov, ale tieto prípady sú skôr výnimkou zo všeobecnej masy súdnych sporov.

Ďalším článkom v tomto komplikovanom reťazci vzťahov medzi drobnými zraneniami, ich následkami, peňažnými nákladmi, súdmi o morálnom odškodnení nebude nič iné ako práca. výkonný systémštátov. Hovoríme o federálnej exekútorskej službe. Je mimoriadne zriedkavé, že vinník nehody po tom rozsudok za to, že peňažnú sumu od neho dobrovoľne a včas vyplatil.

Exekučný titul sa spravidla dostane k súdnym exekútorom a žalobca začína dlhú cestu, aby si „vybil peniaze“. Najoptimálnejšou možnosťou pre navrhovateľa by bolo, keby odporca oficiálne pracoval a výkonný dokument ide k zamestnávateľovi. Potom sa mu bude podľa jeho zárobku mesačne zrážať určitá suma v prospech dlhu. A ak je zodpovedná osoba za nehodu oficiálne nezamestnaná? Nebýva v mieste bydliska? Neodpovedá na telefonáty súdneho exekútora? To vedie k tomu, že tri roky po podaní dokladu o nútenom vymáhaní sa žalobcovi vracia s oficiálnou odpoveďou: Prepáčte, nepoznáme miesto pobytu dlžníka, nie sú o ňom a jeho majetku žiadne informácie. Samozrejme, na druhý deň môžete podať žalobu znova a opäť čakať tri roky na svoje peniaze. Toto nie je dobrá vyhliadka, ktorú môže osoba zranená pri nehode očakávať, ak sa vinník ukáže ako nečestná osoba.

Uvažovali sme o variante udalostí, kedy mal poškodený naozaj ľahké zranenia, ktoré však mali pokračovanie v komplikáciách. Teraz si predstavte inú životnú situáciu. Najvýraznejším problémom v živote každej obete pri nehode vždy bolo a bude určenie závažnosti ujmy na živote a zdraví. Verí sa, že hranica medzi miernym a stredným stupňom rovnakých zmrzačení ľudského tela leží presne v podmienkach, ktoré budú potrebné na úplné uzdravenie. V praxi často hrá rozhodujúcu úlohu jeden deň. Najdlhšia nemocenská s ľahkými úrazmi sa spravidla končí 21 dní odo dňa kontaktovania lekára. A ak sa lekár pomýlil a človek potrebuje ešte niekoľko dní alebo týždňov, aby sa úplne zotavil? To znamená, že jeho zranenia sú vážnejšie a sú už stredne závažné. Ale ako všetci vieme, Rus nemá zákonné a etické právo byť chorý dlhšie, ako mu prideľuje zákon času. A lekári bojujú o rýchle zotavenie z niektorých svojich vnútorných zdravotníckych zariadení zhora. Je ťažké si predstaviť, koľko ľudí v skutočnosti utrpelo pri nehode stredne ťažké zranenia a diagnostikovali im ľahký stupeň. V súlade s tým rovnaký počet ľudí neukončil liečbu a nedostali ju platby poistenia. A ako viete, poistné peniaze sa vyplácajú ako percento z maximálnej poistnej sumy v závislosti od stupňa spôsobenej škody. O výpadku náhrady za morálnu ujmu možno hovoriť aj v súvislosti so stanovením inej „váhovej“ kategórie ujmy.

Záver

Všeobecná štatistika nehôd pre Ruské cesty sklamaním. V posledných rokoch je v tejto situácii zaznamenaná určitá neobjektívnosť: každoročne dochádza k miernemu poklesu počtu nehôd a zároveň sa zvyšuje počet zranených a mŕtvych ľudí v dôsledku dopravných nehôd. Najväčší počet zranení, ktoré obete utrpia, sú zranenia mierneho stupňa ujmy na živote a zdraví. Prognóza vyliečenia takýchto fyzických ťažkostí je viac ako 95 percent a doba liečby je definovaná ako tri týždne. Zároveň sa znižuje schopnosť pracovať a možnosť sebaobsluhy asi o 10 percent. Môžeme povedať, že človek, ktorý sa dostal k nehode, mal veľké šťastie, že vyviazol s takými ľahkými zraneniami. A vinník má šťastie, že trest za ľahké ublíženie na zdraví sa podľa noriem trestného práva netrestá. Pre neho prichádza administratívna zodpovednosť. Najnebezpečnejším výsledkom prípadu pre vinníka je odňatie práv na rok a pol, pokuta a materiálne náklady, ktoré si poškodený účastník nehody uplatní.

Je nepravdepodobné, že pre osobu zranenú pri dopravnej nehode sa celý príbeh skončí v momente, keď bude nemocenská dovolenka uzavretá. U väčšiny ľudí, ktorí utrpeli takzvané ľahké zranenia, sa vyvinú komplikácie, zhoršia sa staré choroby a vyvinú sa stabilné psychické poruchy a fóbie. Okrem toho sa od neho očakáva, že bude behať po poisťovniach, je možný súdny spor a s prijímaním jeho peňazí je spojené množstvo procesov. Samostatný riadok si zaslúži posúdenie nákladov na morálnu kompenzáciu. V našej krajine existuje krutá súdna prax, ktorá vyjadruje mimoriadne neúctivý postoj k takej kategórii ujmy, ako je morálna. Legislatívny výklad posúdenia mravného odškodnenia vychádza z nešpecifického pojmu „primeranosti“, ako aj z miery zavinenia a povahy ujmy. Ak charakter zranení možno posúdiť súdnolekárskou prehliadkou, potom miera zavinenia a dôvodnosť sú subjektívne kategórie, ktoré je ťažké určiť. Z tohto dôvodu alebo z mnohých iných dôvodov sa osobám, ktoré utrpeli ľahké zranenia pri dopravných nehodách, priznávajú malé sumy peňazí ako odškodnenie. Nedokážu nahradiť škody, nepomôžu človeku prinavrátiť jeho otrasené zdravie, nevedia dať ani morálnu satisfakciu. Preto mnohí ľudia zranení pri dopravných nehodách ani nezačnú súdne spory, pretože vopred vedia, že ruský súdny systém nedokáže oceniť ich vnútorné pocity.

Výška odškodnenia predstavuje skutočné sumy, ktoré už boli vynaložené alebo budú potrebné na obnovenie zdravia obete.

To zahŕňa náklady na:

• Liečba.
• Rehabilitácia vrátane výletov do sanatórií.
• Nákup špecializovaných zariadení na zabezpečenie normálneho života (protéza, invalidný vozík).
• Ošetrovateľské poplatky.
• Ďalšie platené služby, ktoré môžu byť potrebné v súvislosti so zranením.

Žiadosť o odškodnenie je doložená šekmi, potvrdenkami od inštitúcií, kde bola obeť ošetrená, alebo inými dokumentmi s odhadom nákladov. Ak ešte neboli zaplatené lekárske služby, potom môže výška kompenzácie zahŕňať potenciálne nákupy, ale v reálnych cenách v deň posudzovania prípadu.

O náhrade rozhoduje sudca na základe zásady primeranosti a spravodlivosti. Ak bolo vinníkov viacero, potom sa povinnosť zaplatiť náhradu škody rozdeľuje medzi nich v závislosti od miery zavinenia nehody. Konečnú sumu schvaľuje súd.

Zmierenie strán

Vodič sa môže po nehode vyhnúť trestnej zodpovednosti, ak obeť podá návrh na zmierenie strán. V súlade s čl. 76 Trestného zákona zmierové urovnanie sporu je možné, ak páchateľ spáchal trestný čin po prvý raz, a to aj vtedy, ak ide o trestné činy malej alebo strednej závažnosti.

Menšie trestné činy sú trestné činy, za ktoré možno uložiť trest odňatia slobody maximálne na 2 roky. Medzi trestné činy so strednou závažnosťou patria prípady, v ktorých má trest odňatia slobody maximálnu hranicu až 5 rokov.

Na zmierenie strán musí páchateľ zaplatiť plnú sumu odškodnenia, ako aj dostať potvrdenie od obete. Právo na zmier sa neuplatňuje, ak sa poškodeným stal dopravný policajt.

Príčinou z nedbanlivosti

V niektorých prípadoch môže byť vodič uznaný nevinným za nehodu, ktorá spôsobila ťažké ublíženie na zdraví. V súlade s čl. 24 Trestného zákona Ruskej federácie nepovažuje za trestný čin čin spáchaný len z dôvodov, ktoré nezáviseli od obvineného. Patria sem aj prípady so spôsobením smrti z nedbanlivosti.

Upozorňujeme, že v tomto prípade môže byť osoba, ktorá viedla vozidlo s technickou poruchou, ktorú si predtým nebolo možné všimnúť, uznaná za nevinnú. V ostatných prípadoch platí štandardný postup trestania v súlade s čl. 264 Trestného zákona. Treba si uvedomiť, že osoba, ktorá sa stala účastníkom nehody v stave o intoxikácia alkoholom.

Príklady zo súdnej praxe

Najjednoduchší spôsob, ako sa orientovať pri spôsobení ťažkej ujmy pri nehode na skutočných kriminálnych prípadoch. Tu sú niektoré situácie zo súdnej praxe rôznych regiónov.

Trestný prípad č. 1-1/2013 (YaNAO)

Vodič viedol auto, no na ceste pred sebou zbadal zaparkované auto a chodca. Bez dostatočného spomalenia pokračoval v jazde na obchádzku a zrazil občana A, ktorý prechádzal cez cestu po vozovke za zaparkovaným autom. Poškodený utrpel otras mozgu, zlomeniny oboch rúk, tržné rany na tvári a traumatický šok 1. stupňa. Poškodenie bolo považované za vážne. V súlade s vyhlásenie o nároku bolo začaté trestné stíhanie. Vodič vinu poprel. K zmiereniu medzi stranami nedošlo. V súlade s čl. 264 Trestného zákona Ruskej federácie bol odsúdený na 2 roky väzenia.

Vina bola uznaná, pretože vodič nepodnikol žiadne kroky bezpečný pohyb, hoci si všimol iné auto, ktoré vytváralo na vozovke prekážku.

Trestný prípad č. 1-1/2018 (územie Altaj)

Vodič, ktorý mal záznam v registri trestov podľa čl. 111 Trestného zákona Ruskej federácie, ako aj zákaz viesť motorové vozidlo, si opitý sadol za volant svojho auta a začal jazdiť po blízkych uliciach. Zrazil chodca a zadržala ho dopravná polícia. Vodič priznal svoju vinu, ale nebola príležitosť dosiahnuť zmierenie medzi stranami. V dôsledku toho bol odsúdený v súlade s ust. 264 (časť 2) Trestného zákona Ruskej federácie na 3 roky odňatia slobody a zákaz viesť motorové vozidlá na 4 roky.

Trestná vec č. 31/709 (Belgorodská oblasť)

Obžalovaný viedol vozidlo v meste s prekročením rýchlosti. V dôsledku toho nezvládol riadenie a došlo k nehode. Cestujúci, ktorý cestoval s obžalovaným, utrpel poranenie mozgu, ktoré viedlo ku kóme, ako aj ďalšie vážne zranenia. Vyšetrovaním bolo zistené, že obvinený viedol motorové vozidlo pod vplyvom alkoholu, avšak počas zadržania nebolo vykonané príslušné vyšetrenie z dôvodu nedbanlivosti dopravnej polície.

V dôsledku toho bol vodič z dôvodu nedostatku dôkazov o opitosti alkoholom v čase nehody namiesto § 264 ods. 264 časť 1. Príbuzní obete však podali dodatočný návrh na zmier. Keďže sa obžalovaný v minulosti nedopustil priestupkov, nepokúsil sa ujsť z miesta činu a príbuzným obete vyplatil odškodné, bol zbavený trestnej zodpovednosti. Konečné rozhodnutie padlo v poradí prejednania veci odvolacím súdom.

K náhrade nemajetkovej ujmy pri nehode dochádza častejšie ako k úhrade náhrady za iné priestupky. Na uplatnenie nároku nie je potrebné dokazovať vinu obžalovaného. Občianske právo klasifikuje škodu spôsobenú v dôsledku nešťastnej náhody ako vinný čin (článok 1100 Občianskeho zákonníka Ruskej federácie). Dôvodom je správa objektu zvýšeného nebezpečenstva – auta. Obžalovaný je však oslobodený od platby v prípade absencie úmyslu a preukázania úmyselného konania obete.

Morálna škoda pri nehode: súdna prax. výška morálnej škody pri nehode

Autoprávnik vám pomôže správne zostaviť vyhlásenie o nároku a vyvinie najefektívnejšiu stratégiu vedenia prípadu. Dôležité! Všetky potvrdenky a šeky dokazujúce spreneveru by sa mali uschovať na ďalšie predloženie súdu počas posudzovania prípadu. Čím viac dôkazov sa poskytne, tým väčšia je pravdepodobnosť, že peniaze budú vrátené v plnej výške. Rozdiel medzi morálnou ujmou pri nehode a materiálnou škodou Existuje názor, že morálnou ujmou treba rozumieť hysterické stavy, ktoré sa vyvinú v dôsledku nehody, ako aj krátkodobé emocionálne zážitky, ktoré človek zažije počas kolízie a bezprostredne. potom. Nie je to však celkom pravda. Poznámka! Morálne poškodenie je dlhodobejšie a výraznejšie duševné poruchy (depresie, nervové zrútenia), ktoré sa vyskytujú v dôsledku fyzického nárazu.

Ťažká nemajetková ujma na zdraví pri dopravnej nehode

Ak obeť utrpela mierne poškodenie zdravia, potom je výška platieb od 20 000 rubľov do 50 000 rubľov. Menšia ujma Menšia ujma sa považuje za ujmu, ktorá neviedla k invalidite osoby: osoba má všeobecnú nevoľnosť, stres, depresiu a iné nervové poruchy. V prípade mierneho poškodenia zdravia osoby sa výška platieb pohybuje od 3 000 do 20 000 rubľov.

