Terenuri cu destinație specială cod funciar. Regimul juridic al terenurilor pentru industrie si alte scopuri speciale

Conceptul este definit ca teren industrial. Teritoriile de acest tip includ zone care sunt folosite pentru a găzdui instalații industriale. Drepturile ce decurg de la administratori în legătură cu astfel de terenuri sunt stabilite și prevăzute de legislația în vigoare.

După compoziție, terenurile industriale pot fi proprietate de stat, regională sau privată. Persoanele juridice și persoanele fizice pot dispune de teritorii.

De regulă, organizațiile care gestionează astfel de site-uri lucrează în sectoare industriale -,.

Acordarea de teren către industrie

Particularitatea utilizării acestor terenuri depinde de multiplicitatea scopurilor de exploatare. Bazat pe acest lucru, regimul juridic al terenurilor industriale de asemenea foarte variat.

Zonele industriale pot fi utilizate în următoarele scopuri:

  • organizarea muncii unei întreprinderi industriale specializate;
  • amplasarea clădirilor administrative și a instalațiilor care le deservesc;

De obicei, astfel de terenuri sunt ocupate de întreprinderi industriale, ateliere, clădiri de depozite. Este permisă pe teritoriu înființarea de servicii de catering și medical pentru un anume instalatie industriala.

În raport cu aceste teritorii, se poate stabili o zonă de protecție sanitară sau alte măsuri de protecție a mediului. Masivele de teren situate în aceste zone și aflate în proprietatea persoanelor fizice nu sunt supuse sechestrului, totuși, în raport cu astfel de terenuri, se instituie un regim special de utilizare, în cadrul căruia sunt permise doar activitățile cuprinse într-o listă specială. . Lista acestor activități este deschisă, deoarece nu este posibilă listarea tuturor tipurilor de lucrări industriale permise pe șantier.

Dimensiunile terenului industrial

Teritorii destinate plasării instalații industriale, ar trebui să aibă dimensiunile corespunzătoare. Suprafața maximă posibilă și minimă a parcelelor se stabilește în conformitate cu reglementările legislative și pe baza proiectării. documentatie tehnica.

În avans dimensiuni pentru fiecare categorie teritoriile nu sunt definite. Această problemă este rezolvată în procesul de proiectare a clădirilor industriale și administrative relevante.

Pentru unele zone industriale, astfel de norme sunt totuși stabilite. De exemplu, pentru drumuri, rute feroviare, fâșii de coastă sau linii de comunicație.

Concluzie

Ca urmare, se pot trage o serie de concluzii:

  1. Zonele pe care sunt amplasate sau destinate utilizării clădirilor industriale în diverse zone economice se numesc terenuri industriale.
  2. Compoziția acestor teritorii poate include terenuri cu diferite proprietăți - proprietate de stat, proprietate privată.
  3. Regimul juridic utilizarea terenului depinde de scopul exploatării teritoriului.
  4. Lista activităților permise este deschisă.
  5. Pe terenuri se pot amplasa facilități industriale, amplasarea de alimente sau servicii medicale, clădiri administrative sunt permise.
  6. Se instituie o zonă sanitară specială în raport cu teritoriile, iar terenurile private situate în limitele acesteia pot fi folosite de proprietari în conformitate cu procedura stabilită.
  7. Dimensiunile terenurilor industriale se stabilesc in conformitate cu proiectarea si documentatia tehnica si pe baza actelor legislative.

Cele mai populare întrebări și răspunsuri pe terenurile industriale

Întrebare: Bună, numele meu este Pavel Vasilyevich și sunt CEO instalație de reciclare a deșeurilor.

Întrucât întreprinderea își crește cifra de afaceri și se dezvoltă, conducerea fabricii a decis să construiască o altă fabrică. Când am aplicat la administrația regională cu o cerere de atribuire a teritoriului proprietății, mi s-a propus să particip la licitație și să cumpăr terenul. Nu m-a deranjat pentru că vreau să iau un complot.

Totuși, după anunțarea concursului, s-a dovedit că suprafața șantierului este foarte mică și nu va fi suficientă pentru construcția centralei. Când am adresat această problemă primăriei, ei mi-au explicat că există un anumit dimensiunea maximă și minimă a suprafețelor de teren, pe care aparatul administrativ nu are dreptul să le modifice.

Spuneți-mi, este chiar așa și ce ar trebui să fac în această situație pentru a rezolva problema?

Răspuns: Dragă Pavel Vasilevici. Municipalitatea orașului dumneavoastră, prin acțiunile sale, încalcă regulamentul Artă. 88 ZK RF, unde se indică faptul că dimensiunea amplasamentului pentru construirea unei clădiri industriale este determinată în individualîn timpul procesului de planificare și după proiectarea clădirii în sine. Decizia cu privire la aceasta problema se ia de catre compartimentul abilitat, in acest caz- administrare.

Acum trebuie să depuneți o plângere la municipalitate cu privire la acțiunile neautorizate ale angajatului, adresată șefului. Dacă o astfel de acțiune nu aduce rezultatul dorit, atunci aveți tot dreptul să vă adresați instanței și, pe baza hotărâre obțineți un teren de dimensiunea de care aveți nevoie în conformitate cu proiectul.

LA raporturi juridice funciare termenul „teren” este folosit pentru a se referi la o zonă separată a suprafeței, adică un teren.

Principiul principal al utilizării lor este conformitatea cu scopul propus al unui astfel de site.

Toate site-urile sunt împărțite în șapte categorii, fiecare dintre ele are parametri speciali, unic pentru acesta, cod, scop și utilizări permise.

Scopul este înțeles ca o funcție specială îndeplinită de un anumit teren în relațiile publice.

Parcele care au un scop similar sunt grupate pe categorii. Atribuirea terenului la o categorie sau alta se bazează pe decizie a autoritatilor puterea statului și este stabilit în documentele de reglementare relevante, principalul dintre acestea fiind Codul funciar.

Apartenența la o anumită categorie determină:

  • regimul juridic al site-ului;
  • numirea lui;
  • utilizări permise în cadrul categoriei în sine: primare și secundare.

Proprietar nu le pot schimba în mod arbitrar. Această limitare a puterilor se datorează marii valori resursele funciareși atenția statului pentru păstrarea calității acestora.

Numărul de specii și descrierea acestora

Categoriile, care includ terenuri din Rusia în funcție de scopul lor, sunt enumerate în art. 7 din Codul funciar. Repartizarea fondului funciar pe categorii este următoarea:

  • agricol;
  • aşezări;
  • industriale și altele motiv special(transport, diverse tipuri de comunicații, apărare și securitate etc.);
  • obiecte și teritorii naturale și istorico-culturale special protejate;
  • fond forestier;
  • fond de apă;
  • teren de rezerva.

Luați-le în considerare pentru claritate, nu sub forma unui tabel, ci într-o diagramă.

Agricol

teren forestier retrase din circulatia civila. Numai utilizarea temporară este posibilă în următoarele condiții:

  • chirie;
  • concesii;
  • utilizare gratuită.

Toate pădurile sunt împărțite în trei categorii, cu atribuirea căreia îi asociază posibilitatea unei anumite activități economice pe teritoriul lor.

Fondul de apă

Terenurile fondului apei includ zone pe care sunt situate:

  • corpurile de apă în sine;
  • ariile lor protejate;
  • drept de trecere;
  • zone protejate de captare a apei;
  • diverse structuri hidraulice.

Regimul juridic al acestor teritorii este stabilit de Codurile funciare și de apă. Nu este prevăzută alocarea suprafețelor ocupate de corpuri de apă.

Pentru zonele adiacente utilizările permise vor fi:

  • construirea de structuri care asigură necesarul de apă pentru populație și economie;
  • funcţionarea lor.

Stoc

Rezervația include acele terenuri pentru care:

  • nu este instalat motiv special;
  • dreptul de utilizare a fost reziliat din motive adecvate.

Proprietarii unor astfel de terenuri sunt stat sau municipalitate.

La cererea cetățenilor sau organizațiilor, aceste terenuri pot fi:

  • transferat la una din celelalte categorii;
  • deținute sau închiriate.

Codurile

Fiecare parcela de teren care a trecut cadastrala are un cod unic care ii cripteaza categoria si scopul. Există o referință specială, concepută sub forma unui tabel, unde fiecare categorie și subcategorie marcate cu codul numeric corespunzător:

  1. Deci, au codul 003001000000. Pentru a distinge speciile individuale în cadrul acestei categorii, în locul ultimelor două zerouri se pune numărul de subcategorie.
  2. Terenurile arabile, fânețele, livezile și alte terenuri agricole au codul 003001000010.
  3. sunt ascunse în spatele denumirii 003002000000. Iar parcelele alocate pentru construcția de locuințe cetățenilor (IZHS) sunt criptate ca 003002000050.
  4. Dar un astfel de cod precum 003002000100 denotă alte terenuri care nu sunt atribuite în mod explicit uneia dintre categoriile lor.
  5. Codurile sunt folosite, în special, în impozitare. Terenurile de diferite categorii au sume diferite ale impozitului pe teren.
  6. Știind cărei categorii aparține site-ul, puteți determina codul acestuia, precum și invers.

O pot face nu proprietarul însuși, ci doar autoritatea competentă, și numai dacă legea nu interzice în mod expres o astfel de acțiune. De exemplu, cum este cazul terenurilor din ariile protejate.

Proprietarul terenului, care dorește să-i schimbe scopul, se adresează autorității locale putere executiva cu o petiție.

În absența obstacolelor în calea implementării traducerii, așa cererea va fi admisă, si in carte funciara se vor face modificările necesare.

Un exemplu tipic al unei astfel de proceduri este alocarea de terenuri pentru construcția de locuințe individuale din proprietate municipală.

Cetățenii pot cere să le transfere atât terenul deja existent, adică parcela alocată, cât și o parte din terenul agricol.

Cu o decizie pozitivă, site-ul selectat este transferat într-o categorie potrivită pentru construcția individuală și deja într-o astfel de capacitate înregistrată la cadastru.

Uneori, pentru a schimba scopul terenului, așa nu este necesară nicio aplicație. Acest lucru se întâmplă, de exemplu, cu extinderea așezărilor, când o parte din terenul agricol sau din plantațiile forestiere intră în categoria terenului de așezare.

Dar, în orice caz, un act normativ al localului sau Guvernul federal, care această tranziție fixat si legalizat.

Video util

Aflați mai multe despre câte categorii de teren există, cum diferă și care dintre ele există din acest videoclip:

Rezumând

Astfel de evenimente de stat ca contabilitate pentru toate terenuri, împărțirea lor pe categorii, stabilirea de restricții de utilizare etc., au un scop important - protejarea unei resurse naturale valoroase, al căror număr este limitat din motive obiective.

Încălcarea prescripțiilor stabilite de lege va avea pentru proprietar o serie de consecinţe neplăcute. Cea mai ușoară dintre ele va fi o amendă. Cel mai grav - privarea de proprietate, adică sechestrarea terenurilor în favoarea statului.

Aceste măsuri sunt, de asemenea, indicative atentie speciala autorităților să păstreze fondul funciar.

In contact cu

Denumirea acestei categorii de teren merită o judecată critică ascuțită. Codul legislativ anterior valabil al RSFSR din 1991 conținea paisprezece cuvinte în numele acestei categorii de teren. În actualul Cod funciar al Federației Ruse, legiuitorul a extins conceptul acestei categorii de terenuri la douăzeci și unu de cuvinte.

Se ridică o întrebare complet legitimă dacă este necesar să se utilizeze atât de lung, incomod pentru pronunție și utilizarea definițiilor legislative. Înțelepciunea filozofiei sau concept legislativ este întotdeauna invers proporţională cu numărul de cuvinte în care este exprimată.

În conceptul criticat de terenuri de industrie și alte scopuri, după citirea a douăzeci și unu de cuvinte despre numele lor, rămâne încă o parte din ele care nu este complet clară, numită „terenuri cu alte scopuri speciale”. În trecut, la categoria de teren criticată se face referire destul de vag. Terenurile enumerate erau denumite terenuri cu destinație specială. A fost atât corect, cât și convenabil de utilizat. Dar atât atunci, cât și acum, tipurile de terenuri unite prin numele de date au cerut și acum necesită explicații suplimentare.

Astfel de terenuri sunt cele care, în funcție de natura sarcinilor speciale pentru care sunt utilizate sau destinate, se împart în:

terenuri industriale;

terenuri energetice;

transport teren;

tărâmuri de comunicare, radiodifuziune, televiziune, informatică;

terenuri pentru activități spațiale;

terenuri de apărare și securitate;

teren pentru alte scopuri speciale.

Terenurile industriale și alte destinații speciale pot include securitate, protecție sanitară și alte zone cu conditii speciale utilizare. Aceste zone sunt necesare pentru siguranța populației și pentru crearea condițiilor adecvate pentru funcționarea instalațiilor industriale, a instalațiilor energetice, în special a instalațiilor periculoase pentru radiații și nucleare, a instalațiilor de depozitare a materialelor nucleare și a substanțelor radioactive, a instalațiilor de transport și a altor instalații. Terenurile care sunt incluse în astfel de zone nu sunt confiscate de la proprietarii și alți titulari de drepturi ai terenurilor, dar în limitele acestora poate fi introdus un regim special de utilizare a acestora, restricționând sau interzicând acele tipuri de activități care sunt incompatibile cu scopurile folosind zonele stabilite.

Terenuri industriale și alte terenuri cu destinații speciale ocupate de sisteme energetice federale, instalații nucleare, transport federal, comunicații, facilități federale de informatică și comunicații, activități spațiale, facilități de apărare și securitate, facilități de producție de apărare, facilități de statut și protecție Frontiera de stat a Federației Ruse, alte obiecte legate de jurisdicţie Federația Rusă, sunt proprietate federală (clauza 4, articolul 87 din Codul funciar al Federației Ruse).

Cum se utilizează anumite tipuri terenurile de industrie și alte destinații speciale și înființarea de zone cu condiții speciale de utilizare în ele sunt determinate de:

Guvernul Federației Ruse - pentru terenurile care sunt în proprietate federală;

autorităţile executive ale subiecţilor Federaţiei - pentru terenurile aflate în proprietatea subiecţilor Federaţiei;

organele locale de autoguvernare – în raport cu terenurile aflate în proprietate municipală.

Terenurile industriale și alte terenuri cu destinație specială pot fi furnizate pentru utilizare gratuită pe termen determinat pentru producția agricolă și alte utilizări.

Luați în considerare caracteristicile utilizării anumitor tipuri de teren din această categorie.

Terenurile industriale sunt recunoscute ca fiind acelea care sunt folosite sau destinate să asigure activitățile organizațiilor și (sau) exploatarea instalațiilor industriale și drepturile asupra cărora au apărut de la participanți. relaţiile funciare din motivele prevăzute de Codul Muncii al Federației Ruse, legi federaleși legile subiecților Federației Ruse.

Pe aceste terenuri pot fi amplasate unități industriale, clădiri industriale și administrative, structuri, structuri și dotări de servicii ale acestora.

Organizațiile din industria minieră și de petrol și gaze au la dispoziție terenuri pentru dezvoltarea mineralelor după înregistrarea unui lot minier, aprobarea unui proiect de reabilitare, restaurarea terenurilor lucrate anterior. Terenul agricol productiv deosebit de valoros este asigurat după dezvoltarea altor terenuri agricole în limitele alocației miniere.

Mărimile terenurilor „prevăzute” în scop industrial se stabilesc în conformitate cu prevederile aprobate la momentul potrivit norme sau proiectare și documentație tehnică.

Terenurile energetice sunt recunoscute ca fiind acelea care sunt utilizate sau destinate să asigure activitățile organizațiilor și (sau) exploatarea instalațiilor energetice și drepturile asupra cărora au apărut pentru participanții la relațiile funciare din motivele prevăzute pentru legislatia funciara.

În vederea asigurării activităților organizațiilor și a instalațiilor energetice, pot fi prevăzute terenuri pentru amplasare: 1)

centrale hidroelectrice, centrale nucleare, instalații nucleare, instalații de depozitare a materialelor radioactive și substanțe radioactive, instalații de depozitare a deșeurilor radioactive, centrale termice și alte centrale electrice, instalații și instalații care le deservesc; 2)

linii aeriene transportul de energie, structurile de sol ale liniilor electrice prin cablu, substații, puncte de distribuție, alte structuri și instalații energetice.

Conceptul de terenuri energetice a fost introdus pentru prima dată de actualul Cod al legii RF. În trecut, acestea au rămas nemarcate ca parte a terenurilor industriale și cu alte destinații speciale. Instalațiile energetice generează energie electrică. Este adesea transmis pe distanțe lungi prin linii aeriene, care sunt de obicei situate pe stâlpi pe multe terenuri mici care fac parte din terenurile energetice. Pe aceste terenuri și de-a lungul liniilor electrice pot fi stabilite zone de securitate. retelelor electrice. Regimul juridic al zonelor tampon, după cum rezultă din prevederile Codului funciar al Federației Ruse (clauza 3, articolul 89), va fi determinat printr-un act juridic al Guvernului Federației Ruse.

Terenurile de transport sunt recunoscute ca fiind cele care sunt utilizate sau destinate să asigure activitățile organizațiilor și (sau) exploatarea căilor ferate, auto, maritime, pe căi navigabile interioare, feroviar, aerian și alte tipuri de transport și drepturile asupra cărora au apărut în rândul participanților în raporturile funciare pe motivele prevăzute de legile funciare.

Transportul feroviar constituie baza sistemului de transport al Federației Ruse și este conceput, în cooperare cu alte moduri de transport, să asigure în timp util și de înaltă calitate în comunicațiile feroviare interne și internaționale nevoile populației în transport și servicii. , activitatea vitală a tuturor sectoarelor economiei și securitate naționala stat, formarea unei piețe de transport și a serviciilor conexe, dezvoltarea efectivă a activității antreprenoriale. Complexul industrial și tehnologic al transportului feroviar cuprinde o singură rețea de căi ferate, întreprinderi și instituții de transport feroviar. Căile ferate sunt recunoscute legal ca stat principal întreprinderi unitare transportul feroviar, care, sub conducere centralizată și în interacțiune cu alte moduri de transport, asigură nevoile economiei și populației de transport în regiunea deservită pe baza reglementării activităților de producție, economice și de altă natură ale întreprinderilor și instituțiilor care sunt parte din ele. Proprietatea întreprinderilor, instituțiilor și obiectelor de transport feroviar sunt exclusiv proprietate federală.

Căile ferate, precum și obiectele și alte proprietăți ale transportului feroviar, care deservesc direct procesul de transport și punerea în aplicare a lucrărilor de recuperare de urgență, nu sunt supuse deznaționalizării și privatizării. Privatizarea altor întreprinderi, obiecte și alte proprietăți de transport feroviar cu stabilirea termenilor și condițiilor de implementare a acestuia este permisă în modul prevăzut de lege.

Terenurile de transport feroviar sunt recunoscute drept terenuri federale oferite gratuit pentru utilizare permanentă (nelimitată) întreprinderilor și instituțiilor sale pentru îndeplinirea sarcinilor care le sunt atribuite (articolul 5 din Legea federală din 25 august 1995 „Cu privire la transport feroviar"unu).

Pentru asigurarea activității organizațiilor și exploatarea mijloacelor de transport feroviar, acesta poate fi prevăzut cu terenuri pentru: amplasarea șinelor de cale ferată; amplasarea, exploatarea, extinderea și reconstrucția clădirilor, clădirilor, structurilor, inclusiv gărilor, gărilor de cale ferată, precum și a dispozitivelor și a altor obiecte necesare exploatării, întreținerii, construcției, reconstrucției, reparațiilor, dezvoltării clădirilor, structurilor terestre și subterane, structuri, dispozitive și alte obiecte de transport feroviar;

stabilirea dreptului de trecere și a zonelor protejate ale căilor ferate.

Se face o distincție între șinele de cale ferată publice și marginile de cale ferată. Primele includ linii de cale ferată, pe care sunt amplasate stații care sunt deschise pentru a efectua operațiunile relevante de primire și plecare a trenurilor, primire și eliberare de mărfuri, bagaje și bagaje de marfă, deservire a pasagerilor și efectuarea lucrărilor de manevră. Al doilea se referă la șinele de cale ferată adiacente căilor ferate publice și destinate să deservească anumiți destinatari, expeditori.

Adăugarea marginilor feroviare la căile ferate de uz general este permisă de organul executiv federal în domeniul transportului feroviar sau, în numele acestuia, de către șeful căii ferate relevante, în acord cu autoritățile locale. Adiacenta liniilor de cale ferată aflate în construcție cu liniile de cale ferată existente este permisă cu permisiunea:

cale ferată, dacă șinele de cale ferată aparțin căii ferate;

organizație sau persoană fizică care deține aceste linii feroviare, cu notificarea căii ferate relevante.

Procedura de ieșire a materialului rulant feroviar care nu aparține unei organizații de transport feroviar pe căile ferate publice este stabilită de autoritatea executivă federală „în domeniul transportului feroviar. Sidingurile feroviare care nu aparțin căilor ferate pot fi transferate în conformitate cu cu un acord cu căile ferate, inclusiv pentru întreținere (Articolul 5 din Carta Transporturilor Căilor Ferate a Federației Ruse). Pe teritoriul transportului feroviar se disting locuri de uz comun și nepublic. Primele sunt depozite acoperite și deschise. , precum și zonele special alocate pe teritoriul unei „gări deținute de calea ferată și utilizate pentru efectuarea operațiunilor de încărcare, descărcare, sortare, depozitare a mărfurilor, bagajelor, bagajelor de marfă. Locurile nepublice sunt depozite acoperite și deschise, precum și zonele special alocate atât pe teritoriul gării, cât și în afara acesteia, nedeținute de calea ferată sau închiriate de aceasta și utilizate pentru efectuarea operațiunilor de încărcare și descărcare.