Vážna ujma na zdraví v prípade nehody: súd, článok Trestného zákona Ruskej federácie, odškodnenie

Žiadosť musí obsahovať tieto informácie:

• názov a adresa súdu, kde sa listina predkladá;
• údaje o žalobcovi a žalovanom;
• cena nároku je výška morálnej kompenzácie, ktorú chce osoba dostať;
• požiadavky na žalovaného s uvedením noriem zákona;
• zoznam priložených dokumentov.

Ak žiadosť podáva fyzická osoba, sú v nej uvedené tieto údaje: celé meno, dátum narodenia, údaje o pase, adresa bydliska a registrácia. Ak je podaná reklamácia právnická osoba, potom sa uvádzajú: meno, celé meno, funkcia vedúceho, dokument upravujúci jeho činnosť, adresa bydliska a adresa sídla. Pre individuálnych podnikateľov: celé meno, údaje o pase, údaje USRIP.

Morálna škoda pri nehode a jej náprava

Pomôže to odôvodniť vymáhanie náhrady nemajetkovej ujmy v prípade nehody vo väčšej sume. Žaloba: príprava a podanie Žiadosť o vymáhanie morálnej ujmy v prípade nehody je dokument, ktorý iniciuje začatie procesu o náhradu spôsobenej škody. Ako bolo uvedené, prípady o zaplatení náhrady škody v občianskom súdne spory(aj keď je začaté trestné konanie).

To znamená, že ak chcete získať náhradu za nemajetkovú ujmu, musíte ju deklarovať: pripraviť a podať žalobu. Povinným účastníkom vo veciach odškodňovania je prokurátor. Nárok na náhradu nemajetkovej ujmy pri nehode sa vypracúva na základe štandardného návrhu na náhradu škody.

Morálna ujma na zdraví pri nehode, výška odškodnenia

Podľa článku 12 zákona „o OSAGO“ výšku poistného splatného obeti ako náhradu škody spôsobenej na zdraví vypočíta poisťovateľ v súlade s pravidlami kapitoly 59 Občianskeho zákonníka. Ruská federácia. V súlade s článkom 1085 Občianskeho zákonníka Ruskej federácie „pri zranení alebo inom poškodení zdravia občana ušlý zárobok (príjem), ktorý mal alebo by určite mohol mať, ako aj dodatočné náklady vzniknuté v dôsledku škody na zdravie vrátane nákladov na ošetrenie, dokrmovanie, nákup liekov, protetiky, vonkajšiu starostlivosť, ošetrenie v sanatóriu, nákup špeciálnych vozidiel, výcvik na iné povolanie, ak sa preukáže, že obeť tieto druhy pomoci a starostlivosti potrebuje a nie je majú na ne nárok bezplatný príjem. Aby však občan dokázal svoju nevinu, musí všetko, čo sa stalo, veľmi dobre vyargumentovať a najlepšie je vyhľadať pomoc inteligentného obhajcu, ktorý pracuje s prípadmi nehôd. Na spôsobenie ujmy na živote a zdraví inej osoby prihliada súd vždy s prihliadnutím na všetky okolnosti toho, čo sa stalo, no napriek tomu sú sumy pohľadávky vždy stanovené príliš vysoko, bezúhonný vodič môže tento dlh zaplatiť aj do r. do konca života a nezaplatí to. Preto musíte túto záležitosť brať veľmi vážne a premyslieť si celú obrannú stratégiu. Zmierenie s obeťou V prípade, že osoba napravila poškodenej strane a nahradila jej všetku spôsobenú ujmu, môže byť trestné konanie pre nehodu s ťažkými následkami ukončené podľa článku 25. Vyšetrovanie na tomto základe je dokončená len v situácii, keď si to obe strany želajú. Pochopenie skutočnosti straty schopnosti pracovať, a teda aj samostatne sa postarať, môže viesť nielen k dočasnej poruche, ale aj k pomerne dlhej depresii;

• výsledné zranenia sú spojené so stratou orgánu, ktorá je badateľná pri zrakovom kontakte, a výrazným poškodením tváre. Prítomnosť popálenín alebo hlbokých jaziev na tvári teda spravidla vyvoláva vývoj komplexov a vo zvlášť závažných prípadoch vedie k sociálnej fóbii;
• zranenia v dôsledku nehody silná bolesť(poranenia chrbtice);
• v rozpore s psychickým stavom osoby, rozvojom duševnej choroby.

Podľa štatistík je v 50% prípadov vinníkom nehody s obeťami osoba, ktorá je v stave opitosti. Táto skutočnosť však nezbavuje porušovateľa zodpovednosti.

Poškodenie zdravia pri nehode: definícia a náhrada škody

Následky dopravnej nehody sa môžu prejaviť nielen zhoršením fyzické zdravie ale aj v morálnych skúsenostiach.

Rozbité auto, poškodené veci, ktoré sa v ňom nachádzali, zranenia alebo ešte horšie - smrteľné následky výrazne ovplyvňujú psychiku človeka, ktorý sa dostal do nehody.

Spôsobenie ujmy na zdraví pri nehode znamená problémy pre všetkých účastníkov, ako pre obete, tak aj pre motoristu zodpovedného za nehodu.

Žiaľ, na cestách sa stávajú rôzne situácie a nie vždy má motorista možnosť vyhnúť sa nehode.

Najčastejšie sú dopravné nehody spôsobené takými negatívnymi faktormi, ako je jazda pod vplyvom alkoholu, nedostatok vhodných vodičských zručností a iné porušenia.

Existujú aj iné dôvody, ktoré vedú k dopravným nehodám a poškodeniu zdravia pri nehode rôznej závažnosti.

Auto sa považuje za zdroj zvýšeného nebezpečenstva, preto sa vodič musí pred jazdou uistiť, že všetky systémy a časti fungujú.

Za spôsobenie ujmy na zdraví legislatíva stanovuje viacero druhov zodpovednosti motoristu vinného za dopravnú nehodu.

Kritériá poškodenia zdravia

V súlade s kritériami stanovenými zákonom môže byť nehodou na ceste spôsobená škoda rôznej závažnosti.

Existujú tri typy zranení:

• pľúca;
• mierny;
• ťažký.

Samostatné prípady so smrteľným výsledkom. Zranenia spôsobené závažnosťou sa zisťujú súdnolekárskou prehliadkou. Špecialista vyšetrí postihnutého, opraví anatomické a fyzické poškodenie a posúdi jeho psychický stav.

Kritériá, podľa ktorých sa určuje povaha zranení:

1. Vplyv poškodenia na ľudský život neskôr.
2. Trvanie zlého zdravia.
3. Vplyv poškodenia na pracovnú kapacitu.
4. Strata akéhokoľvek orgánu, porucha alebo úplná strata sluchu, zraku, schopnosti hovoriť.
5. Strata možnosti pokračovať odborná činnosť.

Napríklad, ak úder dopadol na volant alebo zadnú časť predného sedadla alebo na prvky karosérie, spôsobí to poranenie hrudníka a vnútorných orgánov.

Hlavné funkcie sú:

• intrakraniálne poranenie;
• uzavreté poškodenie orgánov;
• bilaterálne zlomeniny vo veľkom počte;
• poškodenie veľkých krvných ciev;
• horí 3-4 stupne tepelné, chemické, elektrické.

Arbitrážna prax

V súlade s legislatívou z roku 2018 by výška náhrady morálnej ujmy nemala závisieť od spôsobenej majetkovej ujmy.

Súdna prax však ukazuje, že toto pravidlo nie je vždy dodržané. Súd tento faktor zohľadňuje. Podľa štatistík vo väčšine prijatých rozhodnutí sumy nepresahujú niekoľko tisíc rubľov.

Len v niektorých situáciách, ak ide o súvislosť so závažným trestným činom, ide o státisícové odškodné. Súd napríklad vyhovel nároku matky, ktorej pri nehode zomrel syn.

Výška uplatnených nárokov bola 500 tisíc rubľov. Súd priznal plnú sumu.

Fyzické a morálne utrpenie, ktoré utrpel účastník nehody, môže nahradiť viník nehody. Ak sa strany na platbe a jej výške nedohodnú sami, potom sa problém rieši na súde.

Pri primeranom nároku na výšku náhrady a prítomnosti primeraných argumentov nie je ťažké získať náhradu.

V súlade so zákonom trest závisí od závažnosti zranení, ktoré obeť utrpela. Okrem toho má právo požadovať trest za spôsobené fyzické a morálne utrpenie.

Čo sa považuje za ťažké ublíženie na zdraví pri nehode?

V súlade s trestnou legislatívou Ruska sa spôsobenie ľahkého a stredného poškodenia ľudského zdravia interpretuje takmer rovnakým spôsobom. Je pravda, že je potrebné poznamenať, že to nemá nič spoločné s článkom 264 Trestného zákona Ruskej federácie a niektorými predpismi, ktoré stanovujú zodpovednosť za úmyselné spôsobenie škody (články 112 a 115 Trestného zákona). Podobný prístup sa uplatňuje aj pri definovaní právnych kritérií pre ťažké zranenia v dôsledku dopravnej nehody.

IN v súčasnosti pri určovaní závažnosti spôsobenej škody sa riadia podmienkami § 111 Trestného zákona. Naznačuje, že závažná ujma na zdraví je spojená s týmito problematickými prejavmi:

• duševná porucha a silné emocionálne otrasy, ktoré spôsobili poruchy v oblasti psychofyzického stavu tela;
• úplná alebo čiastočná strata sluchu, zraku alebo orgánov;
• ukončenie tehotenstva, ako aj dôsledky chorôb drogovej závislosti a zneužívania návykových látok;
• úplná strata pracovnej kapacity, kvôli ktorej bude musieť obeť zvládnuť novú špecializáciu;
• čiastočná strata schopnosti pracovať o tretinu alebo viac.

Pokiaľ ide o kritériá medicíny používané na určenie povahy zranení, ktoré boli utrpené v dôsledku dopravnej nehody, sú stanovené v regulačných predpisoch. Konkrétne definíciu závažnosti ujmy možno vidieť v nariadení vlády č. 522 v znení neskorších predpisov z roku 2011.

O týchto istých otázkach hovorí aj vyhláška ministerstva zdravotníctva. Právne kritériá sú akousi kvalifikáciou následkov, ktoré boli dosiahnuté v dôsledku priestupku na ceste, v dôsledku ktorého vodič utrpel ťažké zranenia, ktoré ovplyvňujú jeho celkový zdravotný stav a výkonnosť. V rovnakom čase lekárske kritériá sú zoznamom všetkých porušení anatómie a fyziológie, ktoré sa prejavili po kolízii na ceste.

Spôsobenie ťažkého ublíženia na zdraví pri nehode, pri ktorej hrozia obeti závažné následky, sa klasifikuje ako závažné porušenie platných právne predpisy. A preto trest pre vinníka núdzový na ceste vás nenechá dlho čakať. Zodpovednosť priamo závisí od toho, aké následky nastali pre obeť.

1. Ťažká ujma na zdraví (podľa časti 1 § 264 Trestného zákona): odňatie VU na 2-3 roky; zatknutie na šesť mesiacov; trest odňatia slobody až na 2 roky s odňatím nespôsobilosti viesť motorové vozidlo alebo nútených prác na 3 roky.
2. Trestný čin bol spáchaný v opitosti alkoholom alebo drogami (§ 264 TZ ods. 2): odňatie vodičského preukazu na 3 roky; nútená práca alebo pozbavenie vôle (3, resp. 4 roky) s pozbavením práv; v prípade smrti obete - zatknutie na 5 rokov.
3. Vedenie vozidla pod vplyvom alkoholu, v dôsledku ktorého obeť zomrela: Odňatie slobody na 7 rokov; odňatie vodičského preukazu na 3 roky; ak zomrú dvaja alebo viacerí ľudia, zodpovednosť sa zvyšuje (nútené práce na 5 rokov, väzenie na 7-10 rokov a pozbavenie práv na 3 roky).

Ak v dôsledku dopravnej nehody dôjde k viacerým poškodeným, z ktorých každý utrpel iný stupeň poškodenia zdravia, potom je možné situáciu kvalifikovať podľa príslušných paragrafov a paragrafov trestného zákona. Všetky tieto prípady upravuje najmä čl. 264 Trestného zákona Ruskej federácie.

Spôsobenie ťažkého ublíženia na zdraví pri nehode: odškodnenie

Nezabudnite, že začatie trestného konania ešte nezbavuje páchateľa mimoriadnej udalosti na ceste občianskoprávnej zodpovednosti. Osoba, ktorá bola úradne uznaná vinnou a ktorej vina je preukázanou skutočnosťou, bude povinná nahradiť obeti všetky náklady a všetky škody (materiálne aj morálne).

Súčasné normy domáceho legislatívneho rámca ustanoviť, že vinník nehody je povinný nahradiť obeti všetku škodu. V tomto prípade presnú výšku odškodnenia určí súd. Obeť (alebo jej zástupca) má právo požiadať súd určitú kompenzáciu predložením príslušných dokladov, ktoré potvrdia oprávnenosť nárokov. Konečný verdikt však súd vynesie až po úplnom oboznámení sa so všetkými okolnosťami prípadu a bude analyzovať, či je požadovaná suma primeraná a či spĺňa kritériá primeranosti a spravodlivosti.

Pri určení výdavkov na kompenzáciu bude súd prihliadať najmä na stratu možného príjmu občana, ktorý by mohol za túto dobu dosiahnuť, ako aj na všetky s tým súvisiace výdavky - náklady na liečenie, nákup liekov, starostlivosť, liečenie v sanatóriu. , jedlo atď. d. Ak bola škoda spôsobená dieťaťu mladšiemu ako 14 rokov, bude škoda pozostávať výlučne z nákladov na liečenie a obnovenie zdravia.