Procedura de stabilire și utilizare a dreptului de trecere și a zonelor tampon ale căilor ferate este stabilită de Guvernul Federației Ruse.

Dreptul de trecere îl constituie terenurile de transport feroviar ocupate de subsol, structuri artificiale, cale liniară și alte clădiri, dispozitive de comunicații feroviare, gări, plantații forestiere de protecție și dispozitive de cale ferată. Zonele protejate includ zonele necesare pentru asigurarea siguranței, rezistenței și stabilității structurilor, dispozitivelor și altor obiecte de transport feroviar, precum și terenurile cu sol mobil adiacente terenurilor de transport feroviar.

Locurile de teren libere de pe dreptul de trecere a căilor ferate din cadrul terenurilor de transport feroviar pot fi închiriate cetățenilor și persoanelor juridice pentru uz agricol, prestarea de servicii călătorilor, depozitarea mărfurilor, amenajarea locurilor de încărcare și descărcare, construcția de depozite feroviare ( cu excepția depozitelor de combustibili și lubrifianți și a benzinăriilor de orice tip, precum și a depozitelor destinate depozitării substanțe periculoaseși materiale și alte scopuri) supuse cerințelor de siguranță a traficului stabilite de legile federale.

Procedura de utilizare a terenurilor de transport feroviar din dreptul de trecere este determinată de autoritatea executivă federală în domeniul transportului feroviar, ținând cont de cerințele legislației funciare a Federației Ruse.

Dimensiunile terenurilor (inclusiv dreptul de trecere) se determină în conformitate cu normele aprobate în conformitate cu procedura stabilită, proiectarea și documentația tehnică și schemele generale de dezvoltare a liniilor și gărilor de cale ferată, iar repartizarea terenurilor este efectuate ținând cont de succesiunea dezvoltării lor în conformitate cu legislația funciară a Federației Ruse.

Terenurile de transport feroviar trebuie să respecte urbanism și Cerințe de mediu stabilite de autoritățile executive federale, autoritățile executive ale subiecților Federației, guvernele locale, standardele sanitare și de altă natură.

În prezent, sunt în vigoare Regulamentul privind procedura de utilizare a terenurilor de transport feroviar federal în cadrul dreptului de trecere al căilor ferate, aprobat prin ordin al Ministerului Căilor Ferate al Federației Ruse (MPS RF) din 15 mai 1999 nr. 26. Ts.

Pentru a asigura siguranța traficului și funcționarea transportului și altele mijloace tehnice legate de procesul de transport, siguranța populației, funcționarea normală a structurilor inginerești și a altor obiecte ale transportului feroviar federal, căile ferate sunt obligate:

respectă procedura stabilită pentru utilizarea dreptului de trecere;

preveni contaminarea. mediu cu efluenți industriali și alte deșeuri activitati de productie căi ferate, împrăștierea și îndesarea terenurilor;

să ia măsuri de protejare a terenurilor de eroziune, să desfășoare agro-silvicultura, prevenirea incendiilor și alte măsuri de protejare a terenurilor de fenomenele naturale nefavorabile;

să nu permită construcția și amplasarea oricăror clădiri și structuri, desfășurarea lucrărilor agricole în locațiile de alimentare cu apă și de comunicații de canalizare;

să nu încalce procedura stabilită pentru utilizarea terenului, a subsolului și a apei.

În dreptul de trecere în locurile adiacente terenurilor agricole, nu este permisă creșterea vegetației erbacee buruieni și arbuști. Acumularea de lemn mort, lemn mort, reziduuri forestiere și alte materiale combustibile nu este permisă în locurile adiacente zonelor forestiere. Dreptul de trecere trebuie să fie separat de marginea unei păduri naturale printr-un arat antiincendiu de 3 până la 5 metri lățime sau o fâșie mineralizată de cel puțin 3 metri lățime.

Efectuarea lucrărilor de îndepărtare a vegetației ierboase și arboretice din cadrul dreptului de trecere se realizează de către departamentele competente ale căilor ferate.

Amplasarea de utilități, linii electrice, comunicații, conducte principale de gaz și petrol și alte structuri liniare în dreptul de trecere este permisă numai cu acordul cu Ministerul Căilor Ferate al Federației Ruse. Condițiile de construcție și exploatare a acestor instalații sunt stabilite printr-un acord între proprietarii acestora și căile ferate, în conformitate cu reguli autoritățile executive federale relevante, adoptate în acord cu Ministerul Căilor Ferate al Federației Ruse. Responsabilitatea pentru asigurarea standardelor stabilite în timpul construcției și exploatării în siguranță a comunicațiilor de inginerie, liniilor electrice, conductelor principale de gaz și petrol, comunicațiilor și altor structuri liniare situate în dreptul de trecere este stabilită în conformitate cu legislația Federației Ruse.

În cadrul dreptului de trecere în condiții

acorduri de amplasare, în conformitate cu procedura stabilită de legislația Federației Ruse, pe versanții de săpături, garduri permanente, clădiri, dispozitive și alte obiecte de transport feroviar federal, publicitate exterioară a persoanelor juridice și persoanelor fizice. Publicitatea în aer liber plasată nu trebuie să interfereze cu funcționarea normală a transportului feroviar, să afecteze vizibilitatea, să reducă nivelul de siguranță a traficului și respectarea mediului înconjurător al instalațiilor de transport feroviar și, de asemenea, trebuie să îndeplinească alte cerințe speciale stabilite de legislația Federației Ruse. Căile ferate efectuează, în limitele competenței lor, verificarea stării reclamei plasate în drept de trecere. Locurile de teren gratuite din dreptul de trecere aferente terenurilor de transport feroviar pot fi furnizate, în modul prevăzut de actele juridice de reglementare ale Federației Ruse, pentru utilizare pe termen determinat persoanelor fizice și juridice în scopuri agricole, furnizarea de servicii călătorilor, depozitarea mărfurilor pentru instalarea locurilor de încărcare și descărcare, construcția de depozite feroviare (cu excepția depozitelor de combustibili și lubrifianți și a oricăror tipuri de benzinării, precum și a depozitelor destinate depozitării de substanțe și materiale periculoase) și alte scopuri, în cazul traficului sunt respectate cerințele de siguranță.

Coordonarea furnizării unui teren sau plasarea unui obiect în dreptul de trecere sau refuz motivat de comun acord, precum si contracte de folosinta urgenta a terenului intre caile ferate si utilizatorii temporari se intocmesc de catre calea ferata in termen de o luna de la data primirii documentelor de la solicitant. Acordurile privind folosirea urgentă a terenurilor sunt supuse contabilizării de către calea ferată în modul prescris de conducătorul căii ferate.

Rambursarea cheltuielilor legate de întreținerea și îmbunătățirea terenurilor se efectuează în modul prevăzut de acordurile dintre căile ferate și utilizatorii temporari, în conformitate cu legislația în vigoare a Federației Ruse. Utilizatorii temporari din ROW nu au voie să extragă nisip, argilă, altele materiale de construcțiiși sol, precum și amplasarea clădirilor și structurilor capitale, a plantațiilor perene și a altor obiecte care afectează vizibilitatea căii ferate și reprezintă o amenințare pentru siguranța circulației.

Pentru a conveni asupra amplasării oricărui obiect în dreptul de trecere, o persoană care intenționează să obțină un teren pentru folosință în aceste scopuri sau să plaseze un obiect pe un teren care i-a fost alocat anterior trebuie să depună la calea ferată un plan tehnic. a site-ului cu obiectul marcat pe el și desene ale acestui obiect.

Utilizatorii temporari folosesc terenurile în conformitate cu scopurile și condițiile furnizării acestora, prevenind deteriorarea instalațiilor de transport feroviar și a siguranței feroviare. trafic. Căile ferate exercită controlul asupra amplasării clădirilor și structurilor nepermanente de către utilizatorii temporari în dreptul de trecere, informează utilizatorul temporar de teren cu privire la repararea, reconstrucția și alte tipuri de lucrări legate de instalațiile de transport feroviar din dreptul de trecere.

Terenul transportului rutier. În vederea asigurării activităților organizațiilor și exploatării mijloacelor de transport rutier și a dotărilor rutiere, pot fi prevăzute terenuri pentru: .

cazare autostrăzi, elementele lor structurale și structurile rutiere;

amplasarea stațiilor de autobuz și stațiilor de autobuz, a altor dotări de transport rutier și dotări rutiere necesare exploatării, întreținerii, construcției, reconstrucției, reparațiilor, dezvoltării clădirilor, structurilor, structurilor, dispozitivelor terestre și subterane;

stabilirea de drepturi de trecere.

Procedura de stabilire și utilizare a dreptului de trecere pentru autostrăzile federale este stabilită de Guvernul Federației Ruse. Loturile de teren aflate pe dreptul de trecere a drumurilor din cadrul terenurilor de transport rutier pot fi transferate statutar comandă de închiriere către cetățeni și persoane juridice pentru amplasarea de dotări de servicii rutiere și publicitate exterioară.

Pe dreptul de trecere al drumurilor auto, cu excepția cazurilor prevăzute de lege, sunt interzise:

construcția de locuințe și clădiri publice, depozite;

efectuarea de lucrări de construcție, explorare geologică, topografică, minieră și de topografie, precum și montaj de structuri de suprafață;

arătura terenurilor, cosirea ierbii, tăierea și deteriorarea plantărilor perene, îndepărtarea gazonului și excavarea;

Pentru a crea condiții normale de funcționare a autostrăzilor federale și a siguranței acestora, pentru a asigura cerințele de siguranță a traficului și cerințele de siguranță publică, benzile de drum sunt create sub formă de terenuri adiacente dreptului de trecere a autostrăzilor federale pe ambele părți odată cu înființarea un regim special de utilizare a acestora, inclusiv constructii de cladiri, structuri si structuri, restrângerea activitatii economice in cadrul benzilor de drum, montarea de panouri publicitare si afise care nu au legatura cu siguranta circulatiei.

Proprietarii de terenuri, utilizatorii de terenuri, proprietarii de terenuri și chiriașii terenurilor situate pe astfel de benzi de drum trebuie să fie informați de autoritățile executive relevante ale entităților constitutive ale Federației Ruse cu privire la regimul special de utilizare a acestor terenuri. Regulile pentru stabilirea și utilizarea benzilor de pe marginea drumurilor publice federale, aprobate prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 1 decembrie 1998 nr. 14201, sunt în vigoare.

Benzi de drum ale autostrăzilor federale de uz general - loturi de teren cu o lățime de cel puțin 50 de metri fiecare, numărând de la limita dreptului de trecere. adiacent pe ambele părți cu dreptul de trecere a drumurilor auto.

a) pentru drumurile auto de categoria IV și III - 50 de metri;

b) pentru autostrăzi categoriile II şi I - 75 metri;

pentru intrările în capitalele republicilor, centrele regionale și regionale, orașele cu importanță federală, centrele regiunii autonome și regiuni autonome, precum și pentru secțiunile de autostrăzi federale construite în jurul orașelor cu o populație potențială de până la 250 de mii de oameni - 100 de metri. Benzile de margine pentru intrările specificate încep la o distanță de cel puțin 25 de kilometri de limita orașului de comun acord cu autoritatea executivă a subiectului Federației și administrația locală, prin care trece tronsonul acestei autostrăzi;

d) pentru tronsoane de autostrazi construite in jurul oraselor cu o populatie potentiala de peste 250 mii de persoane - 150 de metri.

În limitele așezărilor, dimensiunea marginii drumului pentru autostrăzile federale existente este stabilită la granița dezvoltării existente, dar nu mai mult de 50 de metri, iar pentru cele în construcție - până la 50 și 75 de metri (în funcție de categoria de drumul).

Desemnarea limitelor benzilor de pe marginea drumului este încredințată autorităților autostrăzii federale.

Terenurile ocupate de benzi de drum sunt supuse înscrierii în cadastrul funciar de stat conform procedurii stabilite.

În cadrul benzilor de pe marginea drumului, este interzisă construcția de structuri de capital (cu o durată de viață de 10 ani sau mai mult), cu excepția facilităților de servicii rutiere, a facilităților. Inspectoratul de Stat siguranța traficului a Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse și a facilităților de servicii rutiere.

Amplasarea obiectelor pe benzile de pe marginea drumului este permisă în următoarele condiții:

a) obiectele nu trebuie să afecteze vizibilitatea pe autostrada federală și alte condiții de siguranță a traficului și funcționarea acestei autostrăzi și a structurilor amplasate pe aceasta, precum și să reprezinte o amenințare pentru siguranța publică;

b) alegerea locației obiectelor trebuie efectuată ținând cont de posibilitățile de reconstrucție a autostrăzii federale; unu

c) amplasarea, proiectarea și construcția instalațiilor trebuie să fie efectuate ținând cont de cerințele standardelor și normelor tehnice de siguranță rutieră; siguranța mediului, construcția și exploatarea autostrăzilor. Atunci când alegeți o locație pentru facilitățile de servicii rutiere, trebuie să depuneți eforturi pentru a reduce la minimum numărul de intersecții, intrări pe autostrada federală și ieșiri din aceasta, amplasând, de regulă, aceste facilități într-un complex în limitele terenurilor alocate. în aceste scopuri. Instalațiile de deservire a drumurilor trebuie să fie dotate cu zone pentru parcare și oprire a mașinilor, precum și cu intrări, ieșiri și intersecții care asigură accesul la acestea de pe autostrada federală. Când se învecinează cu o autostradă federală, intrările și ieșirile trebuie să fie echipate cu benzi de tranziție pentru viteză și aranjate astfel încât să asigure siguranța traficului. Construcția și întreținerea instalațiilor de deservire a drumurilor, inclusiv parcări, intrări și ieșiri către acestea, se realizează pe cheltuiala proprietarilor acestora.

Dacă amplasarea utilităților în afara benzilor de pe marginea drumului este dificilă sau impracticabilă din cauza condițiilor de relief, atunci amplasarea liniilor de comunicații și a liniilor electrice de înaltă tensiune cu o tensiune de la 6 la 110 kW este posibilă în conformitate cu cerințele stabilite în prezentele Reguli. La intersecția autostrăzilor federale cu linii electrice aeriene, distanța de la baza fiecăruia dintre suporturile acestor linii până la marginea subnivelului autostrăzii trebuie să fie de cel puțin înălțimea suportului plus 5 metri, dar în toate cazurile. nu mai puțin de 25 de metri.

Acordurile sau deciziile privind furnizarea de terenuri pentru amplasarea clădirilor și structurilor nepermanente în marginea drumului trebuie să prevadă obligațiile proprietarilor și proprietarilor acestor obiecte de a efectua demolarea sau transferul acestora pe cheltuiala proprie în cazul în care aceste clădiri și structuri creează obstacole pentru funcționarea normală a autostrăzii federale în timpul reconstrucției acesteia sau vor înrăutăți condițiile de trafic pe aceasta.

Proprietarii, proprietarii, utilizatorii și chiriașii terenurilor situate pe străzile de drum sunt obligați:

a) sa respecte regulile de protectie si regimul de utilizare a terenurilor din marginea drumului, precum si standardele de siguranta a mediului;

b) să prevină deteriorarea autostrăzii federale și a structurilor situate pe aceasta, să respecte condițiile de funcționare a autostrăzii și siguranța traficului;

c) coordonează cu autoritățile autostrăzii federale și cu poliția rutieră a Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse furnizarea de terenuri pe benzile de pe marginea drumului, precum și construirea de clădiri și structuri pe astfel de terenuri care le aparțin. Ridicat cu încălcare regulile stabilite cladirile si structurile sunt recunoscute ca constructii neautorizate.

Autostrăzile federale, în cazurile prevăzute de actele legale, pot fi operate cu taxă. În prezent, sunt în vigoare Regulile temporare de organizare a exploatării autostrăzilor federale și a instalațiilor rutiere pe bază de taxă. Acestea sunt aprobate prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 27 august 1999 nr. 9731. Operarea pe bază de taxă a drumurilor și a instalațiilor rutiere este permisă dacă există circulație liberă în aceeași direcție pe alte drumuri și amenajări rutiere.

Decizia de a opera autostrăzi și facilități rutiere pe bază de taxă este luată de Guvernul Federației Ruse.

Drumurile și instalațiile rutiere sunt transferate pentru exploatare pe bază de plată către persoane juridice, inclusiv organizații subordonate Agenției Rutiere Ruse, care pot oferi finanțare, construcție (reconstrucție), reparare și întreținere a drumurilor și a instalațiilor rutiere în conformitate cu cerințele stabilite. . Organizațiile din subordinea Agenției Rutiere Ruse urmează să fie puse în funcțiune pe bază de taxă pentru drumurile auto și instalațiile rutiere prin licitație pe o perioadă de până la 49 de ani, păstrându-le în proprietatea federală. Transferul acestor drumuri si facilitati se formalizeaza printr-un contract de drept civil.

Terenuri de transport maritim și pe apă interioară. Pentru a asigura activitățile organizațiilor și exploatarea instalațiilor de transport maritim și pe apă interioară, pot fi prevăzute terenuri pentru:

a) funcționarea căilor navigabile create artificial;

b) amplasarea de porturi maritime si fluviale, acostare, porturi de agrement, „hidro facilitati tehnice, alte obiecte necesare exploatării, întreținerii, construcției, reconstrucției, reparației, dezvoltării clădirilor, structurilor, structurilor, dispozitivelor și altor obiecte ale mării și căilor navigabile interioare la sol și subterane;

c) repartizarea fâşiei de coastă.

RF LC conține doar cele mai multe Dispoziții generale pe terenurile de transport maritim şi pe apă interioară. La baza terenurilor apartinand acestor tipuri de transport se afla terenurile pe care se afla porturi si infrastructura de servicii, cladiri, structuri, structuri, echipamente de navigatie.

Reguli suplimentare privind terenurile de transport pe apă interioară sunt stabilite în Codul de transport pe apă interioară al Federației Ruse1. Dezvăluie conținutul unor concepte precum căile navigabile interioare, port fluvial, port (dana), punct de nămol.

Căile navigabile interioare ale Federației Ruse - căi federale de comunicație naturale sau create artificial, marcate cu semne de navigație sau altfel și utilizate în scopuri de navigație.

Un port fluvial este un complex de structuri situate pe un teren și în zona de apă a căilor navigabile interioare, amenajate și echipate în scopul deservării pasagerilor și navelor, a încărcării, descărcarii, primirii, depozitării și eliberării mărfurilor, interacționând cu alte moduri de transport.

Un port (dana) este un port public sau dană în care cel puțin o persoană juridică sau antreprenor individualîn temeiul legii sau în baza unei licențe, desfășoară activități legate de transportul pe apă interioară la solicitarea oricărei persoane fizice sau juridice.

Punct de așezare - un teren și o suprafață de apă a unui corp de apă de suprafață, amenajat și echipat în scopul reparării, stabilirii în sezonul de vară și iarnă, inspecției tehnice a navelor și a altor obiecte plutitoare.

Căile navigabile interioare și structurile hidraulice navigabile situate pe acestea sunt în proprietate federală și sunt utilizate în scopuri de navigație de către orice persoană fizică și juridică. Lista căilor navigabile interioare este aprobată de Guvernul Federației Ruse.

Construcția și exploatarea structurilor pe căi navigabile interioare, precum și extracția materialelor de construcție nemetalice, se realizează de comun acord cu autoritățile de bazin. controlat de guvern privind transportul pe apă interioară și inspecțiile maritime de stat ale bazinelor.

Proprietarii de structuri de pe căile navigabile interioare sunt obligați să instaleze lumini și semne de navigație, alte echipamente pe cheltuiala proprie și să asigure funcționarea acestora în scopul siguranței navigației în conformitate cu cerințele standardele de stat. Proprietarii de poduri mobile și poduri mobile sunt obligați să le deschidă și să le ridice pe cheltuiala proprie în conformitate cu procedura convenită cu organele administrației de stat bazinale pentru transportul pe apă interioară.

Structurile hidraulice portuare, echipamentele de navigație și hidrografice, complexele de transbordare, danele, clădirile de servicii și alte proprietăți situate pe teritoriul portului pot fi în orice proprietate.

Teritoriul portului este alcătuit din terenuri alocate portului în conformitate cu legislația funciară a Federației Ruse, inclusiv zonele necesare dezvoltării sale prospective.

Zona de apă a portului este formată din secțiuni din suprafața de apă alocate portului în conformitate cu procedura stabilită de lege în cadrul căilor navigabile interioare, inclusiv râuri și abordări către port. Desemnarea limitelor zonei apelor portuare se realizează de către organul guvernamental de bazin pentru transportul pe apă interioară.

Linia de coastă a căilor navigabile interioare este alocată pentru lucrări legate de navigație și rafting pe „căile navigabile interioare, în afara teritoriilor de așezări. Procedura de alocare a liniei de coastă și de utilizare a acestuia este stabilită de CMTC RF (articolul 10).

În cadrul căilor navigabile interioare situate în afara așezărilor urbane, organizațiile de transport pe apă interioară au dreptul de a folosi, în mod gratuit, pentru lucrări legate de navigație, o fâșie de coastă de teren de 20 de metri lățime, de la marginea apei adânc în coastă la o medie. nivelul lunar al apei pe râurile libere și un nivel normal al apei pe căile navigabile interioare create artificial. Pe un mal cu o pantă mai mare de 45

grade, linia de coastă este definită de la marginea coastei în interior.

Condițiile speciale pentru utilizarea fâșiei de coastă sunt stabilite de Guvernul Federației Ruse.