Legislatíva ukladá všetkým majiteľom áut povinnosť poistiť si občianskoprávnu zodpovednosť podľa OSAGO. Vzhľadom na túto skutočnosť náklady na škodu úplne alebo čiastočne uhradí poisťovňa. Stojí za zmienku, že poisťovatelia vyplácajú finančné prostriedky v medziach stanovených zákonom, a ak skutočná škoda presiahne túto sumu, potom bude v tomto prípade náhrada rozdielu pridelená priamo vinníkovi nehody.

Je však potrebné venovať pozornosť tomu, že účinnosť tohto pravidla neruší možnosť obete požadovať náhradu škody výlučne od vinníka nehody. V každej situácii je však potrebné zapojiť do procesu poisťovne. Ak napríklad poškodený zažaluje iba vinníka o náhradu škody, poisťovatelia zostanú bokom, nezúčastnia sa procesu, a tým porušia podmienky poistných zmlúv, podľa ktorých musia čiastočne splatiť dlhy svojho klienta.

Mnohým užívateľom sa v živej diskusii vynára otázka: „Kto zaplatí, ak auto v čase kolízie nešoféroval jeho majiteľ?“. Je celkom prirodzené, že podľa trestného zákona nenesie zodpovednosť vlastník vozidla, pretože na to nie je dôvod. Ale pokiaľ ide o občianskoprávnu zodpovednosť, bude musieť čeliť úplnej prísnosti domácej legislatívy.

Vyhnite sa zodpovednosti za civilné právo majiteľ auta môže len v jednom prípade - ak preukáže, že v čase nehody bolo auto odcudzené. Zodpovednosť majiteľa auta zanikne aj v prípade, ak bol jeho majetok použitý na úmyselné spôsobenie škody a táto skutočnosť bude zistená v procese súdneho preskúmania veci.

Čo sa týka trestnej zodpovednosti, tej sa dá vyhnúť. Ak obžalovaný na súde preukáže, že sa poškodený sám hodil pod auto, alebo k zrážke došlo vinou tretej osoby (napríklad nebolo možné zastaviť alebo spomaliť), tak v tomto prípade kriminálna justícia bude uzavretá a obvinený bude zbavený obvinení (a ostanú na ňom len tie, ktoré sa týkajú trestnoprávnej zodpovednosti, občianskoprávnej zodpovednosti).

Spôsobenie ťažkého ublíženia na zdraví v súdnej praxi pri nehodách

Spravidla, ak na mieste zrážky boli zaznamenané úmrtia, potom v takýchto situáciách zamestnanci okamžite vyrážajú na miesto činu presadzovania práva ktoré vzrušujú trestné stíhanie vinníkom nehody. Je dosť možné, že vyšetrovateľ rozhodne o zadržaní človeka, preto je potrebné na miesto nešťastia okamžite privolať právnika. Ak došlo k ľahkým zraneniam a zraneniam stredne ťažkej závažnosti, bude začaté správne stíhanie, v rámci ktorého budú vykonané expertízy a ďalšie mechanizmy na zisťovanie okolností udalosti.

Ale v prípade spôsobenia vážneho poškodenia ľudského tela bude začaté trestné stíhanie. V jeho rámci prebehne predsúdne vyšetrovanie a zhromaždia sa všetky materiály relevantné k prípadu. Okrem toho budú vypracované správy súdnych znalcov a nezávislých expertov na auto, na základe ktorých sa určí miera zodpovednosti vodiča. Ak je situácia od začiatku jasná, okamžite po príchode vyšetrovateľov na miesto bude začaté trestné stíhanie.

Nie všetko je však také jednoduché, ako sa na prvý pohľad zdá. Vinník nehody sa môže pokúsiť ochrániť svoje záujmy zavedením špeciálnych ochranných mechanizmov do procesu, ktoré pri správnom prístupe a kompetentnej právnej podpore môžu zohrať rozhodujúcu úlohu v konečnom výsledku prípadu. Ide o:

• minimalizácia možných trestov, a to aj v oblasti občianskoprávnej zodpovednosti;
• spochybňovať výsledky nezávislých skúšok a požadovať nové hodnotenia;
• zmierenie strán konfliktu v procese mierového riešenia problému s pomocou právnikov;
• preukázanie neexistencie zlého úmyslu zo strany vinníka dopravnej nehody, ako aj existencie určitých okolností, ktoré viedli k vzniku mimoriadnej situácie, a údaj o tom, že vzhľadom na tieto okolnosti vodič nemohol vyhnúť sa kolízii;
• pridelenie čiastočnej zodpovednosti samotnému poškodenému, ak sa preukáže, že k nehode došlo v dôsledku toho, že poškodený nerešpektoval pravidlá cestnej premávky.

Existuje veľa takýchto ochranných mechanizmov. A ich výber pri organizovaní účinnú ochranu bude závisieť od rozhodnutia samotného klienta a odporúčaní jeho právnikov.

Právne vzťahy vznikajúce medzi ľuďmi v dôsledku dopravných nehôd (RTA) zaujímajú významné miesto nielen v právnu prax, ale aj v aktuálnej verejnej agende, vysielanej prostredníctvom médií.

Je zrejmé, že popredné miesto zaujímajú problémy spojené so spôsobením vážneho, a nielen ublíženia na zdraví pri nehode - priame poškodenie ľudského života zostáva v ruskej spoločnosti stále oveľa vzrušujúcejšou témou ako materiálne straty z trestných činov.

Došlo teda k dopravnej nehode, ktorej vinník (vodič) bol identifikovaný. Musí sa za to zodpovedať podľa zákona. A zákon určuje, že miera zodpovednosti závisí od závažnosti následkov priestupku, alebo inak povedané od miery spôsobenej ujmy.

Ak v dôsledku nehody došlo k poškodeniu auta poškodeného, ​​pričom on sám zostal v bezpečí, spôsobená škoda sa obmedzuje len na škodu na majetku a za vinníka nehody vzniká občianskoprávna zodpovednosť, poskytovanie náhrady škody v hotovosti alebo na majetku.

Poškodenie zdravia sa interpretuje ako jeho porucha a strata poškodeného, ​​v súvislosti s tým aj práceneschopnosti.

Zodpovednosť v tomto prípade bude buď administratívna alebo trestná, opäť v závislosti od závažnosti následkov.

Za čo a kto bude potrestaný pri nehode, pri ktorej sa zranili ľudia

Ak dôjde k dopravnej nehode s obeťami, vznikajú tri druhy zodpovednosti:

• občianskoprávnu zodpovednosť za všetky spôsobené škody;
• administratívna zodpovednosť za dopravné priestupky predchádzajúce nehode;
• administratívna alebo trestná zodpovednosť- za spôsobenie poranenia osôb.

Majitelia vozidiel nesú občianskoprávnu zodpovednosť bez ohľadu na zavinenie, okrem prípadov, keď je obeťou aj vlastník vozidla. Teda škodu na zdraví a majetku chodca, ako aj nemajetkovú ujmu, musí nahradiť aj bezúhonný vodič. A ak sú obaja účastníci nehody vodiči, tak by nevinný nemal nič kompenzovať ostatným.

Ak je vinníkom chodec, tak zodpovednosť za škodu spôsobenú na aute a inom majetku je na ňom, napriek tomu, že škodu na zdraví musí nahradiť bezúhonný vodič.

V rámci OSAGO je poistená občianskoprávna zodpovednosť, preto škodu spôsobenú ostatným účastníkom cestnej premávky uhradí poisťovňa vo výške maximálnej poistnej sumy.

Porušenie pravidiel cestnej premávky bude za to potrestané bez ohľadu na jeho vinu na nehode. A za spôsobenie zranení ľuďom bude zodpovedný len páchateľ incidentu. To platí aj pre chodcov.

Aké sú dôsledky pre páchateľa?

Osoba, ktorá vytvorila situáciu, ktorá viedla k nehode, musí byť zodpovedná za následky, ktoré nastali priamo z účasti na nehode. Preto je dôležité vyšetrenie každého prípadu, ktoré určí, aký druh choroby alebo úrazu v dôsledku incidentu vznikol.

Zvážte príklady. Ak sa osoba pri nehode ťažko zranila a napriek všetkým snahám lekárov o jej záchranu pri operácii zomrela, vinník nesie zodpovednosť za zavinenie smrti pri nehode.

Ďalší variant. Poškodený po nehode, hoci bol vo vážnom stave, žil. Nesprávna liečba však viedla k smrti. Vinník nehody bude v tomto prípade zodpovedať len za ťažké ublíženie na zdraví.

Iná situácia, keď má človek v dôsledku incidentu zhoršený stav chronické ochorenie. Tu musí vinník reagovať tak, že uhradí len náklady na ošetrenie, ktoré bolo potrebné na obnovenie zdravia pred úrazom, ale nie je povinný platiť za liečbu chronického ochorenia, ktoré môže trvať celý život.

Vážne zranenia

Ak sú zranenia vážne, zodpovednosť je už stanovená v článku 264 Trestného zákona Ruskej federácie, to znamená, že zodpovednosť je už trestná. Minimálnou sankciou je obmedzenie slobody od 60 dní do tri roky maximálne - trest odňatia slobody do 2 rokov. V niektorých prípadoch navyše odoberám práva maximálne na tri roky.

A ak bol vinný vodič počas nehody opitý, opatrenia sú stanovené v inom odseku toho istého článku a je možná jedna z dvoch vecí:

• Nútená práca, najdlhšia lehota je 3 roky;
• Zbavenie slobody, do 4 rokov.

Odňatie práv je povinné, maximálna dĺžka trestu je 3 roky. Mimochodom, tento trestný čin, ako aj prípady, ktoré viedli k smrti, sú hodnotené ako činy miernej závažnosti.

Zo všetkých trestných činov spojených s dopravnými nehodami je jediným trestným činom ťažké ublíženie na zdraví v čase, keď bol páchateľ triezvy.

Ak je spôsobená smrť

Pokuty za smrteľné nehody sa budú líšiť v závislosti od počtu úmrtí. Povinné odňatie vodičského preukazu až na 3 roky.

Vinník nehody, pri ktorej zomrel iba jeden človek, má nárok buď na nútené práce do 4 rokov, alebo na trest odňatia slobody maximálne na 5 rokov. Ak pri nehode dôjde k niekoľkým ľudským obetiam, maximálna možná doba nútených prác sa rovná 5 rokom a väzenie - 7 rokov.

Pre opitého vodiča za nehodu, pri ktorej sú mŕtvi, je jediným možným trestom väzenie. Termíny sú:

• 2-7 rokov ak je jeden mŕtvy;
• 4-9 rokov ak je viac ako jeden mŕtvy.

Ak sú tam mŕtvi

V prípade úmrtia osoby sa v každom prípade vypláca platba vo výške 475 000 rubľov blízkym príbuzným, a to nielen tým, ktorí stratili svojho živiteľa, ako tomu bolo predtým.

Ďalších 25-tisíc pripadá na toho, kto vynaložil na pohreb, pričom táto osoba nemusí byť v príbuzenskom vzťahu so zosnulým.

Ak vinník nemá poistenie

V tomto prípade škody spôsobené na zdraví a živote prepláca RSA presne podľa rovnakých pravidiel ako IC. Vyhlásenie o kompenzačná platba možno podať priamo samotnej Únii poisťovateľov motorových vozidiel, ako aj prostredníctvom poisťovne, ktorá je jej súčasťou. Navyše PCO bude kompenzovať ujmu na zdraví aj vtedy, keď poisťovňa skrachuje (bola jej odobratá licencia).

Zistite podrobne, ako dostať zaplatené za prijaté v poškodenie dopravnej nehody od poisťovne alebo PCA a koľko a za čo môžete zaplatiť v nasledujúcich článkoch:

Ako získať poistenie OSAGO po nehode: podrobne návod krok za krokom+ ak vinník utiekol, ak ste chodec atď.

Platby CMTPL za ujmu na zdraví: kto, komu, ako a koľko platí podľa nových pravidiel v roku 2017

Ako vymáhať škodu od vinníka

Ak teda suma podľa OSAGO nestačí na zaplatenie poistenia auta a chcete získať peniaze aj za nemajetkovú ujmu, možno od osoby zodpovednej za nehodu požadovať náhradu. Prirodzene, človek musí byť pripravený predložiť doklady potvrdzujúce výdavky.

Vymáhanie odškodnenia od vinníka na súde

Ak sa nepodarí dohodnúť s vinníkom na náhrade škody, bude potrebné podať žalobu na súd. Predbežne je žiaduce postúpiť (zaslať poštou) predsúdnu pohľadávku, v ktorej je potrebné uviesť podstatu pohľadávky, požadovanú sumu a lehotu, v ktorej je potrebné zaplatiť.

Nárok môže zahŕňať:

• výdavky vynaložené na liečbu a rehabilitáciu vrátane odpočinku v sanatóriu atď.;
• stratený príjem v dôsledku nehody;
• právne poplatky a iné trovy konania.

Výška morálnej ujmy je uvedená v zozname pohľadávok, nie je však zahrnutá v cene pohľadávky.

Všetky požiadavky musia byť zdokumentované. To znamená, že musia existovať dôkazy:

• povinnosť žalovaného zaplatiť(teda potvrdenie, že škodu spôsobil práve on);
• prečo tento liek/postup nevyhnutné;
• prečo nemôže platiť podľa CHI potrebné na zotavenie;
• koľko peňazí vynaložené na liečbu.

Súdna prax pri vymáhaní náhrady škody

Prípady súvisiace s poškodením zdravia posudzuje súd. Tresty za priestupky uložené súdnym rozhodnutím sú rôzne a závisia od mnohých okolností prípadu. Pri posudzovaní prípadu sudca zvažuje:

• charakter vykonaný skutok;
• osobnosť vinný , ako aj jeho finančnú situáciu;
• okolnosti zmierňujúcej alebo priťažujúcej zodpovednosti.