Organele de bazin ale administrației de stat din transportul pe apă interioară sunt scutite de plată pentru terenurile pe care le ocupă, inclusiv pentru terenurile acoperite cu apă și terenurile create artificial în timpul construcției structurilor hidraulice și păstrării zonelor protejate ale liniilor de comunicație. Organismelor desemnate li s-a acordat dreptul de a: folosi fâșia de coastă pentru efectuarea lucrărilor de asigurare a navigației și construcției de clădiri, structuri și structuri în aceste scopuri, în modul stabilit de legislația Federației Ruse;

instalarea ajutoarelor de coastă la navigație pe litoral;

efectuează tăierile de arbori și arbuști care cresc pe litoral pentru a asigura siguranța navigației, inclusiv pentru vizibilitatea ajutoarelor costiere la navigație, precum și pentru justificarea geodezică la topografia unor tronsoane de albie. Instalarea ajutoarelor de coastă pentru navigație și amenajarea de luminișuri pentru a asigura vizibilitatea poate fi efectuată și în afara liniei de coastă, în modul prevăzut de legislația forestieră și apelor a Federației Ruse;

utilizarea gratuită a solului, piatra, pietrișul, copacii și arbuștii aflați în fâșia de coastă pentru realizarea lucrărilor enumerate;

permit construirea de instalații temporare pentru acostarea, acostarea și parcarea navelor și a altor obiecte plutitoare, încărcarea, descărcarea și depozitarea mărfurilor, îmbarcarea navelor și debarcarea pasagerilor de pe nave, în acord cu autoritățile executive federale relevante, în modul prescris. Persoanele care folosesc linia țărmului pentru lucrări temporare, după finalizarea acestora, sunt obligate să curețe linia țărmului și să-l doteze. Este interzisă instalarea pe litoral a oricăror lumini permanente îndreptate către pasajele navei, cu excepția luminilor de navigație. Proprietarii de lumini provizorii sunt obligați să-și coordoneze instalarea cu organul administrației de stat bazinului privind transportul pe apă interioară și să se asigure că astfel de lumini sunt protejate de lateralul pasajelor navei.

Nu este permisă utilizarea liniei de coastă pentru activități economice și de altă natură, dacă astfel de activități sunt incompatibile cu asigurarea siguranței navigației. Proiectele de construcție sau reconstrucție a instalațiilor economice și de altă natură situate pe țărm sunt supuse coordonării obligatorii cu organele guvernamentale de bazin pentru transportul pe apă interioară. O astfel de coordonare este necesară și în cazurile în care zonele destinate navigației sunt utilizate pentru nevoi de pescuit.

Dreptul de folosință a fâșiei costiere nu se extinde asupra teritoriilor naturale special protejate, teritoriilor de structuri hidraulice, terenurilor pe care sunt amplasate structuri de ameliorare, dreptului de trecere a drumurilor și căilor ferate, terenurilor fortificate cu structuri speciale, iar în alte cazuri specificate. in legislatia funciara.

Utilizarea fâșiei de coastă în căile navigabile interioare în secțiunile zonelor de frontieră ale Federației Ruse se realizează în conformitate cu Legislația rusăși în acord cu organul executiv federal în domeniul serviciului de frontieră.

Este interzisă lăsarea în zona de apă și pe litoralul pe căile navigabile interioare a navelor nesupravegheate, a structurilor care Influență negativă privind starea căilor navigabile interioare și a fâșiei de coastă și (sau) împiedicând utilizarea acestora.

Teren de transport aerian. Pentru a asigura activitățile organizațiilor și exploatarea instalațiilor de transport aerian, pot fi prevăzute terenuri pentru amplasarea aeroporturilor, aerodromurilor, terminalelor aeriene, pistelor și a altor dotări terestre necesare exploatării, întreținerii, construcției. telstva, reconstrucția, repararea, dezvoltarea clădirilor terestre și subterane, structuri, structuri, dispozitive și alte obiecte de transport aerian.

În același timp, anumite caracteristici ale utilizării terenului de transport aerian pot fi înțelese din altele

legi federale, alte acte juridice. Astfel, în prezent este în vigoare Codul aerian al Federației Ruse69 (WozK RF), care dezvăluie conținutul conceptelor legate de regimul juridic al terenurilor de transport aerian.

Aeroport - un complex de structuri, inclusiv un aerodrom, un terminal aerian și alte structuri destinate primirii și plecării aeronavelor, deservirii transportului aerian și având echipamentele necesare, personal de aviație și alți lucrători în aceste scopuri.

Aerodrom - bucată de pământ sau suprafață de apă cu clădiri, structuri și echipamente situate pe ea, destinată decolărilor, aterizării, rulării și parcării navelor. Aerodromurile sunt împărțite în aerodromuri civile, aerodromuri de aviație de stat și aerodromuri de aviație experimentală.

La caracterizarea regimului juridic al terenurilor de transport aerian, este important să se țină seama de cerințele Regulilor federale de utilizare a spațiului aerian al Federației Ruse, aprobate prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 22 septembrie 1999 nr. 108470. este coordonat cu sediul districtului militar în limitele căruia este planificată o astfel de construcție sau reconstrucție, cu autoritățile executive ale entităților constitutive ale Federației, precum și cu autoritățile executive federale și organizațiile ale căror activități pot fi afectate de performanță. a zborurilor din aerodromul construit sau reconstruit.

Pentru a exclude un posibil efecte nocive cu privire la sănătatea oamenilor și la activitățile organizațiilor pentru fiecare aerodrom, se stabilește o zonă de restricție a construcțiilor de locuințe, civile, culturale, casnice și industriale, ale cărei limite sunt raportate autorităților executive ale Federației Ruse pentru a fi luate în considerare în planificarea, construcția și dezvoltarea orașelor și a altor așezări, precum și în construcția și reconstrucția instalațiilor industriale, agricole și de altă natură.

Organizațiile interesate să plaseze obiecte în zona aerodromului trebuie să își coordoneze amplasarea cu șeful superior de aviație al aerodromului. Plasarea supusă aprobării:

obiecte aflate în limitele benzilor aeriene de apropiere de aerodrom, de asemenea în afara limitelor acestor benzi pe o rază de 10 km de la punctul de control al aerodromului;

obiecte cu o înălțime de 50 m sau mai mult față de nivelul aerodromului pe o rază de 30 km de la punctul de control al aerodromului;

liniile de comunicații și electrice, precum și alte surse de radiații radio și electromagnetice care pot interfera cu funcționarea normală a echipamentelor radio, indiferent de amplasarea acestora;

obiecte explozive, indiferent de locația acestora;

dispozitive de ardere pentru arderea de urgență a gazelor evacuate cu o înălțime de 50 m sau mai mult (ținând cont de posibila înălțime a ejectării flăcării), indiferent de locația acestora;

întreprinderile și structurile industriale și de altă natură, ale căror activități pot duce la o deteriorare a vizibilității în zonele aerodromurilor, indiferent de amplasarea acestor întreprinderi și structuri.

Este interzisă amplasarea în benzile de acces aerian la o distanță mai mică de 30 km, iar în afara aerului abordări - la mai puțin de 15 km de punctul de control al aerodromului, locuri de emisii de deșeuri alimentare, construcția de ferme zootehnice, abatoare. si alte facilitati care contribuie la atragerea si acumularea in masa a pasarilor.

Persoanele în a căror proprietate, conducerea economică, conducerea operațională sunt structuri de înălțime permanente sau temporare, pentru a asigura siguranța zborurilor aeronavelor, sunt obligate să pună pe aceste structuri pe cheltuiala proprie marcaje de noapte și de zi în conformitate cu standardele de navigabilitate a aerodromului. .

Terenuri de transport prin conducte. Pentru a asigura activitățile organizațiilor și exploatarea instalațiilor de transport prin conducte, pot fi prevăzute terenuri pentru amplasarea conductelor de petrol, gaze.

fire, alte conducte și obiecte necesare exploatării, reparației, amenajării clădirilor terestre și subterane, structurilor, structurilor, dispozitivelor și altor obiecte de transport prin conducte sau înființării de zone de securitate cu condiții speciale de folosință a terenului.

Limitele zonelor de securitate, pe care sunt situate obiectele sistemului de alimentare cu gaz, sunt determinate pe baza codurile de constructieși reguli, reguli pentru protecția conductelor principale, alte documente de reglementare aprobate în modul prescris. Pe aceste terenuri, pe durata utilizării lor economice, nu este permisă construirea de clădiri, structuri, structuri în distanțele minime stabilite până la instalațiile sistemului de alimentare cu gaze. Nu este permisă interferarea cu organizația - proprietarul sistemului de alimentare cu gaz sau organizația autorizată de acesta în efectuarea de întreținere și reparare a instalațiilor sistemului de alimentare cu gaz, eliminarea consecințelor accidentelor și dezastrelor care au apărut asupra acestora. .

Pentru a crea condiții pentru construirea și reconstrucția de transport rutier, pe apă, feroviar, aerian și alte tipuri de transport, terenul este rezervat. Procedura de rezervare a terenurilor în aceste scopuri este stabilită de legile federale.

Pământuri ale comunicării, radiodifuziunii, televiziunii, informaticii. Pentru a furniza comunicații (cu excepția comunicațiilor spațiale), se pot asigura radiodifuziune, televiziune, informatică, terenuri pentru amplasarea obiectelor infrastructurii relevante, inclusiv:

exploatarea întreprinderilor de comunicații, în soldul cărora se află linii de comunicații radio, aer, cablu și dreptul de trecere corespunzătoare;

linii de comunicații prin cablu, radio releu și aer și linii de comunicații radio pe traseele liniilor de comunicații prin cablu și aeriene și de comunicații radio și zonele de securitate corespunzătoare ale liniilor de comunicație;

cabluri subterane și linii de comunicații radio aeriene și zonele de securitate corespunzătoare ale liniilor de comunicații;

puncte de amplificare terestre și subterane nesupravegheate pe liniile de comunicație prin cablu și zonele de securitate corespunzătoare;

instalații terestre și infrastructură de comunicații prin satelit.

Bazele generale ale regimului juridic al terenurilor de comunicații sunt definite și în Legea federală „Cu privire la comunicații”, adoptată. Duma de Stat 20 ianuarie 1995 Se spune că terenurile de comunicație cuprind terenurile puse la dispoziție în conformitate cu procedura stabilită în proprietate sau cedate de proprietarii acestora în folosință permanentă sau pe termen determinat, inclusiv în arendă, persoanelor fizice și juridice care desfășoară activități de furnizare de comunicații. servicii . Procedura de acordare a terenurilor, stabilirea zonelor tampon și crearea defrișărilor, precum și regimurile de utilizare a acestora sunt stabilite de legislația Federației Ruse.

Mărimea terenurilor, inclusiv a zonelor de securitate și a degajărilor, puse la dispoziție persoanelor care desfășoară activități de prestare a serviciilor de comunicații, se determină în conformitate cu normele de repartizare a terenurilor pentru acest tip de activitate și proiectarea și documentația tehnică aprobată în modul prescris. .

Locurile de teren pentru construirea de clădiri și structuri pentru oficii poștale feroviare, oficii de transport poștă la automobile, gări, aeroporturi, mare, porturi fluviale și porturi ar trebui alocate în imediata vecinătate a clădirilor gării și pentru construirea de poște din oraș. birouri si centre de comunicatii postale - in zona centrala a oraselor cu asigurarea conditiilor de schimb de trimiteri postale livrate cu autoturisme, vagoane postale, avioane, maritime si bărci fluviale(Articolul 18 din Legea federală „Cu privire la comunicațiile poștale”, adoptată de Duma de Stat la 5 iulie 1995).

Există, de asemenea, Reguli pentru protecția liniilor și instalațiilor de comunicații în Federația Rusă, aprobate prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 9 iunie 199571. Conform prezentelor Reguli, pe traseele liniilor de cablu și aeriene și ale liniilor radio sunt stabilite zone de securitate cu condiții speciale de utilizare. Suprafața de teren a zonelor de securitate de pe rutele liniilor de comunicații și liniilor radio este utilizată de persoane juridice și persoane fizice, în conformitate cu legislația funciară a Federației Ruse, dar sub rezerva restricțiilor stabilite de regulile menționate.

Întreprinderile responsabile cu liniile de comunicații și liniile radio au dreptul să:

amenajarea pe cheltuiala proprie a drumurilor, intrarilor, podurilor si a altor structuri necesare intretinerii operationale a liniilor de comunicatii si a liniilor radio in conditii convenite cu proprietarii de terenuri, proprietarii de terenuri, utilizatorii terenurilor si chiriasii care nu au dreptul sa refuze acestor intreprinderi sa ofere conditii pentru întreținerea operațională a instalațiilor de comunicații;

săpați gropi, șanțuri și gropi de fundație pentru repararea liniilor de comunicații și a liniilor radio cu umplerea lor ulterioară;

tăierea arborilor individuali în caz de accidente pe liniile de comunicații și liniile radio care trec prin păduri, în locuri adiacente traseelor ​​acestor linii, cu eliberarea ulterioară a tichetelor (comenzilor) de tăiere în modul prescris și curățarea locurilor de tăiere de reziduurile forestiere. .

Pentru efectuarea de lucrări legate de deschiderea solului în zona protejată a unei linii de comunicație sau radio (cu excepția arăturii la o adâncime de cel mult 0,3 metri) pe o cale legală sau unui individ teren, clientul (dezvoltatorul) trebuie să obțină un acord scris de la întreprinderea responsabilă de această linie de comunicație sau linie radio.

Se stabilesc zone de securitate pentru cabluri și linii aeriene de comunicații și linii radio situate în afara așezărilor pe zone fără copaci - sub formă de teren de-a lungul acestor linii, definite prin linii drepte paralele, distanțate de traseul unui cablu de comunicații subteran sau de firele extreme ale linii aeriene de comunicații și linii radio de cel puțin 2 metri pe fiecare parte.

Mai detaliat pentru cazuri individuale dimensiunile benzilor de securitate și regulile de utilizare a acestora sunt stabilite în Regulile de protecție a liniilor și structurilor de comunicații ale Federației Ruse, numite anterior.

Legislația actuală prevede specificul acordării de terenuri către organizațiile poștale. Locurile de teren alocate pentru facilități poștale aflate sub jurisdicția organizațiilor poștale federale sunt furnizate1 acestor organizații pentru utilizare permanentă (nelimitată)72.

La planificarea dezvoltării orașelor și așezărilor rurale, proiectarea și reconstruirea cartierelor, microdistrictelor, altor elemente ale structurii planificate, precum și clădirilor rezidențiale, autorităților de stat ale entităților constitutive ale Federației Ruse și guvernelor locale în conformitate cu standardele de urbanism și normele ar trebui să prevadă proiectarea și construcția clădirilor, precum și spații pentru a găzdui facilitățile poștale.

Terenurile pentru activități spațiale sunt cele care sunt utilizate sau destinate sprijinirii activităților organizațiilor și (sau) obiectelor activităților spațiale. Pentru a asigura activități spațiale, pot fi prevăzute terenuri pentru amplasarea obiectelor terestre ale infrastructurii spațiale, inclusiv porturi spațiale, complexe de lansare și lansatoare, complexe de comandă și măsurare, centre și puncte de control pentru zborurile obiectelor spațiale, puncte de primire, depozitare și prelucrarea informațiilor, baze de stocare pentru tehnologia spațială, zone de cădere pentru părțile rachetelor care sunt separate, locuri de aterizare pentru obiecte și piste spațiale, obiecte ale unei baze experimentale pentru testarea tehnologiei spațiale, centre și echipamente pentru antrenamentul cosmonauților și alte structuri terestre utilizate în implementarea activităților spațiale.

Legea Federației Ruse „Cu privire la activitățile spațiale”73 conține o singură regulă de referință conform căreia alocarea terenurilor și utilizarea lor pentru infrastructura spațială se efectuează în conformitate cu legislația funciară a Federației Ruse.

Locurile de teren utilizate pentru zonele de cădere ale părților de separare ale rachetelor nu sunt confiscate ocazional de la proprietarii terenurilor, utilizatorii terenurilor, proprietarii și chiriașilor. Procedura de despăgubire pentru daunele aduse acestor persoane este stabilită de Guvernul Federației Ruse (clauza 3, articolul 92 din Codul Muncii al Federației Ruse).

Terenurile de apărare și securitate sunt cele care sunt folosite sau destinate asigurării activităților Forțelor Armate ale Federației Ruse, trupelor Serviciului de Grăniceri al Federației Ruse, altor trupe, formațiuni și organisme militare, organizații, întreprinderi, instituții care îndeplinește funcțiile de protecție armată a integrității și inviolabilității teritoriului Federației Ruse și protejează frontiera sa de stat, securitatea informatiei, alte tipuri de securitate în formațiuni administrativ-teritoriale închise.

Pentru asigurarea apărării, terenurile pot fi prevăzute pentru:

1) construirea, pregătirea și menținerea pregătirii necesare a forțelor armate ale Federației Ruse, a altor trupe, formațiuni și corpuri militare (desfășurarea de organizații militare, instituții și alte facilități, desfășurarea de trupe și forțe ale flotei, desfășurarea de exerciții și alte evenimente) ;

dezvoltarea, producerea și repararea armelor, echipamentelor militare, speciale, spațiale și muniției (locuri de testare, locuri pentru distrugerea armelor și eliminarea deșeurilor);

stocarea bunuri materialeîn rezervele de stat şi de mobilizare (magazine, depozite etc.).

Dacă este necesară folosirea temporară a terenurilor (teritoriilor) pentru desfășurarea de exerciții și alte activități legate de nevoile de apărare, terenurile nu sunt retrase proprietarilor, utilizatorilor de terenuri, proprietarilor și chiriașilor. Utilizarea acestor terenuri se realizează în raport cu procedura stabilită pentru efectuarea lucrărilor de topografie, precum și pentru zonele cu condiții speciale de utilizare a terenului. În conformitate cu termenii contractelor, unitățile militare (subdiviziunile lor) sunt obligate să aducă terenurile folosite într-o stare adecvată utilizării lor pentru scopul lor principal. Conform Legii federale din 31 mai 1996 „Cu privire la apărare”,1 terenurile, pădurile, apa și alte resurse naturale furnizate Forțelor Armate ale Federației Ruse, alte trupe, formațiuni militare și corpuri sunt în proprietate federală. Obiectele naturale numite deținute de entitățile constitutive ale Federației, organismele locale de autoguvernare, în proprietate privată, pot fi retrase pentru nevoile Forțelor Armate, altor trupe, formațiuni și corpuri militare în conformitate cu legislația Federației Ruse. . Procedura de acordare si folosire a terenurilor, padurilor, apelor si altele resurse naturale pentru nevoile Forțelor Armate, ale altor trupe, formațiuni și corpuri militare, stabilește Guvernul Federației Ruse.

Pentru amplasarea de obiecte pentru dezvoltarea, fabricarea, depozitarea și eliminarea armelor de distrugere în masă, prelucrarea materialelor radioactive și de altă natură, a obiectelor militare și a altor obiecte în formațiuni administrativ-teritoriale închise, sunt prevăzute terenuri pentru utilizare permanentă (nelimitată) sau pentru chirie. Într-o formațiune administrativ-teritorială închisă, un regim special de utilizare a terenului este stabilit prin decizie a Guvernului Federației Ruse. Organele executive ale puterii de stat și organele de autonomie locală sunt obligate să ia măsurile necesare pentru a asigura terenuri care să răspundă nevoilor populației în dezvoltarea horticulturii, horticulturii, producției agricole, construcției de locuințe și cabane de vară în afara spațiului administrativ închis. -formarea teritorială.

Pentru a asigura siguranța depozitării armelor și echipament militar, alte proprietăți militare, protecția populației și a instalațiilor în scopuri industriale, sociale și de altă natură, precum și protecția mediului în caz de urgențe de natură antropică și naturală pe terenurile adiacente arsenalelor, bazelor și depozitelor Armatei. Pot fi stabilite forțe ale Federației Ruse, trupe ale serviciilor Grăniceri ale Federației Ruse, alte trupe, formațiuni și corpuri militare, zone restricționate (clauza 7, articolul 93 din Codul Funciar al Federației Ruse) de două tipuri:

zone interioare restrânse, adică teritoriul situat în interior, în limitele amplasării unei unități militare. În limitele acestuia se instituie un regim strict de acces pentru trecere, trecere etc.

zone restrânse exterioare stabilite de acele organe care emit acte privind achiziționarea terenurilor. In cadrul zonelor interzise exterioare se introduc anumite restrictii pentru orice tip de constructii, lucrari topografice, cartografice, amplasarea facilitatilor de comunicatii etc.

Organele executive ale puterii de stat, în competenţa lor, în modul stabilit de Guvern Federația Rusă poate transfera terenuri individuale de pe terenurile prevăzute pentru nevoile de apărare și securitate pentru închiriere sau utilizare gratuită pe termen determinat către persoane juridice și cetățeni pentru agricultură, silvicultură și alte utilizări (Articolul 29 din Codul Muncii al Federației Ruse).

Pentru a asigura protecția și protecția frontierei de stat a Federației Ruse, în modul prevăzut de legislația federală, fâșii de teren sau terenuri sunt alocate pentru utilizare permanentă (nelimitată) pentru amenajarea și întreținerea Inginerie structuri, bariere, semne de frontieră, degajări de frontieră, comunicații, puncte de control peste frontiera de stat a Federației Ruse și alte obiecte. Rata de alocare a fâșiilor de teren, dimensiunea terenurilor necesare pentru a asigura protecția și protecția frontierei de stat a Federației Ruse, procedura de utilizare a acestora, inclusiv caracteristicile activităților economice, comerciale și de altă natură, sunt determinate de legislația Federației Ruse.

Legea Federației Ruse din 1 aprilie 1993 „Cu privire la frontiera de stat a Federației Ruse”74 (cu modificările ulterioare) reglementează regimul juridic al fâșiei de frontieră. Include un teritoriu cu o lățime de până la 5 km de-a lungul graniței de stat pe uscat pe coasta mării a Federației Ruse, malurile rusești ale râurilor de graniță, lacuri de acumulare și insule.