Trest za zranenie pri nehode

Keďže je veľa nehôd a pri každej, pri ktorej boli zranení ľudia, existuje súdny proces, existuje veľa prípadov súdnej praxe. Riešenia sú rôzne, rovnako ako okolnosti incidentov.

Takže keď dôjde k miernej alebo stredne ťažkej ujme, páchateľ sa prizná a oľutuje svoj čin, neexistujú žiadne priťažujúce okolnosti v podobe opitosti a iných hrubých porušení pravidiel cestnej premávky, súd sa obmedzuje na uloženie minimálnej pokuty.

A v jednom z prípadov, zvažovaných jedným z okresné súdy Ufa, keďže zodpovedná za nehodu, pri ktorej poškodený utrpel ľahké ublíženie na zdraví, bola v minulosti opakovane pokutovaná za prekročenie rýchlosti a premlčacia lehota posledného trestu ešte neuplynula, súd považoval za potrebné vziať späť žalobu. vodičský preukaz na rok, a neudeliť pokutu.

To isté platí pre nehody s ťažkými následkami. Priťažujúce okolnosti vynesú trest na maximum a poľahčujúce okolnosti vám umožnia vystačiť si s minimálnymi opatreniami, napríklad obmedzenie slobody na krátku dobu (to je vtedy, keď nemôžete vycestovať mimo mesta/okresu a ste pod dohľadom úradov, možno sa nebudete môcť zúčastniť niektorých podujatí, ale inak je to neobmedzené).

Vymáhanie škody na zdraví

Existujú aj pozitívne praktiky náhrady škody na zdraví. Najmä takéto spory boli časté až do roku 2015, keď neexistovali pevné platby za zranenia.

Súd tak vyhovel nárokom, keď liečbu nebolo možné zaplatiť systém CHI, napríklad ak na to navrhnutá liečba obeti zo zdravotných dôvodov nevyhovovala a bol nútený si potrebné veci kúpiť sám. A tiež vtedy, keď zdravotná starostlivosť nemohla byť poskytnutá včas, kvôli radám na operáciu.

Objavili sa však aj odmietnutia uspokojiť neprimerané požiadavky. Poškodený, ktorý sa liečil v nemocnici, sa napríklad domáhal preplatenia nákladov za služby zdravotnej sestry, ktorú si najal, čo mu bolo zamietnuté, keďže podľa MHI sa o ležiacich majú postarať zdravotníci. nemocnica.

V inom prípade poškodená požadovala náhradu nákladov na ošetrenie (vrátane protetiky) chrupu, ale zistilo sa, že nie celé ošetrenie bolo v dôsledku úrazu nevyhnutné, takže len tie náklady na ošetrenie, ktoré vznikli priamo v dôsledku úrazu. k nehode boli ocenené.

Náhrada morálneho utrpenia je možná samostatne aj spolu s náhradou materiálnej škody, no nie vždy to bude tak, ako by sme chceli.

Obeť pri nehode utrpela ťažkú ​​ujmu na zdraví a podala žalobu, v ktorej žiadala od vinníka vymáhať morálnu ujmu, ktorú odhadla na 500 000 rubľov, keďže zranenie bolo bolestivé, vyžadovalo si zložité operácie a čiastočne stratila schopnosť pracovať. .

Vinník s požiadavkou súhlasil, no uviedol, že keďže jeho jediným príjmom je dôchodok, nemôže uvedenú sumu zaplatiť. V dôsledku toho sa súd rozhodol zaviazať ho, aby zaplatil žalobcovi iba 150 000 rubľov.

A takéto podhodnotenie sumy za morálnu ujmu 2-5 krát (občas aj 10 krát!) sa nájde všade, ale v absolútnom vyjadrení môže byť suma veľká. Existujú prípady, keď bol určený na platbu a 800 000 rubľov. (Je pravda, že žalobca požadoval 3 milióny rubľov, pretože zomrel príbuzný).

Súdna prax zmierovania strán je pomerne rozsiahla. Najčastejšie sa zmierenie používa, keď sú páchateľ a obeť v príbuzenskom vzťahu. A tiež vtedy, keď je páchateľ pripravený zaplatiť sumu, ktorá uspokojí obeť.

Vo väčšine prípadov je výhodné, ak obeť okamžite dostane značnú sumu, aj keď škodu nepokryje úplne, než čakať na rozhodnutie súdu, v priebehu ktorého sa môže ukázať, že vinník je nezamestnaný a má žiadny majetok atď. A pre vinníka je to dobré A legálnou cestou vyhnúť sa trestnej zodpovednosti (informácie o procese však zostávajú v databázach orgánov činných v trestnom konaní.)

Spôsobené nedbanlivosťou pri nehode

Často sa stáva, že k dopravnej nehode dôjde z nedbanlivosti.

V tomto prípade bude páchateľ stíhaný:

• Časť 1 Čl. č. 264 Trestného zákona Ruskej federácie - ak došlo k porušeniu pravidiel cestnej premávky, v dôsledku čoho bola chodcovi alebo cestujúcemu spôsobená škoda z nedbanlivosti;
• str 2 h 1 čl. 24 Trestného zákona Ruskej federácie - ak bola škoda spôsobená, ale príčinou nehody bola technická porucha vozidla.

Tak v prvom, ako aj v druhom prípade súd zohľadňuje všetky body. Veľmi dôležitým faktorom je prítomnosť intoxikácie alkoholom.

Najjednoduchší spôsob, ako pochopiť rôzne druhy zložitých situácií, je použiť príklady - mali by ste si vziať podobné prípady zo súdnej praxe.

Príklad 1

Vodič začal predbiehať a zároveň porušil povolenú rýchlosť. V dôsledku nemožnosti zmeniť jazdný pruh som musel odbočiť na kraj cesty.

V dôsledku nárazu do priekopy sa prevrátil a na sedadle spolujazdca si zlomil ruku bezpečnostným pásom. Následkom nehody bola zlomenina ruky spolujazdca, kraniocerebrálne poranenie.

Rozhodnutie súdu:

Pôvodne súd rozhodol, že zodpovednosť bude spadať pod čl. č. 264 Trestného zákona Ruskej federácie.

Zároveň však existuje celý zoznam rôznych druhov poľahčujúcich okolností:

• bez registra trestov;
• odmietnutie nároku cestujúceho;
• úplné priznanie viny.

V dôsledku toho súd rozhodol: neniesť trestnú zodpovednosť, ale zároveň odňať právo riadiť auto na 3 mesiace. Vinník nehody sa tiež zaväzuje zaplatiť pokutu 5 000 rubľov.

Príklad 2

Vodič vošiel do protismerného jazdného pruhu. V dôsledku toho bolo cudzie auto idúce v protismere nútené odbočiť na kraj cesty.

Výsledkom bola zrážka so stožiarom elektrického vedenia. Vzniknuté poškodenie zdravia bolo klasifikované ako ľahké, vinník bol úplne triezvy. Svoju vinu aj plne priznal.

Keďže nejde o vážne ublíženie na zdraví a zároveň existuje pomerne rozsiahly zoznam rôznych poľahčujúcich okolností, páchateľ bude potrestaný podľa 1. časti čl. č. 12.24 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie.

Súd rozhodol, že páchateľ musí:

• zaplatiť pokutu 1,5 tisíc rubľov;
• uhradiť náklady na liečbu obete;
• diskvalifikovaný na 6 mesiacov.

Spôsobenie ťažkého ublíženia na zdraví následkom nehody je dnes pomerne závažný trestný čin. Najmä ak sa to robí v prítomnosti intoxikácie alkoholom. Preto stojí za to vyhnúť sa takýmto incidentom.

Spôsobenie vážneho ublíženia na zdraví pri nehode

Ak chcete zistiť podrobnosti o ťažkej škode, musíte sa oboznámiť s pojmom dopravná nehoda.

Za nehodu sa považuje udalosť, ku ktorej došlo počas pohybu automobilu po špeciálnej vozovke.

Dopravnú nehodu možno klasifikovať podľa nasledujúcich kritérií:

1. Zranenie alebo smrť ľudí.
2. Poškodený transport.
3. Poškodenie časti cesty alebo sabotáž nákladu.
4. Iné ekonomické alebo materiálne škody.

Zranenia, ktoré osoba utrpela v dôsledku nehody, sa považujú za vážne v týchto prípadoch:

1. Stratia sa funkcie zraku, sluchu a akéhokoľvek iného orgánu.
2. Trvalá alebo dočasná invalidita.
3. Hrozné znetvorenie tkanív tváre obete.

Aj v prípade, okrem lekárska odbornosť brať do úvahy ďalšie faktory, ktoré tak či onak ovplyvnili vznik nehody.

Vo väčšine prípadov vodiči vozidla začnú trestné konanie. Ako potrestať, rozhoduje súd. Trest však závisí od okolností, ktoré nehodu spôsobili.

Všetku zodpovednosť za nehodu nesie vinník. V Ruskej federácii sú všetky vozidlá poistené v rámci OSAGO. V dokumente sa píše, že poisťovňa nahrádza čiastočnú škodu pri nehode.

V prípade nehody alebo smrti osoby pri nehode sa platby vyplácajú:

• od vinného účastníka súdnym sporom, ale len vtedy, keď riadna spoločnosť nezaplatila plnú sumu poistného;
• poisťovni je celý postup úhrady uvedený v federálny zákon №40;
• od Únie poisťovateľov motorových vozidiel Ruska (RSA), ak vinný vodič nemá poistenie.

Okrem materiálnej platby musí vinník nahradiť morálnu ujmu. Náhrada nemajetkovej ujmy sa poskytuje osobe, ktorá obvykle utrpela nehodu.

IN jednotlivé prípady možné pre osobu, ktorá šoféruje skúšobná doba za svoj čin. Takýto trest ukladá súd, aj keď je vodič triezvy. Svoju úlohu tu zohrávajú okolnosti a závažnosť trestného činu.

Výplaty

Maximálna výška platby v prípade núdze by nemala prekročiť 500 000 rubľov.

Ak bolo zranených 10 ľudí, dostane každý 500 000 rubľov ako platbu. V rokoch 2015 až 2018 boli prijaté vládne štandardy, podľa ktorých sa vykonávajú platby.

Každý typ úrazu zahŕňa určitú platbu zo strany poisťovne. Platba sa vykonáva iba v prípade opravy konkrétnej nehody a konkrétneho zranenia, ktoré bolo prijaté priamo pri nehode.

Potom obeť predloží dokumenty z nemocničných zariadení, ktoré dokazujú výšku nákladov. Do tohto zoznamu sú pridané platobné papiere.

Ak ľudia zomreli pri nehode

Ak osoba zomrie v núdzovej situácii, blízki príbuzní dostanú odškodnenie vo výške 475 000 rubľov. Predtým bola táto podmienka zmenená. Takáto náhrada pripadala iba v prípade straty živiteľa rodiny.

Nárok má ten, kto vystrojil pohreb a vynaložil peniaze na pohreb 25 000 rubľov. Navyše táto osoba nemusí byť v úzkych väzbách.

Ak neexistuje politika

V takom prípade sa žiadosť o preplatenie náhrady podáva na odborovú organizáciu automobilových poisťovní. Takýto postup je možný aj v prípadoch, keď sa poisťovňa dostala do konkurzu.

Ak je očakávaná suma nižšia

Aj takéto prípady sa stávajú. Zamestnanci poisťovne konajú v rozpore so zákonom a odmietnu alebo zaplatia nižšiu sumu na náhradu škody. V tejto súvislosti je lepšie kontaktovať centrálnu banku Ruska.

Súd musí poskytnúť preskúmanie výšky škody.

premlčacia lehota

Na mieste nehody je okamžite začaté prípad nehody. Za akékoľvek zranenie, ktoré obeť utrpela, musí zodpovedať páchateľ.

V niektorých prípadoch dochádza k zmiereniu strán. Toto je vysvetlené v článku 25 Trestného poriadku. Samotný proces zahŕňa rozhodnutie o zamietnutí prípadu.

Vinník a poškodený uzatvoria medzi sebou písomnú zmluvu, v ktorej sa vzájomne dohodnú na výške morálnej ujmy. Takéto konvencie sú vyriešené, keď škoda spôsobená pri nehode je stredne závažná alebo ľahká.

nerozvážnosť

Vodič sa môže stať vinníkom mimoriadnej udalosti náhodou, z nedbanlivosti.

V tomto prípade existujú dva prípady:

• k nehode došlo v dôsledku technického poškodenia auta;
• z dôvodu dopravných priestupkov.

Vo všetkých prípadoch sa najskôr vyhodnocujú okolnosti a stav vodiča. Ak bol vodič pod vplyvom alkoholu, príde o vodičský preukaz.

Príklad č. 1

Vodič osobného auta išiel predbiehať a v dôsledku toho porušil povolenú rýchlosť na ceste. Vodič nezvládol zmenu jazdného pruhu späť na svoju polovicu cesty a odbočil na kraj cesty.

Spolujazdec sediaci za vodičom si zlomil jednu končatinu. Nehoda si vyžiadala traumatické poranenie mozgu a zlomeninu končatiny spolujazdca.

Súd rozhodol: v pôvodnom rozsudku sa uvádza, že zodpovednosť vzniká v súlade s článkom č. 264 Trestného zákona Ruskej federácie „Porušenie pravidiel cestnej premávky a prevádzky vozidiel“.

Počas dôkladného vyšetrovania sa však zohľadnili poľahčujúce okolnosti:

• vodič nemá záznam v registri trestov;
• cestujúci neuplatnil žiadne nároky;
• aj vina je plne uznaná vinnou.

Na základe toho súd rozhodol: obvinenému nehrozí trestná zodpovednosť, poskytuje sa však odňatie práva na dobu 3 mesiacov. V tomto prípade správna pokuta vo výške 5000 rubľov.