Fâșia de frontieră nu poate include teritoriile așezărilor, caselor de odihnă, altor instituții medicale și sanitare, locuri de recreere în masă și utilizare activă a apei, rituri religioase și alte locuri tradiționale de ședere în masă a cetățenilor. Semnele de avertizare sunt instalate la intrările în benzile de frontieră. Aceste semne și limitele specifice ale fâșiilor de frontieră se stabilesc și se stabilesc prin hotărâre organele executive autorităților de stat ale subiecților Federației, după prezentarea lor prealabilă de către seniorul lor oficiali trupe de frontieră pe teritoriul unui subiect al Federaţiei.

Pentru plasarea și activitatea permanentă a Serviciului de Grăniceri autorități, formațiuni, unitati militareși divizii, organizații și institutii de invatamantînvățământ profesional pentru Serviciul de Grăniceri gratuit prevăzute pentru utilizare permanentă sau temporară de către corespunzătoare organisme guvernamentale sau terenurile administrațiilor locale. Serviciul de Grăniceri, în limitele autorității sale, utilizează, în mod gratuit, în îndeplinirea sarcinilor oficiale, spațiul acvatic și aerian al Federației Ruse, teritoriul (zona de apă) al aeroporturilor (locuri de aterizare), porturi maritime și fluviale. , indiferent de formele lor organizatorice și juridice și formele de proprietate75.

Avocații funciari ai firmei noastre efectuează transferul terenurilor în categoria terenului industrial, precum și schimbarea tipului de folosință permisă a acestor terenuri. Oferim servicii de consultanta pentru schimbarea categoriilor si VRI a terenurilor, colectare documente, avizare prealabila, insotire sustinere a examenelor, organizare audieri publice si promovare. comisie interdepartamentală. Pentru clienții care au încercat să schimbe în mod independent categoria site-ului lor, facem recurs împotriva refuzului de a schimba categoria și a retrece procedura.

Tipuri de utilizare permisă a terenurilor industriale

Denumirea tipului de utilizare permisă a terenului* Descrierea tipului de utilizare permisă a terenului** Codul (denumirea numerică) a tipului de utilizare permisă a terenului***
1 2 3
Activitatea de productie Amplasarea obiectelor construcție capitalăîn scopul exploatării, prelucrării, fabricării de lucruri în mod industrial. Conținutul acestui tip de utilizare permisă include conținutul tipurilor de utilizare permisă cu codurile 6.1-6.9 6.0
Utilizarea subsolului Realizarea de studii geologice; extracția subsolului prin metode deschise (cariere, haldele) și închise (mine, puțuri); amplasarea de instalații de construcție capitală, inclusiv subterane, în scopul extracției subsolului; amplasarea instalațiilor de construcție de capital necesare pentru pregătirea materiilor prime pentru transport și (sau) prelucrare industrială; amplasarea de unități de construcție de capital destinate locuirii în acestea de către angajații care deservesc clădirile și structurile necesare în scopul utilizării subsolului, dacă extracția subsolului are loc într-o zonă inter-așezare 6.1
industria grea Amplasarea de instalații de construcții de capital pentru industria minieră și de prelucrare, metalurgică, construcții de mașini, precum și fabricarea și repararea produselor auto, construcții navale, construcții de aeronave, inginerie mecanică, construcții de mașini-unelte, precum și altele similare întreprinderile industriale, pentru funcționarea căreia se prevede înființarea de zone de securitate sau de protecție sanitară, cu excepția cazurilor în care unitatea industrială este alocată unui alt tip de utilizare permisă. 6.2
Industria ușoară Amplasarea instalațiilor de construcții de capital destinate producției de țesături, îmbrăcăminte, produse electrice (electronice), farmaceutice, sticlă, ceramică și bunuri de larg consum 6.3
industria alimentară Amplasarea obiectelor Industria alimentară, pentru prelucrarea produselor agricole într-un mod care să conducă la transformarea lor în alte produse (conserve, afumare, coacere), inclusiv pentru producerea de băuturi, băuturi alcoolice și produse din tutun 6.4
industria petrochimică Amplasarea instalațiilor de construcție de capital destinate procesării materiilor prime hidrocarburi, fabricării îngrășămintelor, polimerilor și produselor chimice scop casnicși produse similare, precum și alte întreprinderi industriale similare 6.5
industrie de contructie Amplasarea de instalații de construcții capitale destinate producției de: materiale de construcții (cărămizi, cherestea, ciment, materiale de fixare), gaze de uz casnic și de construcții și echipamente sanitare, lifturi și palanuri, produse de tâmplărie, case prefabricate sau părți ale acestora și produse similare 6.6
Energie Amplasarea de hidrocentrale, centrale nucleare, instalații nucleare (cu excepția celor create în scop științific), instalații de depozitare a materialelor nucleare și substanțe radioactive, centrale termice și alte centrale electrice, amplasarea structurilor de serviciu și auxiliare pentru centrale electrice ( haldele de cenuşă, structuri hidraulice); plasarea obiectelor economia rețelei electrice, cu excepția instalațiilor energetice, a căror amplasare este prevăzută de conținutul tipului de utilizare permisă cu codul 3.1 6.7
Conexiune Amplasarea infrastructurii de comunicații, radiodifuziune, televiziune, inclusiv radioreleu aeropurtat, linii de comunicații prin cablu aeriene și subterane, linii radio, câmpuri de antene, puncte de amplificare pe liniile de comunicații prin cablu, comunicații prin satelit și infrastructură de difuzare de televiziune și radio, cu excepția facilităților de comunicații , a cărui amplasare este prevăzută de conținutul tipului de utilizare permisă cu codul 3.1 6.8
Depozite Amplasarea structurilor destinate depozitării, distribuției și transbordării temporare a mărfurilor (cu excepția depozitării rezervelor strategice) care nu fac parte din ansamblurile industriale pe care au fost create mărfurile: baze industriale, depozite, terminale și docuri de încărcare, petrol; instalații de depozitare și stații de încărcare a petrolului, instalații de depozitare a gazelor și stații de pompare a condensului și a gazelor care le deservesc, ascensoarele și depozitele de produse alimentare, cu excepția depozitelor de transbordare feroviară 6.9
Furnizare de activități spațiale Amplasarea cosmodromelor, complexelor de lansare și lansatoare, complexe de comandă și măsurare, centre și centre de control pentru zborurile de obiecte spațiale, puncte de primire, stocare și procesare a informațiilor, baze de stocare pentru tehnologie spațială, locuri de aterizare pentru obiecte spațiale, obiecte ale unei baze experimentale pt. testarea tehnologiei spațiale, centre și echipamente pentru pregătirea cosmonauților, alte structuri utilizate în implementarea activităților spațiale 6.10
Transport Amplasarea diferitelor tipuri de mijloace de comunicație și structuri utilizate pentru transportul de persoane sau mărfuri, sau transferul de substanțe. Conținutul acestui tip de utilizare permisă include conținutul tipurilor de utilizare permisă cu codurile 7.1 -7.5 7.0
Transport feroviar Amplasarea căilor ferate; amplasarea instalațiilor de construcție de capital necesare pentru asigurarea traficului feroviar, îmbarcarea și debarcarea pasagerilor și serviciile aferente acestora, inclusiv gările; stații de tren, zone de încărcare și depozite (cu excepția depozitelor de combustibili și lubrifianți și a benzinăriilor de orice tip, precum și a depozitelor destinate depozitării de substanțe și materiale periculoase); amplasarea structurilor de sol ale metroului, inclusiv stații de îmbarcare, puțuri de ventilație; amplasarea structurilor de sol pentru traficul de tramvaie și alte drumuri speciale (cablu, monorail) 7.1
Transport auto Amplasarea drumurilor în afara limitelor așezării; amplasarea amenajărilor de construcții capitale necesare pentru asigurarea traficului rutier, îmbarcarea și debarcarea pasagerilor și a serviciilor aferente acestora, precum și instalații destinate găzduirii posturilor organelor de afaceri interne responsabile cu siguranța rutieră; echiparea terenurilor pentru parcarea autovehiculelor, precum și pentru amplasarea unui depozit (amenajarea locurilor de parcare) de transport auto care efectuează transportul de persoane pe traseul stabilit 7.2
Transport pe apă Amplasarea căilor navigabile interioare create artificial pentru navigație, amplasarea de porturi maritime și fluviale, acostare, debarcader, structuri hidraulice și alte facilități necesare pentru a asigura navigația și transportul pe apă 7.3
Transport aerian Amplasarea aerodromurilor, helipad-urilor, amenajarea locurilor pentru splashdown și acostarea hidroavioanelor, amplasarea altor facilități necesare pentru decolarea și aterizarea (splashdown) aeronavelor, amplasarea aeroporturilor (aer terminalelor) și a altor facilități necesare pentru îmbarcarea și debarcarea pasagerilor și a acestora. întreținerea aferentă și asigurarea securității acestora 7.4
Transport prin conducte Amplasarea conductelor de petrol, a conductelor de apă, a conductelor de gaz și a altor conducte, precum și a altor clădiri și structuri necesare exploatării acestor conducte 7.5
Asigurarea apărării și securității Amplasarea instalațiilor de construcție de capital necesare pentru pregătirea și menținerea pregătirii pentru luptă a Forțelor Armate ale Federației Ruse, a altor trupe, formațiuni militare și a organelor de comandă și control ale acestora (desfășurarea organizațiilor militare, trupelor interne, instituțiilor și altor facilități, desfășurarea de trupelor și forțelor flotei), desfășurarea de exerciții militare și alte măsuri menite să asigure pregătirea pentru luptă a unităților militare; amplasarea clădirilor școlilor militare, institutelor militare, universităților militare, academiilor militare 8.0
Furnizarea forțelor armate Amplasarea instalațiilor de construcție capitală destinate dezvoltării, testării, reparației sau distrugerii armelor, echipamentelor militare și muniției; amenajarea terenurilor ca terenuri de testare, locuri pentru distrugerea armelor și eliminarea deșeurilor rezultate în legătură cu utilizarea, producerea, repararea sau distrugerea armelor sau muniției; amplasarea amenajărilor de construcție de capital necesare formării și depozitării stocurilor de bunuri materiale în rezerve de stat și de mobilizare (facilități de depozitare, depozite și alte dotări); amplasarea obiectelor, pentru securitatea cărora s-au creat formațiuni administrativ-teritoriale închise 8.1
Protecția frontierei de stat a Federației Ruse Amplasarea structurilor inginerești și a barierelor, a marcajelor de graniță, a comunicațiilor și a altor facilități necesare pentru a asigura protecția și protecția frontierei de stat a Federației Ruse, amenajarea trecerilor de frontieră și a benzilor de control, amplasarea clădirilor pentru amplasarea unităților militare de frontieră și a acestora organelor de comandă, precum și pentru amplasarea punctelor de control peste granița de stat a Federației Ruse 8.2
Asigurarea ordinii și legii interne Amplasarea instalațiilor de construcție de capital necesare pregătirii și menținerii pregătirii organelor de afaceri interne și a serviciilor de salvare în care există serviciu paramilitar; plasarea obiectelor aparare civila, cu excepția instalațiilor de protecție civilă care fac parte din clădirile industriale 8.3
Asigurarea activitatilor pentru executarea pedepselor Plasarea de facilități de construcție de capital pentru a crea locuri de privare de libertate ( centre de arest preventiv, închisori, așezări) 8.4

Costul serviciilor pentru schimbarea tipului de utilizare permisă este de la 60.000 de ruble.