Príklad č. 2:

Vodič vybočil do protismerného jazdného pruhu. Išlo oproti nemu cudzie auto, ktoré muselo odbočiť na kraj cesty. Z tohto dôvodu nabehlo cudzie auto do podpery elektrického vedenia.

Výsledné zranenia súdni znalci klasifikovali ako ľahké, pričom vinník nehody bol v triezvom stave a priznal sa k vine.

Súd rozhodol:

1. Neexistencia ťažkých zranení a množstvo poľahčujúcich okolností predpokladá potrestanie páchateľa podľa časti 1 článku č. 12.24.
2. Páchateľ musí zaplatiť pokuta spolu 1500 rubľov a zaplatiť obeti náklady na liečbu.
3. Páchateľ má tiež nárok na pozbavenie práv na šesť mesiacov.

Na cestách by si mal dávať pozor každý vodič a chodec. Nepozornosť vedie k nehode a vznikajú problémy pre obeť aj vodiča.

Obeť bude zranená a vodič môže byť potrestaný až väzením.

Neopatrný prístup vodiča k pravidlám cestnej premávky môže mať pre neho aj pre ostatných účastníkov nehody veľmi smutné následky. Spravidla v takýchto situáciách trpia nevinní ľudia, ktorí utrpia rôzne zranenia, po ktorých zostávajú trvalo invalidní. Zároveň obete môžu najviac počítať s peňažným odškodnením za stratené zdravie, ktoré už nikdy nebude ako predtým.

Porušovať pravidlá

Nedodržiavanie pravidiel jazdy autom na ceste môže skončiť dosť zle aj pre samotného vodiča. V prvom rade môže dostať termín za nehodu, pri ktorej sa zranili alebo zranili ľudia, čo má za následok také nepríjemné následky, ako je záznam v registri trestov. Okrem toho, ak osoba utrpela pri nehode vážnu ujmu na zdraví, potom má táto osoba právo požadovať od vinníka peňažnú platbu za fyzické a morálne utrpenie, ktoré jej bolo spôsobené. Výška tejto sumy bude závisieť od rozhodnutia súdu.

Ľudia, ktorí si sadnú za volant auta, by preto mali byť na cestách mimoriadne opatrní, pretože úplne náhodná zrážka s chodcom môže viesť k nezvratným následkom.

polepšovne

Po dokonalej nehode, pri ktorej osoba utrpela ťažké ublíženie na zdraví, Trestný zákon Ruskej federácie v prípade nehody s takýmito následkami určuje pre vinníka trest vo forme izolácie od spoločnosti na určitú dobu s odňatím právo riadiť dopravu. Zároveň môže súd za tento skutok udeliť podmienečný trest, no najčastejšie ide o výber skutočného trestu s premiestnením odsúdeného do osady, kam musí odcestovať sám.

Na takýchto miestach si spravidla odpykávajú trest neúspešní vodiči a osoby, ktoré sa dopustili úmyselných zverstiev malej a strednej závažnosti. Ak má občan vynikajúce správanie, bez porušovania režimu a zvýšenej efektívnosti, potom vždy existuje šanca na prepustenie v predstihu, bez čakania na koniec trestu odňatia slobody.

V osade je režim mäkší, no v prípade doručenia pripomienok možno odsúdeného rozhodnutím súdu preradiť do všeobecného režimu výkonu trestu.

Vážne poškodenie zdravia sa určuje podľa nasledujúcich kritérií:

1. Spôsobenou ujmou je ohrozenie života – táto definícia sa bežne chápe ako nebezpečenstvo smrti počas nehody a nejaký čas po nehode. Aj pri včasnom doručení zdravotná starostlivosť, umožnené zabrániť smrti po úraze, ujma na zdraví sa stále považuje za vážnu. Najčastejšie sa vyskytujúce stavy, ktoré sú jednoznačne kvalifikované ako život ohrozujúce, sú:
   • kóma;
   • veľká strata krvi;
   • porušenie cerebrálneho obehu, čo viedlo k výskytu kolapsu;
   • akútna pľúcna, renálna alebo hepatálna insuficiencia;
   • purulentno-septické stavy;
   • poruchy krvného obehu, ktoré viedli k vzniku gangrény, orgánového infarktu alebo tromboembólie.
2. Strata zraku až do zrakovej ostrosti 0,04 a menej.
3. Úplná strata sluchu.
4. Strata reči, ktorá sa vyznačuje neschopnosťou formulovať myšlienky.
5. Strata orgánu. Toto poškodenie možno rozpoznať ako závažný následok po úraze, aj keď orgán nebol oddelený od tela, ale jeho funkčnosť bola úplne stratená.
6. Ak by v dôsledku dopravnej nehody bolo potrebné prerušiť tehotenstvo.
7. Nástup duševnej poruchy - v tomto prípade sa určí forenzné psychiatrické vyšetrenie, aby sa zistila skutočnosť, že ide o duševnú poruchu, a jej súvislosť s traumatickým vplyvom nehody.
8. Prenikajúca rana lebky, aj keď mozog nebol poškodený.
9. Prenikajúce poranenie chrbtice, aj keď je miecha neporušená.
10. Poranenie mozgu vysokej závažnosti.
11. Prenikajúce rany brucha a hrudníka.
12. Tepelné popáleniny, ktorých celková plocha presahuje 30 % povrchu tela pri 2 stupňoch a 15 % pri 3 stupňoch.

Všetky tieto stavy sa kvalifikujú ako vážne ublíženie na zdraví. Do tejto kategórie úrazov možno zaradiť stratu odbornej spôsobilosti na prácu.

Na rozdiel od všeobecnej pracovnej schopnosti, ktorá môže byť obmedzená o tretinu, aby sa stav kvalifikoval ako ťažký, musí byť odborná pracovná schopnosť obmedzená na 100 %.

Spôsobenie vážneho ublíženia na zdraví

Ťažká ujma na zdraví - zranenia, ktoré ohrozujú život obete a ktoré vedú k nenapraviteľnej strate jednotlivých funkcií tela. V dôsledku takéhoto poškodenia človek výrazne stráca schopnosť pracovať na dlhú dobu.

Najčastejšími zraneniami, ktoré spadajú do kategórie ťažkej ujmy, sú:

1. Poranenia chrbtice, miechy.
2. Rany na krku a hlave.
3. Uzavreté poranenia akýchkoľvek vnútorných orgánov osoby.
4. Prenikajúce rany hrudníka, panvy, brucha.
5. Poškodenie akýchkoľvek veľkých plavidiel.
6. Ťažké popáleniny obetí.
7. Zlomeniny bedra.
8. Stav, v ktorom obeť môže zomrieť bez poskytnutia včasnej lekárskej starostlivosti.
9. Strata sluchu, zraku, schopnosti hovoriť.
10. Strata orgánu alebo jednej jeho časti. Strata schopnosti tela vykonávať svoje funkcie.
11. Potrat.
12. Duševná porucha v dôsledku nehody.
13. Zranenia, ktoré časom nemôžu samé od seba zmiznúť (závažnosť poškodenia v tomto prípade posudzuje nie znalec, ale sudca).
14. Komplexné zlomeniny, v dôsledku ktorých osoba stráca schopnosť pracovať.

Ak má obeť viacero zranení, pri rozhodovaní o závažnosti sa bude brať do úvahy najťažšie zranenie.

Ako sa určuje závažnosť zranenia?

Auto je zdrojom zvýšeného nebezpečenstva, preto za spôsobenie škody osobe v dôsledku kolízie musí niesť zodpovednosť vodič. Výška trestu priamo závisí od závažnosti spôsobenej ujmy.

V dôsledku dopravnej nehody môže osoba utrpieť zranenia troch stupňov závažnosti:

1. Ľahký stupeň.
2. Stredná.
3. ťažký.

V prípade, že by v dôsledku dopravnej nehody došlo k smrteľnému výsledku, výška trestu bude stanovená samostatne podľa toho, či mal motorista možnosť zrážke zabrániť.

Pri určovaní závažnosti spôsobenej škody sa špecialisti riadia niekoľkými kritériami:

1. Aký bol konkrétne dopad na osobu spôsobená škoda, ktorá jej bola spôsobená.
2. Ako dlho bude trvať zlý zdravotný stav obete.
3. Ako presne spôsobená škoda ovplyvní spôsobilosť účastníka nehody.
4. Či sa v dôsledku nehody stratil nejaký orgán, či prestal fungovať zrak, sluch alebo reč.
5. Či môže obeť pokračovať vo svojej profesionálnej činnosti.
6. Či došlo v dôsledku kolízie a zranení k potratu.
7. Či existuje znetvorenie tváre, ktoré nemožno opraviť bez operácie.

Týmito kritériami sa riadi súdny znalec pri obhliadke obete. Pri vyšetrení sa zaznamenávajú všetky anatomické telesné a duševné poruchy vyplývajúce z dopravnej nehody.

Ak už mal poškodený v čase úrazu nejaké choroby, znalec zaznamená len zmeny stavu, ktoré nasledovali po úraze.

Následky nehody s obeťami

Ak dôjde k zraneniu osôb v dôsledku dopravnej nehody, môže byť vinník braný na zodpovednosť za niekoľko druhov zodpovednosti:

1. Občianskoprávna zodpovednosť za všetky škody spôsobené obeti.
2. Správna zodpovednosť za porušenie pravidiel cestnej premávky, ktoré spôsobilo nehodu.
3. Správna alebo trestná zodpovednosť (v závislosti od závažnosti) za škodu spôsobenú ľuďom.

Občianskoprávnu zodpovednosť má každý motorista bez ohľadu na to, či dopravnú nehodu zavinil alebo nie. Výnimkou sú len prípady, keď je obeťou nehody vodič.

V súlade s tým je škoda spôsobená chodcom na zdraví, ako aj náhrada nemajetkovej ujmy v peniazoch povinná nahradiť každý vlastník vozidla bez ohľadu na svoje zavinenie na nehode. Ak sa pri nehode zranili iba motoristi, odškodnenie sa nevyžaduje.

Ak bol vinníkom nehody chodec, tak všetku zodpovednosť za škody spôsobené na doprave a inom majetku nesie on. To však nezbavuje vodiča povinnosti niesť občianskoprávnu zodpovednosť za škodu spôsobenú na zdraví obete.

Ak má motorista uzatvorenú poistku OSAGO, ujmu na zdraví poškodených v dôsledku nehody hradí poisťovňa.

Za iné druhy zodpovednosti môže niesť zodpovednosť iba osoba zodpovedná za nehodu.

Zodpovednosť za zranenie spôsobené nehodou

Vlastník vozidla sa môže úplne zbaviť zodpovednosti za ublíženie na zdraví v dôsledku nehody, ak k nehode došlo v dôsledku krádeže vozidla, vyššej moci, prírodných javov alebo inej udalosti mimo vôle motorista (predbežný úmysel obete).

Ak k dopravnej nehode došlo v dôsledku technickej poruchy vozidla, zodpovedá organizácia, ktorá vykonala kontrolu. Príčinu nehody môže zistiť až autotechnické vyšetrenie.

Zodpovednosť za spôsobenie ľahkého ublíženia na zdraví upravuje zákon o správnych deliktoch. V súlade s požiadavkami tohto legislatívny akt, motorista je potrestaný:

1. Pokuta vo výške 2500 až 5000 rubľov.
2. Odoberaním toho svojho vodičský preukaz po dobu až 1,5 roka.

Za spôsobenie ujmy na zdraví strednej závažnosti sa administratívna zodpovednosť poskytuje aj vo forme:

1. Pokuta, ktorej výška sa pohybuje od 10 000 do 25 000 000 rubľov v závislosti od okolností incidentu a povahy spôsobených zranení.
2. Odňatie vodičského oprávnenia na vedenie vozidiel na dobu 1,6 až 2 rokov.

Za spôsobenie ťažkého ublíženia na zdraví sa zodpovednosť priznáva na základe požiadaviek Trestného zákona:

1. Motorista, ktorý poškodenému spôsobil ujmu na zdraví v podnapitom stave a z nedbanlivosti, je pozbavený osobnej slobody až na 4 roky.
2. Tento vodič musí vykonávať nútené práce po dobu 3 rokov, pričom počas tohto obdobia nemá právo vykonávať svoje procesné činnosti.
3. Za dopravnú nehodu, v dôsledku ktorej zomrel človek, je motorista čoskoro uväznený na 9 rokov a tiež nemôže 3 roky zastávať niektoré funkcie a vykonávať odbornú činnosť.
4. V prípade, že bol prečin ťažkej ujmy na zdraví spáchaný s priamym alebo nepriamym úmyslom, páchateľovi hrozí trest odňatia slobody na 15 rokov.

Zodpovednosť za vinného chodca

Zákon o správnych deliktoch upravuje zodpovednosť toho, kto nie je vodičom vozidla, ak v dôsledku jeho konania bola spôsobená ujma na zdraví.

Ak chodec alebo tretia osoba, ktorá nevedie auto (napríklad spolujazdec), spôsobila nehodu, v dôsledku ktorej osoba utrpela ľahké alebo stredne ťažké ublíženie na zdraví, vinník nesie zodpovednosť vo forme pokuty. 1000-1500 rubľov.

Za spôsobenie ťažkého ublíženia na zdraví alebo smrti je zodpovednosť vyššia:

1. Obmedzenie slobody až na 3 roky.
2. Zatknutie na 4 mesiace.
3. Nútená práca, ktorej maximálna dĺžka by nemala presiahnuť 2 roky.
4. Odňatie slobody až na 2 roky.

Ak dôjde k úmrtiu osoby v dôsledku dopravnej nehody, ktorú zavinil prechod alebo iný účastník iný ako vodič, zodpovednosť bude nasledovná: nútené práce alebo obmedzenie / trest odňatia slobody na dobu nepresahujúcu 4 roky.

Ak v dôsledku nehody zomrú dvaja alebo viacerí ľudia, trestom sú nápravné práce až na 5 rokov alebo odňatie slobody až na 7 rokov.

Pri páchaní trestného činu v opitosti súd túto okolnosť vníma ako priťažujúcu.

Postup odškodnenia obete

Aby poškodený dostal náhradu spôsobenej škody, musí sa postarať o to, aby všetky vybral požadované dokumenty vrátane správ o nehodách.

Na získanie náhrady za spôsobenú škodu musí poškodený predložiť určitý balík dokumentov:

1. Doklady potvrdzujúce výšku ušlého zárobku v dôsledku ujmy na zdraví. Takéto osvedčenia je možné získať na mieste výkonu práce alebo v autorizovanej inštitúcii.
2. Doklady potvrdzujúce náklady na lekárske ošetrenie a nákup liekov (účtenky, šeky, doklady potvrdzujúce platbu za lekárske služby).
3. Záver znalca zdravotníckeho zariadenia o závažnosti spôsobenej ujmy a o miere práceneschopnosti obete.
4. Doklady potvrdzujúce výdavky vynaložené na pohreb, ak sa nehoda skončila smrťou.

Okrem týchto prostriedkov, ktoré kompenzujú všetky vzniknuté náklady, môže obeť počítať s odškodnením za morálnu ujmu spôsobenú v dôsledku nehody.

Náhrada za morálne a fyzické utrpenie obete závisí od miery spôsobenej ujmy, ako aj od ich následkov.

Poškodený môže nemajetkovú ujmu, ktorá mu bola spôsobená, preukázať pomocou výpovedí svedkov alebo záverom lekára.

Následkom autonehody môže byť nielen mechanické poškodenie auta, ale aj značné zranenia človeka, fyzické aj psychické. V prvom rade by ste sa mali starať o svoje zdravie. Ak sú hlavné poruchy auta okamžite viditeľné, je stále ťažké hovoriť o následkoch dokonca aj morálnej ujmy. Ktovie, čo bude nasledovať? Škody na zdraví sa nedajú tak rýchlo posúdiť.

Ako určiť nemajetkovú ujmu pri nehode, keď bola spôsobená ťažká ujma na zdraví

Mravnou ujmou sa rozumie fyzické alebo mravné utrpenie spôsobené osobe, ktoré vzniklo v dôsledku porušenia jej práv. To znamená, že ak bol občan zranený pri dopravnej nehode, potom je potrebné na strane vinníka zaplatiť morálnu ujmu spôsobenú pri nehode. Vážnu ujmu na zdraví obete treba posúdiť a riadne zaplatiť. Ak po nehode zomrie príbuzný alebo manžel, mali by ste požiadať o odškodnenie z dôvodu morálnych pocitov v dôsledku smrti blízkej osoby.

Kto môže žiadať o morálnu ujmu? Odškodnenie môže žiadať osoba, ktorá bola účastníkom nehody a považuje sa za zranenú, ak sa zranila alebo zomrel jej blízky príbuzný. Môže to byť napríklad:

• chodec, ktorého zrazilo vozidlo v čase premávky;
• vodič, ktorý sa zranil v dôsledku účasti na dopravnej nehode;
• príbuzní účastníka nehody, ak na následky zranení zomrel.

Ak sa trestné konanie posudzuje na základe výsledkov nehody, kedy došlo k mŕtvemu a ťažkému zraneniu obete, tak o jej uznaní za žalobcu bude na súde hovoriť vyšetrovateľ, ktorý už rozhodne a prečíta rozhodnutie. Keď nedôjde k vážnym zraneniam a dôjde len k ľahkým zraneniam, o veci sa rozhodne civilný proces a považovať za správny delikt.

Kto by mal zaplatiť morálne škody po nehode? V zákone je ustanovené, že ak bola vozidlom spôsobená osobe škoda, bude ju musieť nahradiť vlastník tohto vozidla, na ktorého meno je vydané.

Majiteľom auta môže byť jednotlivec aj organizácia. Ak je vlastníkom obyčajný občan, potom bude musieť zaplatiť náhradu za morálnu ujmu. Ak je vlastníkom organizácia, ktorej vodič šoféroval a vykonával svoje povinnosti v čase incidentu, potom sa organizácia bude musieť zodpovedať za morálne škody. Aby však zamestnávateľ vinníka nehody vyplatil obeti požadovanú sumu peňazí, je potrebné od neho získať oficiálne potvrdenie o existencii pracovného pomeru. Ako dôkaz musí poskytnúť tieto dokumenty:

• nákladný list vodiča;
• pracovná zmluva;
• vykazovanie daňových zrážok zo mzdy vodiča;
• výšku platby poistného priamo do rozpočtu mesta.

Len najčastejšie nie je možné okamžite dosiahnuť náhradu za morálnu ujmu pri nehode pri ťažkom ublížení na zdraví. Problém je v tom, že podľa trestného zákona má byť za následky nehody zodpovedný a zaplatiť odškodné práve zločinec, ktorým môže byť len občan. napriek tomu Občiansky zákonník čl. 1079 trvá na tom, že škodu môže nahradiť organizácia, kde páchateľ tragédie pôsobí.

Vzhľadom na finančnú pohodu jednotlivca a zamestnávateľskej spoločnosti, ktorá má aspoň vozidlo, by sa malo chápať, že je vhodnejšie vymáhať morálne škody od organizácie.

Nemajetková ujma pri nehode ťažká ujma na zdraví: súdna prax

Na získanie materiálneho odškodnenia je potrebné obrátiť sa na súd, kde sa rozhodne skutočnú potrebu vyplatenie morálnej náhrady a jej výška v následky nehody. Na ďalšie posúdenie prípadu musí súd objasniť tieto body:

• aké utrpenie poškodená strana utrpela, fyzické alebo morálne, na zistenie ich prítomnosti;
• určiť spôsob zranenia;
• aké konkrétne utrpenie musela obeť prekonať;
• koľko odškodnenia možno skutočne vyplatiť a koľko obeť požadovala;
• ďalšie dôležité body, ktoré sú relevantné pre kontroverznú otázku.

V súdnej praxi je potrebné bojovať s pomocou právnikov o preukázanie morálnej ujmy pri nehode, ťažkého ublíženia na zdraví, pretože spravidla je potrebné zbierať dôkazy, čo je veľmi ťažké urobiť sám.

Odborníci odporúčajú nezabudnúť opraviť akýkoľvek problém, ktorý sa objavil v dôsledku nehody. Ak došlo k porušeniu zdravotného stavu, mali by sa zbierať lekárske predpisy a lekárske potvrdenia. Môžete navštíviť psychológa, ktorý zistí váš skutočný stav mysle a urobí záver. Nebolo by tiež zlé získať podporu svedkov, ktorí potvrdia, že vinník nehody bol v konflikte s obeťou, čo mu spôsobilo morálnu ujmu, ktorá zasiahla nervový systém.

Až potom, čo sa ubezpečíte, že máte kompletný balík dokumentov a významných dôkazov vo svoj prospech, môžete podať žiadosť o vymáhanie morálnej ujmy voči súdne preskúmanie. Nečakajte na rýchle vyriešenie prípadu morálneho odškodnenia. Zvyčajne sa na súde posudzujú tri a viac mesiacov. Veľa závisí od situácie.

Pri podávaní reklamácie nezabudnite poukázať na samotné porušenie. legitímne záujmy poškodeného alebo ohrozenia. Bez ohľadu na povahu veci, ktorá sa bude posudzovať na súde, bude potrebné preukázať skutočnosť, že došlo k dopravnej nehode, existenciu škody na zdraví, výšku utrpenej škody a skutočnosť, že za tým všetkým stojí obžalovaný. .

Ak do dopravná nehoda bolo okamžite začaté trestné konanie, potom nie je potrebné preukazovať jeho existenciu. Treba sa len obrátiť s občianskoprávnou žalobou na súd, kde už boli materiály k prípadu postúpené. V niektorých prípadoch, s cieľom získať morálne odškodnenie v prípade nehody v prípade vážneho ublíženia na zdraví, by sa k prípadu mali pripojiť ďalšie materiály, ktoré potvrdzujú vzťah s obeťou, jej postihnutie, informácie o nákladoch na liečbu, skutočnosť smrti.

Ak je pri nehode chyba plne pripísaná vodičovi, majiteľovi vozidla, potom by sa na získanie náhrady od neho mali poskytnúť tieto dokumenty:

• osvedčenie o nehode;
• súdny príkaz vyvodzujúci zodpovednosť voči motoristovi (pokiaľ nebola podaná občianskoprávna žaloba);
• ak obeť zomrela v dôsledku nehody, príbuzní by mali poskytnúť jej úmrtný list a svoje vlastné dokumenty potvrdzujúce existenciu rodinných väzieb;
• v prípade zranení musí obeť pripraviť a predložiť súdu prepúšťacie epikrízy, potvrdenia z miesta ošetrenia, doklady o invalidite.

Keď v dôsledku nehody dôjde k odstráneniu viny vodiča, musíte získať súdny príkaz, predložiť dôkazy o rodinných väzbách alebo dokumenty o smrti, invalidite a iných zraneniach.

Kde môžem získať dokumentáciu, ktorá môže poskytnúť vysvetlenie týkajúce sa morálnej ujmy? Ihneď po nehode môžete získať potvrdenie o incidente od policajta dopravnej polície. Ak bolo v dôsledku nehody začaté trestné konanie, tento dokument možno od vyšetrovateľa prevziať, iba jeho kópiu.

Doklady ako úmrtný list a priznanie príbuzenstva môže získať každá osoba aj v prípade, že sa stratí na matrike. Vo všetkom lepšie vládne agentúry kontaktujte miesto svojho bydliska.

Ak utrpíte zranenia alebo iné fyzické zranenia, mali by ste ísť do nemocnice, kde bola obeť neplánovane ošetrená. Sú povinní odovzdať výbojovú epikrízu. Potvrdenie o zdravotnom postihnutí možno obeti vydať len vtedy, ak zdravotné postihnutie uznala lekárska komisia. V prípade, že nebolo preukázané zavinenie vodiča pri nehode, príslušné rozhodnutie možno získať od vyšetrovateľa, ktorý je zapojený do trestného konania.

Čo sa považuje za ťažké ublíženie na zdraví pri nehode

V prípadoch, keď k ublíženiu na zdraví došlo vedome a úmyselne, možno takýto trestný čin klasifikovať podľa článku 111 Trestného zákona Ruskej federácie „Úmyselné ublíženie na zdraví“. Ťažké ublíženie na zdraví občana môže zistiť len lekár, pracovník rýchlej zdravotnej pomoci, ktorý sa dostavil na miesto nehody, nie však samostatne účastníci nehody. Prípady, ktoré sa podľa zákona považujú za ťažké zranenia:

• Strata sluchu, zraku, výkonu akéhokoľvek orgánu alebo strata samotného orgánu (napríklad oka);
• Strata výkonu v dôsledku nehody. Môže ísť o dočasnú stratu, po ktorej sa obnoví pracovná schopnosť občana a môže dôjsť aj k nenapraviteľnej strate schopnosti vykonávať zárobkovú činnosť;
• Výskyt neopraviteľných zranení na koži obete (a nielen).

Pri posudzovaní prípadov vozidiel na cestách sa berie do úvahy každý detail a každá okolnosť, ktorá ovplyvnila príčinu nehody v jazdnom pruhu. V prvom rade stojí za to venovať pozornosť skutočnosti, že vina vinníka nehody môže byť preukázaná iba na súde.

Vážna ujma na zdraví v nehodovom článku Trestného zákona Ruskej federácie

IN Ruská legislatíva za poškodenie životne dôležitých orgánov osoby v dôsledku nehody sú stanovené rôzne sankcie. Často takýto proces prebieha na základe ustanovení Trestného zákona, následne pre obvineného prichádza trestná zodpovednosť, ktorú je možné vyvodiť len na súde. Možnosť riešenia problému „zmluvným“ spôsobom je však vylúčená. To znamená, že páchateľ kontaktuje obeť, aby „bez zbytočnej byrokracie“ nahradil spôsobenú škodu.

Vinník musí zo zákona prevziať zodpovednosť a nesmie sa vyhýbať odplate za čin. V Trestnom zákone je aj trest. Je to uvedené v článku 264 „Porušovanie pravidiel cestnej premávky a prevádzky vozidiel“.

Zodpovednosť za dopravné nehody s obeťami ťažkého ublíženia na zdraví

Náhrada škody môže byť vykonaná odňatím slobody občana (ktorého vina bola preukázaná na súde), až na tri roky alebo trestom nútených prác na 2 a viac rokov (táto suma sa môže líšiť v závislosti od verdiktu súdu) .

Zodpovednosť za tento trestný čin vyvodzuje sudca s prihliadnutím na všetky okolnosti prípadu. Napríklad údaje z videorekordéra značne uľahčujú proces súdny proces pretože takéto údaje sú priamym dôkazom viny alebo neviny jednej zo strán.

Morálna škoda v prípade nehodovej súdnej praxe

Na základe výšky morálnej náhrady priznanej pri rozhodovaní v prípadoch dopravných nehôd možno konštatovať, že morálna náhrada je jedným z najnižších druhov náhrad. Súdna prax ukazuje, že výška odškodnenia je veľmi malá. S týmito peniazmi nie je možné vykonať úplné vyšetrenie psychického stavu osoby, ktorá mala nehodu.

Priznaná suma ako náhrada nemajetkovej ujmy v praxi nijako nenahrádza škodu, ktorú poškodený utrpel. V súdnej praxi súd rozhoduje o vine občana, v dôsledku ktorého konania nastali pre neho alebo život iných potenciálne nebezpečné okolnosti. Toto rozhodnutie sa prijíma na základe predchádzajúceho odsúdenia obvineného.

Súd zmiernil podmienky trestu pre osoby, ktoré neboli predtým trestané a neporušili zákon, a pre tých, ktorí už boli v podobných alebo závažnejších prípadoch odsúdení, vydal prísnejšie rozhodnutia.