Costul serviciilor pentru schimbarea categoriei site-ului (dacă există un proiect) - de la 200.000 de ruble.

Compoziția terenului pentru industrie și alte scopuri speciale

Zonele industriale sunt situate în afara așezărilor. Adesea, ar fi imposibilă amplasarea unor astfel de instalații într-o zonă populată din cauza dimensiunii semnificative a zonelor de protecție sanitară pentru diverse instalații industriale și industrii. De exemplu, zona de protecție sanitară estimată pentru producția de clasa de pericol I este de 1000 de metri, iar clasa de pericol II este de 500 de metri.

  • Unde sunt amplasate unitățile de producție?
  • folosit pentru minerit;
  • concepute pentru a oferi comunicații de transport;
  • unde se construiesc instalații nucleare;
  • pe care sunt amplasate obiecte ale complexului de apărare;
  • folosit pentru a susține activități spațiale;
  • pentru stabilirea diverselor comunicaţii.

Formarea de noi parcele de categorie teren industrial

După depunerea unei cereri la municipalitatea locală, reprezentanții administrației evaluează fezabilitatea amplasării pe un anumit site. facilități de producție. De asemenea, sunt studiate caracteristicile terenului și terenului, accesibilitatea teritoriului pentru transport, apropierea de așezări și alți parametri. Este interzisă prin lege furnizarea de terenuri pentru activități industriale dacă acesta este situat în apropierea unor unități rezidențiale.

Tipul de utilizare permisă a unor astfel de alocații afectează zona unui anumit sit. Pentru fiecare industrie, legea își definește propria dimensiuni individualeîmbracă. Depinde mult de documentația tehnică dezvoltată pentru o anumită instalație industrială. Având în vedere lipsa de terenuri din această categorie, cu o creștere mare a necesarului de astfel de parcele, este permisă transferarea alocațiilor către teritorii industriale cu alt scop. Avocații noștri oferă suport complet pentru procedura de alocare și înregistrare a terenurilor industriale din proprietatea statului sau municipală.

Ce trebuie să știți despre schimbarea categoriei de teren industrial?

  1. Dacă în categoria industrială transferul parcelelor agricole, va fi necesar să se dovedească faptul că acestea sunt de valoare redusă sau complet improprii agriculturii.
  2. În unele cazuri, este necesar să se solicite o evaluare a impactului asupra mediului, să se studieze proximitatea zonelor de protecție a naturii și a apei.
  3. Va trebui mai întâi să solicitați reglementările actuale privind construcția și utilizarea terenului cu privire la acest site, întocmește un proiect de utilizare viitoare a site-ului, aprobă documentația și obține acordul autoritățile locale.
  4. Este necesar să se convină asupra limitelor viitorului teren, să se efectueze lucrări de delimitare și alte activități.

Această procedură este destul de complicată, cu multe nuanțe și capcane. Chiar și implementarea tuturor acțiunilor de înregistrare fără refuzuri și suspendări nu permite reducerea perioadei de schimbare a categoriei unui site la mai puțin de șase luni.

Semnificația conformității VRI în exploatarea unui teren din categoria teren industrial

Nu doar o organizație sau o municipalitate, ci și statul sau o persoană privată are dreptul de a deveni proprietarul unui site care aparține acestei categorii. Proprietarul terenului îl poate închiria, vinde sau dona, atâta timp cât tipurile de folosință permise corespund utilizării efective.

Dacă teritoriul este destinat să găzduiască depozite, atunci nu mai puteți construi aici o benzinărie sau o benzinărie. Va trebui să schimbați VRI-ul sau să încălcați legea construind obiecte fără permisiune și riscând demolarea lor ulterioară. Prin urmare, atunci când achiziționați un teren industrial pentru proprietate sau închiriere, luați în considerare tipul actual de utilizare permisă.

În caz de nerespectare vedere actuala utilizarea permisă a utilizării planificate a terenului, vă puteți adresa specialiștilor noștri pentru o modificare a VRI. Vom efectua aprobările necesare, vom colecta un pachet de documente, vom depune cereri și vom obține o decizie pozitivă în scurt timp.

Terenurile cu destinație specială includ terenuri de industrie, energie, transport, comunicații, radiodifuziune, televiziune, informatică, terenuri pentru activități spațiale, terenuri pentru apărare, securitate și terenuri cu alte destinații speciale (art.

Atunci când se analizează subiectul, trebuie avut în vedere faptul că funcția principală pe care o îndeplinesc terenurile cu destinație specială este exprimată în utilizarea lor ca bază operațională spațială, prin urmare, pentru instalații industriale, de transport, comunicații și alte instalații, în primul rând, non- sunt prevăzute terenuri agricole, cele mai mici după evaluare cadastrală.

O trăsătură importantă a regimului juridic al terenurilor cu destinație specială este înființarea de zone cu condiții speciale de folosire a terenurilor pentru a asigura siguranța populației, precum și pentru a crea conditiile necesare pentru exploatarea instalațiilor industriale, de transport, de apărare și a altor instalații cu risc crescut pentru mediu. Acestea includ: zone de protecție sanitară din jurul terenurilor industriale, zone de securitate și protecție de-a lungul căilor ferate și autostrăzilor, conducte principale, în jurul aerodromurilor, zone de securitate sub formă de dungi de-a lungul liniilor electrice și liniilor de comunicații, zone cu condiții speciale de utilizare a terenului în jurul instalațiilor de apărare etc. .d.

Locurile de teren pentru industrie, transport și alte scopuri sunt furnizate, de regulă, întreprinderilor, instituțiilor, organizațiilor relevante, pe baza dreptului de utilizare permanentă (nelimitată). În același timp, terenurile din această categorie pot fi atât deținute de cetățeni și persoane juridice, cât și deținute de entități federale, constitutive ale Federației Ruse și proprietate municipală, cu excepția terenurilor retrase din circulație sau limitate în circulație în conformitate cu Artă. 27 LC (a se vedea, de asemenea, articolele 4 și 5 din Legea federală „Cu privire la delimitare proprietatea statului la pamant").

Încasarea plăților pentru terenuri cu destinație specială este reglementată în conformitate cu Legea cu privire la plata pentru terenuri, care stabilește că impozitul pentru terenurile cu destinație specială situate în afara localităților se stabilește la 20% din cotele medii de impozit pe teren prevăzut pentru așezările cu un populaţie de până la 20 de mii de oameni.Om. Pentru terenurile ocupate de poligoane (cu excepția celor militare) și aerodromurile din afara localităților, taxa se stabilește în funcție de cota medie de impozitare pe hectar de teren de utilizare predominantă agricolă sau forestieră pe teritoriul dat.

O caracteristică a regimului juridic al terenurilor din această categorie este lipsa de unitate și compactitate a suprafețelor de teren prevăzute, atât în ​​timp, cât și în spațiu. La plasarea industrială, de apărare, companii de transport(obiectele) suprafețele de teren sunt confiscate de la alți utilizatori ai terenului și, în consecință, sunt prevăzute în scopuri speciale în etape pe măsură ce construcția se dezvoltă și, de regulă, nu într-o singură matrice, chiar și în cazurile în care vorbim despre o singură întreprindere ca o întreprindere. entitate legală. Întrucât terenurile acestor întreprinderi sau obiectele amplasate pe acestea se încadrează în alte categorii de terenuri (terenuri agricole, acvatice sau fond forestier), regimul de folosință și protecție a acestora este determinat în mare măsură de regimul juridic al terenurilor din categoria corespunzătoare și este adesea subordonată acestuia.

În legătură cu potențialul pericol pentru mediu și posibilul impact negativ al activităților economice și de altă natură ale acestor întreprinderi asupra mediului, proiectarea lor este precedată de evaluarea de mediu, a cărui concluzie pozitivă constituie temeiul juridic de bază pentru apariția dreptului de folosință a terenurilor pentru industrie și alte scopuri speciale.

În afară de aspecte comune regimul juridic de folosință a terenului cu destinație specială, specificul acestuia este determinat de normele legislației speciale, în funcție de tipul de teren din categoria luată în considerare.

Procedura de utilizare a terenurilor de transport feroviar, împreună cu legislația funciară, este, de asemenea, reglementată de Legea federală din 25 august 1995 „Cu privire la transportul feroviar federal” și de prevederile Ministerului Căilor Ferate al Federației Ruse.

Procedura și standardele pentru furnizarea de terenuri de teren pentru amplasarea de porturi, dane pentru transportul pe mare și pe apă interioară sunt reglementate de legislația specială privind apa și Codul de transport pe apă interioară al Federației Ruse din 03/07/2001.

Reglementarea detaliată a activităților organizațiilor de transport aerian și utilizarea terenurilor de către acestea este cuprinsă în Codul aerian al Federației Ruse din 19.03.1997.

Temeiul juridic și principiile pentru reglementarea relațiilor care decurg din utilizarea energiei atomice sunt stabilite de Legea federală din 21 noiembrie 1995 „Cu privire la utilizarea energiei atomice” (modificată la 28 martie 2002).

Regimul juridic al obiectelor terestre ale infrastructurii spațiale este stabilit de Legea Federației Ruse din 20 august 1993 „Cu privire la activitățile spațiale”

(modificat la 29 noiembrie 1996).

Conceptul de terenuri de comunicații este definit de Legea federală 200Z „Cu privire la comunicații” și Legea federală din 17 iulie 1999 „Cu privire la comunicațiile poștale”.

Modul de utilizare a terenului a zonei de frontieră este determinat împreună cu Codul funciar al Federației Ruse prin Legea Federației Ruse din 1 aprilie 1993 „La frontiera de stat a Federației Ruse”.

Regimul juridic de utilizare și protecție a terenurilor din teritoriile închise ale formațiunilor administrativ-teritoriale (ZATO) este determinat în plus față de Codul funciar de Legea Federației Ruse din 14 iulie 1992 „Cu privire la o formațiune administrativ-teritorială închisă” (modificat la 28 noiembrie 1996).

La studierea problemelor regimului juridic al terenurilor prevăzute pentru extracția mineralelor, care aparțin și terenurilor din această categorie, este necesar să se analizeze Legea Federației Ruse din 21 februarie 1992 „Cu privire la subsol” (modificată). la 29 mai 2000).

Mai multe despre subiectul 13 Terenuri industriale și alte destinații speciale:

  1. Tema 13 Terenuri industriale și alte destinații speciale
  2. Tema 9 Regimul juridic al terenului pentru industrie, transport si alte scopuri speciale
  3. TEMA № 13. TERENURI PENTRU INDUSTRIE, ENERGIE, TRANSPORT, COMUNICAȚII, RADIODIfuZIONARE, TELEVIZIUNE, INFORMATICĂ, TERENURI PENTRU ACTIVITĂȚI SPAȚIALE, TERENURI PENTRU APARARE, SECURITATE ȘI TERENURI CU ALTE DESPRE SPECIALE