Výška morálnej náhrady za ťažkú ​​ujmu na zdraví pri nehode

Suma peňazí, ktorá je pridelená ako kompenzácia, sa pohybuje od 5 000 rubľov do 50 000 rubľov, táto suma sa môže líšiť v závislosti od okolností, ktoré viedli k zraneniu. Vinník môže byť postavený podľa zákona o správnych deliktoch, bude nútený zaplatiť správnu pokutu, ale môže byť stanovený úplne iný trest.

Zmierenie strán pri nehode - ťažká ujma na zdraví

Zmierenie strán nehody je najlepšou možnosťou, ako sa vyhnúť zodpovednosti. Vinník prijíma vinu za to, čo urobil, pričom nedostal žiadne sankčné príkazy týkajúce sa náhrady škody. Zmierenie znamená v dokumentácii prítomnosť priznania viny obvinenou stranou. Tieto údaje budú viditeľné pre zamestnávateľa, banku, v ktorej sa občan rozhodne čerpať úver, ako aj v rôznych iných prípadoch, napriek tomu, že takéto informácie sú považované za dôverné.

Zmierenie je možné len vtedy, ak bol takýto trestný čin spáchaný po prvý raz, ak obeť súhlasí s uzmierením, ak obvinený napravil škodu tým, ktorí pri nehode utrpeli. Dá sa to urobiť tak, že sa ponúkne, že zaplatíte liečbu a odškodníte morálnu ujmu vo vyššej sume, ako ponúka štát.

Vozidlo je zdrojom zvýšeného nebezpečenstva, preto pri prevádzke vozidla môže dôjsť k nehodám, v dôsledku ktorých môžu byť ľudia vážne zranení.

Za prípadnú ujmu, ktorá môže vyplynúť z neopatrnej jazdy, je počas jazdy zodpovedný vodič, pričom miera tejto zodpovednosti je priamo úmerná závažnosti poškodenia zdravia.

Vážení čitatelia! Článok hovorí o typických riešeniach právne otázky ale kazdy pripad je individualny. Ak chcete vedieť ako vyriešiť presne svoj problém- kontaktujte konzultanta:

PRIHLÁŠKY A VOLANIA PRIJÍMAME 24/7 a 7 dní v týždni.

Je to rýchle a JE ZADARMO!

Vážne následky pre vinníka nehody môžu nastať, keď ľudia zranení pri nehode utrpia ťažkú ​​ujmu na zdraví.

Čo to je

Čo je teda vážne ublíženie na zdraví pri nehode? Tento termín sa vzťahuje na poškodenie zdravia, ktoré viedlo k nasledujúcim následkom:

1. Strata výkonu.
2. Znetvorenie tváre.
3. Strata orgánu, strata sluchu alebo zraku.

Ak bola obetiam v dôsledku nehody pridelená zdravotne postihnutá grappa, ktorá je časovo obmedzená, tak aj v tomto prípade sa ujma na zdraví považuje za vážnu.

Mieru zodpovednosti vinníka nehody určuje súd a závisí od mnohých faktorov a podmienok, ktoré možno považovať za priťažujúce alebo majúce zmierňujúce následky. Prísnosť trestu pre vinníka nehody závisí od prítomnosti alebo neprítomnosti takýchto okolností.

Aké sú kritériá na určenie

S cieľom určiť závažnosť zranení spôsobených nehodou je menovaný forenzný prieskum.

Na konci štúdie sa kvalifikovane rozhodne o stupni poškodenia obete.
pri ľudskej nehode.

Vážne poškodenie zdravia sa určuje podľa nasledujúcich kritérií:

1. Spôsobenou ujmou je ohrozenie života – táto definícia sa bežne chápe ako nebezpečenstvo smrti počas nehody a nejaký čas po nehode. Aj v prípade, že včasné poskytnutie zdravotnej starostlivosti umožnilo predísť smrteľnému následku úrazu, ujma na zdraví sa stále považuje za vážnu.
   K najčastejšie sa vyskytujúcim stavom, ktorými sú jednoznačne
   klasifikované ako život ohrozujúce sú:
   • kóma;
   • veľká strata krvi;
   • porušenie cerebrálneho obehu, čo viedlo k výskytu kolapsu;
   • akútna pľúcna, renálna alebo hepatálna insuficiencia;
   • purulentno-septické stavy;
   • poruchy krvného obehu, ktoré viedli k vzniku gangrény, orgánového infarktu alebo tromboembólie.
2. Strata zraku až do zrakovej ostrosti 0,04 a menej.
3. Úplná strata sluchu.
4. Strata reči, ktorá sa vyznačuje neschopnosťou formulovať myšlienky.
5. Strata orgánu. Toto poškodenie možno rozpoznať ako závažný následok po úraze, aj keď orgán nebol oddelený od tela, ale jeho funkčnosť bola úplne stratená.
6. Ak by v dôsledku dopravnej nehody bolo potrebné prerušiť tehotenstvo.
7. Nástup duševnej poruchy - v tomto prípade sa určí forenzné psychiatrické vyšetrenie, aby sa zistila skutočnosť, že ide o duševnú poruchu, a jej súvislosť s traumatickým vplyvom nehody.
8. Prenikajúca rana lebky, aj keď mozog nebol poškodený.
9. Prenikajúce poranenie chrbtice, aj keď je miecha neporušená.
10. Poranenie mozgu vysokej závažnosti.
11. Prenikajúce rany brucha a hrudníka.
12. Tepelné popáleniny, ktorých celková plocha presahuje 30 % povrchu tela pri 2 stupňoch a 15 % pri 3 stupňoch.

Všetky tieto stavy sa kvalifikujú ako vážne ublíženie na zdraví. Do tejto kategórie úrazov možno zaradiť stratu odbornej spôsobilosti na prácu.

Na rozdiel od všeobecnej pracovnej schopnosti, ktorá môže byť obmedzená o tretinu, aby sa stav kvalifikoval ako ťažký, musí byť odborná pracovná schopnosť obmedzená na 100 %.

Zodpovednosť za ťažké ublíženie na zdraví pri nehode

V prípade dopravnej nehody je vinník vždy zodpovedný štátu a poškodenému.

Ak k nehode došlo za účasti chodca a vodič auta neporušil pravidlá cestnej premávky, tak aj v tomto prípade zákon vyžaduje plnú úhradu nákladov na ošetrenie osôb zranených pri dopravnej nehode.

Vinníkov dopravnej nehody zisťuje dopravná polícia, ktorá zisťuje príčiny nehody.

Mieru zodpovednosti pri dopravnej nehode a výšku trestu určuje súd. Okrem trestu odňatia slobody a odňatia vodičského preukazu môže súd zaviazať vinníka nehody k náhrade morálnej ujmy poškodenému.

Náhrada morálnej ujmy

V niektorých prípadoch sa vinník nehody môže vyhnúť trestnému postihu, ale len vtedy, keď dôjde k zmiereniu medzi stranami.

Možnosť pokojného urovnania je možná len s plnou náhradou morálnej ujmy vinníkom nehody, ako aj úhradou liečby a rehabilitácie osôb postihnutých nehodou.

Výška nemajetkovej ujmy sa určuje výlučne individuálne. Obeť musí v rámci tejto položky žiadať o akúkoľvek výšku odškodnenia, ale konečnú výšku pokút určí súd.

Trestnoprávna zodpovednosť

Článok Trestného zákona Ruskej federácie za ťažké ublíženie na zdraví pri nehode znamená veľmi prísny trest až po skutočné väzenie.

Ak súd preukáže nekalý úmysel vodiča, potom mu za takýto čin môže byť uložený trest odňatia slobody až na 15 rokov.

K nehode spravidla dochádza v dôsledku nepozornosti alebo v dôsledku hrubého porušenia pravidiel cestnej premávky.

Ak ľudia zomreli v dôsledku dopravnej nehody, tak v tomto prípade môže byť vodič za mrežami až 9 rokov.

Ak nedošlo k usmrteniu, ale vodič si svoju vinu neprizná, nespolupracuje s vyšetrovacími orgánmi alebo mu po lekárskom vyšetrení zistí v krvi zvýšenú koncentráciu alkoholu alebo drog, tak v prípade neprítomnosti osôb, ktoré zomreli následkom nehody sa ukladá trest odňatia slobody až na 3 roky.roky.

Ak páchateľ nehody spozná svoju myseľ a spolupracuje pri vyšetrovaní, ale nehoda bola vykonaná v dôsledku hrubého porušenia, potom súd vymenuje nápravných pracovníkov až na 2 roky a pozbaví vodičské práva
vozidlo do 3 rokov.

Ako sa určuje výška náhrady?

Výšku náhrady škody určuje súd a pri jej výpočte sa zohľadňujú tieto položky výdavkov poškodeného:

1. Platba za ošetrenie.
2. Platba za cestu na miesto ošetrenia alebo vyšetrenia.
3. Platba za ďalšie platené služby, ktoré sú zamerané na zotavenie sa zo zranení.

Pri výpočte výšky náhrady sa zohľadňujú len aktuálne ceny za zdravotné výkony. Rovnakým spôsobom sa vypočítajú sumy potrebné na zaplatenie prepravných nákladov.

Ak poškodený požadoval náhradu morálnej ujmy, k vyššie uvedeným výpočtom sa pripočíta dodatočná suma, ktorej výška závisí od stupňa fyzického a morálneho utrpenia poškodeného.

Zmierenie strán

Táto možnosť riešenia vzniknutého konfliktu je najvhodnejšia pre vinníka nehody. Aj s výrazným finančné výdavky ktoré budú zamerané na odstránenie morálnej a fyzickej ujmy,
Trestná zodpovednosť v drvivej väčšine prípadov nenastáva.

Aby sa skutočnosť zmierenia správne formalizovala, je potrebné, aby poškodená strana napísala potvrdenie o voľnom tvare a predložila súdu návrh na zmierenie strán.

Stojí za zmienku, že prítomnosť čo i len písomného potvrdenia o urovnaní konfliktu nie vždy vedie k ukončeniu trestného stíhania.

Nie je možné skúšať v prípade, keď predtým mal vinník nehody trestným postihom. V tomto prípade, aj keď dôjde k petícii poškodeného, ​​bude vinník nehody potrestaný.

Nebude možné formalizovať zmierenie, ak bol v dôsledku nehody zranený príslušník dopravnej polície, ktorý je v službe.

Príčinou z nedbanlivosti

Ročne sa u nás stane viac ako 115 000 dopravných nehôd, v dôsledku ktorých zomrú alebo utrpia ťažké ublíženie na zdraví pasažieri vo vozidle.

Rovnomerné uťahovanie správny trest za porušenie pravidiel cestnej premávky, ktoré vedie k najvážnejším následkom, nezlepšuje nehodovosť.

Najčastejšie sú úmrtia na cestách spôsobené jazdou do protismerného pruhu, ako aj porušením pravidiel cestnej premávky z nedbanlivosti.

Príklady zo súdnej praxe

Vodič auta Volvo, ktorý sa pohyboval po federálnej diaľnici Don, pri pokuse o predbehnutie dlhého vozidla, nevypočítal správne vzdialenosť od protiidúceho auta.

Pri zaraďovaní sa do jazdného pruhu protismernej premávky došlo k zrážke s autom Moskvič, ktoré išlo v protismere.

V dôsledku zrážky áut utrpeli vodič auta Moskvič a jeho spolujazdec ťažké zranenia, ktoré spôsobili dočasnú invaliditu.

Ako výsledok vyšetrovacie akcie bola určená príčina nehody. Ukázalo sa, že išlo o vodiča auta Volvo, ktorý nebol presvedčený o bezpečnosti vykonávaného manévru a taktiež nepodnikol kroky na zastavenie vozidla v prípade núdze.

Súd s prihliadnutím na všetky dostupné dôkazy a podané návrhy vyniesol rozsudok nad vinníkom nehody. Vodič osobného auta Volvo bol odsúdený na 3 roky väzenia.

Napriek tomu, že väčšina dopravných nehôd s ťažkými telesnými zraneniami sa stane vonku lokalite, v mestských oblastiach sú možné aj nehody s vážnymi následkami.

Vodič osobného auta Mercedes nezvládol riadenie a narazil do obrubníka, v dôsledku čoho cudzie auto „vymrštilo“ na križovatke, kde stál dispečer.

Následkom nehody utrpel policajt ťažké ublíženie na zdraví. Prieskumom bolo zistené, že k dopravnej nehode došlo zavinením vodiča osobného motorového vozidla Mercedes, ktorý prekročil povolenú rýchlosť a na trase vykonal aj viacnásobnú zmenu jazdného pruhu.

Napriek tomu, že vodič si vinu plne priznal a pri vyšetrovaní spolupracoval a platby za ťažké ublíženie na zdraví pri dopravnej nehode boli v plnej výške uhradené v prípravnom konaní, súd odsúdil vinníka nehody na skutočný trest odňatia slobody. .

Vodič bol aj napriek návrhu poškodenej na zmierenie podanej na súd odsúdený na 4 roky. Takýto výsledok je najpravdepodobnejší, pokiaľ ide o život a zdravie príslušníkov orgánov činných v trestnom konaní.

Súd v takýchto prípadoch vždy vynáša prísne rozsudky a ani predsúdne konanie účastníkov konania neoslobodzuje od trestného postihu.

Vodič auta je vždy zodpovedný nielen za chod auta počas jazdy, ale aj za náklad, ktorý sa vo vozidle nachádza.

Nasledujúci prípad zo súdnej praxe ukazuje, aká nebezpečná môže byť nedbanlivosť v súvislosti so správnym umiestnením a upevnením nákladu v zadnej časti auta.

Vodič auta Gazelle dostatočne dobre nezaistil prevážaný náklad v korbe auta. Pri prudkom brzdení pred priechodom pre chodcov bol dubový trám vymrštený dopredu silou zotrvačnosti, čo malo za následok zranenie viacerých osôb.

Občan narodený v roku 1938 utrpel zlomeniny bedrového kĺbu, ktoré lekárska komisia kvalifikovala ako vážne.

Ďalší chodci utrpeli ľahké zranenia. V dôsledku vykonaných vyšetrovacích opatrení bol vodič auta Gazelle uznaný vinným z nehody. Súd v tomto prípade vyniesol rozsudok bez skutočného väzenia.

Poškodený podal na súd návrh účastníkov konania. Okrem toho vodič nebol v minulosti odsúdený a bol odkázaný na 2 maloleté deti.

Alkohol ani drogy v krvi vinníka nehody nezistili.

Vzhľadom na všetky poľahčujúce okolnosti tak rozhodol súd
vodičský preukaz na vedenie vozidla po dobu 3 rokov a tiež nariadené zaplatiť pokutu vo výške 5 000 rubľov.

Štát priznáva právo viesť vozidlo len tým občanom, ktorí absolvovali kurz v autoškole, zložili skúšky na potvrdenie znalosti pravidiel a spôsobilosti viesť vozidlo na dopravnej polícii, ako aj tým, ktorí majú osvedčenie o zdravotnom stave. absencia chorôb, pri ktorých je zakázané riadiť vozidlo.

OTÁZKA	ODPOVEĎ
	Takýto záver môžu dať len súdni znalci.
	Hlavné ukazovatele podľa odseku 1, pozn. 12.24 čl. Kódex správnych deliktov je percentuálny podiel straty pracovnej schopnosti (do 10 %) a dĺžky práceneschopnosti (do 21 dní).
	Táto kategória zabezpečuje vymáhanie 2,5 - 5 tisíc rubľov. alebo zákaz činnosti viesť motorové vozidlo na 12-18 mesiacov.
	Vinník bude musieť zaplatiť pokutu 10-25 tisíc rubľov. Môže tiež stratiť právo viesť vozidlo na 18-24 mesiacov.
	Hlavným ukazovateľom je % invalidity. V tomto prípade to nie je menej ako 10 a nie viac ako 30%. Ďalším ukazovateľom je dĺžka rekonvalescencie po úrazoch, ktoré nie sú život ohrozujúce (od 21 dní liečby).
	- poškodenie mozgu (TBI a TBI); — nebezpečných druhov zlomeniny: obojstranné a viacnásobné; - uzavreté poranenia vnútorných orgánov; - poranenia aorty, tepien a veľkých žíl; - život ohrozujúca strata krvi; - upadnutie do kroku III alebo IV kómy; - štádium šoku III alebo IV; - popáleniny III alebo IV stupňa; - úraz, ktorý spôsobil stratu niektorého z orgánov, telesných funkcií alebo poškodenie, ktoré zanechalo na tele znetvorujúce stopy.
	Druhy zodpovednosti si môžete pozrieť v pripravenej tabuľke na odkaze nižšie.
	Aby ste splnili svoje materiálne požiadavky, mali by ste si pripraviť certifikáty a certifikáty a následne podať žiadosť poisťovniam OSAGO.
	V rámci OSAGO môžete získať náhradu až 160 000 rubľov, ak bola poistná zmluva prijatá najskôr 1. októbra 2014, alebo až 500 000 rubľov, ak bola vydaná po 1. apríli 2015. Zvyšok kompenzácie bude musieť získať priamo od páchateľa.

Z vedenia auta vyplýva pre občana množstvo povinností.

Ak tak neurobíte, môže dôjsť k nehode s následkom zranenia alebo dokonca smrti.

Zodpovednosť v takýchto prípadoch leží výlučne na pleciach vodiča.

Ako sa určuje závažnosť poškodenia a ich typy

Pokuta pre vodiča závisí od závažnosti zranenia. Existuje niekoľko typov zranení:

• Pľúca.
• Stredná závažnosť.
• Ťažký.
• Smrteľný výsledok.

Stupeň závažnosti možno určiť až po súdnoznalecké vyšetrenie. Inšpekcia nielen odhalí poškodenie, ale aj potvrdí skutočnosť zranenia v dôsledku nehody, a nie z iných dôvodov.

Konečný úsudok o závažnosti spôsobenej ujmy na zdraví bude vychádzať z toho, či zranenia ovplyvnia život obete. Hlavným kritériom je, ako dlho bude trvať obnovenie funkcií všetkých orgánov, ktoré utrpeli nehodou. Napríklad medzi ľahké úrazy patria úrazy, pri ktorých človek stratí schopnosť pracovať najviac na 3 týždne. Stredná závažnosť je invalidita na viac ako 3 týždne, ale len v prípadoch s dočasnou orgánovou dysfunkciou.

Na klasifikáciu ujmy na zdraví sa používa nariadenie vlády č. 522 „O schválení pravidiel určovania závažnosti ujmy na zdraví ľudí“. Podľa tohto zákona medzi vážne zranenia patria:

1. Strata sluchu, zraku, reči;
2. Potrat;
3. Znetvorenie tváre (nezvratné);
4. Strata schopnosti pracovať o viac ako 30%;
5. Úplná strata zručnosti.

Ťažká ujma na zdraví je úraz, ktorý ohrozuje nielen výkonnosť, ale aj život človeka. Na rozdiel od drobných zranení sú veľké zranenia trvalé.

Upozorňujeme, že nehoda, pri ktorej obeť zomrela, je vytiahnutá samostatná kategória. V tomto prípade môže dôjsť k smrti občana v čase nehody aj po nej v dôsledku zranení.

Zodpovednosť

Nehody v cestnej premávke je možné posudzovať v zmysle ustanovení Trestného zákona alebo zákona č Správne delikty. Ten sa používa v prípadoch, keď účastník dopravnej nehody utrpel ľahké alebo stredne ťažké zranenia (článok 12.24 Kódexu správnych deliktov). Ťažké ublíženie na zdraví pri nehode, ako aj prípady so smrteľným následkom, sa považujú len za trestné činy.

Zodpovednosť za spôsobenie ťažkého ublíženia na zdraví môže byť dvoch typov:

• Kriminálny.
• Náhrada morálnej ujmy.

Obe tieto možnosti trestu môžu byť na základe rozhodnutia sudcu uplatnené súčasne, v závislosti od okolností, ktoré viedli k nehode.

Náhrada morálnej ujmy

Pri rozhodovaní o vyplatení náhrady sa sudca opiera o čl. 151 Občianskeho zákonníka. V tomto prípade musí žiadateľ uplatniť nárok na sankcie za zdravotné postihnutie. A tiež uvádza sumu potrebnú na odškodnenie za morálnu ujmu. Ak sa schváli rozhodnutie o náhrade škody, sudca môže uviesť nižšiu sumu, ako bola uvedená v žalobe. Súd rozhoduje na základe okolností nehody, ako aj listinných dôkazov o potrebe odškodnenia.

Trestnoprávna zodpovednosť

Na určenie viny vodiča čl. 264 Trestného zákona Ruskej federácie. Motorista môže dostať pokuty v súlade s údajmi v tabuľke.

Spolu s nútenými prácami je možné použiť aj trest odňatia slobody dodatočné tresty vo forme zákazu šoférovania na 3 roky. Ak bol trestný čin spáchaný v opitosti, hrozia tresty vo forme nútených prác až na 3 roky alebo odňatia slobody na 4 roky.

O určení trestu rozhoduje sudca, ktorý musí prihliadať na vinu obžalovaného, ​​ako aj na poľahčujúce okolnosti. Tie zahŕňajú absenciu predchádzajúcich trestných činov, charakteristiky z miesta práce alebo štúdia, pokánie, priznanie viny a niektoré ďalšie faktory.

Ak sa preukáže nekalý úmysel vodiča, tak namiesto čl. 264 čl. 111 Trestného zákona Ruskej federácie. Za úmyselné ublíženie na zdraví hrozí v závislosti od účelu zrážky trest odňatia slobody až na 8 rokov a viac. Trestné konanie o spôsobení fyzickej a morálnej ujmy pri nehode eliminuje potrebu posudzovať priestupok správny súd. Za dopravné priestupky teda nehrozia žiadne pokuty.

Ako sa určuje výška náhrady?

Výška odškodnenia predstavuje skutočné sumy, ktoré už boli vynaložené alebo budú potrebné na obnovenie zdravia obete.

To zahŕňa náklady na:

• Liečba.
• Rehabilitácia vrátane výletov do sanatórií.
• Nákup špecializovaných zariadení na zabezpečenie normálneho života (protéza, invalidný vozík).
• Ošetrovateľské poplatky.
• Ďalšie platené služby, ktoré môžu byť potrebné v súvislosti so zranením.

Žiadosť o odškodnenie je doložená šekmi, potvrdenkami od inštitúcií, kde bola obeť ošetrená, alebo inými dokumentmi s odhadom nákladov. Ak ešte neboli zaplatené lekárske služby, potom môže výška kompenzácie zahŕňať potenciálne nákupy, ale v reálnych cenách v deň posudzovania prípadu.

O náhrade rozhoduje sudca na základe zásady primeranosti a spravodlivosti. Ak bolo vinníkov viacero, potom sa povinnosť zaplatiť náhradu škody rozdeľuje medzi nich v závislosti od miery zavinenia nehody. Konečnú sumu schvaľuje súd.

Zmierenie strán

Vodič sa môže po nehode vyhnúť trestnej zodpovednosti, ak obeť podá návrh na zmierenie strán. V súlade s čl. 76 Trestného zákona zmierové urovnanie sporu je možné, ak páchateľ spáchal trestný čin po prvý raz, a to aj vtedy, ak ide o trestné činy malej alebo strednej závažnosti.

Menšie trestné činy sú trestné činy, za ktoré možno uložiť trest odňatia slobody maximálne na 2 roky. Medzi trestné činy so strednou závažnosťou patria prípady, v ktorých má trest odňatia slobody maximálnu hranicu až 5 rokov.

Na zmierenie strán musí páchateľ zaplatiť plnú sumu odškodnenia, ako aj dostať potvrdenie od obete. Právo na zmier sa neuplatňuje, ak sa poškodeným stal dopravný policajt.

Príčinou z nedbanlivosti

V niektorých prípadoch môže byť vodič uznaný nevinným za nehodu, ktorá spôsobila ťažké ublíženie na zdraví. V súlade s čl. 24 Trestného zákona Ruskej federácie nepovažuje za trestný čin čin spáchaný len z dôvodov, ktoré nezáviseli od obvineného. Patria sem aj prípady so spôsobením smrti z nedbanlivosti.

Upozorňujeme, že v tomto prípade môže byť osoba, ktorá viedla vozidlo s technickou poruchou, ktorú si predtým nebolo možné všimnúť, uznaná za nevinnú. V ostatných prípadoch platí štandardný postup trestania v súlade s čl. 264 Trestného zákona. Treba si uvedomiť, že osobu, ktorá sa v opitosti stala účastníkom nehody, nemožno uznať za nevinnú z nedbanlivosti.

Príklady zo súdnej praxe

Najjednoduchší spôsob, ako sa orientovať pri spôsobení ťažkej ujmy pri nehode na skutočných kriminálnych prípadoch. Tu sú niektoré situácie zo súdnej praxe rôznych regiónov.

Trestný prípad č. 1-1/2013 (YaNAO)

Vodič viedol auto, no na ceste pred sebou zbadal zaparkované auto a chodca. Bez dostatočného spomalenia pokračoval v jazde na obchádzku a zrazil občana A, ktorý prechádzal cez cestu po vozovke za zaparkovaným autom. Poškodený utrpel otras mozgu, zlomeniny oboch rúk, tržné rany na tvári a traumatický šok 1. stupňa. Poškodenie bolo považované za vážne. V súlade so žalobou bolo začaté trestné stíhanie. Vodič vinu poprel. K zmiereniu medzi stranami nedošlo. V súlade s čl. 264 Trestného zákona Ruskej federácie bol odsúdený na 2 roky väzenia.

Chyba bola uznaná tak, že vodič neprijal opatrenia na bezpečný pohyb, hoci si všimol iné auto, ktoré vytváralo prekážku na vozovke.

Trestný prípad č. 1-1/2018 (územie Altaj)

Vodič, ktorý mal záznam v registri trestov podľa čl. 111 Trestného zákona Ruskej federácie, ako aj zákaz viesť motorové vozidlo, si opitý sadol za volant svojho auta a začal jazdiť po blízkych uliciach. Zrazil chodca a zadržala ho dopravná polícia. Vodič priznal svoju vinu, ale nebola príležitosť dosiahnuť zmierenie medzi stranami. V dôsledku toho bol odsúdený v súlade s ust. 264 (časť 2) Trestného zákona Ruskej federácie na 3 roky odňatia slobody a zákaz viesť motorové vozidlá na 4 roky.

Trestná vec č. 31/709 (Belgorodská oblasť)

Obžalovaný viedol vozidlo v meste s prekročením rýchlosti. V dôsledku toho nezvládol riadenie a došlo k nehode. Cestujúci, ktorý cestoval s obžalovaným, utrpel poranenie mozgu, ktoré viedlo ku kóme, ako aj ďalšie vážne zranenia. Vyšetrovaním bolo zistené, že obvinený viedol motorové vozidlo pod vplyvom alkoholu, avšak počas zadržania nebolo vykonané príslušné vyšetrenie z dôvodu nedbanlivosti dopravnej polície.

V dôsledku toho bol vodič z dôvodu nedostatku dôkazov o opitosti alkoholom v čase nehody namiesto § 264 ods. 264 časť 1. Príbuzní obete však podali dodatočný návrh na zmier. Keďže sa obžalovaný v minulosti nedopustil priestupkov, nepokúsil sa ujsť z miesta činu a príbuzným obete vyplatil odškodné, bol zbavený trestnej zodpovednosti. Konečné rozhodnutie padlo v poradí prejednania veci odvolacím súdom.